CN220101872U - 一种液压盘式刹车装置 - Google Patents
一种液压盘式刹车装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220101872U CN220101872U CN202321508995.3U CN202321508995U CN220101872U CN 220101872 U CN220101872 U CN 220101872U CN 202321508995 U CN202321508995 U CN 202321508995U CN 220101872 U CN220101872 U CN 220101872U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- piston
- buffer
- jacket
- inlet pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 19
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 claims description 6
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 claims description 6
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 claims description 6
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 claims description 6
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 claims description 6
- 238000004880 explosion Methods 0.000 abstract description 4
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种液压盘式刹车装置，具体涉及刹车装置领域，包括缸筒、固定耳以及密封盖，缸筒一端焊接有固定耳，缸筒另一端安装有密封盖，缸筒一侧连接有第一进油管，第一进油管一侧连接有第二进油管，缸筒内设置有活塞，活塞一侧安装有第一夹套，活塞另一侧连接有顶筒，顶筒上套接安装有第二夹套，顶筒内安装有缓冲组件，缓冲组件一端旋插有顶杆。本实用新型具有能够快速进行刹车制动，防止缸筒内油压过大而产生爆管现象，提高使用的安全性能，且提高整体使用寿命，同时，能够调整顶杆伸出长度，方便与刹车盘进行衔接配合，以及在制动时能够对顶杆进行缓冲的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种液压盘式刹车装置。
背景技术
盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、制动钳、液压缸等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便，特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定。
专利公布号CN208331050U的实用新型专利公开了一种液压盘式刹车装置，包括：固定耳、油孔、缸筒；所述固定耳设置在缸筒的一端，且固定耳与缸筒通过焊接方式相连接；所述缸筒上开设有油孔，且油孔与缸筒的内腔相连通；所述端盖设置在缸筒的另一端，且端盖与缸筒通过旋接方式相连接；所述顶筒的一端设置在缸筒内，且顶筒依次贯穿防尘圈、端盖、导套、碟形弹簧、活塞与卡环通过螺纹相连接；所述缸筒端部的内侧设置有导套，且导套与缸筒通过旋接方式相连接。通过以上结构上的改进，具有结构简单，易于装配，降低制作成本，易于调节刹车钳片与刹车盘之间的距离，可靠性强的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。
但是该结构在实际使用时，由于仅设一个油孔，在进油时，产生的油压对活塞进行顶接，从而使得顶杆伸出对刹车盘进行刹车制动，而对活塞进行挤压的过程中，蝶形弹簧会对活塞产生反作用力，从而使得缸筒内的油压增大，且使得顶杆的制动产生一定的延迟，而且缸筒内油压增大会增加爆缸的风险，因此，现提出一种液压盘式刹车装置。
实用新型内容
本实用新型技术方案针对于现有技术解决过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案。为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种液压盘式刹车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压盘式刹车装置，包括缸筒、固定耳以及密封盖，缸筒一端焊接有固定耳，缸筒另一端安装有密封盖，缸筒一侧连接有第一进油管，第一进油管一侧连接有第二进油管，缸筒内设置有活塞，活塞一侧安装有第一夹套，活塞另一侧连接有顶筒，顶筒上套接安装有第二夹套，顶筒内安装有缓冲组件，缓冲组件一端旋插有顶杆。
优选地，活塞将缸筒内部隔离成两个腔室，活塞一侧为制动腔，活塞另一侧为收缩腔，第一进油管与制动腔连通，第二进油管与收缩腔连通。
优选地，第一夹套和第二夹套厚度相同，且第一夹套与缸筒内部底端衔接时，第一进油管与第一夹套和缸筒形成的腔室连通，第二夹套与密封盖衔接时，第二进油管与第二夹套和缸筒形成的腔室连通。
