CN220079835U - 一种道闸的闸杆机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道闸的闸杆机构，涉及道闸设备技术领域，包括道闸主机，所述道闸主机的内部安装有支撑杆，所述支撑杆的内部滑动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的内部安装有固定机构，所述第一连接杆的外表面固定连接有固定杆一，所述固定杆一的外表面螺纹连接有固定环，所述固定环的内部螺纹连接有固定杆二，所述固定杆二的内部滑动连接有移动杆。通过固定机构、移动杆和固定环之间的配合，固定机构可以对闸杆进行连接，固定环可以对闸杆进行组装，连接固定杆一和固定杆二时通过固定环可以快速将其进行连接，移动杆可以对固定环进行固定，各部分安装和拆卸方便，解决了闸杆损坏时需要更换全部部件拆卸麻烦的问题。

Description

一种道闸的闸杆机构

技术领域

本实用新型涉及道闸设备技术领域，具体是一种道闸的闸杆机构。

背景技术

道闸是一种安装在入口或者出口处的围挡设备，主要用于小区或者停车场门口，对车辆具有阻挡作用。

经过检索，公开号为CN216474685U公开了一种道闸及其闸杆机构，该闸杆机构包括第一闸杆组件、第二闸杆组件和第一锁定结构，第一闸杆组件用于与道闸主机的输出端连接。第二闸杆组件与第一闸杆组件活动连接，第二闸杆组件能够沿第一闸杆组件的延伸方向运动，以实现相对第一闸杆组件的伸展和收缩。第一锁定结构用于锁定第一闸杆组件和第二闸杆组件，以阻止第一闸杆组件相对第二闸杆组件运动，和释放第一闸杆组件和第二闸杆组件。在安装道闸时，工作人员可以拉动第二闸杆组件沿第一闸杆组件的延伸方向运动，以调节闸杆机构的长度，使得闸杆机构的长度与安装现场的车道宽度相匹配，再通过第一锁定结构将第一闸杆组件和第二闸杆组件锁定。

上述方案中通过第一锁定机构对第一锁定结构将第一闸杆组件和第二闸杆组件进行锁定，可以根据安装现场的场地对道闸的闸杆长度进行调节，但是该方案中闸杆不具有拼接性，当闸杆损坏时只能够将闸杆全部进行更换，拆卸闸杆时比较麻烦，所以需要一种方便更换闸杆各部件的闸杆机构进行使用，为此，我们提供了一种道闸的闸杆机构解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种道闸的闸杆机构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道闸的闸杆机构，包括道闸主机，所述道闸主机的内部安装有支撑杆，所述支撑杆的内部滑动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的外部安装有竖杆，所述竖杆的外部安装有第二连接杆，所述第一连接杆的内部安装有固定机构，所述第一连接杆的外表面固定连接有固定杆一，所述固定杆一的外表面螺纹连接有固定环，所述固定环的内部螺纹连接有固定杆二，所述固定杆二的内部滑动连接有移动杆，所述移动杆的外表面固定连接有弹簧，所述固定杆二的内部固定连接有固定筒，所述固定杆二的外表面固定连接有安装杆。

进一步的，所述第一连接杆的外表面与第二连接杆的内部滑动连接，所述第二连接杆与道闸主机通过转动杆连接，当第一连接杆转动时会通过竖杆控制第二连接杆转动，转动杆可以对第二连接杆的一端进行固定，可以保证第二连接杆转动时的稳定性。

进一步的，所述固定机构包括齿轮，所述齿轮的连接轴与第一连接杆的内部转动连接，所述齿轮的外部啮合有齿板，所述齿板的外表面与第一连接杆的内部滑动连接，齿轮转动可以控制齿板向第一连接杆的外部移动，齿板会在第一连接杆的内部水平移动，方便齿板对第一连接杆更好固定。

进一步的，所述第一连接杆的内部滑动连接有楔形块，所述楔形块的外表面与第二连接杆的内部滑动连接，所述齿板的外表面与楔形块的外表面滑动连接，楔形块向下移动会对第一连接杆和支撑杆进行固定，齿板不与楔形块接触时由外部压动楔形块可以将第一连接杆拆下。

进一步的，所述移动杆的外表面与固定环的内部滑动连接，所述弹簧的另一端与固定杆二的内部固定连接，当固定环与固定杆一连接后移动杆可以对固定环进行固定，可以保证固定杆一和固定杆二连接时的稳定性。

