CN220032956U - 垃圾压缩站 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及垃圾处理设备领域，公开了一种垃圾压缩站，包括垃圾箱、升降料斗以及升降驱动件，升降料斗设置于垃圾箱的上方，升降料斗的底端出料口与垃圾箱的顶端开口对置，升降驱动件与升降料斗连接，用于驱动升降料斗在避让位置和接合位置之间升降。本实用新型的升降料斗的运动形式为升降，在升降过程中料斗自身带有的垃圾、垃圾残留液以及大量灰尘会落入垃圾箱内，避免了泄漏至外界环境，对外界环境造成较大的污染，对升降驱动件的强度要求较低，有效降低制造成本，另外，对运动所需的空间要求较小，对垃圾压缩站的其他部件的安装的布置要求较低，有效降低垃圾压缩站的布置安装难度。

Description

垃圾压缩站

技术领域

本实用新型属于垃圾处理设备领域，具体地，涉及一种垃圾压缩站。

背景技术

在现有的垃圾压缩站中，包括料斗和垃圾箱，料斗为翻转式料斗，在垃圾车向垃圾箱卸料前翻转至连接垃圾箱的开口，起导料作用，当垃圾箱内的垃圾装填完毕后翻转至一侧以对垃圾箱后续的侧翻移位进行避让，翻转式料斗存在如下缺陷：翻转过程中会将自身带有的垃圾、垃圾残留液以及大量灰尘泄漏至外界环境，对外界环境造成较大的污染，同时易造成机器设备电气问题；料斗体积较大，对驱动料斗翻转的支撑油缸的强度要求较高，制造成本较高；料斗翻转所需空间较大，垃圾压缩站的其他部件的安装需要避开料斗翻转路径，具有较高的布置要求，增加垃圾压缩站的布置安装难度。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足或缺陷，本实用新型提供一种，旨在解决的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种垃圾压缩站，包括：

垃圾箱；

升降料斗，设置于所述垃圾箱的上方，所述升降料斗的底端出料口与所述垃圾箱的顶端开口对置；以及

升降驱动件，与所述升降料斗连接，用于驱动所述升降料斗在避让位置和接合位置之间升降，处于所述接合位置，所述升降料斗的底端出料口与所述垃圾箱的顶端开口接合，处于所述避让位置，所述升降料斗与所述垃圾箱间隔开，以对所述垃圾箱的运动进行避让。

可选地，所述垃圾压缩站还包括承压支架，所述垃圾箱安装于所述承压支架的底部，所述升降料斗通过导向结构沿上下方向可滑动地安装于所述承压支架的顶部。

可选地，所述升降驱动件为伸缩油缸，所述伸缩油缸的缸体与所述承压支架固定连接，所述伸缩油缸的活塞杆与所述升降料斗连接。

可选地，所述导向结构包括：

导向槽，设置于所述承压支架上并沿上下方向延伸；和

导向凸条，设置于所述升降料斗上并沿上下方向延伸，所述导向凸条限位于所述导向槽内。

可选地，所述导向凸条设有与所述导向槽的槽口边缘滑动配合的滑块。

可选地，所述承压支架包括两个沿第一水平方向间隔布置的支架单元，两个所述支架单元相对的内侧分别设有所述导向槽，所述升降料斗位于两个所述支架单元之间，且沿所述第一水平方向相对设置的第一侧壁和第二侧壁分别设有所述导向凸条。

可选地，两个所述支架单元的内侧分别设有多条并排设置的所述导向槽，所述升降料斗的第一侧壁和第二侧壁分别设有多条并排设置的导向凸条，多条所述导向凸条一一对应地分别限位于多条所述导向槽。

可选地，两个所述支架单元相对所述升降料斗的第一侧壁和第二侧壁的位置分别设有挡板，两个所述挡板的顶端朝上方延伸，以超出处于所述接合位置的升降料斗的第一侧壁和第二侧壁的顶端。

可选地，所述升降料斗在第二水平方向上相对设置的第三侧壁和第四侧壁分别设有用于垃圾卸入的垃圾卸入口和用于供所述垃圾压缩站的压头移动穿过的避让开口，所述第二水平方向与所述第一水平方向垂直。

可选地，所述升降料斗的避让开口处设置有能够开合的门体组件。

通过上述技术方案，垃圾压缩站采用升降料斗，升降料斗在升降驱动件的驱动下在避让位置和接合位置之间升降，处于接合位置，升降料斗的底端出料口与垃圾箱的顶端开口接合，处于避让位置，升降料斗与垃圾箱间隔开，以对垃圾箱的运动进行避让，如此设置，升降料斗的运动形式为升降，在升降过程中料斗自身带有的垃圾、垃圾残留液以及大量灰尘会落入垃圾箱内，避免了泄漏至外界环境，对外界环境造成较大的污染，同时易造成机器设备电气的问题，而且，由于升降料斗仅作升降运动，对升降驱动件的强度要求较低，有效降低制造成本，另外，对运动所需的空间要求较小，对垃圾压缩站的其他部件的安装的布置要求较低，有效降低垃圾压缩站的布置安装难度。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的一种实施方式中的垃圾压缩站的结构示意图；

图2为图1中的升降料斗的结构示意图。

附图标记说明：

1 垃圾箱

2 升降料斗

21 导向凸条 22 滑块

23 第一侧壁 24 第二侧壁

25 第三侧壁 26 第四侧壁

3 升降驱动件

4 承压支架

41 支架单元 411 挡板

5 门体组件

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。

下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本实用新型。

本实用新型首先提供了一种垃圾压缩站。

在一种实施方式中，参照附图1和附图2所示，垃圾压缩站包括垃圾箱1、升降料斗2以及升降驱动件3，升降料斗2设置于垃圾箱1的上方，升降料斗2的底端出料口与垃圾箱1的顶端开口对置，升降驱动件3与升降料斗2连接，用于驱动升降料斗2在避让位置和接合位置之间升降，处于接合位置，升降料斗2的底端出料口与垃圾箱1的顶端开口接合，处于避让位置，升降料斗2与垃圾箱1间隔开，以对垃圾箱1的运动进行避让。

可以理解地，垃圾压缩站采用升降料斗2，升降料斗2在升降驱动件3的驱动下在避让位置和接合位置之间升降，处于接合位置，升降料斗2的底端出料口与垃圾箱1的顶端开口接合，处于避让位置，升降料斗2的底端出料口与垃圾箱1间隔开，如此设置，升降料斗2的运动形式为升降，在升降过程中料斗自身带有的垃圾、垃圾残留液以及大量灰尘会落入垃圾箱内，避免了泄漏至外界环境，对外界环境造成较大的污染，同时易造成机器设备电气的问题，而且，由于升降料斗2仅作升降运动，对升降驱动件的强度要求较低，有效降低制造成本，另外，对运动所需的空间要求较小，对垃圾压缩站的其他部件的安装的布置要求较低，有效降低垃圾压缩站的布置安装难度。

在实际应用的过程中，当垃圾车需要向垃圾箱1卸入垃圾时，升降驱动件3驱动升降料斗2下降至接合位置，垃圾车向升降料斗2倾倒垃圾，升降料斗2将垃圾聚集并导向垃圾箱1内；当垃圾箱1需要翻转倾倒垃圾时，升降驱动件3驱动升降料斗2上升至避让位置，升降料斗2与垃圾箱1间隔开以避开垃圾箱1的翻转。

具体地，垃圾箱1可以为垃圾压缩站本身设置有的垃圾箱1，通过垃圾压缩站本身设置有的翻转机构进行翻转，垃圾箱1也可以是钢丝绳车、勾臂车以及角件式车等垃圾箱转运车上所运输的垃圾箱1，通过钢丝绳车、勾臂车以及角件式车上的翻转机构进行翻转；在实际应用时，升降料斗2的上升高度根据实际需求进行设计以能够对各类不同的垃圾箱1的翻转运动进行避让为准。

具体地，垃圾箱的顶端开口可设置平开式箱门，开关平稳可靠，密封性好且不会折叠挤压密封条，避免密封条损坏而出现漏液，此外，垃圾箱的顶端开口还可设置单侧翻转式箱门、折叠式箱门或者对开式箱门。

