CN220099578U - 一种用于路基平整的锤击压合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于路基平整的锤击压合装置，涉及压合装置技术领域，为解决现有的平整装置，在平整的过程中，为滚压操作，根据地面的层面不同，单纯的滚压只保障表面平整，下层不能很好的影响，降低整体平整效果的问题。本实用新型包括控制箱体，控制箱体的两侧皆套设有减震套板，控制箱体的前端下方设有引导辊，控制箱体的上端设有位移环盘，控制箱体的后端两侧皆设有锤击压合组件，锤击压合组件包括锤击压合板、定位盘与第一伸缩气缸，通过滚压组件为两组，可以利用第一旋转盘通过滑块沿环槽滑动，形成调节式的灵活操作，采用锤击压合组件，可以利用多组第一伸缩气缸与压合锤块，进行不断锤击压合操作，从而增加整体平整效果。

Description

一种用于路基平整的锤击压合装置

技术领域

本实用新型涉及压合装置技术领域，具体为一种用于路基平整的锤击压合装置。

背景技术

为了保障路面的平整性，需要采用锤击压合装置进行处理，锤击压合是路基平整工作的重要手段，不同压实机械对压实的影响不同，应合理选择压实机械。

目前，专利号为CN201921271431.6，本实用新型涉及工程设备技术领域，尤其为一种公路施工用路基平整装置，包括底板，所述底板的正面焊接有平整机构，所述底板的两侧均焊接有限位块，所述限位块的底部焊接有第一轴承，所述第一轴承的内壁套接有转向轮，所述底板的两侧均焊接有连接件；本实用新型通过设置底板、平整机构、限位块、第一轴承、转向轮、连接件、第二轴承、滚筒、连接杆和扶手，解决了人工整平效率低和整平效果差的问题，该路公路施工用路基平整装置，具备整平效率高和整平效果好的优点，在使用时可通过底部的平整板对大范围的石灰土进行整平，从而提高了石灰土整平的效率，且相比于人工，整平较为均匀，从而提高了整平的效果，现有的平整装置，在平整的过程中，为滚压操作，根据地面的层面不同，单纯的滚压只保障表面平整，下层不能很好的影响，降低整体平整效果；所以我们提出了一种用于路基平整的锤击压合装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于路基平整的锤击压合装置，以解决上述背景技术中提出的现有平整装置，根据地面的层面不同，单纯的滚压只保障表面平整，下层不能很好的影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路基平整的锤击压合装置，包括控制箱体，所述控制箱体的两侧皆套设有减震套板，所述控制箱体的前端下方设有引导辊，所述控制箱体的上端设有位移环盘，所述控制箱体的后端两侧皆设有锤击压合组件，所述锤击压合组件包括锤击压合板、定位盘与第一伸缩气缸。

通过滚压组件为两组，可以利用第一旋转盘通过滑块沿环槽滑动，形成调节式的灵活操作，增加地面表层的滚压性，采用锤击压合组件，可以利用多组第一伸缩气缸与压合锤块，进行不断锤击压合操作，为了避免发生偏移的情况，其定位盘环绕锤击压合板转角处设置，通过压力感应器，对每次的震动情况，进行及时的检测，调整锤击的幅度，根据路基的高低情况，采用第二伸缩气缸与第二旋转盘进行配合调节，从而增加整体平整效果。

进一步地，定位盘设有多组，多组所述定位盘环绕所述锤击压合板转角处设置，所述第一伸缩气缸设有多组，多组所述第一伸缩气缸均布在所述定位盘上，所述第一伸缩气缸的一端设有伸缩推杆，所述伸缩推杆的一端设有压合锤块，采用锤击压合组件，可以利用多组第一伸缩气缸与压合锤块，进行不断锤击压合操作，为了避免发生偏移的情况。

进一步地，定位盘的内部设有压力感应器，所述定位盘的上方设有第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸的下端设有伸缩推杆，所述伸缩推杆与所述定位盘的之间设有万向轴，所述伸缩推杆通过所述万向轴与所述定位盘活动连接，所述伸缩气缸的外端设有连接架，所述连接架的一端设有第二旋转盘，通过压力感应器，对每次的震动情况，进行及时的检测，调整锤击的幅度。

