CN220099112U - 一种用于汽车配件加工热处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车配件加工热处理装置,涉及汽车配件加工热处理技术领域,具体为一种用于汽车配件加工热处理装置,包括支撑架,所述支撑架的顶部开设有滑动槽,所述滑动槽的内部转动连接有丝杠,所述丝杠的外侧传动连接有滑动座,所述滑动座的外侧滑动连接在滑动槽的内部,所述滑动座的顶部固定安装有推送架。该用于汽车配件加工热处理装置,通过推送架的设置,使该用于汽车配件加工热处理装置具备了便于对汽车配件进行固定,并且有利于降低工作人员在取料过程中的风险的效果,从而起到了提高工作人员在工作过程中的安全性的作用,达到了提高了取料的工作效率的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工热处理技术领域,具体为一种用于汽车配件加工热处理装置。
背景技术
汽车工业是在许多相关联的工业,和有关技术的基础上发展起来的综合性企业,汽车上使用着许多部门的产品,而且从毛坯加工到整车装配,需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板,小至螺钉等数千个不同的部件,汽车配件,是构成汽车配件整体的各单元及服务于汽车配件的产品,而在汽车配件的生产加工过程中,需要对配件进行热处理以改变配件材质的性能至最佳状态。
现有的在对配件进行热处理的加热装置在工作时的温度较高,而在配件完成加热后需要取出进行冷却,使得配件在加热后回温至常温,从而需要工作人员在加热后将配件一一取出,但过高的炉内温度增加了工作人员手臂反复进出加热炉中进行取料的风险,同时降低了取料的工作效率,实用性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车配件加工热处理装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于汽车配件加工热处理装置,包括支撑架,所述支撑架的顶部开设有滑动槽,所述滑动槽的内部转动连接有丝杠,所述丝杠的外侧传动连接有滑动座,所述滑动座的外侧滑动连接在滑动槽的内部,所述滑动座的顶部固定安装有推送架,所述支撑架的内部开设有转动槽,所述丝杠的一端固定安装有从动带轮,所述从动带轮位于转动槽的内部,所述从动带轮的外侧传动连接有皮带,所述支撑架的底部固定安装有挡板,所述挡板的一侧固定安装有电机座,所述电机座的底部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定安装有主动带轮,所述主动带轮的外侧传动连接在皮带的外侧,所述推送架的一侧固定安装有支座。
可选的,所述支座的底部固定安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的伸出端固定安装有夹紧架。
可选的,所述夹紧架的底部固定安装在推送架的顶部,所述支撑架的顶部一侧固定安装有固定架。
可选的,所述固定架的内部一侧开设有升降槽,所述升降槽的内顶壁固定安装有第二电动伸缩杆。
可选的,所述第二电动伸缩杆的伸出端固定安装有升降架,所述升降架的一端滑动连接在升降槽的内侧壁。
可选的,所述升降架的内部固定安装有升降柱,所述升降柱的外侧滑动连接在固定架的内部。
可选的,所述升降柱的底部固定安装有加热箱,所述加热箱的底部开设有加热槽,所述加热槽的内侧壁固定安装有安装座。
可选的,所述安装座的内部固定安装有加热丝,所述加热箱的顶部固定安装有加热器,所述加热器的一侧通过导线电性连接在加热丝的一端。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于汽车配件加工热处理装置,具备以下有益效果:
1、该用于汽车配件加工热处理装置,通过推送架的设置,使该用于汽车配件加工热处理装置具备了便于对汽车配件进行固定,并且有利于降低工作人员在取料过程中的风险的效果,通过滑动槽、丝杠、滑动座、推送架、转动槽、从动带轮、皮带、挡板、电机座、伺服电机和主动带轮的配合设置,在使用的过程中可以当需要对汽车配件进行热处理时,启动伺服电机,伺服电机的输出端会带动主动带轮旋转,主动带轮会通过皮带带动从动带轮旋转,从动带轮会带动丝杠在滑动槽的内部旋转,丝杠会带动滑动座在滑动槽的内部滑动,滑动座会带动推送架在支撑架的顶部滑出,然后把汽车配件放置在推送架的顶部,打开第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的伸出端会带动夹紧架运动,使夹紧架的一侧抵接在汽车配件的两侧,进而使汽车配件固定在推送架的顶部,然后在启动伺服电机,使推送架回到原来的位置,从而起到了提高工作人员在工作过程中的安全性的作用,达到了提高了取料的工作效率的目的。
