CN217863702U - 一种便于安装的拖拉机油箱总成 - Google Patents

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王秀杰
孙启武
杨恩惠
王伟
李国涛
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Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的拖拉机油箱总成,包括安装座,所述安装座上端开设有安装槽,所述安装槽内设有油箱本体,所述安装座内开设有两个对称设置的腔室,两个所述腔室与安装槽之间均开设有通槽,所述通槽内贯穿滑动连接有限位框,所述油箱本体位于两个限位框之间,所述腔室内设有移动板,所述限位框下端设置在移动板上端,所述腔室内设有用于对移动板进行升降的升降机构,所述腔室内底部转动连接有固定杆。本实用新型通过多个螺纹杆与移动板的螺纹连接作用下,使移动板在多个螺纹杆之间移动,从而使移动板带着限位框下移与油箱本体接触,从而实现对油箱本体的固定,为后期对油箱本体的拆卸更换与维修带来了方便。

Description

一种便于安装的拖拉机油箱总成
技术领域
本实用新型涉及拖拉机技术领域,尤其涉及一种便于安装的拖拉机油箱总成。
背景技术
拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶,现实生活中,常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。
拖拉机上一般都设有油箱总成,现有技术中的油箱总成一般都是通过螺栓固定连接在安装座上,在对油箱进行安装与拆卸的过程操作比较繁琐,并且安装不够稳定,长时间使用会造成油箱的晃动,降低油箱的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的拖拉机油箱总成。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于安装的拖拉机油箱总成,包括安装座,所述安装座上端开设有安装槽,所述安装槽内设有油箱本体,所述安装座内开设有两个对称设置的腔室,两个所述腔室与安装槽之间均开设有通槽,所述通槽内贯穿滑动连接有限位框,所述油箱本体位于两个限位框之间,所述腔室内设有移动板,所述限位框下端设置在移动板上端,所述腔室内设有用于对移动板进行升降的升降机构,所述腔室内底部转动连接有固定杆,所述固定杆外壁上设有用于对升降机构进行驱动的驱动机构,两个所述腔室之间贯穿转动连接有转动杆,所述转动杆上设有用于对驱动机构进行联动的联动机构。
优选地,所述升降机构包括转动连接在腔室内多个对称设置的螺纹杆,多个所述螺纹杆均贯穿移动板并与其螺纹杆连接。
优选地,所述驱动机构包括设置在固定杆外壁上的主动轮,多个所述螺纹杆的外壁上均固定连接有从动轮,多个所述从动轮均与主动轮呈啮合状态。
优选地,所述联动机构包括设置在固定杆外壁上的蜗轮,所述转动杆位于两个腔室内的外壁上均设有与蜗轮相配合的蜗杆。
优选地,所述安装座左侧侧壁上开设有凹槽,所述凹槽内设有转盘,所述转动杆的左侧侧壁贯穿腔室并与转盘相连接。
优选地,两个所述限位框与油箱本体接触的一端设有保护层,所述保护层为橡胶材质。
本实用新型的有益效果:
1、通过多个螺纹杆与移动板的螺纹连接作用下,使移动板在多个螺纹杆之间移动,从而使移动板带着限位框下移与油箱本体接触,从而实现对油箱本体的固定,为后期对油箱本体的拆卸更换与维修带来了方便。
2、通过转动杆外壁上两个蜗杆与两个腔室内蜗轮的配合下,使蜗杆带着蜗轮转动,从而使蜗轮带着固定杆在腔室内底部转动,实现对两个固定杆的同时转动,提高本装置的联动性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体示意图;
图2为本实用新型的内部结构主视示意图;
图3为本实用新型腔室的内部结构俯视示意图。
图中:1安装座、2安装槽、3限位框、4油箱本体、5腔室、6通槽、7移动板、8螺纹杆、9固定杆、10主动轮、11从动轮、12转动杆、13蜗轮、14蜗杆、15凹槽、16转盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种便于安装的拖拉机油箱总成,包括安装座1,安装座1上端开设有安装槽2,安装槽2内设有油箱本体4,安装座1内开设有两个对称设置的腔室5,两个腔室5与安装槽2之间均开设有通槽6,通槽6内贯穿滑动连接有限位框3,油箱本体4位于两个限位框3之间,两个限位框3与油箱本体4接触的一端设有保护层,保护层为橡胶材质,腔室5内设有移动板7,限位框3下端设置在移动板7上端,腔室5内设有用于对移动板7进行升降的升降机构,升降机构包括转动连接在腔室5内多个对称设置的螺纹杆8,多个螺纹杆8均贯穿移动板7并与其螺纹连接,通过多个螺纹杆8与移动板7的螺纹连接作用下,使移动板7在多个螺纹杆8之间移动,从而使移动板7带着限位框3下移与油箱本体4接触,从而实现对油箱本体4的固定。
