CN220037393U - 一种便于润滑的花键导轨机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于花键导轨技术领域，尤其为一种便于润滑的花键导轨机构，针对现有的花键导轨机构的内、外花键导轨之间的润滑油消耗较快，维护频率较高，导致成本上升的问题，现提出如下方案，其包括内花键导轨和外花键导轨，所述内花键导轨的一侧开设有轨道孔，所述外花键导轨滑动安装于轨道孔内，所述轨道孔的内壁上开设有两个延伸槽，两个所述延伸槽的左右两侧内壁之间转动安装有同一个蜗杆，所述蜗杆的外侧固定套设有滚轮。本实用新型结构设计合理，通过压缩箱控制单次喷出的润滑油的量，通过蜗轮和蜗杆的配合控制喷出润滑油的间隔，通过喷雾头提高润滑油的利用率，从而降低润滑油的消耗速度，可靠性高。

Description

一种便于润滑的花键导轨机构

技术领域

本实用新型涉及花键导轨技术领域，尤其涉及一种便于润滑的花键导轨机构。

背景技术

花键导轨是一种常用的机械传动组件，主要由凸出的花键和相对应的凹槽组成。在传动时，通过花键和凹槽的配合，将动力从一端传递到另一端，常用于配合马达，进行机械传动和控制。花键导轨的优点是结构紧凑、传递力矩大、精度高、重复定位精度好等。花键导轨的缺点是要求两个零件的位置和轴线必须对准，工作时需添加合适的润滑剂，否则可能造成零件磨损和摩擦力过大，同时在高速、高负载工作时容易出现振动和噪音。

但是发明人在实现本发明实施例的过程中，发现背景技术中至少存在以下缺陷：现有的花键导轨机构的内、外花键导轨之间的润滑油消耗较快，维护频率较高，导致成本上升，因此我们提出一种便于润滑的花键导轨机构来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题，而提出的一种便于润滑的花键导轨机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于润滑的花键导轨机构，包括内花键导轨和外花键导轨，所述内花键导轨的一侧开设有轨道孔，所述外花键导轨滑动安装于轨道孔内，所述轨道孔的内壁上开设有两个延伸槽，两个所述延伸槽的左右两侧内壁之间转动安装有同一个蜗杆，所述蜗杆的外侧固定套设有滚轮，所述滚轮与所述外花键导轨滚动连接，所述延伸槽的一侧内壁上转动安装有两个蜗轮，所述蜗轮的一侧边缘固定安装有圆柱，所述圆柱的外侧滑动套设有矩形套，所述延伸槽的左右两侧均开设有安装槽，所述安装槽内设置有压缩箱，所述压缩箱的两侧内壁之间滑动密封安装有同一个压板，所述压板的一侧固定安装有长板，所述长板与对应的矩形套固定连接，所述内花键导轨内固定设置有两个储油箱，所述压缩箱通过导管与对应的储油箱相连通，所述压缩箱的一侧连通有出油管。

优选的，所述延伸槽的一侧内壁上转动安装有两个转轴，所述转轴与对应的所述蜗轮固定连接。

优选的，所述轨道孔的内壁上设置有多个梯形齿结构，多个所述梯形齿结构均与所述外花键导轨滑动连接。

优选的，所述出油管的一端连通有喷雾头，所述喷雾头上开设有多个细密喷孔。

优选的，所述导管和出油管上均设置有单向阀，所述导管上的单向阀的流向为储油箱流向压缩箱，所述出油管上的单向阀的流向为压缩箱流向出油管。

优选的，所述储油箱的一侧开设有进料孔，所述进料孔内设置有控制阀。

本实用新型中，所述的一种便于润滑的花键导轨机构，通过两个滚轮转动带动两个蜗杆转动，蜗杆带动两个蜗轮转动，蜗轮通过圆柱和矩形套的配合带动长板和压板左右往复运动，压板通过导管与出油管的配合，不断地将储油箱内的润滑油压入出油管内，再经由多个喷雾头喷出，对外花键导轨与梯形齿结构的连接处进行润滑；

本实用新型结构设计合理，通过压缩箱控制单次喷出的润滑油的量，通过蜗轮和蜗杆的配合控制喷出润滑油的间隔，通过喷雾头提高润滑油的利用率，从而降低润滑油的消耗速度，可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于润滑的花键导轨机构的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于润滑的花键导轨机构的内花键导轨的剖视结构示意图；