2、该用于汽车配件加工热处理装置,通过升降架、升降柱和加热箱的设置,使该用于汽车配件加工热处理装置具备了便于对汽车配件进行热处理的效果,通过升降槽、第二电动伸缩杆、升降架、升降柱、加热箱、加热槽、安装座、加热丝和加热器的配合设置,在使用的过程中可以当需要加热时,打开加热器,加热器会通过导线使加热丝通电,而通电后的加热丝会逐渐变热,再打开第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的伸出端会带动升降架运动,使升降架在升降槽的内侧壁滑动,升降架会带动升降柱在固定架的内部滑动,升降柱会带动加热箱向下运动,使加热箱运动到推送架的正上方,进而使加热箱包裹在汽车配件的四周,从而起到了使用更加方便的作用,达到了实用性较强的目的。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型正等侧的结构示意图;
图3为本实用新型侧视剖视的结构示意图;
图4为本实用新型正视剖视的结构示意图;
图5为本实用新型图3中A处放大的结构示意图;
图6为本实用新型图2中B处放大的结构示意图。
图中:1、支撑架;2、滑动槽;3、丝杠;4、滑动座;5、推送架;6、转动槽;7、从动带轮;8、皮带;9、挡板;10、电机座;11、伺服电机;12、主动带轮;13、支座;14、第一电动伸缩杆;15、夹紧架;16、固定架;17、升降槽;18、第二电动伸缩杆;19、升降架;20、升降柱;21、加热箱;22、加热槽;23、安装座;24、加热丝;25、加热器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
请参阅图1至图6,本实用新型提供技术方案:一种用于汽车配件加工热处理装置,包括支撑架1,支撑架1的顶部开设有滑动槽2,滑动槽2的内部转动连接有丝杠3,丝杠3的外侧传动连接有滑动座4,滑动座4的外侧滑动连接在滑动槽2的内部,滑动座4的顶部固定安装有推送架5,支撑架1的内部开设有转动槽6,丝杠3的一端固定安装有从动带轮7,从动带动7位移转动槽6的内部,从动带轮7的外侧传动连接有皮带8,支撑架1的底部固定安装有挡板9,挡板9的一侧固定安装有电机座10,电机座10的底部固定安装有伺服电机11,伺服电机11的输出端固定安装有主动带轮12,主动带轮12的外侧传动连接在皮带8的外侧,推送架5的一侧固定安装有支座13,支座13的底部固定安装有第一电动伸缩杆14,第一电动伸缩杆14的伸出端固定安装有夹紧架15,夹紧架15的底部固定安装在推送架5的顶部,支撑架1的顶部一侧固定安装有固定架16,固定架16的内部一侧开设有升降槽17,升降槽17的内顶壁固定安装有第二电动伸缩杆18,第二电动伸缩杆18的伸出端固定安装有升降架19,升降架19的一端滑动连接在升降槽17的内侧壁,升降架19的内部固定安装有升降柱20,升降柱20的外侧滑动连接在固定架16的内部,升降柱20的底部固定安装有加热箱21,加热箱21的底部开设有加热槽22,加热槽22的内侧壁固定安装有安装座23,安装座23的内部固定安装有加热丝24,加热箱21的顶部固定安装有加热器25,加热器25的一侧通过导线电性连接在加热丝24的一端,通过推送架5的设置,使该用于汽车配件加工热处理装置具备了便于对汽车配件进行固定,并且有利于降低工作人员在取料过程中的风险的效果,从而起到了提高工作人员在工作过程中的安全性的作用,达到了提高了取料的工作效率的目的。
使用时,当需要对汽车配件进行热处理时,启动伺服电机11,伺服电机11的输出端会带动主动带轮12旋转,主动带轮12会通过皮带8带动从动带轮7旋转,从动带轮7会带动丝杠3在滑动槽2的内部旋转,丝杠3会带动滑动座4在滑动槽2的内部滑动,滑动座4会带动推送架5在支撑架1的顶部滑出,然后把汽车配件放置在推送架5的顶部,打开第一电动伸缩杆14,第一电动伸缩杆14的伸出端会带动夹紧架15运动,使夹紧架15的一侧抵接在汽车配件的两侧,进而使汽车配件固定在推送架5的顶部,然后在启动伺服电机11,使推送架5回到原来的位置,从而起到了提高工作人员在工作过程中的安全性的作用,达到了提高了取料的工作效率的目的。
实施例2
