CN220048920U - 一种公路修建用废料分筛装置 - Google Patents

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周雷
钟海燕
刘阳阳
肖刚飞
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Anhui Gaoyue Construction Engineering Co ltd
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Anhui Gaoyue Construction Engineering Co ltd
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Abstract

本申请涉及筛分装置技术领域,且公开了一种公路修建用废料分筛装置,包括外壳,所述外壳的上端左侧固定连接有进料斗,所述外壳的内部固定连接有滤网,所述外壳的左侧转动连接有门板,所述外壳的下端固定连接有出料管,所述外壳的上端固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接转杆,所述转杆的杆壁两侧下端固定连接有拨动杆,所述外壳的右侧固定连接有料壳,所述料壳的内部转动连接有杆件,所述杆件的杆壁固定连接有螺旋叶。本方案电机带动拨动杆转动提高过滤效果,同时通过皮带带动杆件转动,杆件带动螺旋叶转动,进而将废料再次向上推动上端的矩形开口排出,从而实现二次筛分,提高筛分效果。

Description

一种公路修建用废料分筛装置
技术领域
本申请涉及筛分装置技术领域,尤其是涉及一种公路修建用废料分筛装置。
背景技术
公路的修建、翻新和养护是经济发展的关键要素之一,一个地方公路的完善程度影响着交通的便利性,进而影响着经济的发展。在进行修建、翻新和养护公路的工作时,会产生大量混凝土或沥青废料,这些废料经过粉碎、筛选等,可以分为不同粒径的材料,供二次使用,在对废料进行筛分的额时候,一般是通过滤网对其筛选,在连续筛分工作的时候,滤网一般为倾斜设置,为通过滤网的废料责备排出,此过程中难免会有部分能够利用的原料,掺杂在不能使用的废料中,被一同排出,这样导致原料被浪费,造成经济损失,资源浪费。
实用新型内容
为了解决背景技术中提出的问题,本申请提供一种公路修建用废料分筛装置。
一种公路修建用废料分筛装置,包括外壳,所述外壳的上端左侧固定连接有进料斗,所述外壳的内部固定连接有滤网,所述外壳的左侧转动连接有门板,所述外壳的下端固定连接有出料管,所述外壳的上端固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接转杆,所述转杆的杆壁两侧下端固定连接有拨动杆。
优选的,所述外壳的右侧固定连接有料壳,所述料壳的内部转动连接有杆件,所述杆件的杆壁固定连接有螺旋叶,所述杆件的杆壁上端与转杆的杆壁上端通过皮带转动连接,所述外壳的右侧上下位置均开设有矩形开口。
优选的,所述滤网的上端为倾斜设置,所述拨动杆为倾斜设置。
优选的,所述外壳的内壁位于上端矩形开口的位置固定连接有导流板。
优选的,所述转杆的下端固定连接有横板,所述横板的上端两侧均固定连接有凸块,所述滤网的下端两侧均固定连接有顶块。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
1.电机带动拨动杆转动提高过滤效果,同时通过皮带带动杆件转动,杆件带动螺旋叶转动,进而将废料再次向上推动上端的矩形开口排出,从而实现二次筛分,提高筛分效果。
2.转杆转动带动横板转动,横板带动凸块转动,凸块转动与顶块碰撞,进而使滤网振动,进一步提高筛分效果。
附图说明
图1是申请实施例的正面结构示意图。
图2是申请实施例的剖视结构示意图。
附图标记说明:1、外壳;2、门板;3、进料斗;4、电机;5、料壳;6、皮带;7、出料管;8、滤网;9、拨动杆;10、转杆;11、矩形开口;12、螺旋叶;13、杆件;14、横板;15、顶块;16、凸块。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种公路修建用废料分筛装置,参照图1-2,包括外壳1,外壳1的上端左侧固定连接有进料斗3,外壳1的内部固定连接有滤网8,外壳1的左侧转动连接有门板2,外壳1的下端固定连接有出料管7,外壳1的上端固定连接有电机4,电机4的输出端固定连接转杆10,转杆10的杆壁两侧下端固定连接有拨动杆9,将废料通过进料斗3放入外壳1的内部,通过滤网8对废料进行过滤,合格的原料通过出料管7排出,此时电机4通电,电机4的输出端带动着转杆10转动,转杆10带动拨动杆9转动,进而拨动废料,提高过滤效果。
如图2所示,外壳1的右侧固定连接有料壳5,料壳5的内部转动连接有杆件13,杆件13的杆壁固定连接有螺旋叶12,杆件13的杆壁上端与转杆10的杆壁上端通过皮带6转动连接,外壳1的右侧上下位置均开设有矩形开口11,留在滤网8上端的废料进入下端的矩形开口11,转杆10转动通过皮带6带动杆件13转动,杆件13带动螺旋叶12转动,将废料向上输送,在通过上端的矩形开口11漏出,再次筛分,进而提高筛分效率。
如图2所示,滤网8的上端为倾斜设置,拨动杆9为倾斜设置,通过将滤网8倾斜设置,便于拨动杆9将废料推向料壳5。
如图2所示,外壳1的内壁位于上端矩形开口11的位置固定连接有导流板,通过导流板将废料输送至滤网8中心处上端的位置。
如图2所示,转杆10的下端固定连接有横板14,横板14的上端两侧均固定连接有凸块16,滤网8的下端两侧均固定连接有顶块15,转杆10转动带动横板14转动,横板14带动凸块16转动,凸块16转动与顶块15碰撞,进而使滤网8振动,进一步提高筛分效果。
本申请实施例一种公路修建用废料分筛装置的实施原理为:将废料通过进料斗3放入外壳1的内部,通过滤网8对废料进行过滤,合格的原料通过出料管7排出,此时电机4通电,电机4的输出端带动着转杆10转动,转杆10带动拨动杆9转动,进而拨动废料,提高过滤效果,留在滤网8上端的废料进入下端的矩形开口11,转杆10转动通过皮带6带动杆件13转动,杆件13带动螺旋叶12转动,将废料向上输送,在通过上端的矩形开口11漏出,再次筛分,进而提高筛分效率;
进一步的,转杆10转动带动横板14转动,横板14带动凸块16转动,凸块16转动与顶块15碰撞,进而使滤网8振动,进一步提高筛分效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种公路修建用废料分筛装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的上端左侧固定连接有进料斗(3),所述外壳(1)的内部固定连接有滤网(8),所述外壳(1)的左侧转动连接有门板(2),所述外壳(1)的下端固定连接有出料管(7),所述外壳(1)的上端固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出端固定连接转杆(10),所述转杆(10)的杆壁两侧下端固定连接有拨动杆(9);
所述外壳(1)的右侧固定连接有料壳(5),所述料壳(5)的内部转动连接有杆件(13),所述杆件(13)的杆壁固定连接有螺旋叶(12),所述杆件(13)的杆壁上端与转杆(10)的杆壁上端通过皮带(6)转动连接,所述外壳(1)的右侧上下位置均开设有矩形开口(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路修建用废料分筛装置,其特征在于:所述滤网(8)的上端为倾斜设置,所述拨动杆(9)为倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种公路修建用废料分筛装置,其特征在于:所述外壳(1)的内壁位于上端矩形开口(11)的位置固定连接有导流板。
4.根据权利要求1所述的一种公路修建用废料分筛装置,其特征在于:所述转杆(10)的下端固定连接有横板(14),所述横板(14)的上端两侧均固定连接有凸块(16),所述滤网(8)的下端两侧均固定连接有顶块(15)。
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