图3为图2中A部分的局部放大图。

图中：1、内花键导轨；2、外花键导轨；3、轨道孔；4、蜗杆；5、滚轮；6、蜗轮；7、矩形套；8、压缩箱；9、压板；10、长板；11、储油箱；12、导管；13、出油管；14、喷雾头；15、梯形齿结构；16、控制阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于润滑的花键导轨机构，包括内花键导轨1和外花键导轨2，内花键导轨1的一侧开设有轨道孔3，外花键导轨2滑动安装于轨道孔3内，轨道孔3的内壁上开设有两个延伸槽，两个延伸槽的左右两侧内壁之间转动安装有同一个蜗杆4，蜗杆4的外侧固定套设有滚轮5，滚轮5与外花键导轨2滚动连接，延伸槽的一侧内壁上转动安装有两个蜗轮6，蜗轮6的一侧边缘固定安装有圆柱，圆柱的外侧滑动套设有矩形套7，延伸槽的左右两侧均开设有安装槽，安装槽内设置有压缩箱8，压缩箱8的两侧内壁之间滑动密封安装有同一个压板9，压板9的一侧固定安装有长板10，长板10与对应的矩形套7固定连接，内花键导轨1内固定设置有两个储油箱11，压缩箱8通过导管12与对应的储油箱11相连通，压缩箱8的一侧连通有出油管13。

本实用新型中，延伸槽的一侧内壁上转动安装有两个转轴，转轴与对应的蜗轮6固定连接，对蜗轮6起到支撑的作用。

本实用新型中，轨道孔3的内壁上设置有多个梯形齿结构15，多个梯形齿结构15均与外花键导轨2滑动连接，实现花键导轨结构。

本实用新型中，出油管13的一端连通有喷雾头14，喷雾头14上开设有多个细密喷孔，提升润滑油的利用率。

本实用新型中，导管12和出油管13上均设置有单向阀，导管12上的单向阀的流向为储油箱11流向压缩箱8，出油管13上的单向阀的流向为压缩箱8流向出油管13，实现对润滑油的运输。

本实用新型中，储油箱11的一侧开设有进料孔，进料孔内设置有控制阀16，便于向储油箱11内加入润滑油。

本实用新型中，在使用时，当内花键导轨1沿着外花键导轨2运动时，从而带动两个滚轮5转动，从而带动两个蜗杆4转动，蜗杆4带动两个蜗轮6转动，蜗轮6通过圆柱和矩形套7的配合带动长板10和压板9左右往复运动，压板9通过导管12与出油管13的配合，不断地将储油箱11内的润滑油压入出油管13内，再经由多个喷雾头14喷出，对外花键导轨2与梯形齿结构15的连接处进行润滑，不仅提升润滑效果，且延长了润滑油的使用时间。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于润滑的花键导轨机构，其特征在于，包括内花键导轨(1)和外花键导轨(2)，所述内花键导轨(1)的一侧开设有轨道孔(3)，所述外花键导轨(2)滑动安装于轨道孔(3)内，所述轨道孔(3)的内壁上开设有两个延伸槽，两个所述延伸槽的左右两侧内壁之间转动安装有同一个蜗杆(4)，所述蜗杆(4)的外侧固定套设有滚轮(5)，所述滚轮(5)与所述外花键导轨(2)滚动连接，所述延伸槽的一侧内壁上转动安装有两个蜗轮(6)，所述蜗轮(6)的一侧边缘固定安装有圆柱，所述圆柱的外侧滑动套设有矩形套(7)，所述延伸槽的左右两侧均开设有安装槽，所述安装槽内设置有压缩箱(8)，所述压缩箱(8)的两侧内壁之间滑动密封安装有同一个压板(9)，所述压板(9)的一侧固定安装有长板(10)，所述长板(10)与对应的矩形套(7)固定连接，所述内花键导轨(1)内固定设置有两个储油箱(11)，所述压缩箱(8)通过导管(12)与对应的储油箱(11)相连通，所述压缩箱(8)的一侧连通有出油管(13)。

2.根据权利要求1所述的一种便于润滑的花键导轨机构，其特征在于，所述延伸槽的一侧内壁上转动安装有两个转轴，所述转轴与对应的所述蜗轮(6)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于润滑的花键导轨机构，其特征在于，所述轨道孔(3)的内壁上设置有多个梯形齿结构(15)，多个所述梯形齿结构(15)均与所述外花键导轨(2)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于润滑的花键导轨机构，其特征在于，所述出油管(13)的一端连通有喷雾头(14)，所述喷雾头(14)上开设有多个细密喷孔。

5.根据权利要求1所述的一种便于润滑的花键导轨机构，其特征在于，所述导管(12)和出油管(13)上均设置有单向阀，所述导管(12)上的单向阀的流向为储油箱(11)流向压缩箱(8)，所述出油管(13)上的单向阀的流向为压缩箱(8)流向出油管(13)。

6.根据权利要求1所述的一种便于润滑的花键导轨机构，其特征在于，所述储油箱(11)的一侧开设有进料孔，所述进料孔内设置有控制阀(16)。