进一步的，所述第一连接杆的外部安装有广告牌，所述竖杆的外表面安装有荧光板，第一连接杆转动时广告牌可以跟随移动，不会影响闸杆打开，荧光板在夜间具有警示作用。

进一步的，所述安装杆的内部螺纹连接有辅助杆一，所述辅助杆一的外表面螺纹连接有辅助杆二，通过辅助杆二可以调整安装杆与地面的距离，可以根据路面进行调节，对闸机进行支撑保护。

与现有技术相比，该道闸的闸杆机构具备如下有益效果：

1、本实用新型通过固定机构、移动杆和固定环之间的配合，首先固定机构可以对闸杆进行连接，安装闸杆时通过固定机构可以将支撑杆与第一连接杆和第二连接杆进行连接，安装快速，拆卸更换时非常得方便，固定环可以对闸杆进行组装，连接固定杆一和固定杆二时通过固定环可以快速将其进行连接，转动固定环也可以将其进行分开，移动杆可以对固定环进行固定，当固定环对固定杆一和固定杆二进行固定后通过移动杆可以令固定环锁定，保证固定杆一和固定杆二连接时的稳定性，各部分安装和拆卸方便，组装更换快速，解决了闸杆损坏时需要更换全部部件拆卸麻烦的问题。

2、本实用新型通过设置荧光板、辅助杆一和辅助杆二等部件，首先荧光板可以在夜间进行发光，可以在夜间令行人快速观察到闸杆的位置，防止被碰，辅助杆一与辅助杆二之间的长度可以调节，通过转动辅助杆二可以增加辅助杆一和辅助杆二整体的长度，可以对安装杆的一端进行支撑，满足不同路面的使用，可以对闸杆进行保护，避免闸杆与地面距离过近导致闸杆与道闸主机的连接部分扭矩过大造成断裂。

附图说明

图1为本实用新型总体结构图；

图2为本实用新型主要部件结构图；

图3为本实用新型图2的A处局部放大图；

图4为本实用新型固定杆一和固定杆二部件结构图；

图5为本实用新型图4中B处结构放大示意图。

图中：1、道闸主机；2、支撑杆；3、第一连接杆；4、竖杆；5、第二连接杆；6、固定机构；601、齿轮；602、齿板；603、楔形块；7、固定杆一；8、固定环；9、固定杆二；10、移动杆；11、弹簧；12、固定筒；13、安装杆；14、广告牌；15、荧光板；16、辅助杆一；17、辅助杆二。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

参见图1和图2，一种道闸的闸杆机构，包括道闸主机1，道闸主机1的内部安装有支撑杆2，支撑杆2的内部滑动连接有第一连接杆3，第一连接杆3的外部安装有竖杆4，竖杆4的外部安装有第二连接杆5，第二连接杆5与道闸主机1通过转动杆连接，第一连接杆3的外表面与第二连接杆5的内部滑动连接，当第一连接杆3转动时会通过竖杆4控制第二连接杆5转动，转动杆可以对第二连接杆5的一端进行固定，可以保证第二连接杆5转动时的稳定性。

参见图5，第一连接杆3的外表面固定连接有固定杆一7，固定杆一7的外表面螺纹连接有固定环8，当固定环8与固定杆一7连接后移动杆10可以对固定环8进行固定，固定环8的内部螺纹连接有固定杆二9，保证固定杆一7和固定杆二9连接时的稳定性。

参见图2和图3，第一连接杆3的内部安装有固定机构6，固定机构6包括齿轮601，齿轮601的连接轴与第一连接杆3的内部转动连接，齿轮601的外部啮合有齿板602，齿轮601转动可以控制齿板602向第一连接杆3的外部移动。

第一连接杆3的内部滑动连接有楔形块603，齿板602的外表面与楔形块603的外表面滑动连接，齿板602移动时会压动楔形块603会对楔形块603有下压的力，可以避免楔形块603上移造成第一连接杆3与支撑杆2脱离接触。

齿板602的外表面与第一连接杆3的内部滑动连接，齿板602会在第一连接杆3的内部水平移动，方便齿板602对第一连接杆3更好固定。

楔形块603的外表面与第二连接杆5的内部滑动连接，楔形块603向下移动会对第一连接杆3和支撑杆2进行固定，齿板602不与楔形块603接触时由外部压动楔形块603可以将第一连接杆3拆下。

