CN220028906U - 一种楔形外齿磨削砂轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种楔形外齿磨削砂轮，其包括砂轮基体，砂轮基体上设有楔形凸棱，该楔形凸棱位于砂轮基体的周向外壁中部，其沿砂轮基体的周向延伸，并沿砂轮基体的径向向外侧凸出，磨削壳层形成于楔形凸棱外壁；该磨削砂轮在砂轮基体的周向外壁设置楔形凸棱，砂轮基体轴向两端设置的环形凸缘与装配轴孔共同构成与驱动主轴配合的装配结构，环形凸缘的轴向长度大于砂轮基体的厚度，可提升砂轮的安装稳定性，同时砂轮基体的厚度大于楔形凸棱的厚度，使得其重心集中于中部，进一步提升砂轮的运行稳定性，避免对弧形顶面及弧形侧面上的磨削壳层造成强迫振动，从而提升整个砂轮的耐磨性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及砂轮，尤其涉及一种楔形外齿磨削砂轮。
背景技术
在一种齿轮加工过程中，其齿面为楔形，需要采用砂轮对其进行磨削处理。专利文献CN201863130U公开一种磨削砂轮，可应用于外齿磨削加工，该磨削砂轮的工作面为回转曲面，回转曲面的中部为凹面，且磨削砂轮沿轴向的纵截面与磨削砂轮的工作面形成的相贯线为波浪形曲线，所波浪形曲线由三段圆弧依次连接而成，该磨削砂轮工作面为回转曲面，以面磨削代替单片砂轮的线磨削，可缩短磨削时间。然而，这种磨削砂轮的工作面为波浪形曲线形成的回转曲面，无法与外齿侧壁及齿槽底部配合，使得其在运行中容易发生振动，使磨削层破坏，进而降低砂轮的耐磨性和使用寿命。因此，有必要对这种磨削砂轮进行结构优化，以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种楔形外齿磨削砂轮，以提升其耐磨性和运行稳定性。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种楔形外齿磨削砂轮，包括砂轮基体，该砂轮基体表面附着有磨削壳层，砂轮基体通过转接结构安装于驱动主轴上，可由驱动主轴带动砂轮基体运转，使磨削壳层对工件表面进行磨削处理，其中：
砂轮基体上设有楔形凸棱，该楔形凸棱位于砂轮基体的周向外壁中部，其沿砂轮基体的周向延伸，并沿砂轮基体的径向向外侧凸出，可随砂轮基体一同运转，磨削壳层形成于楔形凸棱外壁；
砂轮基体上还设有环形凸缘，该环形凸缘设有一对，各环形凸缘分别形成于砂轮基体的轴向两端，其形状与驱动主轴适配，砂轮基体可通过环形凸缘安装于驱动主轴上。
楔形凸棱顶部具有弧形顶面，该弧形顶面沿楔形凸棱的径向向外侧凸出，并与齿槽底部形状适配，使弧形顶面上的磨削壳层可对齿槽底部进行磨削处理。
楔形凸棱两侧分别具有弧形侧面，各弧形侧面分别向楔形凸棱内部凹陷，其沿楔形凸棱的周向延伸，并与外齿侧壁形状适配，使弧形侧面上的磨削壳层可对外齿侧壁进行磨削处理。
弧形顶面的曲率大于弧形侧面的曲率。
在本实用新型的一个实施例中，楔形凸棱的高度为砂轮基体的半径的四分之一，环形凸缘的轴向长度为砂轮基体的厚度的二倍。
砂轮基体中部开设有装配轴孔，该装配轴孔沿轴向贯穿砂轮基体两端，并与环形凸缘内部连通，可与环形凸缘共同配合驱动主轴。
在本实用新型的一个实施例中，磨削壳层采用立方氮化硼颗粒制作。
弧形侧面之间的夹角为50°～60°。
本实用新型的优点在于：
该磨削砂轮在砂轮基体的周向外壁设置楔形凸棱，并在楔形凸棱顶部设置与齿槽底部形状适配的弧形顶面，使弧形顶面上的磨削壳层可对齿槽底部进行磨削处理，还在楔形凸棱两侧分别设置与外齿侧壁形状适配的弧形侧面，使弧形侧面上的磨削壳层可对外齿侧壁进行磨削处理，砂轮基体轴向两端设置的环形凸缘与装配轴孔共同构成与驱动主轴配合的装配结构，环形凸缘的轴向长度大于砂轮基体的厚度，可提升砂轮的安装稳定性，同时砂轮基体的厚度大于楔形凸棱的厚度，使得其重心集中于中部，进一步提升砂轮的运行稳定性，避免对弧形顶面及弧形侧面上的磨削壳层造成强迫振动，从而提升整个砂轮的耐磨性能。
附图说明
图1是本实用新型提出的楔形外齿磨削砂轮的外部结构示意图；
图2是该砂轮的剖面结构示意图；
图3是该砂轮的局部结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1～图3所示，本实用新型提出的楔形外齿磨削砂轮包括砂轮基体100，砂轮基体表面附着有磨削壳层，砂轮基体通过转接结构安装于驱动主轴上，可由驱动主轴带动砂轮基体运转，使磨削壳层对工件表面进行磨削处理，砂轮基体上设有楔形凸棱200，该楔形凸棱位于砂轮基体的周向外壁中部，其沿砂轮基体的周向延伸，并沿砂轮基体的径向向外侧凸出，可随砂轮基体一同运转，磨削壳层形成于楔形凸棱外壁；砂轮基体上还设有环形凸缘300，该环形凸缘设有一对，各环形凸缘分别形成于砂轮基体的轴向两端，其形状与驱动主轴适配，砂轮基体可通过环形凸缘安装于驱动主轴上。
