CN220098403U - 侧部驱动升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械工装技术领域，公开了一种侧部驱动升降装置。本实用新型的侧部驱动升降装置，包括：外壳箱体、电机箱体、导向杆、丝杠、升降平台、驱动电机和传动机构，电机箱体穿设在外壳箱体的侧壁上，伸入到外壳箱体内，导向杆竖直的设置在外壳箱体内，丝杠可转动的穿设在电机箱体上，升降平台可滑动的穿设在导向杆上，与丝杠啮合设置，驱动电机设置在外壳箱体的外壁上，通过传动机构与丝杠传动连接。本实用新型的侧部驱动升降装置，丝杠穿设在电机箱体上，驱动电机设置在外壳箱体的外壁上，通过传动机构与丝杠传动连接，从而带动升降平台沿导向杆升降，结构简单，安装方便，节省了外壳箱体的内部空间。

Description

侧部驱动升降装置

技术领域

本实用新型实施例涉及机械工装技术领域，具体涉及一种侧部驱动升降装置。

背景技术

生产中，在密封箱体内设有平台，平台需通过驱动机构带动在箱体内上下移动。

本申请的发明人发现，由于箱体的空间有限，给驱动机构的安装设置带来困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种侧部驱动升降装置，以解决上述背景技术中的问题。

本实用新型实施例提供一种侧部驱动升降装置，包括：外壳箱体、电机箱体、导向杆、丝杠、升降平台、驱动电机和传动机构；

所述电机箱体穿设在所述外壳箱体的侧壁上，且伸入到所述外壳箱体内；

所述导向杆竖直的设置在所述外壳箱体内；

所述丝杠可转动的穿设在所述电机箱体上，位于所述外壳箱体内；

所述升降平台可滑动的穿设在所述导向杆上，且与所述丝杠啮合设置；

所述驱动电机设置在所述外壳箱体的外壁上，通过所述传动机构与所述丝杠传动连接，所述驱动电机用于带动所述升降平台升降。

基于上述方案可知，本实用新型的侧部驱动升降装置，通过设置外壳箱体、电机箱体、导向杆、丝杠、升降平台、驱动电机和传动机构，电机箱体穿设在外壳箱体的侧壁上，且伸入到外壳箱体内，导向杆设置在外壳箱体内，丝杠穿设在电机箱体上，升降平台穿设在导向杆上，与丝杠啮合设置，驱动电机设置在外壳箱体的外壁上，通过传动机构与丝杠传动连接。本实用新型的侧部驱动升降装置，丝杠穿设在电机箱体上，驱动电机设置在外壳箱体的外壁上，通过传动机构与丝杠传动连接，从而带动升降平台沿导向杆升降，结构简单，安装方便，节省了外壳箱体的内部空间。

在一种可行的方案中，所述传动机构包括：主动齿轮、从动齿轮和同步带；

所述主动齿轮设置在所述驱动电机的输出轴上，所述从动齿轮设置在所述丝杠上，位于所述电机箱体内，所述从动齿轮与所述主动齿轮通过所述同步带传动连接。

在一种可行的方案中，还包括：电机支架；

所述外壳箱体的侧壁设有固定块；

所述电机支架包括：固定板和支撑板；

所述固定板设置在所述固定块上；

所述支撑板垂直的设置在所述固定板上，且所述固定板在所述支撑板的下方设有缺口槽；

所述支撑板设有通过孔，所述驱动电机设置在所述支撑板上，所述通过孔用于供所述驱动电机的输出轴穿过，所述缺口槽用于供所述同步带通过。

在一种可行的方案中，所述电机箱体的端部设有安装板，所述安装板通过连接螺栓固定在所述外壳箱体的侧壁上。

在一种可行的方案中，所述安装板与所述外壳箱体之间设有密封胶条。

在一种可行的方案中，所述导向杆设有三根；

三根所述导向杆呈三角形布设，所述升降平台可滑动的穿设在三根所述导向杆上。

在一种可行的方案中，所述丝杠通过轴承座设置在所述电机箱体上。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中的侧部驱动升降装置的示意图；

