CN220063318U - 一种油缸缸筒测试试压设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油缸缸筒测试试压设备,涉及油缸测试技术领域,包括工作台、开设在工作台顶部的矩形槽,以及固定连接在工作台顶部的试压单元,还包括设置于工作台顶部的限位单元与夹持单元;限位单元包括固定连接在工作台的顶部用于对油缸进行限位的第一限位件与第二限位件;夹持单元包括固定连接在工作台内底板的伺服电机、固定连接在伺服电机输出端的正反转滚珠丝杆,以及活动设置于正反转滚珠丝杆外侧壁的第一夹持件与第二夹持件。本实用新型为一种油缸缸筒测试试压设备,通过启动伺服电机旋转,从而带动正反转滚珠丝杆旋转,进而带动两活动座以及弧形块做相向移动,进而将油缸固定,并通过设置的控制开关来保证夹持的力度。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸测试技术领域,特别涉及一种油缸缸筒测试试压设备。
背景技术
油缸加工过程中,为检测缸体是否存在泄漏,以及活塞与缸筒之间、活塞与活塞杆之间的密封性能是否达到设计要求,必须对加工后的油缸进行试压检测。目前常用的试压方法是将试压泵站中的油管接入油缸的进油腔,并将供气设备中的气管接入油缸的出油腔,先通过进油腔通入液压油,使活塞带动活塞杆行至回油腔端底时,卸下回油管查看回油腔是否有油从回油口冒出,切换进、出油腔,然后出油腔通气,活塞反向运动,重复上述试压流程,从而判断出整个油缸是否合格。
在公开(公告)号:CN210426992U,公开了一种液压缸试压装置,包括工作台,工作台上设置有供气设备和液压泵站,液压泵站连接有总供油管,总供油管连接有若干支供油管,供气设备连接有总气管,总气管连接有若干与支供油管一一对应的支气管,支气管与支供油管末端均连接有接头,相邻支气管与支供油管为一组试压管路,同一组试压管路的接头直径相等,不同组试压管路的接头直径均不相等,上述装置具有可对不同规格类型的液压油进行试压。
上述方案虽然可对不同规格类型的液压油缸进行试压,但该装置在使用的过程中仅仅只靠单一的弹簧对缸筒进行夹持固定,夹持力较弱,在试压过程中易出现缸筒偏移等情况,增加了试压过程中的工作难度。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种油缸缸筒测试试压设备,通过设置的夹持单元,来解决仅仅只靠单一的弹簧对缸筒进行夹持固定,夹持力较弱,在试压过程中易出现缸筒偏移等情况,增加了试压过程中的工作难度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种油缸缸筒测试试压设备,包括工作台、开设在工作台顶部的矩形槽,以及固定连接在工作台顶部的试压单元,还包括设置于工作台顶部的限位单元与夹持单元;
所述限位单元包括固定连接在工作台的顶部用于对油缸进行限位的第一限位件与第二限位件;
所述夹持单元包括固定连接在工作台内底板的伺服电机、固定连接在伺服电机输出端的正反转滚珠丝杆,以及活动设置于正反转滚珠丝杆外侧壁的第一夹持件与第二夹持件。
优选地,所述第一限位件包括固定连接在工作台顶部的电动伸缩杆、固定连接在电动伸缩杆输出端的承载板,以及活动设置于承载板侧板用于对油缸进行限位的滚轮。
优选地,所述第二限位件与第一限位件的组成结构相同,且两者关于矩形槽的中轴线对称设置。
优选地,所述第一夹持件包括活动设置于正反转滚珠丝杆外侧壁的活动座、固定连接在活动座顶部的连接杆、固定连接在连接杆顶部的传动板,以及固定连接在传动板外侧壁的弧形块。
优选地,所述第一夹持件还包括开设在弧形块凹面的安装槽、固定连接在安装槽内侧壁的控制开关与连接弹簧、固定连接在连接弹簧端面的活动块,以及固定连接在活动块端面的传动杆。
优选地,所述第二夹持件与第一夹持件的组成结构相同,且两者关于正反转滚珠丝杆的中垂面对称设置。
优选地,所述试压单元包括固定连接在工作台顶部的液压泵站与供气设备、设置于液压泵站内部的油压表、固定连接在液压泵站顶部的输液管、固定连接在输液管底部的供油伸缩管、固定安装在供油伸缩管外侧壁的第一电控阀、设置于供气设备内部的气压表、固定连接在供气设备顶部的输气管、固定连接在输气管底部的供气伸缩管,以及固定安装在供气伸缩管外侧壁的第二电控阀。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
一、本实用新型中,通过启动两电动伸缩杆,从而带动承载板以及滚轮移动,直到第一限位件与第二限位件的滚轮间的距离与油缸的外径尺寸相等,之后将油缸插接到两限位件之间,并使得油缸的外侧壁与滚轮的外侧壁相接触,以此来实现对油缸的限位。
