CN220050019U - 一种可自动升降的中间包防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冶金炼钢连铸设备技术领域,具体公开了一种可自动升降的中间包防护装置,包括防护板和液压缸,液压缸安装在防护板的底部两侧,防护板两侧滑动连接在立柱上,液压缸控制防护板的升降,液压缸安装在中间包的底座内侧;本实用新型设计的可自动升降的中间包防护装置能够实现中间包防护板自动升降,快速完成中间包防护,达到安全防护效果,自动升降防护板可实现节省劳动力,同时也节省了空间和时间,简单方便,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冶金炼钢连铸设备技术领域,具体涉及一种可自动升降的中间包防护装置。
背景技术
目前钢铁生产领域多使用可拆卸式中间包防护板,中间包停浇后使用遥控行车将防护板吊走,放到指定位置,新上线的中间包在开浇前再用行车将防护板吊至中间包上放好位置。现有的中间包防护板存在以下问题:
1、可拆卸式中间包防护板,需要用行车来回吊运,需要占用多余的劳动力。
2、来回吊运耗时较长,影响作用时间。
3、吊下的防护板还容易占用多余的空间,存在空间上的浪费。
因此,迫切需要设计一种可自动升降的中间包防护装置,以解决现有中间包防护板安装浪费人力物力、效率低的问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种可自动升降的中间包防护装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可自动升降的中间包防护装置,包括防护板和液压缸,所述液压缸安装在防护板的底部两侧,防护板两侧滑动连接在立柱上,液压缸控制防护板的升降,液压缸安装在中间包的底座内侧。
具体的是,所述中间包安装在底座上,中间包上设有中包盖。
具体的是,所述底座内侧安装两个液压缸,液压缸的缸杆顶部安装在防护板的底部。
具体的是,所述立柱固定在底座上,立柱内侧设有滑轨,滑轨滑动连接防护板两侧的滑槽,滑轨为防护板的升降导向限位。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型设计的可自动升降的中间包防护装置能够实现中间包防护板自动升降,快速完成中间包防护,达到安全防护效果,自动升降防护板可实现节省劳动力,同时也节省了空间和时间,简单方便,提高工作效率。
附图说明
图1是可自动升降的中间包防护装置不使用状态的结构示意图。
图2是可自动升降的中间包防护装置使用状态的结构示意图。
图中:1-防护板;2-液压缸;3-缸杆;4-中间包;5-中包盖;6-立柱;7-滑轨;8-底座。
具体实施方式
以下将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地进一步详细的说明。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,一种可自动升降的中间包防护装置,包括防护板1、液压缸2和立柱6,液压缸2设有两个,液压缸2安装在防护板1的底部两侧,防护板1两侧滑动连接在立柱6上,液压缸2控制防护板1的升降。
中间包4安装在底座8上,中间包4上设有中包盖5。
液压缸2安装在中间包4的底座8内侧,液压缸2的缸体高度高于底座8,底座8内侧安装两个液压缸2,液压缸2的缸杆3顶部安装在防护板1的底部。
立柱6固定在底座8上,立柱6内侧设有滑轨7,滑轨7滑动连接防护板1两侧的滑槽,滑轨7为防护板1的升降导向限位。
本实用新型的工作原理:如图1所示,在不使用防护板1的情况下,通过液压缸2将防护板1上升至如图1防护板1位置;如图2所示,在使用防护板1的情况下,通过液压缸2将防护板1下降至如图2防护板1位置,防护板1与中包盖5相接触。
中间包4的防护板1使用液压缸2实现的自动升降。中间包4的防护板1下降时必须与中包盖5平齐。因可拆卸式中包防护板浪费人力和空间,又因人岗匹配动态优化,可调动人力不足,故而寻求更快捷更简单的方式来完成该项工作。自动升降防护板可实现节省劳动力,同时也节省了空间和时间,简单方便。
本实用新型不局限于上述实施方式,任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (4)
1.一种可自动升降的中间包防护装置,其特征在于,包括防护板和液压缸,所述液压缸安装在防护板的底部两侧,防护板两侧滑动连接在立柱上,液压缸控制防护板的升降,液压缸安装在中间包的底座内侧。
2.根据权利要求1所述的可自动升降的中间包防护装置,其特征在于,所述中间包安装在底座上,中间包上设有中包盖。
3.根据权利要求2所述的可自动升降的中间包防护装置,其特征在于,所述底座内侧安装两个液压缸,液压缸的缸杆顶部安装在防护板的底部。
4.根据权利要求1所述的可自动升降的中间包防护装置,其特征在于,所述立柱固定在底座上,立柱内侧设有滑轨,滑轨滑动连接防护板两侧的滑槽,滑轨为防护板的升降导向限位。
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