优选地，密封盖上安装有密封轴套，且顶筒滑动插接在密封轴套内。
优选地，缓冲组件包括缓冲筒，缓冲筒插接在顶筒内。
挡盘，挡盘焊接在缓冲筒的一端，且挡盘由顶筒端部挡接在顶筒内部。
五方筒，五方筒焊接在挡盘上，且插接在顶筒外部。
弹簧，弹簧套接在缓冲筒上，且处于顶筒内部。
优选地，缓冲筒、挡盘以及五方筒形成的缓冲杆开设有螺槽，且顶杆旋接在螺槽内。
本实用新型的技术效果和优点：
1、通过顶筒、缓冲筒、挡盘、五方筒、弹簧以及顶杆的设置，与现有技术相比，在顶杆对刹车盘进行刹车制动时，顶杆受到刹车盘的反作用力时，对缓冲筒、挡盘以及五方筒形成的缓冲杆进行挤压，从而使得顶筒内的弹簧压缩，从而对顶杆进行缓冲，防止刹车盘与顶杆衔接时，产生过大的力进行挤压的情况，从而防止刹车盘或顶杆产生形变，同时，顶杆能够在缓冲杆内进行旋动，从而能够调整顶杆与刹车盘的衔接距离；
2、通过第一进油管、第二进油管以及活塞的设置，与现有技术相比，在对刹车盘进行制动时，能够通过两个进油管分别进行高压油的输入对活塞的位置进行调整，从而避免外界力对缸筒造成额外的压力，防止缸筒产生爆缸现象，同时，能够对活塞的位置进行快速调整，从而实现即时制动的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的缸筒切面结构示意图。
图3为本实用新型的活塞连接结构示意图。
图4为本实用新型的缓冲组件的结构示意图。
附图标记为：1、缸筒；2、固定耳；3、密封盖；4、第一进油管；5、第二进油管；6、缓冲组件；601、缓冲筒；602、挡盘；603、五方筒；604、弹簧；7、顶杆；8、活塞；9、第一夹套；10、顶筒；11、第二夹套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-4所示的一种液压盘式刹车装置，包括缸筒1、固定耳2以及密封盖3，缸筒1一端焊接有固定耳2，缸筒1另一端安装有密封盖3，缸筒1一侧连接有第一进油管4，第一进油管4一侧连接有第二进油管5，缸筒1内设置有活塞8，活塞8一侧安装有第一夹套9，活塞8另一侧连接有顶筒10，顶筒10上套接安装有第二夹套11，顶筒10内安装有缓冲组件6，缓冲组件6一端旋插有顶杆7。
如附图2所示，活塞8将缸筒1内部隔离成两个腔室，活塞8一侧为制动腔，活塞8另一侧为收缩腔，第一进油管4与制动腔连通，第二进油管5与收缩腔连通，以便于双向对活塞8的位置进行调整，使得活塞8的移动更加快速，从而提高制动效果。
如附图2所示，第一夹套9和第二夹套11厚度相同，且第一夹套9与缸筒1内部底端衔接时，第一进油管4与第一夹套9和缸筒1形成的腔室连通，第二夹套11与密封盖3衔接时，第二进油管5与第二夹套11和缸筒1形成的腔室连通，以便于第一进油管4和第二进油管5分别输入高压油时，活塞8均能够受到油压产生的压力，使得活塞8在缸筒1内进行滑动。
如附图1所示，密封盖3上安装有密封轴套，且顶筒10滑动插接在密封轴套内。
如附图4所示，缓冲组件6包括缓冲筒601，缓冲筒601插接在顶筒10内。
挡盘602，挡盘602焊接在缓冲筒601的一端，且挡盘602由顶筒10端部挡接在顶筒10内部。
五方筒603，五方筒603焊接在挡盘602上，且插接在顶筒10外部，五方筒603的设计方便顶杆7的旋入进行着力，从而使得顶杆7能够快速的旋入顶筒10内，且方便调整顶杆7伸出的长度。
弹簧604，弹簧604套接在缓冲筒601上，且处于顶筒10内部。
在刹车制动的过程中，顶杆7受到刹车盘的反作用力，对缓冲筒601、挡盘602以及五方筒603形成的缓冲杆进行挤压，从而使得顶筒10内的弹簧604压缩，对顶杆7进行缓冲。
如附图4所示，缓冲筒601、挡盘602以及五方筒603形成的缓冲杆开设有螺槽，且顶杆7旋接在螺槽内。
本实用新型工作原理：在利用本液压盘式刹车装置进行刹车制动时，高压油经过第一进油管4进入缸筒1内，在缸筒1内油压的作用下，使得活塞8向密封盖3的一端进行推进，从而使得顶筒10从缸筒1内顶出，使得顶杆7顶接在刹车盘上，对刹车盘进行刹车制动；
在刹车制动的过程中，顶杆7受到刹车盘的反作用力，对缓冲筒601、挡盘602以及五方筒603形成的缓冲杆进行挤压，从而使得顶筒10内的弹簧604压缩，对顶杆7进行缓冲；
在对刹车盘刹车制动完毕后，高压油从第一进油管4抽出，从第二进油管5进入，对活塞8另一侧进行挤压，从而使得活塞8向远离密封盖3的方向进行滑动，从而使得顶杆7与刹车盘分离。
本实用新型具有能够快速进行刹车制动，防止缸筒1内油压过大而产生爆管现象，提高使用的安全性能，且提高整体使用寿命，同时，能够调整顶杆7伸出长度，方便与刹车盘进行衔接配合，以及在制动时能够对顶杆7进行缓冲的优点。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种液压盘式刹车装置，包括缸筒(1)、固定耳(2)以及密封盖(3)，所述缸筒(1)一端焊接有固定耳(2)，所述缸筒(1)另一端安装有密封盖(3)，其特征在于：所述缸筒(1)一侧连接有第一进油管(4)，所述第一进油管(4)一侧连接有第二进油管(5)，所述缸筒(1)内设置有活塞(8)，所述活塞(8)一侧安装有第一夹套(9)，所述活塞(8)另一侧连接有顶筒(10)，所述顶筒(10)上套接安装有第二夹套(11)，所述顶筒(10)内安装有缓冲组件(6)，所述缓冲组件(6)一端旋插有顶杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种液压盘式刹车装置，其特征在于：所述活塞(8)将缸筒(1)内部隔离成两个腔室，活塞(8)一侧为制动腔，活塞(8)另一侧为收缩腔，所述第一进油管(4)与制动腔连通，第二进油管(5)与收缩腔连通。