请再次参见图5，固定杆二9的内部滑动连接有移动杆10，移动杆10的外表面固定连接有弹簧11，弹簧11的另一端与固定杆二9的内部固定连接，当固定杆一7与固定杆二9连接后弹簧11控制移动杆10对固定环8进行锁定，移动杆10的外表面与固定环8的内部滑动连接，此时固定环8不能够进行转动。

固定杆二9的内部固定连接有固定筒12，固定杆二9的外表面固定连接有安装杆13，安装杆13的内部安装有插杆，插杆可以令固定杆一7和固定杆二9连接时不会相互转动导致固定杆一7和固定杆二9脱离。

请再次参见图1，第一连接杆3的外部安装有广告牌14，第一连接杆3转动时广告牌14可以跟随移动，不会影响闸杆打开，竖杆4的外表面安装有荧光板15，荧光板15在夜间具有警示作用。

安装杆13的内部螺纹连接有辅助杆一16，辅助杆一16的外表面螺纹连接有辅助杆二17，可以对安装杆13的一端进行支撑，对闸机进行支撑保护，通过辅助杆二17可以调整安装杆13与地面的距离，可以根据路面进行调节，满足不同路面的使用。

工作原理：安装闸杆时首先将第一连接杆3与支撑杆2的内部连接，此时楔形块603会落入支撑杆2的孔内，转动齿轮601，齿轮601可以带动齿板602移动杆10，齿板602会压动楔形块603，此时楔形块603不会上移进入第一连接杆3的内部，然后将安装杆13上的插杆插入到第一连接杆3的内部，转动固定环8令固定杆一7和固定杆二9连接，在弹簧11作用下移动杆10会进入到固定环8的内部，并对固定环8进行固定，此时固定环8不会进行转动，固定杆一7和固定杆二9连接稳定，拆卸时下压移动杆10就可以转动固定环8，拆卸更换非常的方便，后续通过固定杆二9和安装杆13可以对闸杆的长度进行延长。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道闸的闸杆机构，包括道闸主机(1)，其特征在于：所述道闸主机(1)的内部安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的内部滑动连接有第一连接杆(3)，所述第一连接杆(3)的外部安装有竖杆(4)，所述竖杆(4)的外部安装有第二连接杆(5)，所述第一连接杆(3)的内部安装有固定机构(6)，所述第一连接杆(3)的外表面固定连接有固定杆一(7)，所述固定杆一(7)的外表面螺纹连接有固定环(8)，所述固定环(8)的内部螺纹连接有固定杆二(9)，所述固定杆二(9)的内部滑动连接有移动杆(10)，所述移动杆(10)的外表面固定连接有弹簧(11)，所述固定杆二(9)的内部固定连接有固定筒(12)，所述固定杆二(9)的外表面固定连接有安装杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种道闸的闸杆机构，其特征在于：所述第一连接杆(3)的外表面与第二连接杆(5)的内部滑动连接，所述第二连接杆(5)与道闸主机(1)通过转动杆连接。

3.根据权利要求1所述的一种道闸的闸杆机构，其特征在于：所述固定机构(6)包括齿轮(601)，所述齿轮(601)的连接轴与第一连接杆(3)的内部转动连接，所述齿轮(601)的外部啮合有齿板(602)，所述齿板(602)的外表面与第一连接杆(3)的内部滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种道闸的闸杆机构，其特征在于：所述第一连接杆(3)的内部滑动连接有楔形块(603)，所述楔形块(603)的外表面与第二连接杆(5)的内部滑动连接，所述齿板(602)的外表面与楔形块(603)的外表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道闸的闸杆机构，其特征在于：所述移动杆(10)的外表面与固定环(8)的内部滑动连接，所述弹簧(11)的另一端与固定杆二(9)的内部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种道闸的闸杆机构，其特征在于：所述第一连接杆(3)的外部安装有广告牌(14)，所述竖杆(4)的外表面安装有荧光板(15)。

7.根据权利要求1所述的一种道闸的闸杆机构，其特征在于：所述安装杆(13)的内部螺纹连接有辅助杆一(16)，所述辅助杆一(16)的外表面螺纹连接有辅助杆二(17)。