CN220042074U - 新能源汽车用集成电池模组 - Google Patents
新能源汽车用集成电池模组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220042074U CN220042074U CN202321216619.7U CN202321216619U CN220042074U CN 220042074 U CN220042074 U CN 220042074U CN 202321216619 U CN202321216619 U CN 202321216619U CN 220042074 U CN220042074 U CN 220042074U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- groove
- plate
- battery module
- abdication
- integrated battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims description 17
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 10
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 7
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 4
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 239000000428 dust Substances 0.000 abstract description 7
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 abstract description 4
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 5
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005670 electromagnetic radiation Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种新能源汽车用集成电池模组，集成电池模组本体的前侧让位槽和后侧让位槽两者的内侧壁、内顶壁和内底壁均朝内一体延伸形成有环形侧板部，环形侧板部的表面往内凹设有导向槽，导向槽的内端壁设置有第一磁性件；对应前侧让位槽和后侧让位槽还包括有遮盖相应让位槽的遮盖板，遮盖板可拆式连接于环形侧板部，遮盖板的内表面往内一体延伸形成有适配于导向槽内的导向柱，导向柱的端部设置有与第一磁性件相适配的第二磁性件；当遮盖板连接环形侧板部，导向柱适配于导向槽内，第一磁性件与第二磁性件适配。其能够在不使用接口时可对相应让位槽内的接口起到保护作用，减少相应让位槽内灰尘的堆积，而且，提高遮盖板的拆装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车用集成电池模组领域技术，尤其是指一种新能源汽车用集成电池模组。
背景技术
通讯机箱机柜是指用在通讯方面的机箱机柜，这一类的产品主要是通过钣金设备加工而成的机箱机壳，其包括通信机柜、电源柜等。
首先，它提供空间给电源、主机板、各种扩展板卡、软盘驱动器、光盘驱动器、硬盘驱动器等存储设备，并通过机箱内部的支撑、支架、各种螺丝或卡子夹子等连接件将这些零配件牢固固定在机箱内部，形成一个集约型的整体。
其次，它坚实的外壳保护着板卡、电源及存储设备，能防压、防冲击、防尘，并且它还能施展防电磁干扰、辐射的功能，起屏蔽电磁辐射的作用。
现有的接口通常直接外露于柜体外，这样容易出现磕碰造成对接口的损伤，从而无法保证正常使用。
后来，出现了将接口隐藏于相应的让位槽内的设计。但是，如果在不使用时，让位槽内容易堆积灰尘，继而影响接口的正常使用。
