CN220028454U - 一种气动总成铆接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种气动总成铆接夹具，铆接夹具包括气动模块和机械模块，机械模块包括支座，支座的顶部设有定位块，定位块的一侧设有一延伸的定位支臂，定位支臂与支座之间设有一防错块，防错块与定位块之间设有支撑块，机械模块还包括压杆构件和限位块；气动模块包括设在底座上的气动直线气缸、气动减压阀和手动气动开关；支座与气动直线气缸的顶部之间通过压杆构件相连。使用时，支座与气动直线气缸的顶部之间通过压杆构件相连，可以实现快速换型、高精度重复定位与夹紧，从而大幅缩短了停机时间，提升铆接质量，增加效益。

Description

一种气动总成铆接夹具

技术领域

本实用新型涉及机械加工的技术领域，具体地说是一种气动总成铆接夹具，尤其涉及一种用于铆接设备的气动总成铆接夹具。

背景技术

目前，铆接设备上使用的辅助夹具采用的结构，通常是夹具通过螺栓、压板连接来夹紧零件，因为零件的结构是千变万化的，因此这种夹紧方式操作比较复杂，会存在如下的问题：1、对于结构复杂的零件，装夹的时间会比较长，费时费力，生产效率较低；2、对于同一件零件，由于铆接位置要求不同，会重复换型造成定位精度较差；3、需要准备各种型号、尺寸的辅助夹具，设备利用率低，增加了生产的成本；4、由于定位精度差，造成铆接的质量不高。

因此，市场上急需要一种可以适用于各种零件的，并且快速夹紧和松开的铆接夹具，提升铆接质量。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的气动总成铆接夹具，通过结构的改进，可以实现对零件的快速夹紧和松开，实现高效夹紧，提高生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种气动总成铆接夹具，主要包括底座，其特征在于：铆接夹具包括气动模块和机械模块，机械模块包括支座，支座的顶部设有定位块，定位块的一侧设有一延伸的定位支臂，定位支臂与支座之间设有一防错块，防错块与定位块之间设有支撑块，机械模块还包括压杆构件和限位块；气动模块包括设在底座上的气动直线气缸、气动减压阀和手动气动开关；支座与气动直线气缸的顶部之间通过压杆构件相连。

优选的，压杆构件由上、下平行设置的备用压杆和使用压杆组成，备用压杆与使用压杆之间通过连接轴相连，备用压杆和使用压杆的一端分别设有一轴孔，所述的连接轴设置于轴孔内，用以连接上、下的备用压杆和使用压杆，备用压杆与使用压杆之间设有3-8cm的间距。

进一步，使用压杆的一端设有连接槽，连接槽内设有连接件，使用压杆通过连接件与支座相连；使用压杆的另一端通过螺栓与气动直线气缸相连。

进一步，定位支臂呈圆柱状，防错块表面设有一与定位支臂结构相配合的圆弧形凹槽。

更进一步，支撑块包括底板，底板的中部设有凸起的支撑立柱，支撑立柱的一侧设有与定位支臂配合的内凹圆弧面。

相对于现有技术，本实用新型的技术方案除了整体技术方案的改进，还包括很多细节方面的改进，具体而言，具有以下有益效果：

1、本实用新型所述的改进方案，铆接夹具包括气动模块和机械模块，机械模块包括支座，支座的顶部设有定位块，定位块的一侧设有一延伸的定位支臂，定位支臂与支座之间设有一防错块，防错块与定位块之间设有支撑块；气动模块包括设在底座上的气动直线气缸、气动减压阀和手动气动开关；支座与气动直线气缸的顶部之间通过压杆构件相连，可以实现快速换型、高精度重复定位与夹紧，从而大幅缩短了停机时间，提升铆接质量，增加效益；

2、本实用新型的技术方案的中，定位支臂呈圆柱状，防错块表面设有一与定位支臂结构相配合的圆弧形凹槽；支撑块包括底板，底板的中部设有凸起的支撑立柱，支撑立柱的一侧设有与定位支臂配合的内凹圆弧面，这里的机械模块精密度高，配合布局合理，可以实现零件的精确定位；

3、本实用新型的气动总成铆接夹具可以快速实现零件夹紧和松开，适用范围广，可以大幅减少装夹的时间，提高生产效率，便于推广和利用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的去除手动气动开关和气动减压阀后的结构示意图。

图3为本实用新型的又一结构示意图。

图4为图3中A-A向剖视图。

图5为图3的俯视图。

附图标记：

1底座、2支座、3定位块、4压杆构件、5限位块、6防错块、7支撑块、8气动直线气缸、9手动气动开关、10气动减压阀；

31定位支臂；

41备用压杆、42使用压杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种气动总成铆接夹具，具体参见图1，主要包括底座1，其与现有技术的区别在于：铆接夹具包括气动模块和机械模块，机械模块包括支座2，支座的顶部设有定位块3，定位块的一侧设有一延伸的定位支臂31，定位支臂与支座之间设有一防错块6，防错块与定位块之间设有支撑块7，机械模块还包括压杆构件4和限位块5；气动模块包括设在底座上的气动直线气缸8、气动减压阀10和手动气动开关9；支座与气动直线气缸的顶部之间通过压杆构件相连。

