CN220067558U - 一种交通卡口透窗摄像机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通卡口透窗摄像机，包括主体，所述主体的表面旋转连接有旋转板，所述旋转板的表面滑动连接有第一衔接板，所述第一衔接板表面固定连接有受力板，所述受力板的表面固定连接有滑杆，所述主体的表面位于旋转板的一侧旋转连接有盖板，所述盖板的表面设置有滑槽，通过设置盖板，因为旋转板嵌入在第一衔接板的内部，在旋转板旋转时，会对第一衔接板向下施加拉力，随后受力板会通过第一衔接板向下运动，滑杆随之一同运动，通过设置滑槽，在滑杆运动时，会沿着滑槽内部滑动，通过滑槽对盖板向下施加拉力，使盖板构成逆时针旋转，将主体前端进行覆盖，实现防护的目的，且盖板为透明材质，不会影响主体对交通进行监测。
Description
技术领域
本实用新型涉及摄像机技术领域，具体为一种交通卡口透窗摄像机。
背景技术
卡口透窗摄像机能够在30米的道路监控范围内，各种光线情况下稳定清晰地拍到经过的车辆，并且能够识别车辆的颜色、车型、车牌颜色、车牌号码等，主要用于治安/交通卡口系统、各种交通违法抓拍系统等，已经在全国范围内得到广泛的应。
但是，现有的很多卡口透窗摄像机在使用时，如遇到恶劣天气，由于自身缺乏防护措施，很容易导致摄像机的摄像头发生损坏，影响摄像机的后续使用，不满足人们的使用需求，为此需要一种交通卡口透窗摄像机。
实用新型内容
为解决现有技术存在现有的很多卡口透窗摄像机在使用时，如遇到恶劣天气，由于自身缺乏防护措施，很容易导致摄像机的摄像头发生损坏，影响摄像机的后续使用的缺陷，本实用新型提供一种交通卡口透窗摄像机。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种交通卡口透窗摄像机，包括主体，所述主体的表面旋转连接有旋转板，所述旋转板的表面滑动连接有第一衔接板，所述第一衔接板表面固定连接有受力板，所述受力板的表面固定连接有滑杆，所述主体的表面位于旋转板的一侧旋转连接有盖板，所述盖板的表面设置有滑槽。
所述主体的侧面固定连接有第二衔接板，所述第二衔接板的内壁旋转连接有连接板，所述连接板的尾部固定连接有安装板，所述第二衔接板的顶部固定连接有传动盘，所述传动盘的侧面固定连接有摆动板，所述安装板侧面固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有动力块，所述动力块的底部固定连接有凸杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一衔接板的表面设置有横向的滑道，所述旋转板嵌入横槽内部并与其滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述受力板为“L”形结构，所述滑杆与其相互垂直，所述滑杆与滑槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖板全透明材质，所述主体的前端位于盖板的运动轨迹上，所述盖板通过受力板构成旋转结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动盘的圆心处与连接板旋转连接，所述第二衔接板和传动盘的圆心固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述摆动板设置于传动盘的横向中轴线上，所述摆动板内部设置有和凸杆尺寸相匹配的滑道，所述摆动板通过传动盘带动第二衔接板构成旋转结构。
本实用新型具有以下有益效果：
1.通过设置传动盘，因为凸杆嵌入在摆动板内部，在凸杆运动时，会沿着摆动板内部滑动，并对其施加推力，使得摆动板带动传动盘围绕和连接板的衔接处进行旋转，和传动盘固定连接的第二衔接板随之旋转，并带动主体同步旋转，实现对主体监视角度调节的目的；
2.通过设置盖板，因为旋转板嵌入在第一衔接板的内部，在旋转板旋转时，会对第一衔接板向下施加拉力，随后受力板会通过第一衔接板向下运动，滑杆随之一同运动，通过设置滑槽，在滑杆运动时，会沿着滑槽内部滑动，通过滑槽对盖板向下施加拉力，使盖板构成逆时针旋转，将主体前端进行覆盖，实现防护的目的，且盖板为透明材质，不会影响主体对交通进行监测。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种交通卡口透窗摄像机的整体结构示意图；
图2是本实用新型一种交通卡口透窗摄像机的俯视结构示意图；
图3是本实用新型一种交通卡口透窗摄像机的摆动板结构示意图；
图4是本实用新型一种交通卡口透窗摄像机的盖板结构示意图。
图中：1、主体；2、旋转板；3、第一衔接板；4、受力板；5、滑杆；6、盖板；7、滑槽；8、第二衔接板；9、连接板；10、安装板；11、传动盘；12、摆动板；13、凸杆；14、液压杆；15、动力块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-4所示，本实用新型一种交通卡口透窗摄像机，包括主体1，主体1的表面旋转连接有旋转板2，旋转板2的表面滑动连接有第一衔接板3，第一衔接板3表面固定连接有受力板4，受力板4的表面固定连接有滑杆5，主体1的表面位于旋转板2的一侧旋转连接有盖板6，盖板6的表面设置有滑槽7。
主体1的侧面固定连接有第二衔接板8，第二衔接板8的内壁旋转连接有连接板9，连接板9的尾部固定连接有安装板10，第二衔接板8的顶部固定连接有传动盘11，传动盘11的侧面固定连接有摆动板12，安装板10侧面固定连接有液压杆14，液压杆14的输出端固定连接有动力块15，动力块15的底部固定连接有凸杆13。