因此，需要研究出一种新的技术以解决上述问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种新能源汽车用集成电池模组，其能够在不使用接口时可对相应让位槽内的接口起到保护作用，减少相应让位槽内灰尘的堆积，而且，提高遮盖板的拆装效率。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种新能源汽车用集成电池模组，包括有呈长方体结构的集成电池模组本体，集成电池模组本体的前侧板与后侧板分别设置有前侧让位槽、后侧让位槽，该前侧让位槽自前侧板的表面向后凹设，该后侧让位槽自后侧板的表面向前凹设，该前侧让位槽、后侧让位槽内分别设置有第一接口、第二接口，该第一接口未露出于前侧让位槽外，该第二接口未露出于后侧让位槽外，所述前侧让位槽和后侧让位槽两者的内侧壁、内顶壁和内底壁均朝内一体延伸形成有环形侧板部，所述环形侧板部的表面往内凹设有导向槽，所述导向槽的内端壁设置有第一磁性件；
对应前侧让位槽和后侧让位槽还包括有遮盖相应让位槽的遮盖板，所述遮盖板可拆式连接于环形侧板部，所述遮盖板的内表面往内一体延伸形成有适配于导向槽内的导向柱，导向柱的端部设置有与第一磁性件相适配的第二磁性件；
当遮盖板连接环形侧板部，所述导向柱适配于导向槽内，所述第一磁性件与第二磁性件适配。
作为一种优选方案，所述遮盖板的内表面还粘接有密封垫，所述密封垫对应导向柱开设有避让孔，所述密封垫夹设于遮盖板和环形侧板部之间。
作为一种优选方案，所述遮盖板为透明板，通过透明板，便于随时了解相应让位槽内的情况而无需拆开遮盖板。
作为一种优选方案，所述遮盖板的外表面可拆式连接有把手。
作为一种优选方案，所述集成电池模组本体的左侧板和上侧板之间设置有弧形过渡板部，所述把手可拆式连接于上侧板。
作为一种优选方案，该集成电池模组本体的下侧板凹设有下侧让位槽，该下侧让位槽自下侧板的表面向上凹设，该下侧让位槽内设置有第一散热鳍片模块，该第一散热鳍片模块沿前后方向延伸，该下侧让位槽的左侧于下侧板上设置有第二散热鳍片模块，该第二散热鳍片模块沿前后方向延伸；
所述第一散热鳍片模块包括若干第一散热鳍片，若干第一散热鳍片沿前后方向依次均匀间距布置，所述第二散热鳍片模块包括若干第二散热鳍片，若干第二散热鳍片沿前后方向依次均匀间距布置，
每一第二散热鳍片沿前后方向同一轴线成型有连接孔，所述第二散热鳍片还设置有依次穿过连接孔的散热铜管，所述散热铜管通过焊接的方式固定在第二散热鳍片的连接孔内。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是通过遮盖板的可拆式结构设计，能够在不使用接口时可对相应让位槽内的接口起到保护作用，减少相应让位槽内灰尘的堆积，而且，通过导向柱和导向槽的配合，提高遮盖板的拆装效率；
其次是，通过把手的可拆式结构设计，实现两用，便于取放遮盖板和搬运集成电池模组本体，实用性较好；
再者是，将遮盖板为透明板的合计，在不使用接口时，便于直观了解相应让位槽内的情况，减少拆卸遮盖板的次数。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之实施例的整体结构立体示意图；
图2是本实用新型之实施例的仰视图；
图3是本实用新型之实施例的后视图；
图4是本实用新型之实施例的局部截面结构示意图(主要显示第一磁性件和第二磁性件)。
附图标识说明：
10、集成电池模组本体
101、环形侧板部102、导向槽
103、第一磁性件
11、前侧板111、前侧让位槽
112、第一接口
12、后侧板
13、左侧板14、上侧板
15、弧形过渡板部
16、下侧板161、下侧让位槽
162、第一散热鳍片模块
1621、第一散热鳍片
163、第二散热鳍片模块
1631、第二散热鳍片1632、散热铜管
20、遮盖板21、导向柱
22、第二磁性件23、密封垫
231、避让孔24、把手。
具体实施方式
请参照图1至图4所示，其显示出了本实用新型之实施例的具体结构。
一种新能源汽车用集成电池模组，包括有呈长方体结构的集成电池模组本体10，集成电池模组本体10的前侧板11与后侧板12分别设置有前侧让位槽111、后侧让位槽。
该前侧让位槽111自前侧板11的表面向后凹设，该后侧让位槽自后侧板12的表面向前凹设，该前侧让位槽111、后侧让位槽内分别设置有第一接口112、第二接口，该第一接口未露出于前侧让位槽111外，该第二接口未露出于后侧让位槽外。
所述前侧让位槽111和后侧让位槽两者的内侧壁、内顶壁和内底壁均朝内一体延伸形成有环形侧板部101，所述环形侧板部101的表面往内凹设有导向槽102，所述导向槽102的内端壁设置有第一磁性件103；
所述集成电池模组本体10的左侧板13和上侧板14之间设置有弧形过渡板部15。
对应前侧让位槽111和后侧让位槽还包括有遮盖相应让位槽的遮盖板20，所述遮盖板20可拆式连接于环形侧板部101，所述遮盖板20的内表面往内一体延伸形成有适配于导向槽102内的导向柱，导向柱的端部设置有与第一磁性件103相适配的第二磁性件22；