在实施例1中，楔形凸棱顶部具有弧形顶面210，该弧形顶面沿楔形凸棱的径向向外侧凸出，并与齿槽底部形状适配，使弧形顶面上的磨削壳层可对齿槽底部进行磨削处理。
楔形凸棱两侧分别具有弧形侧面220，各弧形侧面分别向楔形凸棱内部凹陷，其沿楔形凸棱的周向延伸，并与外齿侧壁形状适配，使弧形侧面上的磨削壳层可对外齿侧壁进行磨削处理。弧形顶面的曲率大于弧形侧面的曲率。
砂轮基体中部开设有装配轴孔110，该装配轴孔沿轴向贯穿砂轮基体两端，并与环形凸缘内部连通，可与环形凸缘共同配合驱动主轴。
在实施例2中，楔形凸棱顶部具有弧形顶面210，该弧形顶面沿楔形凸棱的径向向外侧凸出，并与齿槽底部形状适配，使弧形顶面上的磨削壳层可对齿槽底部进行磨削处理。
楔形凸棱两侧分别具有弧形侧面220，各弧形侧面分别向楔形凸棱内部凹陷，其沿楔形凸棱的周向延伸，并与外齿侧壁形状适配，使弧形侧面上的磨削壳层可对外齿侧壁进行磨削处理。
弧形顶面的曲率大于弧形侧面的曲率。
在本实施例中，楔形凸棱的高度为砂轮基体的半径的四分之一。
砂轮基体中部开设有装配轴孔110，该装配轴孔沿轴向贯穿砂轮基体两端，并与环形凸缘内部连通，可与环形凸缘共同配合驱动主轴。
在本实施例中，磨削壳层采用立方氮化硼颗粒制作。
在本实施例中，弧形侧面之间的夹角为56.28°。
该磨削砂轮在砂轮基体的周向外壁设置楔形凸棱，并在楔形凸棱顶部设置与齿槽底部形状适配的弧形顶面，使弧形顶面上的磨削壳层可对齿槽底部进行磨削处理，还在楔形凸棱两侧分别设置与外齿侧壁形状适配的弧形侧面，使弧形侧面上的磨削壳层可对外齿侧壁进行磨削处理，砂轮基体轴向两端设置的环形凸缘与装配轴孔共同构成与驱动主轴配合的装配结构，环形凸缘的轴向长度大于砂轮基体的厚度，可提升砂轮的安装稳定性，同时砂轮基体的厚度大于楔形凸棱的厚度，使得其重心集中于中部，进一步提升砂轮的运行稳定性，避免对弧形顶面及弧形侧面上的磨削壳层造成强迫振动，从而提升整个砂轮的耐磨性能。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，出现“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系的术语时，应理解为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，出现“第一”、“第二”等术语时，仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (8)
1.一种楔形外齿磨削砂轮，包括砂轮基体，该砂轮基体表面附着有磨削壳层，砂轮基体通过转接结构安装于驱动主轴上，其特征在于：
砂轮基体上设有楔形凸棱，该楔形凸棱位于砂轮基体的周向外壁中部，其沿砂轮基体的周向延伸，并沿砂轮基体的径向向外侧凸出，磨削壳层形成于楔形凸棱外壁；
砂轮基体上还设有环形凸缘，该环形凸缘设有一对，各环形凸缘分别形成于砂轮基体的轴向两端，其形状与驱动主轴适配。
2.根据权利要求1所述的一种楔形外齿磨削砂轮，其特征在于：
楔形凸棱顶部具有弧形顶面，该弧形顶面沿楔形凸棱的径向向外侧凸出，并与齿槽底部形状适配。
3.根据权利要求2所述的一种楔形外齿磨削砂轮，其特征在于：
楔形凸棱两侧分别具有弧形侧面，各弧形侧面分别向楔形凸棱内部凹陷，其沿楔形凸棱的周向延伸，并与外齿侧壁形状适配。
4.根据权利要求3所述的一种楔形外齿磨削砂轮，其特征在于：
弧形顶面的曲率大于弧形侧面的曲率。
5.根据权利要求1所述的一种楔形外齿磨削砂轮，其特征在于：
楔形凸棱的高度为砂轮基体的半径的四分之一。
6.根据权利要求1所述的一种楔形外齿磨削砂轮，其特征在于：
砂轮基体中部开设有装配轴孔，该装配轴孔沿轴向贯穿砂轮基体两端，并与环形凸缘内部连通。
7.根据权利要求1所述的一种楔形外齿磨削砂轮，其特征在于：
磨削壳层采用立方氮化硼颗粒制作。
8.根据权利要求2所述的一种楔形外齿磨削砂轮，其特征在于：
弧形侧面之间的夹角为50°～60°。
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