具体来说，压杆构件可以在气动直线气缸的控制下实现零件的快速夹紧与松开工作，限位块则用于控制压杆构件的上、下运动行程，支撑块用于支撑零件的摆放，保持零件的稳定；防错块的作用是通过比对零件外径尺寸大小来有效防止漏加工零件的混入。

使用时，气动总成铆接夹具通过外部气源连接气动减压阀，然后通过气管的连接，使得铆接夹具在气动直线气缸的作用下实现上、下移动，然后通过手动气动开关来控制零件夹紧或者松开，这里的气动减压阀可以手动调整，用来调整气压压力大小。本实用新型可以快速实现换型、高精度重复定位与夹紧，从而大幅缩短了停机时间，提升了铆接质量。

实施例1

本实施例中，气动总成铆接夹具，包括底座，底座上设有气动模块和机械模块，机械模块包括支座，支座的顶部设有定位块，定位块的一侧设有一延伸的定位支臂，定位支臂与支座之间设有一防错块，防错块与定位块之间设有支撑块，机械模块还包括压杆构件和限位块；气动模块包括设在底座上的气动直线气缸、气动减压阀和手动气动开关；支座与气动直线气缸的顶部之间通过压杆构件相连。这里的机械模块通过孔销等固定件精密安装，配合精度高，其中定位块的定位精度可以达到0.01cm，实现零件的精确定位，保证后续铆接工作的精确度和成品率，同时机械模块的各部件替换、拆卸方便，维护和使用成本较低。这里的定位块用以实现零件摆放时的精确定位。

具体来说，压杆构件由上、下平行设置的备用压杆41和使用压杆42组成，备用压杆与使用压杆之间通过连接轴相连，备用压杆和使用压杆的一端分别设有一轴孔，所述的连接轴设置于轴孔内，用以连接上、下的备用压杆和使用压杆，备用压杆与使用压杆之间设有3-8cm的间距。进一步，使用压杆的一端设有连接槽，连接槽内设有连接件，使用压杆通过连接件与支座相连；使用压杆的另一端通过螺栓与气动直线气缸相连，这里的气动直线气缸可以通过控制气体流动方向，来推动使用压杆，实现零件上下移动。

进一步，定位支臂呈圆柱状，防错块表面设有一与定位支臂结构相配合的圆弧形凹槽。支撑块包括底板，底板的中部设有凸起的支撑立柱，支撑立柱的一侧设有与定位支臂配合的内凹圆弧面。底座上设有与气动减压阀、手动气动开关配合的固定孔，气动减压阀、手动气动开关通过设在固定孔内的螺栓与底板固定连接。这里的手动气动开关可以控制零件夹紧或者松开，进行手动开合作业。

使用时，气动总成铆接夹具系统工作时通过外部气源连接气动调压阀，再用气管与手动气动开关组成气动模块。将气动模块用气管与气缸连接，通过气缸上下移动实现零件夹紧。实现快速换型、高精度重复定位与快速夹紧，从而大幅缩短了停机时间，提升铆接质量。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种气动总成铆接夹具，主要包括底座，其特征在于：铆接夹具包括气动模块和机械模块，机械模块包括支座，支座的顶部设有定位块，定位块的一侧设有一延伸的定位支臂，定位支臂与支座之间设有一防错块，防错块与定位块之间设有支撑块，机械模块还包括压杆构件和限位块；气动模块包括设在底座上的气动直线气缸、气动减压阀和手动气动开关；支座与气动直线气缸的顶部之间通过压杆构件相连。

2.根据权利要求1所述的一种气动总成铆接夹具，其特征在于：压杆构件由上、下平行设置的备用压杆和使用压杆组成，备用压杆与使用压杆之间通过连接轴相连，备用压杆和使用压杆的一端分别设有一轴孔，所述的连接轴设置于轴孔内，用以连接上、下的备用压杆和使用压杆，备用压杆与使用压杆之间设有3-8cm的间距。

3.根据权利要求2所述的一种气动总成铆接夹具，其特征在于：使用压杆的一端设有连接槽，连接槽内设有连接件，使用压杆通过连接件与支座相连；使用压杆的另一端通过螺栓与气动直线气缸相连。

4.根据权利要求1所述的一种气动总成铆接夹具，其特征在于：定位支臂呈圆柱状，防错块表面设有一与定位支臂结构相配合的圆弧形凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种气动总成铆接夹具，其特征在于：支撑块包括底板，底板的中部设有凸起的支撑立柱，支撑立柱的一侧设有与定位支臂配合的内凹圆弧面。

6.根据权利要求1所述的一种气动总成铆接夹具，其特征在于：底座上设有与气动减压阀、手动气动开关配合的固定孔，气动减压阀、手动气动开关通过设在固定孔内的螺栓与底板固定连接。