请参阅图1至图4,本实用新型提供技术方案:一种用于汽车配件加工热处理装置,包括支撑架1,支撑架1的顶部开设有滑动槽2,滑动槽2的内部转动连接有丝杠3,丝杠3的外侧传动连接有滑动座4,滑动座4的外侧滑动连接在滑动槽2的内部,滑动座4的顶部固定安装有推送架5,支撑架1的内部开设有转动槽6,丝杠3的一端固定安装有从动带轮7,从动带动7位移转动槽6的内部,从动带轮7的外侧传动连接有皮带8,支撑架1的底部固定安装有挡板9,挡板9的一侧固定安装有电机座10,电机座10的底部固定安装有伺服电机11,伺服电机11的输出端固定安装有主动带轮12,主动带轮12的外侧传动连接在皮带8的外侧,推送架5的一侧固定安装有支座13,支座13的底部固定安装有第一电动伸缩杆14,第一电动伸缩杆14的伸出端固定安装有夹紧架15,夹紧架15的底部固定安装在推送架5的顶部,支撑架1的顶部一侧固定安装有固定架16,固定架16的内部一侧开设有升降槽17,升降槽17的内顶壁固定安装有第二电动伸缩杆18,第二电动伸缩杆18的伸出端固定安装有升降架19,升降架19的一端滑动连接在升降槽17的内侧壁,升降架19的内部固定安装有升降柱20,升降柱20的外侧滑动连接在固定架16的内部,升降柱20的底部固定安装有加热箱21,加热箱21的底部开设有加热槽22,加热槽22的内侧壁固定安装有安装座23,安装座23的内部固定安装有加热丝24,加热箱21的顶部固定安装有加热器25,加热器25的一侧通过导线电性连接在加热丝24的一端,通过升降架19、升降柱20和加热箱21的设置,使该用于汽车配件加工热处理装置具备了便于对汽车配件进行热处理的效果,从而起到了使用更加方便的作用,达到了实用性较强的目的。
使用时,当需要加热时,打开加热器25,加热器25会通过导线使加热丝24通电,而通电后的加热丝24会逐渐变热,再打开第二电动伸缩杆18,第二电动伸缩杆18的伸出端会带动升降架19运动,使升降架19在升降槽17的内侧壁滑动,升降架19会带动升降柱20在固定架16的内部滑动,升降柱20会带动加热箱21向下运动,使加热箱21运动到推送架5的正上方,进而使加热箱21包裹在汽车配件的四周,从而起到了使用更加方便的作用,达到了实用性较强的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于汽车配件加工热处理装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的顶部开设有滑动槽(2),所述滑动槽(2)的内部转动连接有丝杠(3),所述丝杠(3)的外侧传动连接有滑动座(4),所述滑动座(4)的外侧滑动连接在滑动槽(2)的内部,所述滑动座(4)的顶部固定安装有推送架(5),所述支撑架(1)的内部开设有转动槽(6),所述丝杠(3)的一端固定安装有从动带轮(7),所述从动带轮(7)位于转动槽(6)的内部,所述从动带轮(7)的外侧传动连接有皮带(8),所述支撑架(1)的底部固定安装有挡板(9),所述挡板(9)的一侧固定安装有电机座(10),所述电机座(10)的底部固定安装有伺服电机(11),所述伺服电机(11)的输出端固定安装有主动带轮(12),所述主动带轮(12)的外侧传动连接在皮带(8)的外侧,所述推送架(5)的一侧固定安装有支座(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件加工热处理装置,其特征在于:所述支座(13)的底部固定安装有第一电动伸缩杆(14),所述第一电动伸缩杆(14)的伸出端固定安装有夹紧架(15)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件加工热处理装置,其特征在于:所述夹紧架(15)的底部固定安装在推送架(5)的顶部,所述支撑架(1)的顶部一侧固定安装有固定架(16)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件加工热处理装置,其特征在于:所述固定架(16)的内部一侧开设有升降槽(17),所述升降槽(17)的内顶壁固定安装有第二电动伸缩杆(18)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车配件加工热处理装置,其特征在于:所述第二电动伸缩杆(18)的伸出端固定安装有升降架(19),所述升降架(19)的一端滑动连接在升降槽(17)的内侧壁。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车配件加工热处理装置,其特征在于:所述升降架(19)的内部固定安装有升降柱(20),所述升降柱(20)的外侧滑动连接在固定架(16)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车配件加工热处理装置,其特征在于:所述升降柱(20)的底部固定安装有加热箱(21),所述加热箱(21)的底部开设有加热槽(22),所述加热槽(22)的内侧壁固定安装有安装座(23)。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车配件加工热处理装置,其特征在于:所述安装座(23)的内部固定安装有加热丝(24),所述加热箱(21)的顶部固定安装有加热器(25),所述加热器(25)的一侧通过导线电性连接在加热丝(24)的一端。
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