在一种实施方式中，参照附图1所示，垃圾压缩站还包括承压支架4，垃圾箱1安装于承压支架4的底部，升降料斗2通过导向结构沿上下方向可滑动地安装于承压支架4的顶部。

可以理解地，通过设置承压支架4，垃圾箱1和升降料斗2均安装于承压支架4上，如此设置，使得垃圾压缩站的建造大大降低对土建的依赖，降低了垃圾压缩站的建造难度。

在一种实施方式中，参照附图1所示，升降驱动件3为伸缩油缸，伸缩油缸的缸体与承压支架4固定连接，伸缩油缸的活塞杆与升降料斗2连接，通过伸缩油缸的活塞杆的伸缩动作即可带动升降料斗2相对承压支架4沿上下方向滑动，实现升降。

具体地，承压支架4上固定设置有油缸安装座，伸缩油缸的缸体固定安装于油缸安装座上，伸缩油缸的活塞杆与升降料斗2铰接。

在其他实施方式中，升降驱动件3还可以为驱动电机、驱动泵等，通过链轮链条机构、钢丝绳滑轮机构、齿轮齿条机构以及丝杠机构等牵引机构牵引升降料斗2升降，也可通过连杆滑块、凸轮滑块等传动机构带动升降料斗2升降。

在本实施方式中，伸缩油缸的数量可设置为多个，多个伸缩油缸共同驱动升降料斗2升降，如此，可提高升降料斗2升降的可靠性。

在一种实施方式中，导向结构包括导向槽和导向凸条21，导向槽设置于承压支架4上并沿上下方向延伸，导向凸条21设置于升降料斗2上并沿上下方向延伸，导向凸条21限位于导向槽内，如此设置，通过导向槽对导向凸条21的导向和限位作用，使得升降料斗2能够可靠地限位在承压支架4上并仅能够沿上下方向滑动。

在一种实施方式中，导向凸条21设有与导向槽的槽口边缘滑动配合的滑块22，如此设置，可提高升降料斗2在承压支架4上上下滑动的可靠性。

具体地，滑块22的数量可设置为多个，多个滑块22分别与导向槽的槽口边缘滑动配合，可进一步提高升降料斗2在承压支架4上上下滑动的可靠性。

在一种实施方式中，参照附图1所示，承压支架4包括两个沿第一水平方向间隔布置的支架单元41，两个支架单元41相对的内侧分别设有导向槽，升降料斗2位于两个支架单元41之间，且沿第一水平方向相对设置的第一侧壁23和第二侧壁24分别设有导向凸条21，如此设置，使得升降料斗2的相对两侧分别与两个支架单元41通过导向结构滑动配合，提高结构的可靠性和稳固性。

在一种实施方式中，两个支架单元41的内侧分别设有多条并排设置的导向槽，升降料斗2的第一侧壁23和第二侧壁24分别设有多条并排设置的导向凸条21，多条导向凸条21一一对应地分别限位于多条导向槽。

可以理解地，在本实施方式中，两个支架单元41的内侧分别设有多条并排设置的导向槽，也就是说，每个支架单元41的内侧可设有两条、三条或者三条以上的导向槽，在此不作限定；升降料斗2的第一侧壁23和第二侧壁24分别设有多条并排设置的导向凸条21，也就是说，升降料斗2的第一侧壁23和第二侧壁24可分别设有两条、三条或者三条以上的导向凸条21，在此不作限定。

具体地，两个支架单元41可通过H型钢、槽钢或者板材搭接形成，导向槽可由H型钢上的凹槽、槽钢上的凹槽或者板材围成的凹槽形成。

在一种实施方式中，参照附图1所示，两个支架单元41相对升降料斗2的第一侧壁23和第二侧壁24的位置分别设有挡板411，两个挡板411的顶端朝上方延伸，以超出处于接合位置的升降料斗2的第一侧壁23和第二侧壁24的顶端，如此设置，当升降料斗2处于接合位置，垃圾车向升降料斗2倾倒垃圾时，两个挡板411对垃圾能够起到良好的阻挡作用，有效避免垃圾外泄污染外界环境的问题。

具体地，两个挡板411的一侧之间可设置卷帘门，当垃圾车向升降料斗2倾倒垃圾前，可使卷帘门打开，由卷帘门和两个挡板411形成较密闭的空间，在垃圾车倾倒垃圾时，起到防止扬尘、臭气的逃逸的作用，可有效减少二次污染带来的影响。

在一种实施方式中，参照附图2所示，升降料斗2在第二水平方向上相对设置的第三侧壁25和第四侧壁26分别设有用于垃圾卸入的垃圾卸入口和用于供垃圾压缩站的压头移动穿过的避让开口，第二水平方向与第一水平方向垂直。