3.根据权利要求1所述的一种液压盘式刹车装置，其特征在于：所述第一夹套(9)和第二夹套(11)厚度相同，且第一夹套(9)与缸筒(1)内部底端衔接时，第一进油管(4)与第一夹套(9)和缸筒(1)形成的腔室连通，第二夹套(11)与密封盖(3)衔接时，第二进油管(5)与第二夹套(11)和缸筒(1)形成的腔室连通。
4.根据权利要求1所述的一种液压盘式刹车装置，其特征在于：所述密封盖(3)上安装有密封轴套，且顶筒(10)滑动插接在密封轴套内。
5.根据权利要求1所述的一种液压盘式刹车装置，其特征在于：所述缓冲组件(6)包括缓冲筒(601)，所述缓冲筒(601)插接在顶筒(10)内；
挡盘(602)，所述挡盘(602)焊接在缓冲筒(601)的一端，且挡盘(602)由顶筒(10)端部挡接在顶筒(10)内部；
五方筒(603)，所述五方筒(603)焊接在挡盘(602)上，且插接在顶筒(10)外部；
弹簧(604)，所述弹簧(604)套接在缓冲筒(601)上，且处于顶筒(10)内部。
6.根据权利要求5所述的一种液压盘式刹车装置，其特征在于：所述缓冲筒(601)、挡盘(602)以及五方筒(603)形成的缓冲杆开设有螺槽，且顶杆(7)旋接在螺槽内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321508995.3U CN220101872U (zh) | 2023-06-14 | 2023-06-14 | 一种液压盘式刹车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321508995.3U CN220101872U (zh) | 2023-06-14 | 2023-06-14 | 一种液压盘式刹车装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220101872U true CN220101872U (zh) | 2023-11-28 |
Family
ID=88846978
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321508995.3U Active CN220101872U (zh) | 2023-06-14 | 2023-06-14 | 一种液压盘式刹车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220101872U (zh) |
-
2023
- 2023-06-14 CN CN202321508995.3U patent/CN220101872U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20150013129A1 (en) | Clip clamping mechanism of pressure fixture and pneumatic caliper having the same | |
| CN220101872U (zh) | 一种液压盘式刹车装置 | |
| CN106481701A (zh) | 一种具有力放大功能的制动缸 | |
| CN103698206A (zh) | 用于塑料管材耐内压试验的密封夹具及其使用方法 | |
| CN210461476U (zh) | 一种制动器的耐磨片固定结构 | |
| CN214698911U (zh) | 液压制动缸 | |
| CN107387608A (zh) | 制动回位装置及制动器 | |
| CN209425064U (zh) | 一种双主轴双刀塔数控机床 | |
| CN105134673B (zh) | 超高压锥面硬密封自预紧蓄能器 | |
| CN209622040U (zh) | 一种管端自锁式密封装置 | |
| CN104405726B (zh) | 一种自锁油缸 | |
| CN113864286B (zh) | 一种滑板油缸的自锁装置 | |
| CN216757660U (zh) | 弹簧卡头自锁夹紧装置 | |
| CN212107373U (zh) | 一种耐爆破汽车制动软管 | |
| CN114112198A (zh) | 一种多关节自适应封堵机构 | |
| CN205290468U (zh) | 一种减压夹紧结构 | |
| CN209761897U (zh) | 一种双向机械自锁的液压缸 | |
| CN108825181B (zh) | 一种射孔测试联作轴向多级减震器 | |
| CN113027945B (zh) | 一种便于维护的工作钳间隙调整的简便装置 | |
| CN2246205Y (zh) | 长行程自复位液压油缸 | |
| CN219521975U (zh) | 一种用于固定卡钳活塞压装的工具 | |
| CN219969650U (zh) | 一种高密封性的液压助力制动总泵 | |
| CN213116892U (zh) | 一种液压快速增压缸 | |
| CN219712583U (zh) | 一种防脱落卡压管件 | |
| CN216306183U (zh) | 一种汽修压缩机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |