CN220037140U - 一种快装油缸杆头关节结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快装油缸杆头关节结构,包括关节部、与关节部可拆卸连接的油缸杆头,关节部包括固定座、铰接于固定座两侧的卡杆、固定于固定座一端的连接杆、固定于固定座另一端的U型头,油缸杆头的端部开设有插槽,连接杆的一端插接在插槽内,油缸杆头的外壁设有两个与卡杆配合的卡槽,卡杆上开设有第一螺孔,油缸杆头上开设有与卡槽连通且与第一螺孔配合的第二螺孔。将连接杆与油缸杆头插接,并转动卡杆使其卡在卡槽内,再螺钉将卡杆固定在卡槽内,从而能完成关节部与油缸杆头的固定,且连接稳定,实现快装及快拆,便于维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸技术领域,具体为一种快装油缸杆头关节结构。
背景技术
油缸包括缸体,缸体两端焊接有缸底,缸体内设有活塞杆,活塞杆的端部连接有关节轴承。而目前的关节轴承大多是直接焊接在活塞杆上的,如果活塞杆或者关节头任一部分出现损坏,则整体报废,提高了使用成本。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种快装油缸杆头关节结构,以解决目前油缸的关节无法拆分及更换的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种快装油缸杆头关节结构,包括关节部、与关节部可拆卸连接的油缸杆头,所述关节部包括固定座、铰接于固定座两侧的卡杆、固定于固定座一端的连接杆、固定于固定座另一端的U型头,所述油缸杆头的端部开设有插槽,所述连接杆的一端插接在插槽内,所述油缸杆头的外壁设有两个与卡杆配合的卡槽,所述卡杆上开设有第一螺孔,所述油缸杆头上开设有与卡槽连通且与第一螺孔配合的第二螺孔。
优选的,所述连接杆的外壁连接有多个连接条,所述插槽的内壁开设有多个与连接条配合的连接槽。
上述技术方案,通过连接条与连接槽的连接,可实现连接杆与油缸杆头的初步对接,而且能使连接杆不会在油缸杆头内转动,提高了稳定性。
优选的,所述卡槽内设有向外凸出的凸起,所述卡杆上设有与凸起配合的凹槽。
上述技术方案,当卡杆插设在卡槽内后,卡杆通过凹槽与卡槽内的凸起贴合,增加了接触的面积。
优选的,所述U型头上开设有销孔。
上述技术方案,通过销孔可用于安装销轴,并通过销轴与外部设备活动连接。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
将连接杆与油缸杆头插接,并转动卡杆使其卡在卡槽内,再螺钉将卡杆固定在卡槽内,从而能完成关节部与油缸杆头的固定,且连接稳定,实现快装及快拆,便于维护。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的分解图;
图中:1-油缸杆头、2-固定座、3-卡杆、4-连接杆、5-U型头、6-插槽、7-卡槽、8-第一螺孔、9-第二螺孔、10-连接条、11-连接槽、12-凸起、13-凹槽、14-销孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,一种快装油缸杆头关节结构,包括关节部、与关节部可拆卸连接的油缸杆头1,所述关节部包括固定座2、铰接于固定座2两侧的卡杆3、固定于固定座2一端的连接杆4、固定于固定座2另一端的U型头5,所述油缸杆头1的端部开设有插槽6,所述连接杆4的一端插接在插槽6内,所述连接杆4的外壁连接有多个连接条10,所述插槽6的内壁开设有多个与连接条10配合的连接槽11,通过连接条10与连接槽11的配合,能实现连接杆4与油缸杆头1的初步定位,也能防止连接杆4在连接槽11内转动。
所述油缸杆头1的外壁设有两个与卡杆3配合的卡槽7,所述卡杆3上开设有第一螺孔8,所述油缸杆头1上开设有与卡槽7连通且与第一螺孔8配合的第二螺孔9。将连接杆4与油缸杆头1插接,并转动卡杆3使其卡在卡槽7内,再螺钉将卡杆3固定在卡槽7内,从而能完成关节部与油缸杆头1的固定,且连接稳定,实现快装及快拆,便于维护。
所述卡槽7内设有向外凸出的凸起12,所述卡杆3上设有与凸起12配合的凹槽13,当卡杆3插设在卡槽7内后,卡杆3通过凹槽13与卡槽7内的凸起12贴合,增加了接触的面积。所述U型头5上开设有销孔14,通过销孔14可用于安装销轴,并通过销轴与外部设备活动连接。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种快装油缸杆头关节结构,其特征在于,包括关节部、与关节部可拆卸连接的油缸杆头(1),所述关节部包括固定座(2)、铰接于固定座(2)两侧的卡杆(3)、固定于固定座(2)一端的连接杆(4)、固定于固定座(2)另一端的U型头(5),所述油缸杆头(1)的端部开设有插槽(6),所述连接杆(4)的一端插接在插槽(6)内,所述油缸杆头(1)的外壁设有两个与卡杆(3)配合的卡槽(7),所述卡杆(3)上开设有第一螺孔(8),所述油缸杆头(1)上开设有与卡槽(7)连通且与第一螺孔(8)配合的第二螺孔(9)。
2.根据权利要求1所述的快装油缸杆头关节结构,其特征在于:所述连接杆(4)的外壁连接有多个连接条(10),所述插槽(6)的内壁开设有多个与连接条(10)配合的连接槽(11)。
3.根据权利要求2所述的快装油缸杆头关节结构,其特征在于:所述卡槽(7)内设有向外凸出的凸起(12),所述卡杆(3)上设有与凸起(12)配合的凹槽(13)。
4.根据权利要求2所述的快装油缸杆头关节结构,其特征在于:所述U型头(5)上开设有销孔(14)。
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