CN220117885U - 太阳能供电的桥梁道路施工防护栏 - Google Patents

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telescopic rod
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夏月
郭新卓
夏彬
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Anhui Rongqi Security Technology Co ltd
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Anhui Rongqi Security Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了太阳能供电的桥梁道路施工防护栏,包括底座,底座顶部设有固定箱,所述固定箱一侧顶部开设有安装槽,安装槽内安装有防摔机构;防摔机构包括弹性伸缩杆,安装槽内均匀安装有弹性伸缩杆,弹性伸缩杆另一端设有倾斜板,倾斜板顶部均匀安装有滚轮;其中,底座对应防摔机构一侧均匀安装有移动轮;通过移动轮和滚轮,当固定箱倾倒后,移动轮和滚轮与地面接触,车辆继续移动的时候,固定箱也会移动,不会在地上摩擦,从而降低了固定箱的受损程度。

Description

太阳能供电的桥梁道路施工防护栏
技术领域
本实用新型属于桥梁道路施工防护栏技术领域,尤其涉及太阳能供电的桥梁道路施工防护栏。
背景技术
在桥梁道路施工过程中,桥梁道路施工防护栏是必不可少,其主要起到隔离和警示的作用,给施工现场提供较为安全的工作环境,虽然是能够起到警示作用,但是还是有车辆会撞到桥梁道路施工防护栏,导致桥梁道路施工防护栏损坏,现有的桥梁道路施工防护栏也有防护功能;
但是,现有的桥梁道路施工防护栏上的防护功能只能在受到撞击时起到简单的防护作用,在受到车辆撞击后桥梁道路施工防护栏会倾倒,由于车辆存在惯性会继续移动一段距离,而桥梁道路施工防护栏在此过程中只能在地上摩擦,这样会使桥梁道路施工防护栏损坏的更加严重,为此,我们提出太阳能供电的桥梁道路施工防护栏。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的问题,提出如下技术方案:
太阳能供电的桥梁道路施工防护栏,包括底座,底座顶部设有固定箱,
所述固定箱一侧顶部开设有安装槽,安装槽内安装有防摔机构;
防摔机构包括弹性伸缩杆,安装槽内均匀安装有弹性伸缩杆,弹性伸缩杆另一端设有倾斜板,倾斜板顶部均匀安装有滚轮;
其中,底座对应防摔机构一侧均匀安装有移动轮。
通过移动轮和滚轮,当固定箱倾倒后,移动轮和滚轮与地面接触,车辆继续移动的时候,固定箱也会移动,不会在地上摩擦,从而降低了固定箱的受损程度。
作为上述技术方案的优选,所述固定箱前侧设有防护板;
所述防护板包括竖板内侧均匀设有连接杆,连接杆贯穿固定箱一侧,固定箱内设有空腔,连接杆位于空腔一端设有驱动板,其中连接杆外围套有弹簧。
作为上述技术方案的优选,所述空腔底部安装有电机,电机输出端安装有丝杆,丝杆两端所设螺纹方向相反,丝杆两端对称螺纹连接有楔形板,楔形板倾斜面抵住驱动板。
通过楔形板挤压驱动板使防护板向外移动,在车辆撞击到固定箱时,首先撞击的是防护板,有效避免固定箱直接受到撞击,降低了其受损程度。
作为上述技术方案的优选,所述竖板外侧设有防护层。
通过防护层能够使固定箱得到缓冲,进一步的降低了其受损程度。
作为上述技术方案的优选,所述固定箱顶部安装有太阳能板,固定箱前侧由上到下分别设有显示屏和测距仪,固定箱一侧安装有警示灯,相邻两个固定箱之间安装有格栅。
本实用新型的有益效果为:
1、通过移动轮和滚轮,当固定箱倾倒后,移动轮和滚轮与地面接触,车辆继续移动的时候,固定箱也会移动,不会在地上摩擦,从而降低了固定箱的受损程度;
2、通过楔形板挤压驱动板使防护板向外移动,在车辆撞击到固定箱时,首先撞击的是防护板,有效避免固定箱直接受到撞击,降低了其受损程度。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型后侧结构示意图;
图3为固定箱内部结构示意图。
图中:1、底座;11、移动轮;2、固定箱;21、安装槽;22、空腔;3、太阳能板;4、测距仪;5、显示屏;6、警示灯;7、格栅;8、防护板;81、竖板;82、防护层;83、连接杆;84、驱动板;85、弹簧;86、电机;87、丝杆;88、楔形板;9、防摔机构;91、弹性伸缩杆;92、倾斜板;93、滚轮。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合实施例对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示,太阳能供电的桥梁道路施工防护栏,包括底座1,底座1上设有固定箱2,固定箱2顶部安装有太阳能板3,固定箱2前侧由上到下分别设有显示屏5、测距仪4和防护板8,固定箱2一侧安装有警示灯6,相邻两个固定箱2之间安装有格栅7;
其中,固定箱2内安装有中央处理器,太阳能板3分别对测距仪4、显示屏5、警示灯6和中央处理器进行供电,当车辆在固定箱2附近行驶时,测距仪4会检测车辆与固定箱2之间的距离,若距离较近,测距仪4会传输信号给中央处理器,中央处理器则会传输信号给显示屏5和警示灯6,显示屏5上会显示警示文字并发出警报声提醒驾驶员,警示灯6则会亮起闪耀的灯光提醒驾驶员,有效避免车辆撞击固定箱2。
如图2所示,防护板8包括竖板81,竖板81外侧设有防护层82,防护层82可为橡胶材质或者海绵材质,起到缓冲的作用,竖板81内侧均匀设有连接杆83,连接杆83贯穿固定箱2一侧,固定箱2内设有空腔22,连接杆83位于空腔22一端设有驱动板84,其中连接杆83外围套有弹簧85;
空腔22底部安装有电机86,电机86与太阳能板3线性连接,通过太阳能板3供电,电机86输出端安装有丝杆87,丝杆87两端所设螺纹方向相反,丝杆87两端对称螺纹连接有楔形板88,楔形板88倾斜面抵住驱动板84;
当车辆快要撞到固定箱2时,测距仪4给中央处理器信号,中央处理器控制电机86启动,此时丝杆87转动,两个楔形板88相向移动,将驱动板84向外侧推,从而使竖板81带动防护层82向外侧移动,车辆撞到后会首先撞到防护层82,防护层82提供缓冲,有效的降低了固定箱2受损程度。
如图3所示,固定箱2一侧顶部开设有安装槽21,安装槽21内安装有防摔机构9,防摔机构9包括弹性伸缩杆91,安装槽21内均匀安装有弹性伸缩杆91,弹性伸缩杆91另一端设有倾斜板92,倾斜板92顶部均匀安装有滚轮93;
其中,底座1对应防摔机构9一侧均匀安装有移动轮11;
当固定箱2受到撞击后会倾倒,倾倒过程中,首先倾斜板92与地面接触,此时,滚轮93和移动轮11与地面接触,车辆在撞击后由于惯性会再继续移动一段距离,这样通过滚轮93和移动轮11在地面上滚动,进一步的降低了固定箱2的受损程度。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制。