二、本实用新型中,通过启动伺服电机旋转,从而带动正反转滚珠丝杆旋转,进而带动两活动座以及弧形块做相向移动,由此来推动油缸在两限位件中滑动,直到油缸位于试压管路的正下方,此时油缸将无法移动,进而推动活动块缩进安装槽中,并压缩连接弹簧,直到传动杆的端面抵持控制开关,当两控制开关被同时按下时,将把伺服电机关闭,此时弧形块的凹面将与油缸的外侧壁相贴合,进而将油缸固定,通过设置的控制开关来保证夹持的力度。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型传动板与弧形块连接结构示意图;
图3为本实用新型图2中A结构放大示意图;
图4为本实用新型限位单元俯视结构示意图;
图5为本实用新型夹持件侧视结构示意图。
图中:
1、工作台;101、矩形槽;
2、试压单元;201、液压泵站;202、油压表;203、输油管;204、供油伸缩管;205、第一电控阀;206、供气设备;207、气压表;208、输气管;209、供气伸缩管;2010、第二电控阀;
3、限位单元;301、电动伸缩杆;302、承载板;303、滚轮;
4、夹持单元;401、伺服电机;402、正反转滚珠丝杆;403、活动座;404、连接杆;405、传动板;406、弧形块;407、控制开关;408、连接弹簧;409、活动块;4010、传动杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
实施例1
如图1-5所示,一种油缸缸筒测试试压设备,包括工作台1、开设在工作台1顶部的矩形槽101,以及固定连接在工作台1顶部的试压单元2,还包括设置于工作台1顶部的限位单元3与夹持单元4;
限位单元3包括固定连接在工作台1的顶部用于对油缸进行限位的第一限位件与第二限位件;
夹持单元4包括固定连接在工作台1内底板的伺服电机401、固定连接在伺服电机401输出端的正反转滚珠丝杆402,以及活动设置于正反转滚珠丝杆402外侧壁的第一夹持件与第二夹持件。
第一限位件包括固定连接在工作台1顶部的电动伸缩杆301、固定连接在电动伸缩杆301输出端的承载板302,以及活动设置于承载板302侧板用于对油缸进行限位的滚轮303。
第二限位件与第一限位件的组成结构相同,且两者关于矩形槽101的中轴线对称设置。
试压单元2包括固定连接在工作台1顶部的液压泵站201与供气设备206、设置于液压泵站201内部的油压表202、固定连接在液压泵站201顶部的输油管203、固定连接在输油管203底部的供油伸缩管204、固定安装在供油伸缩管204外侧壁的第一电控阀205、设置于供气设备206内部的气压表207、固定连接在供气设备206顶部的输气管208、固定连接在输气管208底部的供气伸缩管209,以及固定安装在供气伸缩管209外侧壁的第二电控阀2010,供油伸缩管204与供气伸缩管209末端均连接有接头,相邻供油伸缩管204与供气伸缩管209为一组试压管路,同一组试压管路的接头直径相等,不同组试压管路的接头直径均不相等
试压时,根据油缸的规格选择对应的试压管路,并通过启动两电动伸缩杆301,从而带动承载板302以及滚轮303移动,直到第一限位件与第二限位件的滚轮303间的距离与油缸的外径尺寸相等,之后将油缸插接到两限位件之间,并使得油缸的外侧壁与滚轮303的外侧壁相接触,以此来实现对油缸的限位。
实施例2
如图1-5所示,一种油缸缸筒测试试压设备,包括工作台1、开设在工作台1顶部的矩形槽101,以及固定连接在工作台1顶部的试压单元2,还包括设置于工作台1顶部的限位单元3与夹持单元4;
限位单元3包括固定连接在工作台1的顶部用于对油缸进行限位的第一限位件与第二限位件;
夹持单元4包括固定连接在工作台1内底板的伺服电机401、固定连接在伺服电机401输出端的正反转滚珠丝杆402,以及活动设置于正反转滚珠丝杆402外侧壁的第一夹持件与第二夹持件。
第一限位件包括固定连接在工作台1顶部的电动伸缩杆301、固定连接在电动伸缩杆301输出端的承载板302,以及活动设置于承载板302侧板用于对油缸进行限位的滚轮303。
第一夹持件包括活动设置于正反转滚珠丝杆402外侧壁的活动座403、固定连接在活动座403顶部的连接杆404、固定连接在连接杆404顶部的传动板405,以及固定连接在传动板405外侧壁的弧形块406,连接杆404的顶部通过矩形槽101延伸至工作台1的外部,且连接杆404的外径尺寸与矩形槽101的宽度相等。
第一夹持件还包括开设在弧形块406凹面的安装槽、固定连接在安装槽内侧壁的控制开关407与连接弹簧408、固定连接在连接弹簧408端面的活动块409,以及固定连接在活动块409端面的传动杆4010,控制开关407、连接弹簧408以及传动杆4010三者间的中轴线均呈重合设置。
第二夹持件与第一夹持件的组成结构相同,且两者关于正反转滚珠丝杆402的中垂面对称设置,两弧形块406的开口相对设置,当两控制开关407被同时按下时,将伺服电机401关闭。
