CN220028837U - 一种公路桥梁施工用管道切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁施工用管道切割装置，固定环之间转动连接有环形的切割刀座，切割刀座的内壁固定安装有切割组件，顶板上安装驱动切割刀座转动的驱动件，支撑箱的顶面固定连接有导向杆，切割台的台面均开设有两个滑槽，两个滑槽之间设有U型架，每个滑槽内的两端分别滑动设有第一支撑辊和第二支撑辊，U型架上安装有竖直压紧管道的压紧件。优点：通过在切割台上设置支撑箱、气缸、顶板、导向杆、螺纹杆和调节挡块，不同管道的尺寸调节方便，仅需一个工作人员即可完成工作。能够根据管道的尺寸大小进行适配，使用范围广。

Description

一种公路桥梁施工用管道切割装置

技术领域

本实用新型属于公路桥梁管道加工技术领域，具体涉及一种公路桥梁施工用管道切割装置。

背景技术

桥梁建设完成后都会设置下水管道，下水管道的长度也是根据不同的尺寸和长度来构建排水系统，这样就需要对管道间切割成相应的长度。

目前对管道的切割，普遍采用机械切割，以提高切割的效率，如授权公告号为CN219130942U所公开的一种管道切割装置，包括加工底座，所述加工底座顶部中端两侧表面均固定安装有支撑杆；上述申请在对管道切割时，由切割组件片的环形运动，实现切割的方便快捷，但是当管道直径发生较大的变化时，此时放置的管道不再与切割组件片旋转的切割框保持同轴状态，切割组件片再次绕切割框旋转切割时，可能会使切割组件片的机身与管道接触，从而影响切割组件片的工作，进而使影响切割的效率，因此需要对管道的位置进行调整，该申请在调整时，需要对夹紧管道两端的多个螺栓依次进行调整，调节起来不够方便，且为了确保切割的进行，可能需要两个工作人员配合调整，给工作人员的切割工作增加难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工用管道切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用管道切割装置，包括切割台，所述切割台的顶面中间的两侧边均固定连接有支撑箱，每个所述支撑箱内均安装有两个气缸，两个气缸的伸缩杆伸出于支撑箱且伸缩杆顶部共同连接有顶板，两侧的顶板之间固定连接有两个平行的固定环，两个所述固定环之间转动连接有环形的切割刀座，所述切割刀座的内壁固定安装有切割组件，其中一个顶板上安装有驱动切割刀座转动的驱动件，其中一个支撑箱的顶面位于两个气缸之间固定连接有导向杆，导向杆滑动贯穿顶板，并在所述导向杆的一侧设有螺纹杆，所述导向杆与螺纹杆的外侧套接有位于顶板上方并与顶板接触的调节挡块；

所述支撑箱两侧的切割台的台面均开设有两个滑槽，两个滑槽之间的切割台台面上设有U型架，每个滑槽内的两端分别滑动设有第一支撑辊和第二支撑辊，滑槽之间安装有调控每个滑槽内第一支撑辊和第二支撑辊反向移动的调节组件，每个所述U型架上均安装有竖直压紧管道的压紧件。

优选的，所述导向杆的表面设有刻度线，导向杆的顶端固定连接有固定板，所述螺纹杆的顶端穿过固定板固定连接有手轮，所述调节挡块的底面设有传感器，所述切割台底部安装有控制器，所述控制器与传感器和气缸电连接。

优选的，所述顶板靠近固定环的一侧贯穿开有凹槽，所述驱动件包括固定安装在顶板侧面的第二电机、转动安装在凹槽内并与第二电机连接的驱动轴以及固定连接在驱动轴上的主齿轮，所述切割刀座的外表面呈环形阵列设有与主齿轮啮合的若干个齿牙。

优选的，所述切割刀座的截面呈H型，切割刀座的中部吻合在两个固定环之间，切割刀座的内外两侧分别与两个固定环的内壁以及外壁贴合。

优选的，所述压紧件包括固定在U型架顶部中间处的第一电推杆以及设置在U型架内并与第一电推杆固定连接的压紧板，所述压紧板的底面设有与管道相贴的弧形槽。

优选的，所述第一支撑辊包括第一L型板以及安装在第一L型板竖直部分顶端的辊轮，所述第一L型板的水平部分底面与滑槽底壁贴合、顶面为齿板。

优选的，所述滑槽的两侧壁顶端均开有内槽，所述第二支撑辊包括第二L型板以及安装在第二L型板竖直部分顶端的辊轮，所述第二L型板的水平部分两端均向外凸出有吻合在内槽中的凸块，且第二L型板的水平部分底面设为齿板。