Claims (5)

1.太阳能供电的桥梁道路施工防护栏,包括底座(1),底座(1)顶部设有固定箱(2),其特征在于:
所述固定箱(2)一侧顶部开设有安装槽(21),安装槽(21)内安装有防摔机构(9);
防摔机构(9)包括弹性伸缩杆(91),安装槽(21)内均匀安装有弹性伸缩杆(91),弹性伸缩杆(91)另一端设有倾斜板(92),倾斜板(92)顶部均匀安装有滚轮(93);
其中,底座(1)对应防摔机构(9)一侧均匀安装有移动轮(11)。
2.根据权利要求1所述的太阳能供电的桥梁道路施工防护栏,其特征在于:所述固定箱(2)前侧设有防护板(8);
所述防护板(8)包括竖板(81)内侧均匀设有连接杆(83),连接杆(83)贯穿固定箱(2)一侧,固定箱(2)内设有空腔(22),连接杆(83)位于空腔(22)一端设有驱动板(84),其中连接杆(83)外围套有弹簧(85)。
3.根据权利要求2所述的太阳能供电的桥梁道路施工防护栏,其特征在于:所述空腔(22)底部安装有电机(86),电机(86)输出端安装有丝杆(87),丝杆(87)两端所设螺纹方向相反,丝杆(87)两端对称螺纹连接有楔形板(88),楔形板(88)倾斜面抵住驱动板(84)。
4.根据权利要求3所述的太阳能供电的桥梁道路施工防护栏,其特征在于:所述竖板(81)外侧设有防护层(82)。
5.根据权利要求1所述的太阳能供电的桥梁道路施工防护栏,其特征在于:所述固定箱(2)顶部安装有太阳能板(3),固定箱(2)前侧由上到下分别设有显示屏(5)和测距仪(4),固定箱(2)一侧安装有警示灯(6),相邻两个固定箱(2)之间安装有格栅(7)。
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