进一步地，引导辊的中心设有转轴，所述转轴的两侧皆设有夹持架，采用引导辊，可以进行反向引导操作，保持平稳性能。

进一步地，位移环盘上开设有环槽，所述位移环盘上设有滚压组件，所述滚压组件的一端设有第一旋转盘，所述第一旋转盘的下端设有滑块，所述第一旋转盘通过所述滑块沿所述环槽滑动，所述滚压组件包括第三伸缩气缸、摆动架与压辊，所述第三伸缩气缸的一端设有伸缩推杆，所述摆动架设有两组，两组所述摆动架相互转动，所述摆动架位于所述伸缩推杆的一端，可以利用第一旋转盘通过滑块沿环槽滑动，形成调节式的灵活操作，增加地面表层的滚压性。

进一步地，摆动架的下端设有环套，所述压辊位于所述环套的内侧，所述压辊的一端设有驱动端，所述驱动端的内部设有驱动器，滚压组件的不断拨动，可以聚拢周围的层土与材料，便于进行反复的锤击压合操作，提升适配的操作性能。

进一步地，控制箱体的底部设有履带组件，所述履带组件设有两组，所述控制箱体的外端设有控制面板，采用履带组件，可以保持整体的移动操作性能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过滚压组件为两组，可以利用第一旋转盘通过滑块沿环槽滑动，形成调节式的灵活操作，增加地面表层的滚压性，采用锤击压合组件，可以利用多组第一伸缩气缸与压合锤块，进行不断锤击压合操作，为了避免发生偏移的情况，其定位盘环绕锤击压合板转角处设置，通过压力感应器，对每次的震动情况，进行及时的检测，调整锤击的幅度，根据路基的高低情况，采用第二伸缩气缸与第二旋转盘进行配合调节，增加整体平整效果。

2、通过滚压组件的不断拨动，可以聚拢周围的层土与材料，便于进行反复的锤击压合操作，提升适配的操作性能。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的另一角度示意图；

图3为本实用新型的锤击压合组件示意图；

图4为本实用新型的滚压组件示意图。

图中：1、控制箱体；2、减震套板；3、锤击压合组件；4、位移环盘；5、滚压组件；6、引导辊；7、夹持架；8、第三伸缩气缸；9、第一旋转盘；10、环套；11、驱动端；12、第二旋转盘；13、连接架；14、第二伸缩气缸；15、锤击压合板；16、定位盘；17、第一伸缩气缸。

具体实施方式

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种用于路基平整的锤击压合装置，包括控制箱体1，所述控制箱体1的两侧皆套设有减震套板2，所述控制箱体1的前端下方设有引导辊6，所述控制箱体1的上端设有位移环盘4，所述控制箱体1的后端两侧皆设有锤击压合组件3，所述锤击压合组件3包括锤击压合板15、定位盘16与第一伸缩气缸17，通过滚压组件5为两组，可以利用第一旋转盘9通过滑块沿环槽滑动，形成调节式的灵活操作，增加地面表层的滚压性，采用锤击压合组件3，可以利用多组第一伸缩气缸17与压合锤块，进行不断锤击压合操作，为了避免发生偏移的情况，其定位盘16环绕锤击压合板15转角处设置，通过压力感应器，对每次的震动情况，进行及时的检测，调整锤击的幅度，根据路基的高低情况，采用第二伸缩气缸14与第二旋转盘12进行配合调节，从而增加整体平整效果。

在实际使用时，定位盘16设有多组，多组所述定位盘16环绕所述锤击压合板15转角处设置，所述第一伸缩气缸17设有多组，多组所述第一伸缩气缸17均布在所述定位盘16上，所述第一伸缩气缸17的一端设有伸缩推杆，所述伸缩推杆的一端设有压合锤块，采用锤击压合组件3，可以利用多组第一伸缩气缸17与压合锤块，进行不断锤击压合操作，为了避免发生偏移的情况，定位盘16的内部设有压力感应器，所述定位盘16的上方设有第二伸缩气缸14，所述第二伸缩气缸14的下端设有伸缩推杆，所述伸缩推杆与所述定位盘16的之间设有万向轴，所述伸缩推杆通过所述万向轴与所述定位盘16活动连接，所述伸缩气缸的外端设有连接架13，所述连接架13的一端设有第二旋转盘12，通过压力感应器，对每次的震动情况，进行及时的检测，调整锤击的幅度。