优选的，所述第一L型板的竖直部分高度大于第二L型板的竖直部分高度，且第一L型板的竖直部分位于辊轮下方贯穿开有通槽，所述第二L型板的水平部分中部穿过通槽。

优选的，所述调节组件包括转动连接在多个滑槽内的转轴以及安装在转轴上的多个调节齿轮，多个调节齿轮分别位于滑槽的中部，调节齿轮的上端与第二支撑辊的水平部分啮合、下端与第一支撑辊的水平部分啮合，且切割台的侧面安装有连接转动的第一电机，第一电机输出端连接转轴。

本实用新型的技术效果和优点：通过在切割台上设置支撑箱、气缸、顶板、导向杆、螺纹杆和调节挡块，不同管道的尺寸调节方便，仅需一个工作人员即可完成工作；此外第一支撑辊和第二支撑辊之间的距离还可以调节，能够根据管道的尺寸大小进行适配，扩大装置对不同管径管道的切割范围。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一视角结构示意图；

图3为本实用新型的切割台结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处放大图；

图5为本实用新型的切割刀座结构示意图；

图6为本实用新型的剖视图；

图7为本实用新型的第一支撑辊结构示意图；

图8为本实用新型的第二支撑辊结构示意图。

图中：1、切割台；2、滑槽；3、支撑箱；4、气缸；5、顶板；6、固定环；7、切割刀座；8、切割组件；9、导向杆；10、螺纹杆；11、调节挡块；12、第一支撑辊；13、第二支撑辊；14、U型架；15、第一电推杆；16、压紧板；17、第一电机；18、转轴；19、调节齿轮；20、第二电机；21、主齿轮。

具体实施方式

参照如图1-3所示的一种公路桥梁施工用管道切割装置，包括切割台1，切割台1底部设有支撑腿，切割台1的顶面中间的两侧边均固定连接有支撑箱3，两个支撑箱3对称设置，每个支撑箱3内均安装有两个气缸4，两个气缸4的伸缩杆伸出于支撑箱3且伸缩杆顶部共同连接有顶板5，两侧的顶板5之间固定连接有两个平行的固定环6，两个固定环6之间隔有距离，两个固定环6之间转动连接有环形的切割刀座7，切割刀座7的内壁固定安装有切割组件8，切割组件8包括与切割刀座7固定的第二电推杆、连接在第二电推杆底端的刀架和安装在刀架内的切割刀片，刀架一侧还安装有驱动切割刀片的第三电机，其中一个顶板5上安装有驱动切割刀座7转动的驱动件，实现切割刀座7带动切割组件8转动切割，其中一个支撑箱3的顶面位于两个气缸4之间固定连接有导向杆9，导向杆9滑动贯穿顶板5，并在导向杆9的一侧设有螺纹杆10，导向杆9与螺纹杆10的外侧套接有位于顶板5上方并与顶板5接触的调节挡块11，调节挡块11的一侧设有水平滑动的调节杆，螺纹杆10能够带动调节挡块11升降，调节挡块11升降时，带动调节杆升降，调节杆水平滑动能够根据需要靠近管道外表面，进而根据调节杆的位置，确定管道轴线的水平位置，并且切割刀座7的中部与顶板5中部水平，调节气缸4调节将顶板5与调节挡块11接触时，此时切割刀座7的轴线与管道的轴线上下对应且相近，以保证切割组件8能够完整的对管道进行环形切割。

参照如图1-3，支撑箱3两侧的切割台1的台面均开设有两个滑槽2，四个滑槽2相互平行，且支撑箱3一侧的两个滑槽2之间设有U型架14，每个滑槽2内的两端分别滑动设有第一支撑辊12和第二支撑辊13，第一支撑辊12和第二支撑辊13为管道提供支撑，滑槽2之间安装有调控每个滑槽2内第一支撑辊12和第二支撑辊13反向移动的调节组件，实现第一支撑辊12与第二支撑辊13之间的距离能够根据管道的直径进行调整，且第一支撑辊12和第二支撑辊13关于切割台1的中心线对称，每个U型架14上均安装有竖直压紧管道的压紧件，对管道压紧，以保证切割时的稳定性。