当遮盖板20连接环形侧板部101，所述导向柱适配于导向槽102内，所述第一磁性件103与第二磁性件22适配。
在本实施例中，所述遮盖板20的内表面还粘接有密封垫23，所述密封垫23对应导向柱开设有避让孔231，所述密封垫23夹设于遮盖板20和环形侧板部101之间。
优选地，所述遮盖板20为透明板。由此，通过透明板的设计，便于在不使用相应接口时，能够直观了解相应让位槽内的情况，如是否有灰尘等等情况，无需打开透明板才能查看。
所述遮盖板20的外表面可拆式连接有把手24。优选地，所述把手24可拆式连接于上侧板14。
在本实施例中，一般情况下，把手24是设置在集成电池模组本体10的上侧板14上，形成集成电池模组本体10的把手24，便于取放集成电池模组本体10。当需要拆卸遮盖板20时，只需将把手24从拆卸集成电池模组本体10的上侧板14并将其安装于遮盖板20上，即可形成遮盖板20的把手24，便于拆卸遮盖板20。
该集成电池模组本体10的下侧板16凹设有下侧让位槽161，该下侧让位槽161自下侧板16的表面向上凹设，该下侧让位槽161内设置有第一散热鳍片1621模块162，该第一散热鳍片1621模块162沿前后方向延伸，该下侧让位槽161的左侧于下侧板16上设置有第二散热鳍片1631模块163，该第二散热鳍片1631模块163沿前后方向延伸；
所述第一散热鳍片1621模块162包括若干第一散热鳍片1621，若干第一散热鳍片1621沿前后方向依次均匀间距布置，所述第二散热鳍片1631模块163包括若干第二散热鳍片1631，若干第二散热鳍片1631沿前后方向依次均匀间距布置。
每一第二散热鳍片1631沿前后方向同一轴线成型有连接孔，所述第二散热鳍片1631还设置有依次穿过连接孔的散热铜管1632，所述散热铜管1632通过焊接的方式固定在第二散热鳍片1631的连接孔内。
综上所述，本实用新型的设计重点在于，其主要是通过遮盖板的可拆式结构设计，能够在不使用接口时可对相应让位槽内的接口起到保护作用，减少相应让位槽内灰尘的堆积，而且，通过导向柱和导向槽的配合，提高遮盖板的拆装效率；
其次是，通过把手的可拆式结构设计，实现两用，便于取放遮盖板和搬运集成电池模组本体，实用性较好；
再者是，将遮盖板为透明板的合计，在不使用接口时，便于直观了解相应让位槽内的情况，减少拆卸遮盖板的次数。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车用集成电池模组，包括有呈长方体结构的集成电池模组本体，集成电池模组本体的前侧板与后侧板分别设置有前侧让位槽、后侧让位槽，该前侧让位槽自前侧板的表面向后凹设，该后侧让位槽自后侧板的表面向前凹设，该前侧让位槽、后侧让位槽内分别设置有第一接口、第二接口，该第一接口未露出于前侧让位槽外，该第二接口未露出于后侧让位槽外，其特征在于：
所述前侧让位槽和后侧让位槽两者的内侧壁、内顶壁和内底壁均朝内一体延伸形成有环形侧板部，所述环形侧板部的表面往内凹设有导向槽，所述导向槽的内端壁设置有第一磁性件；
对应前侧让位槽和后侧让位槽还包括有遮盖相应让位槽的遮盖板，所述遮盖板可拆式连接于环形侧板部，所述遮盖板的内表面往内一体延伸形成有适配于导向槽内的导向柱，导向柱的端部设置有与第一磁性件相适配的第二磁性件；
当遮盖板连接环形侧板部，所述导向柱适配于导向槽内，所述第一磁性件与第二磁性件适配。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用集成电池模组，其特征在于：所述遮盖板的内表面还粘接有密封垫，所述密封垫对应导向柱开设有避让孔，所述密封垫夹设于遮盖板和环形侧板部之间。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用集成电池模组，其特征在于：所述遮盖板为透明板。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车用集成电池模组，其特征在于：所述遮盖板的外表面可拆式连接有把手。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车用集成电池模组，其特征在于：所述集成电池模组本体的左侧板和上侧板之间设置有弧形过渡板部，所述把手可拆式连接于上侧板。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车用集成电池模组，其特征在于：