图2为本实用新型实施例中的侧部驱动升降装置的另一角度示意图；

图3为本实用新型实施例中的传动机构的示意图；

图4为本实用新型实施例中的电机箱体的示意图；

图5为本实用新型实施例中的电机支架的示意图。

图中标号：

1、外壳箱体；11、固定块；2、电机箱体；21、安装板；3、导向杆；4、丝杠；41、轴承座；5、升降平台；6、驱动电机；7、传动机构；71、主动齿轮；72、从动齿轮；73、同步带；8、电机支架；81、固定板；82、支撑板；811、缺口槽；821、通过孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，也可以是通讯连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介的间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面以具体地实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

如本申请背景技术中的描述，生产中，在密封箱体内设有升降平台，平台需通过驱动机构带动在箱体内上下移动。

本申请的发明人发现，由于箱体的空间有限，给驱动机构的安装设置带来困难。

为了解决上述问题，本申请发明人提出了本申请的技术方案，具体实施例如下：

图1为本实用新型实施例中的侧部驱动升降装置的示意图，图2为本实用新型实施例中的侧部驱动升降装置的另一角度示意图，图3为本实用新型实施例中的传动机构的示意图，图4为本实用新型实施例中的电机箱体的示意图，图5为本实用新型实施例中的电机支架的示意图。如图1至图5所示，本实施例的侧部驱动升降装置，包括：外壳箱体1、电机箱体2、导向杆3、丝杠4、升降平台5、驱动电机6和传动机构7。

外壳箱体1和电机箱体2均呈长方体形，外壳箱体1为密封箱体。

外壳箱体1固定设置，电机箱体2的一端开口，电机箱体2的开口端穿设在外壳箱体1的侧壁上，且电机箱体2伸入到外壳箱体1内，电机箱体2与外壳箱体1的侧壁之间密封连接。

导向杆3竖直设置在外壳箱体1内，导向杆3的底端固定在外壳箱体1的底板上。

丝杠4竖直的设置在外壳箱体1内，丝杠4可转动的穿设在电机箱体2的顶壁上，且丝杠4的底端伸入到电机箱体2内，丝杠4与电机箱体2的侧壁之间密封连接。

升降平台5通过导向孔可滑动的穿设在导向杆3上，且升降平台5通过螺纹孔与丝杠4相互啮合设置。

驱动电机6设置在外壳箱体1的外壁上，位于电机箱体2的开口端处。驱动电机6的输出轴通过传动机构7与丝杠4传动连接。驱动电机6在开启时带动丝杠4转动，丝杠4在转动时带动升降平台5沿导向杆3升降。

通过上述内容不难发现，本实施例的侧部驱动升降装置，通过设置外壳箱体、电机箱体、导向杆、丝杠、升降平台、驱动电机和传动机构，电机箱体穿设在外壳箱体的侧壁上，且伸入到外壳箱体内，导向杆设置在外壳箱体内，丝杠穿设在电机箱体上，升降平台穿设在导向杆上，与丝杠啮合设置，驱动电机设置在外壳箱体的外壁上，通过传动机构与丝杠传动连接。本实施例的侧部驱动升降装置，丝杠穿设在电机箱体上，驱动电机设置在外壳箱体的外壁上，通过传动机构与丝杠传动连接，从而带动升降平台沿导向杆升降，结构简单，安装方便，节省了外壳箱体的内部空间。

可选的，如图1、图3所示，本实施例中的侧部驱动升降装置，传动机构7包括：主动齿轮71、从动齿轮72和同步带73。

主动齿轮71设置在驱动电机6的输出轴上，从动齿轮72设置在丝杠4上，且从动齿轮72位于电机箱体2内，从动齿轮72与主动齿轮71之间通过同步带73传动连接。驱动电机6开启时，通过同步带73带动从动齿轮72和丝杠4转动，使得升降平台5沿导向杆3升降。

进一步的，如图2、图5所示，本实施例中的侧部驱动升降装置，还包括：电机支架8。

外壳箱体1的侧壁上设有两块固定块11，两块固定块11分别位于电机箱体2的开口端的两侧。

电机支架8包括：固定板81和支撑板82。

固定板81的两端通过连接螺栓分别固定在两块固定块11上。

支撑板82垂直的设置在固定板81的外侧侧面上，且固定板81在支撑板82的下方设有缺口槽811。

支撑板82设有通过孔821。

驱动电机6固定设置在支撑板82上，驱动电机6的输出轴穿设在支撑板82的通过孔821内。主动齿轮71设置在驱动电机6的输出轴上，位于支撑板82的下方，同步带73使主动齿轮71和从动齿轮72传动连接，且同步带73设置在固定板81的缺口槽811内，使得结构更加紧凑，节省空间。

可选的，如图2、图4所示，本实施例中的侧部驱动升降装置，电机箱体2在开口端的端部设有安装板21，安装板21通过连接螺栓固定在外壳箱体1的侧壁上，方便电机箱体2在外壳箱体1上的连接固定。

进一步的，本实施例中的侧部驱动升降装置，电机箱体2的固定板21与外壳箱体1的外壁之间设有密封胶条。

密封胶条(图中未画出)嵌入在外壳箱体1的密封槽内，且密封胶条的外侧面与电机箱体2的安装板21的侧面相抵持，保证电机箱体2与外壳箱体1之间的密封。

可选的，本实施例中的侧部驱动升降装置，导向杆3设有三根。

三根导向杆3在外壳箱体1内呈三角形布设，升降平台5通过三个导向孔可滑动的穿设在三根导向杆3上，使升降平台5在升降时保持水平，且升降时更加的平稳。

可选的，本实施例中的侧部驱动升降装置，丝杠4通过轴承座41可转动的设置在电机箱体2上，使丝杠4转动时更加稳定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征和第二特征直接接触，或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。

而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任意一个或者多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种侧部驱动升降装置，其特征在于，包括：外壳箱体、电机箱体、导向杆、丝杠、升降平台、驱动电机和传动机构；

所述电机箱体穿设在所述外壳箱体的侧壁上，且伸入到所述外壳箱体内；

所述导向杆竖直的设置在所述外壳箱体内；

所述丝杠可转动的穿设在所述电机箱体上，位于所述外壳箱体内；

所述升降平台可滑动的穿设在所述导向杆上，且与所述丝杠啮合设置；

所述驱动电机设置在所述外壳箱体的外壁上，通过所述传动机构与所述丝杠传动连接，所述驱动电机用于带动所述升降平台升降。

2.根据权利要求1所述的侧部驱动升降装置，其特征在于，所述传动机构包括：主动齿轮、从动齿轮和同步带；

所述主动齿轮设置在所述驱动电机的输出轴上，所述从动齿轮设置在所述丝杠上，位于所述电机箱体内，所述从动齿轮与所述主动齿轮通过所述同步带传动连接。

3.根据权利要求2所述的侧部驱动升降装置，其特征在于，还包括：电机支架；

所述外壳箱体的侧壁设有固定块；

所述电机支架包括：固定板和支撑板；

所述固定板设置在所述固定块上；

所述支撑板垂直的设置在所述固定板上，且所述固定板在所述支撑板的下方设有缺口槽；

所述支撑板设有通过孔，所述驱动电机设置在所述支撑板上，所述通过孔用于供所述驱动电机的输出轴穿过，所述缺口槽用于供所述同步带通过。

4.根据权利要求1所述的侧部驱动升降装置，其特征在于，所述电机箱体的端部设有安装板，所述安装板通过连接螺栓固定在所述外壳箱体的侧壁上。

5.根据权利要求4所述的侧部驱动升降装置，其特征在于，所述安装板与所述外壳箱体之间设有密封胶条。

6.根据权利要求1所述的侧部驱动升降装置，其特征在于，所述导向杆设有三根；

三根所述导向杆呈三角形布设，所述升降平台可滑动的穿设在三根所述导向杆上。

7.根据权利要求1所述的侧部驱动升降装置，其特征在于，所述丝杠通过轴承座设置在所述电机箱体上。