参照如图1-3，导向杆9的顶端固定连接有固定板，螺纹杆10的顶端穿过固定板固定连接有手轮，方便通过手轮旋转螺纹杆10，调节挡块11的底面设有传感器，传感器为压力传感器，切割台1底部安装有控制器，控制器与传感器和气缸4电连接，在气缸4伸缩时，带动顶板5移动，当顶板5与调节挡块11接触时，即碰触到传感器，此时由控制器控制气缸4停止伸缩，表明切割刀座7的位置已调节好。

参照图3，压紧件包括固定在U型架14顶部中间处的第一电推杆15以及设置在U型架14内并与第一电推杆15固定连接的压紧板16，压紧板16的底面设有与管道相贴的弧形槽，弧形槽的内壁上可粘接橡胶防滑垫，以便于第一电推杆15伸展时，压紧板16与管道贴合紧密的同时摩擦力更大。

参照图1和图4，为了实现对切割刀座7的旋转，顶板5靠近固定环6的一侧贯穿开有凹槽，驱动件包括固定安装在顶板5侧面的第二电机20、转动安装在凹槽内并与第二电机20连接的驱动轴以及固定连接在驱动轴上的主齿轮21，切割刀座7的外表面呈环形阵列设有与主齿轮21啮合的若干个齿牙，第二电机20旋转，驱动轴开始带动主齿轮21旋转，在主齿轮21与齿牙啮合下，切割刀座7在两个固定环6上旋转。

参照图3和图5，为了保证切割刀座7在两个固定环6之间旋转的稳定，切割刀座7的截面呈H型，切割刀座7的中部吻合在两个固定环6之间，切割刀座7的内外两侧分别与两个固定环6的内壁以及外壁贴合，从而实现由两个固定环6为切割刀座7提供支撑。

参照图6-8，第一支撑辊12包括第一L型板以及安装在第一L型板竖直部分顶端的辊轮，第一L型板的水平部分底面与滑槽2底壁贴合、顶面为齿板，使第一支撑辊12可在滑槽2内沿滑槽2长度方向滑动。滑槽2的两侧壁顶端均开有内槽，第二支撑辊13包括第二L型板以及安装在第二L型板竖直部分顶端的辊轮，第二L型板的水平部分两端均向外凸出有吻合在内槽中的凸块，且第二L型板的水平部分底面设为齿板，既实现了第二支撑辊13水平放置的稳定，同时还便于第二支撑辊13沿滑槽2长度方向滑动。

第一L型板的竖直部分高度大于第二L型板的竖直部分高度，且第一L型板的竖直部分位于辊轮下方贯穿开有通槽，第二L型板的水平部分中部穿过通槽，以避免第一支撑辊12会影响到第二支撑辊13的水平滑动。

调节组件包括转动连接在多个滑槽2内的转轴18以及安装在转轴18上的多个调节齿轮19，多个调节齿轮19分别位于滑槽2的中部，调节齿轮19的上端与第二支撑辊13的水平部分啮合、下端与第一支撑辊12的水平部分啮合，在调节齿轮19旋转时，上下两端的第一支撑辊12和第二支撑辊13移动相反的方向，进而对第一支撑辊12与第二支撑辊13之间的距离进行调整，且切割台1的侧面安装有连接转动的第一电机17，第一电机17输出端连接转轴18，第一电机17可正反转，并带动转轴18正反转。

具体的，该公路桥梁施工用管道切割装置，在切割时，先将管道放置在第一支撑辊12与第二支撑辊13之间的上方，并使管道穿过切割刀座7，放置稳定后，启动第一电推杆15伸展，第一电推杆15伸展，带动压紧板16向下移动，直至压紧板16的弧形面与管道顶部接触，将管道压在第一支撑辊12与第二支撑辊13上方，之后旋转螺纹杆10，螺纹杆10旋转带动调节挡块11升降，直至将调节挡块11一侧的调节杆移动至位于管道外表面的中部，此时启动切割组件8一侧的第三电机，然后再将切割组件8向下移动，直至切割组件8伸入至管道内，最后启动第二电机20，第二电机20带动驱动轴和主齿轮21旋转，由主齿轮21与切割刀座7外表面的齿牙啮合，带动切割刀座7以及切割组件8旋转，使切割组件8绕着管道切割，直至切割完成。