可以理解地，垃圾车可通过垃圾卸入口向升降料斗2卸入垃圾，用于对垃圾箱1内的垃圾进行压实的压头可通过避让开口移进或移出升降料斗2。

在一种实施方式中，参照附图2所示，升降料斗2的避让开口处设置有能够开合的门体组件5，如此设置，在压头移动时，门体组件5可打开以避让压头，当移进或移出升降料斗2后，门体组件5可关合以避免垃圾从避让开口处泄漏。

具体地，门体组件5可包括两个对开的门体，两个门体可通过销轴铰接于升降料斗2的避让开口，销轴上套接复位弹簧，压头移动可推动两个门体打开，两个门体在复位弹簧的作用下闭合，或者，两个门体通过驱动电机、电动推杆、液压缸以及气缸等驱动装置控制开合，可设置检测压头移动的位移传感器，位移传感器与驱动装置电连接，驱动装置根据位移传感器检测到的信息对两个门体的开合进行准确控制。

以上仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种垃圾压缩站，其特征在于，包括：

垃圾箱(1)；

升降料斗(2)，设置于所述垃圾箱(1)的上方，所述升降料斗(2)的底端出料口与所述垃圾箱(1)的顶端开口对置；以及

升降驱动件(3)，与所述升降料斗(2)连接，用于驱动所述升降料斗(2)在避让位置和接合位置之间升降，处于所述接合位置，所述升降料斗(2)的底端出料口与所述垃圾箱(1)的顶端开口接合，处于所述避让位置，所述升降料斗(2)与所述垃圾箱(1)间隔开，以对所述垃圾箱(1)的运动进行避让。

2.根据权利要求1所述的垃圾压缩站，其特征在于，所述垃圾压缩站还包括承压支架(4)，所述垃圾箱(1)安装于所述承压支架(4)的底部，所述升降料斗(2)通过导向结构沿上下方向可滑动地安装于所述承压支架(4)的顶部。

3.根据权利要求2所述的垃圾压缩站，其特征在于，所述升降驱动件(3)为伸缩油缸，所述伸缩油缸的缸体与所述承压支架(4)固定连接，所述伸缩油缸的活塞杆与所述升降料斗(2)连接。

4.根据权利要求2所述的垃圾压缩站，其特征在于，所述导向结构包括：

导向槽，设置于所述承压支架(4)上并沿上下方向延伸；和

导向凸条(21)，设置于所述升降料斗(2)上并沿上下方向延伸，所述导向凸条(21)限位于所述导向槽内。

5.根据权利要求4所述的垃圾压缩站，其特征在于，所述导向凸条(21)设有与所述导向槽的槽口边缘滑动配合的滑块(22)。

6.根据权利要求4所述的垃圾压缩站，其特征在于，所述承压支架(4)包括两个沿第一水平方向间隔布置的支架单元(41)，两个所述支架单元(41)相对的内侧分别设有所述导向槽，所述升降料斗(2)位于两个所述支架单元(41)之间，且沿所述第一水平方向相对设置的第一侧壁(23)和第二侧壁(24)分别设有所述导向凸条(21)。

7.根据权利要求6所述的垃圾压缩站，其特征在于，两个所述支架单元(41)的内侧分别设有多条并排设置的所述导向槽，所述升降料斗(2)的第一侧壁(23)和第二侧壁(24)分别设有多条并排设置的导向凸条(21)，多条所述导向凸条(21)一一对应地分别限位于多条所述导向槽。

8.根据权利要求6所述的垃圾压缩站，其特征在于，两个所述支架单元(41)相对所述升降料斗(2)的第一侧壁(23)和第二侧壁(24)的位置分别设有挡板(411)，两个所述挡板(411)的顶端朝上方延伸，以超出处于所述接合位置的升降料斗(2)的第一侧壁(23)和第二侧壁(24)的顶端。

9.根据权利要求6所述的垃圾压缩站，其特征在于，所述升降料斗(2)在第二水平方向上相对设置的第三侧壁(25)和第四侧壁(26)分别设有用于垃圾卸入的垃圾卸入口和用于供所述垃圾压缩站的压头移动穿过的避让开口，所述第二水平方向与所述第一水平方向垂直。

10.根据权利要求9所述的垃圾压缩站，其特征在于，所述升降料斗的避让开口处设置有能够开合的门体组件(5)。