试压单元2包括固定连接在工作台1顶部的液压泵站201与供气设备206、设置于液压泵站201内部的油压表202、固定连接在液压泵站201顶部的输油管203、固定连接在输油管203底部的供油伸缩管204、固定安装在供油伸缩管204外侧壁的第一电控阀205、设置于供气设备206内部的气压表207、固定连接在供气设备206顶部的输气管208、固定连接在输气管208底部的供气伸缩管209,以及固定安装在供气伸缩管209外侧壁的第二电控阀2010,供油伸缩管204与供气伸缩管209末端均连接有接头,相邻供油伸缩管204与供气伸缩管209为一组试压管路,同一组试压管路的接头直径相等,不同组试压管路的接头直径均不相等。
当限位完成后,此时启动伺服电机401旋转,从而带动正反转滚珠丝杆402旋转,进而带动两活动座403以及弧形块406做相向移动,由此来推动油缸在两限位件中滑动,直到油缸位于试压管路的正下方,此时油缸将无法移动,进而推动活动块409缩进安装槽中,并压缩连接弹簧408,直到传动杆4010的端面抵持控制开关407,当两控制开关407被同时按下时,将把伺服电机401关闭,此时弧形块406的凹面将与油缸的外侧壁相贴合,进而将油缸固定,通过设置的控制开关407来保证夹持的力度,当夹持完成后,将供气伸缩管209的接头接入油缸的出油腔,并打开该供气伸缩管209上的第二电控阀2010,将供油伸缩管204接入该油缸的进油腔,并打开该供油伸缩管204上的第一电控阀205,通过液压泵站201输入液压油到油缸的进油腔内,带动油缸内的活塞滑移,出油腔内的气体通过供气伸缩管209进入供气设备206内,气压表207检测是否漏气,然后供气设备206往油缸的出油腔内提供压力气体,推动油缸内的活塞反向滑移,油缸依次通过供油伸缩管204和输油管203进入液压泵站201内,油压表202检测是否漏油,如何反复操作来确认油缸是否合格。
Claims (7)
1.一种油缸缸筒测试试压设备,包括工作台(1)、开设在工作台(1)顶部的矩形槽(101),以及固定连接在工作台(1)顶部的试压单元(2),其特征在于,还包括设置于工作台(1)顶部的限位单元(3)与夹持单元(4);
所述限位单元(3)包括固定连接在工作台(1)的顶部用于对油缸进行限位的第一限位件与第二限位件;
所述夹持单元(4)包括固定连接在工作台(1)内底板的伺服电机(401)、固定连接在伺服电机(401)输出端的正反转滚珠丝杆(402),以及活动设置于正反转滚珠丝杆(402)外侧壁的第一夹持件与第二夹持件。
2.根据权利要求1所述的一种油缸缸筒测试试压设备,其特征在于:所述第一限位件包括固定连接在工作台(1)顶部的电动伸缩杆(301)、固定连接在电动伸缩杆(301)输出端的承载板(302),以及活动设置于承载板(302)侧板用于对油缸进行限位的滚轮(303)。
3.根据权利要求2所述的一种油缸缸筒测试试压设备,其特征在于:所述第二限位件与第一限位件的组成结构相同,且两者关于矩形槽(101)的中轴线对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种油缸缸筒测试试压设备,其特征在于:所述第一夹持件包括活动设置于正反转滚珠丝杆(402)外侧壁的活动座(403)、固定连接在活动座(403)顶部的连接杆(404)、固定连接在连接杆(404)顶部的传动板(405),以及固定连接在传动板(405)外侧壁的弧形块(406)。
5.根据权利要求4所述的一种油缸缸筒测试试压设备,其特征在于:所述第一夹持件还包括开设在弧形块(406)凹面的安装槽、固定连接在安装槽内侧壁的控制开关(407)与连接弹簧(408)、固定连接在连接弹簧(408)端面的活动块(409),以及固定连接在活动块(409)端面的传动杆(4010)。
6.根据权利要求5所述的一种油缸缸筒测试试压设备,其特征在于:所述第二夹持件与第一夹持件的组成结构相同,且两者关于正反转滚珠丝杆(402)的中垂面对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种油缸缸筒测试试压设备,其特征在于:所述试压单元(2)包括固定连接在工作台(1)顶部的液压泵站(201)与供气设备(206)、设置于液压泵站(201)内部的油压表(202)、固定连接在液压泵站(201)顶部的输液管(203)、固定连接在输液管(203)底部的供油伸缩管(204)、固定安装在供油伸缩管(204)外侧壁的第一电控阀(205)、设置于供气设备(206)内部的气压表(207)、固定连接在供气设备(206)顶部的输气管(208)、固定连接在输气管(208)底部的供气伸缩管(209),以及固定安装在供气伸缩管(209)外侧壁的第二电控阀(2010)。
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