Claims (9)

1.一种公路桥梁施工用管道切割装置，包括切割台（1），其特征在于：所述切割台（1）的顶面中间的两侧边均固定连接有支撑箱（3），每个所述支撑箱（3）内均安装有两个气缸（4），两个气缸（4）的伸缩杆伸出于支撑箱（3）且伸缩杆顶部共同连接有顶板（5），两侧的顶板（5）之间固定连接有两个平行的固定环（6），两个所述固定环（6）之间转动连接有环形的切割刀座（7），所述切割刀座（7）的内壁固定安装有切割组件（8），其中一个顶板（5）上安装有驱动切割刀座（7）转动的驱动件，其中一个支撑箱（3）的顶面位于两个气缸（4）之间固定连接有导向杆（9），导向杆（9）滑动贯穿顶板（5），并在所述导向杆（9）的一侧设有螺纹杆（10），所述导向杆（9）与螺纹杆（10）的外侧套接有位于顶板（5）上方并与顶板（5）接触的调节挡块（11）；

所述支撑箱（3）两侧的切割台（1）的台面均开设有两个滑槽（2），两个滑槽（2）之间的切割台（1）台面上设有U型架（14），每个滑槽（2）内的两端分别滑动设有第一支撑辊（12）和第二支撑辊（13），滑槽（2）之间安装有调控每个滑槽（2）内第一支撑辊（12）和第二支撑辊（13）反向移动的调节组件，每个U型架（14）上均安装有竖直压紧管道的压紧件。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述导向杆（9）的表面设有刻度线，导向杆（9）的顶端固定连接有固定板，所述螺纹杆（10）的顶端穿过固定板固定连接有手轮，所述调节挡块（11）的底面设有传感器，所述切割台（1）底部安装有控制器，所述控制器与传感器和气缸（4）电连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述顶板（5）靠近固定环（6）的一侧贯穿开有凹槽，所述驱动件包括固定安装在顶板（5）侧面的第二电机（20）、转动安装在凹槽内并与第二电机（20）连接的驱动轴以及固定连接在驱动轴上的主齿轮（21），所述切割刀座（7）的外表面呈环形阵列设有与主齿轮（21）啮合的若干个齿牙。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述切割刀座（7）的截面呈H型，切割刀座（7）的中部吻合在两个固定环（6）之间，切割刀座（7）的内外两侧分别与两个固定环（6）的内壁以及外壁贴合。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述压紧件包括固定在U型架（14）顶部中间处的第一电推杆（15）以及设置在U型架（14）内并与第一电推杆（15）固定连接的压紧板（16），所述压紧板（16）的底面设有与管道相贴的弧形槽。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述第一支撑辊（12）包括第一L型板以及安装在第一L型板竖直部分顶端的辊轮，所述第一L型板的水平部分底面与滑槽（2）底壁贴合、顶面为齿板。

7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述滑槽（2）的两侧壁顶端均开有内槽，所述第二支撑辊（13）包括第二L型板以及安装在第二L型板竖直部分顶端的辊轮，所述第二L型板的水平部分两端均向外凸出有吻合在内槽中的凸块，且第二L型板的水平部分底面设为齿板。

8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述第一L型板的竖直部分高度大于第二L型板的竖直部分高度，且第一L型板的竖直部分位于辊轮下方贯穿开有通槽，所述第二L型板的水平部分中部穿过通槽。

9.根据权利要求8所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述调节组件包括转动连接在多个滑槽（2）内的转轴（18）以及安装在转轴（18）上的多个调节齿轮（19），多个调节齿轮（19）分别位于滑槽（2）的中部，调节齿轮（19）的上端与第二支撑辊（13）的水平部分啮合、下端与第一支撑辊（12）的水平部分啮合，且切割台（1）的侧面安装有连接转动的第一电机（17），第一电机（17）输出端连接转轴（18）。