该集成电池模组本体的下侧板凹设有下侧让位槽，该下侧让位槽自下侧板的表面向上凹设，该下侧让位槽内设置有第一散热鳍片模块，该第一散热鳍片模块沿前后方向延伸，该下侧让位槽的左侧于下侧板上设置有第二散热鳍片模块，该第二散热鳍片模块沿前后方向延伸；
所述第一散热鳍片模块包括若干第一散热鳍片，若干第一散热鳍片沿前后方向依次均匀间距布置，所述第二散热鳍片模块包括若干第二散热鳍片，若干第二散热鳍片沿前后方向依次均匀间距布置，
每一第二散热鳍片沿前后方向同一轴线成型有连接孔，所述第二散热鳍片还设置有依次穿过连接孔的散热铜管，所述散热铜管通过焊接的方式固定在第二散热鳍片的连接孔内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321216619.7U CN220042074U (zh) | 2023-05-18 | 2023-05-18 | 新能源汽车用集成电池模组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321216619.7U CN220042074U (zh) | 2023-05-18 | 2023-05-18 | 新能源汽车用集成电池模组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220042074U true CN220042074U (zh) | 2023-11-17 |
Family
ID=88736891
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321216619.7U Active CN220042074U (zh) | 2023-05-18 | 2023-05-18 | 新能源汽车用集成电池模组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220042074U (zh) |
-
2023
- 2023-05-18 CN CN202321216619.7U patent/CN220042074U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216290836U (zh) | 一种光伏接线盒 | |
| CN220042074U (zh) | 新能源汽车用集成电池模组 | |
| CN201576686U (zh) | 太阳能电池组件接线盒 | |
| CN100405256C (zh) | 数据存储器固定装置 | |
| CN212723844U (zh) | 一种具有显卡保护功能的电脑机箱 | |
| CN212148678U (zh) | 一种应用于新能源汽车的智能座舱主机结构 | |
| CN213185905U (zh) | 一种电动汽车双控制器散热外壳 | |
| CN211349203U (zh) | 具有高散热性能的机箱 | |
| CN217383517U (zh) | 一种零部件持续式降温装置 | |
| CN209963341U (zh) | 一种地面插座 | |
| CN210429783U (zh) | 一种螺栓夹持二极管的铝散热壳体总成 | |
| CN208572704U (zh) | 除颤器用散热部件及除颤器 | |
| CN217444858U (zh) | 卧式电源柜 | |
| CN112460395A (zh) | 一种用于可避免计算机主机倾倒的辅助散热主机托 | |
| CN220342715U (zh) | 一种汽车音响功放的散热组件 | |
| CN215072127U (zh) | 散热器、变流器箱体及变流器 | |
| CN210537183U (zh) | 一种用于车机的散热结构及车机 | |
| CN212413548U (zh) | 一种带有arm核心板散热屏蔽装置的车载娱乐主机 | |
| CN218849663U (zh) | 应急储能电源 | |
| CN214011870U (zh) | 一种一体弯折成型的机箱架及其主机箱 | |
| CN219421403U (zh) | 户外型逆变器散热结构 | |
| CN110733644B (zh) | 一种加强型板卡支架 | |
| CN211240548U (zh) | 一种紧凑型防干扰的显示器驱动电路板 | |
| CN211468323U (zh) | 一种汽车通用型主机机箱 | |
| CN218274921U (zh) | 电池模组固定结构及电池包 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |