CN220031242U - 半钢子午胎硫化胶囊模具工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了半钢子午胎硫化胶囊模具工装，涉及硫化胶囊模具技术领域，包括硫化机本体，所述硫化机本体的顶端安装有上模具，所述硫化机本体的底端安装有下模具，所述硫化机本体的内壁对称分布有连接条，且连接条的内部皆设有电动滑台，两组所述连接条相靠近的一侧卡合有移动杆。本实用新型通过设置有加强板和移动杆，在半钢子午胎硫化胶囊硫化完成后，通过该移动杆和电动滑台的相互配合，即可将下模具顶起的轮胎自动取下，无需工作人员手动操作，设置有支撑板和散热风扇，在使用时，通过支撑板的设置，可实现对取下轮胎的支撑，配合有散热风扇的设置，可进一步实现对轮胎的降温，以加快轮胎的冷却速度。

Description

半钢子午胎硫化胶囊模具工装

技术领域

本实用新型涉及硫化胶囊模具技术领域，尤其涉及半钢子午胎硫化胶囊模具工装。

背景技术

硫化胶囊，是轮胎硫化机的中空薄壁橡胶制品，用于装入待硫化的胎坯内腔再通入加热介质，配合硫化机进行定型和硫化作业，在半钢子午胎生产的过程中，就需要将其原料制成的硫化胶囊装入到硫化机的模具上，以帮助半钢子午胎的成型。

目前，现有的硫化胶囊模具其本身在使用时，为便于工作人员取模，下模具之中会设置有顶升机构，将硫化完成的轮胎顶起，随即工作人员则手动将轮胎取下完成上料，由于硫化过程需要加热上下模具，从而则使得硫化完的轮胎外表面温度较高，手动取下轮胎会导致工作人员的手部被烫伤，为此，我们提出半钢子午胎硫化胶囊模具工装来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的半钢子午胎硫化胶囊模具工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

半钢子午胎硫化胶囊模具工装，包括硫化机本体，所述硫化机本体的顶端安装有上模具，所述硫化机本体的底端安装有下模具，所述硫化机本体的内壁对称分布有连接条，且连接条的内部皆设有电动滑台，两组所述连接条相靠近的一侧卡合有移动杆，且移动杆的两个端头延伸至电动滑台之中，所述移动杆的内部对称开设有槽洞，且槽洞的内部皆安装有气缸，所述气缸相互靠近的一侧连接有联动板，且联动板的下侧连接有夹板。

优选的，所述硫化机本体的背面固设有支撑板，且支撑板的上方等距分布有防滑凸条。

优选的，所述夹板相互靠近的一侧固定连接有加强板，且加强板的外表面开设有防滑纹。

优选的，所述支撑板的纵切面设置为L型结构，所述支撑板的上侧通过螺栓与上模具的外壁相连接。

优选的，所述支撑板的上侧对称连接有两组侧板，且两组侧板的间距大于硫化胶囊的直径，所述侧板的内部设有降温机构。

优选的，所述降温机构包括驱动电机，所述驱动电机固定安装在侧板的外侧，所述驱动电机的输出端贯穿侧板内壁连接有散热风扇。

优选的，所述散热风扇的外侧设置有防护框，且防护框的内部均匀开设有出风槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、该装置通过设置有加强板和移动杆，在半钢子午胎硫化胶囊硫化完成后，通过该移动杆和电动滑台的相互配合，即可将下模具顶起的轮胎自动取下，无需工作人员手动操作，从而可有效提升本装置使用过程中的安全性。

2、该装置通过设置有支撑板和散热风扇，在使用时，通过支撑板的设置，可实现对取下轮胎的支撑，配合有散热风扇的设置，可进一步实现对轮胎的降温，以加快轮胎的冷却速度，从而可便于工作人员将成型的轮胎集中在一起。

附图说明

图1为本实用新型提出的半钢子午胎硫化胶囊模具工装的立体结构示意图；

图2为图1中的结构立体剖面示意图；

图3为图1中的连接条和电动滑台结构立体示意图；

图4为图1中的散热风扇和防护框结构立体剖面示意图。

图中：1、硫化机本体；2、上模具；3、下模具；4、连接条；5、电动滑台；6、移动杆；7、气缸；8、夹板；9、加强板；10、支撑板；11、防滑凸条；12、驱动电机；13、散热风扇；14、防护框；15、联动板；16、侧板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，半钢子午胎硫化胶囊模具工装，包括硫化机本体1，硫化机本体1的顶端安装有上模具2，硫化机本体1的底端安装有下模具3，硫化机本体1的内壁对称分布有连接条4，且连接条4的内部皆设有电动滑台5，连接条4相互远离的一侧与硫化机本体1的内壁抵接，且连接条4的底端与侧板16的上侧相连接，在支撑板10拆卸后，两组连接条4同时可从硫化机本体1的内部抽出，电动滑台5为现有成熟技术，通过电动滑台5的设置，可带动移动杆6的自动往复滑动，从而可完成对硫化后的轮胎进行自动下料，两组连接条4相靠近的一侧卡合有移动杆6，且移动杆6的两个端头延伸至电动滑台5之中，移动杆6的内部对称开设有槽洞，且槽洞的内部皆安装有气缸7，气缸7相互靠近的一侧连接有联动板15，且联动板15的下侧连接有夹板8。

进一步的，参照图2、图3和图4可以得知，硫化机本体1的背面固设有支撑板10，且支撑板10的上方等距分布有防滑凸条11，通过支撑板10的设置，即可实现对成型的轮胎进行暂存，配合有防滑凸条11的分布，可有效保证轮胎放置过程中的稳定性。

进一步的，参照图4可以得知，夹板8相互靠近的一侧固定连接有加强板9，且加强板9的外表面开设有防滑纹，加强板9为耐高温材质制成，配合有防滑纹的开设，可有效实现对成型轮胎的夹紧效果。

进一步的，参照图2和图3可以得知，支撑板10的纵切面设置为L型结构，支撑板10的上侧通过螺栓与上模具2的外壁相连接，通过纵切面为L型结构设置的支撑板10，并配合有螺栓的设置，即可实现对支撑板10的拆卸，从而可便于装置的运输。

进一步的，参照图2和图3可以得知，支撑板10的上侧对称连接有两组侧板16，且两组侧板16的间距大于硫化胶囊的直径，侧板16的内部设有降温机构，由于两组侧板16之间的间距较大，从而可保证成型轮胎的正常通过。

进一步的，参照图3和图4可以得知，降温机构包括驱动电机12，驱动电机12固定安装在侧板16的外侧，驱动电机12的输出端贯穿侧板16内壁连接有散热风扇13，通过驱动电机12和散热风扇13的相互配合，即可实现对成型后的轮胎进行快速的降温。

进一步的，参照图4可以得知，散热风扇13的外侧设置有防护框14，且防护框14的内部均匀开设有出风槽，通过防护框14的设置，可实现对散热风扇13的覆盖，从而保证其转动过程中的稳定性，配合有出风槽的设置，可实现对轮胎的正常降温。

工作原理：本实用新型在使用时，工作人员可首先将半钢子午胎硫化胶囊套接在下模具3之上，随即通过硫化机本体1的工作，即会带动上模具2整体向下，以实现对硫化胶囊的硫化，在硫化完成后，上模具2得以整体上抬，此时工作人员可启动下模具3内部设置的顶升机构，从而将下模具3内部的成型半钢子午胎顶起，随即通过电动滑台5的带动，得以使得移动杆6移动至下模具3的下方，配合有移动杆6对称设置的气缸7，即可带动两组夹板8相互靠近，从而可将顶起的轮胎进行夹持，并通过电动滑台5移动至支撑板10的上方，随即工作人员可通过气缸7的带动，使得两组夹板8相互远离，即可使得轮胎掉落至支撑板10之上进行承接，而后通过驱动电机12的带动，即可使其带动散热风扇13不断旋转，从而实现对轮胎的快速降温，而后工作人员可将冷却后的轮胎从支撑板10上取下，在轮胎置于支撑板10的上侧进行降温的过程中，工作人员可再次将另一组硫化胶囊置于下模具3之中，从而保证半钢子午胎的成型效率，以上为本实用新型的全部工作原理。

本实用新型中，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (7)

1.半钢子午胎硫化胶囊模具工装，包括硫化机本体(1)，其特征在于，所述硫化机本体(1)的顶端安装有上模具(2)，所述硫化机本体(1)的底端安装有下模具(3)，所述硫化机本体(1)的内壁对称分布有连接条(4)，且连接条(4)的内部皆设有电动滑台(5)，两组所述连接条(4)相靠近的一侧卡合有移动杆(6)，且移动杆(6)的两个端头延伸至电动滑台(5)之中，所述移动杆(6)的内部对称开设有槽洞，且槽洞的内部皆安装有气缸(7)，所述气缸(7)相互靠近的一侧连接有联动板(15)，且联动板(15)的下侧连接有夹板(8)。

2.根据权利要求1所述的半钢子午胎硫化胶囊模具工装，其特征在于，所述硫化机本体(1)的背面固设有支撑板(10)，且支撑板(10)的上方等距分布有防滑凸条(11)。

3.根据权利要求1所述的半钢子午胎硫化胶囊模具工装，其特征在于，所述夹板(8)相互靠近的一侧固定连接有加强板(9)，且加强板(9)的外表面开设有防滑纹。

4.根据权利要求2所述的半钢子午胎硫化胶囊模具工装，其特征在于，所述支撑板(10)的纵切面设置为L型结构，所述支撑板(10)的上侧通过螺栓与上模具(2)的外壁相连接。

5.根据权利要求2所述的半钢子午胎硫化胶囊模具工装，其特征在于，所述支撑板(10)的上侧对称连接有两组侧板(16)，且两组侧板(16)的间距大于硫化胶囊的直径，所述侧板(16)的内部设有降温机构。

6.根据权利要求5所述的半钢子午胎硫化胶囊模具工装，其特征在于，所述降温机构包括驱动电机(12)，所述驱动电机(12)固定安装在侧板(16)的外侧，所述驱动电机(12)的输出端贯穿侧板(16)内壁连接有散热风扇(13)。

7.根据权利要求6所述的半钢子午胎硫化胶囊模具工装，其特征在于，所述散热风扇(13)的外侧设置有防护框(14)，且防护框(14)的内部均匀开设有出风槽。