腔室5内底部转动连接有固定杆9,固定杆9外壁上设有用于对升降机构进行驱动的驱动机构,驱动机构包括设置在固定杆9外壁上的主动轮10,多个螺纹杆8的外壁上均固定连接有从动轮11,多个从动轮11均与主动轮10呈啮合状态。
两个腔室5之间贯穿转动连接有转动杆12,转动杆12上设有用于对驱动机构进行联动的联动机构,联动机构包括设置在固定杆9外壁上的蜗轮13,转动杆12位于两个腔室5内的外壁上均设有与蜗轮13相配合的蜗杆14,通过转动杆12外壁上两个蜗杆14与两个腔室5内蜗轮13的配合下,使蜗杆14带着蜗轮13转动,从而使蜗轮13带着固定杆9在腔室5内底部转动,实现对两个固定杆9的同时转动,提高本装置的联动性。
安装座1左侧侧壁上开设有凹槽15,凹槽15内设有转盘16,转动杆12的左侧侧壁贯穿腔室5并与转盘16相连接。
本实用新型使用时,将油箱本体4从两个限位框3之间穿过并放入安装槽2内,转动凹槽15内的转盘16,使转盘16带动转动杆12转动,通过转动杆12外壁上两个蜗杆14与两个腔室5内蜗轮13的配合下,使蜗杆14带着蜗轮13转动,从而使蜗轮13带着固定杆9在腔室5内底部转动,再通过固定杆9外壁主动轮10与多个螺纹杆8外壁上从动轮11的啮合作用下,使多个螺纹杆8同时转动,再通过多个螺纹杆8与移动板7的螺纹连接作用下,使移动板7在多个螺纹杆8之间移动,从而使移动板7带着限位框3下移与油箱本体4接触,从而实现对油箱本体4的固定,通过多个螺纹杆8对移动板7进行移动,保证移动板7带动限位框3移动的稳定性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于安装的拖拉机油箱总成,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)上端开设有安装槽(2),所述安装槽(2)内设有油箱本体(4),所述安装座(1)内开设有两个对称设置的腔室(5),两个所述腔室(5)与安装槽(2)之间均开设有通槽(6),所述通槽(6)内贯穿滑动连接有限位框(3),所述油箱本体(4)位于两个限位框(3)之间,所述腔室(5)内设有移动板(7),所述限位框(3)下端设置在移动板(7)上端,所述腔室(5)内设有用于对移动板(7)进行升降的升降机构,所述腔室(5)内底部转动连接有固定杆(9),所述固定杆(9)外壁上设有用于对升降机构进行驱动的驱动机构,两个所述腔室(5)之间贯穿转动连接有转动杆(12),所述转动杆(12)上设有用于对驱动机构进行联动的联动机构。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的拖拉机油箱总成,其特征在于,所述升降机构包括转动连接在腔室(5)内多个对称设置的螺纹杆(8),多个所述螺纹杆(8)均贯穿移动板(7)并与其螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的拖拉机油箱总成,其特征在于,所述驱动机构包括设置在固定杆(9)外壁上的主动轮(10),多个所述螺纹杆(8)的外壁上均固定连接有从动轮(11),多个所述从动轮(11)均与主动轮(10)呈啮合状态。
4.根据权利要求3所述的一种便于安装的拖拉机油箱总成,其特征在于,所述联动机构包括设置在固定杆(9)外壁上的蜗轮(13),所述转动杆(12)位于两个腔室(5)内的外壁上均设有与蜗轮(13)相配合的蜗杆(14)。
5.根据权利要求4所述的一种便于安装的拖拉机油箱总成,其特征在于,所述安装座(1)左侧侧壁上开设有凹槽(15),所述凹槽(15)内设有转盘(16),所述转动杆(12)的左侧侧壁贯穿腔室(5)并与转盘(16)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种便于安装的拖拉机油箱总成,其特征在于,两个所述限位框(3)与油箱本体(4)接触的一端设有保护层,所述保护层为橡胶材质。
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