其中，第一衔接板3的表面设置有横向的滑道，旋转板2嵌入横槽内部并与其滑动连接，通过设置旋转板2，旋转板2可将自身的旋转力，转化为对第一衔接板3的推拉力。
其中，受力板4为“L”形结构，滑杆5与其相互垂直，滑杆5与滑槽7滑动连接，通过设置滑槽7，在滑杆5运动时，会沿着滑槽7内部滑动，通过滑槽7对盖板6向下施加拉力。
其中，盖板6全透明材质，主体1的前端位于盖板6的运动轨迹上，盖板6通过受力板4构成旋转结构，通过设置盖板6，盖板6构成逆时针旋转，将主体1前端进行覆盖，实现防护的目的，且盖板6为透明材质，不会影响主体1对交通进行监测。
其中，传动盘11的圆心处与连接板9旋转连接，第二衔接板8和传动盘11的圆心固定连接，摆动板12带动传动盘11围绕和连接板9的衔接处进行旋转时，和传动盘11固定连接的第二衔接板8随之旋转，并带动主体1同步旋转，实现对主体1监视角度调节的目的。
其中，摆动板12设置于传动盘11的横向中轴线上，摆动板12内部设置有和凸杆13尺寸相匹配的滑道，摆动板12通过传动盘11带动第二衔接板8构成旋转结构，因为凸杆13嵌入在摆动板12内部，在凸杆13运动时，会沿着摆动板12内部滑动，并对其施加推力。
工作时，首先，通过安装板10将主体1进行安装，使其对车辆进行监控，在需要对主体1的监视角度进行调节时，打开液压杆14，使其对动力块15施加推力，凸杆13随着动力块15一同运动，因为凸杆13嵌入在摆动板12内部，在凸杆13运动时，会沿着摆动板12内部滑动，并对其施加推力，使得摆动板12带动传动盘11围绕和连接板9的衔接处进行旋转，和传动盘11固定连接的第二衔接板8随之旋转，并带动主体1同步旋转，实现对主体1监视角度调节的目的；
接着，在遇到恶劣天气时，为了对主体1进行防护，可通微型电机带动旋转板2进行旋转，因为旋转板2嵌入在第一衔接板3的内部，在旋转板2旋转时，会对第一衔接板3向下施加拉力，随后受力板4会通过第一衔接板3向下运动，滑杆5随之一同运动，通过设置滑槽7，在滑杆5运动时，会沿着滑槽7内部滑动，通过滑槽7对盖板6向下施加拉力，使盖板6构成逆时针旋转，将主体1前端进行覆盖，实现防护的目的，且盖板6为透明材质，不会影响主体1对交通进行监测。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种交通卡口透窗摄像机，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的表面旋转连接有旋转板(2)，所述旋转板(2)的表面滑动连接有第一衔接板(3)，所述第一衔接板(3)表面固定连接有受力板(4)，所述受力板(4)的表面固定连接有滑杆(5)，所述主体(1)的表面位于旋转板(2)的一侧旋转连接有盖板(6)，所述盖板(6)的表面设置有滑槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种交通卡口透窗摄像机，其特征在于：所述主体(1)的侧面固定连接有第二衔接板(8)，所述第二衔接板(8)的内壁旋转连接有连接板(9)，所述连接板(9)的尾部固定连接有安装板(10)，所述第二衔接板(8)的顶部固定连接有传动盘(11)，所述传动盘(11)的侧面固定连接有摆动板(12)，所述安装板(10)侧面固定连接有液压杆(14)，所述液压杆(14)的输出端固定连接有动力块(15)，所述动力块(15)的底部固定连接有凸杆(13)。
3.根据权利要求1所述的一种交通卡口透窗摄像机，其特征在于：所述第一衔接板(3)的表面设置有横向的滑道，所述旋转板(2)嵌入横槽内部并与其滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种交通卡口透窗摄像机，其特征在于：所述受力板(4)为“L”形结构，所述滑杆(5)与其相互垂直，所述滑杆(5)与滑槽(7)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通卡口透窗摄像机，其特征在于：所述盖板(6)全透明材质，所述主体(1)的前端位于盖板(6)的运动轨迹上，所述盖板(6)通过受力板(4)构成旋转结构。
6.根据权利要求2所述的一种交通卡口透窗摄像机，其特征在于：所述传动盘(11)的圆心处与连接板(9)旋转连接，所述第二衔接板(8)和传动盘(11)的圆心固定连接。
7.根据权利要求2所述的一种交通卡口透窗摄像机，其特征在于：所述摆动板(12)设置于传动盘(11)的横向中轴线上，所述摆动板(12)内部设置有和凸杆(13)尺寸相匹配的滑道，所述摆动板(12)通过传动盘(11)带动第二衔接板(8)构成旋转结构。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117315214A (zh) * | 2023-11-29 | 2023-12-29 | 深圳觉明人工智能有限公司 | 一种基于深度学习的图像处理装置 |
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2023
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| CN117315214B (zh) * | 2023-11-29 | 2024-02-27 | 深圳觉明人工智能有限公司 | 一种基于深度学习的图像处理装置 |
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