此外，引导辊6的中心设有转轴，所述转轴的两侧皆设有夹持架7，采用引导辊6，可以进行反向引导操作，保持平稳性能，位移环盘4上开设有环槽，所述位移环盘4上设有滚压组件5，所述滚压组件5的一端设有第一旋转盘9，所述第一旋转盘9的下端设有滑块，所述第一旋转盘9通过所述滑块沿所述环槽滑动，所述滚压组件5包括第三伸缩气缸8、摆动架与压辊，所述第三伸缩气缸8的一端设有伸缩推杆，所述摆动架设有两组，两组所述摆动架相互转动，所述摆动架位于所述伸缩推杆的一端，可以利用第一旋转盘9通过滑块沿环槽滑动，形成调节式的灵活操作，增加地面表层的滚压性。

具体补充说明的是，摆动架的下端设有环套10，所述压辊位于所述环套10的内侧，所述压辊的一端设有驱动端11，所述驱动端11的内部设有驱动器，滚压组件5的不断拨动，可以聚拢周围的层土与材料，便于进行反复的锤击压合操作，提升适配的操作性能，控制箱体1的底部设有履带组件，所述履带组件设有两组，所述控制箱体1的外端设有控制面板，采用履带组件，可以保持整体的移动操作性能。

综上所述，本实用新型提供一种用于路基平整的锤击压合装置，包括控制箱体1，所述控制箱体1的两侧皆套设有减震套板2，所述控制箱体1的前端下方设有引导辊6，所述控制箱体1的上端设有位移环盘4，所述控制箱体1的后端两侧皆设有锤击压合组件3，所述锤击压合组件3包括锤击压合板15、定位盘16与第一伸缩气缸17，通过滚压组件5为两组，可以利用第一旋转盘9通过滑块沿环槽滑动，形成调节式的灵活操作，增加地面表层的滚压性，采用锤击压合组件3，可以利用多组第一伸缩气缸17与压合锤块，进行不断锤击压合操作，为了避免发生偏移的情况，其定位盘16环绕锤击压合板15转角处设置，通过压力感应器，对每次的震动情况，进行及时的检测，调整锤击的幅度，根据路基的高低情况，采用第二伸缩气缸14与第二旋转盘12进行配合调节，从而增加整体平整效果。

Claims (7)

1.一种用于路基平整的锤击压合装置，包括控制箱体，其特征在于：所述控制箱体的两侧皆套设有减震套板，所述控制箱体的前端下方设有引导辊，所述控制箱体的上端设有位移环盘，所述控制箱体的后端两侧皆设有锤击压合组件，所述锤击压合组件包括锤击压合板、定位盘与第一伸缩气缸。

2.根据权利要求1所述的一种用于路基平整的锤击压合装置，其特征在于：所述定位盘设有多组，多组所述定位盘环绕所述锤击压合板转角处设置，所述第一伸缩气缸设有多组，多组所述第一伸缩气缸均布在所述定位盘上，所述第一伸缩气缸的一端设有伸缩推杆，所述伸缩推杆的一端设有压合锤块。

3.根据权利要求2所述的一种用于路基平整的锤击压合装置，其特征在于：所述定位盘的内部设有压力感应器，所述定位盘的上方设有第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸的下端设有伸缩推杆，所述伸缩推杆与所述定位盘的之间设有万向轴，所述伸缩推杆通过所述万向轴与所述定位盘活动连接，所述伸缩气缸的外端设有连接架，所述连接架的一端设有第二旋转盘。

4.根据权利要求1所述的一种用于路基平整的锤击压合装置，其特征在于：所述引导辊的中心设有转轴，所述转轴的两侧皆设有夹持架。

5.根据权利要求1所述的一种用于路基平整的锤击压合装置，其特征在于：所述位移环盘上开设有环槽，所述位移环盘上设有滚压组件，所述滚压组件的一端设有第一旋转盘，所述第一旋转盘的下端设有滑块，所述第一旋转盘通过所述滑块沿所述环槽滑动，所述滚压组件包括第三伸缩气缸、摆动架与压辊，所述第三伸缩气缸的一端设有伸缩推杆，所述摆动架设有两组，两组所述摆动架相互转动，所述摆动架位于所述伸缩推杆的一端。

6.根据权利要求5所述的一种用于路基平整的锤击压合装置，其特征在于：所述摆动架的下端设有环套，所述压辊位于所述环套的内侧，所述压辊的一端设有驱动端，所述驱动端的内部设有驱动器。

7.根据权利要求1所述的一种用于路基平整的锤击压合装置，其特征在于：所述控制箱体的底部设有履带组件，所述履带组件设有两组，所述控制箱体的外端设有控制面板。