CN220021432U - 一种带可拆卸配重的叉车锂电池pack箱体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构，包括顶端设置有吊环的电池箱体、以及通过连接机构设置在电池箱体底端上的配重机构，配重机构包括通过连接机构设置在电池箱体底端上的配重箱、设置在配重箱侧面开设安装槽开口上的安装板、设置在安装板上并与安装槽侧壁上开设固定槽相匹配的固定块、以及可活动穿设于安装槽底壁开设多个定位槽内的配重条；本实用新型可以便捷的对动力电池上的配重装置重量调节，提高了配重装置的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池安装技术领域，具体为一种带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构。
背景技术
我国现有技术中，电动叉车多为铅酸电池，铅酸电池比能量低，锂电替换后导致整车重量不够，但是目前没有明确的有关于锂电池系统的配重技术,现有普遍采用厚钢板(6mm以上)来增加锂电系统重量，存在成本高，材料浪费的题，并且现有的动力电池不同容量会导致动力电池的重量不同，且现有的锂电池重量较轻，需要在动力电池上安装配重装置，从而保证电动叉车的重量，但是现有的配重装置重量固定，并不能根据不同动力电池对配重装置的配重重量进行调节，降低了配重装置的使用范围。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型提供一种带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构，可以便捷的对动力电池上的配重装置重量调节，提高了配重装置的使用范围。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构，包括顶端设置有吊环的电池箱体、以及通过连接机构设置在电池箱体底端上的配重机构，配重机构包括通过连接机构设置在电池箱体底端上的配重箱、设置在配重箱侧面开设安装槽开口上的安装板、设置在安装板上并与安装槽侧壁上开设固定槽相匹配的固定块、以及可活动穿设于安装槽底壁开设多个定位槽内的配重条。
配重箱顶端端面开设有缓冲槽，且缓冲槽内穿设有缓冲垫。
电池箱体位于配重箱顶端端面上时，电池箱体和配重箱相邻的对称侧面上分别开设有第一隐藏槽和第二隐藏槽，第一隐藏槽和第二隐藏槽底壁开设有贯通槽；连接机构包括穿设于电池箱体两侧第一隐藏槽和第二隐藏槽内的第一连接块和第二连接块、两根一端分别穿设于不同贯通槽内另一端固定设置在第一连接块上的第一定位臂、一端穿设于第一定位臂端面开设孔洞内且另一端固定设置在第二连接块上的定位杆、以及设置在第一连接块上固定定位杆和第一定位臂位置的连接组件。
连接组件包括转动在穿设于第一定位臂端部上的转动块、设置在转动块上的曲型卡条、设置在第一定位臂开设孔洞临近第一连接块的开口位置上且侧面开设有与曲型卡条相匹配曲型卡槽的定位块、以及设置在第一连接块上控制转动块转动使曲型卡条转入定位块开设曲型卡槽内的控制件。
控制件包括活动穿设于第一连接块上的转动杆、设置在转动杆端部侧面上且开设有限制孔的限制块、以及设置在转动杆临近第一定位臂开设孔洞内一端上的卡接块，卡接块与转动块端部开设的卡接槽相匹配。
本实用新型的有益效果：其中直接将多个配重条穿设于安装槽底壁开设的定位槽内，从而便于改变设置在电池箱体底端的配重箱重量，从而便于对配重箱对电池箱体上的重量，可以便捷的对动力电池上的配重装置重量调节，提高了配重装置的使用范围。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
图1为本实用新型提出的带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构的结构示意图。
图2为本实用新型提出的带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构展开结构示意图。
图3为本实用新型的第一连接块结构示意图。
图4为本实用新型的第一连接块背面结构示意图。
图中：1、电池箱体；2、吊环；3、配重箱；4、第一连接块；5、安装槽；6、安装板；7、定位槽；8、配重条；9、第二连接块；10、第一定位臂；11、定位杆；12、第一隐藏槽；13、第二隐藏槽；14、缓冲槽；15、缓冲垫；16、固定槽；17、固定块；18、定位块；19、曲型卡槽；20、转动杆；21、卡接块；22、限制块；23、限制孔；24、定位螺栓；25、转动块；26、定位孔。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
请参阅图1-4，一种带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构，包括顶端设置有吊环2的电池箱体1、以及通过连接机构设置在电池箱体1底端上的配重机构，配重机构包括通过连接机构设置在电池箱体1底端上的配重箱3、设置在配重箱3侧面开设安装槽5开口上的安装板6、设置在安装板6上并与安装槽5侧壁上开设固定槽16相匹配的固定块17、以及可活动穿设于安装槽5底壁开设多个定位槽7内的配重条8，其中直接对穿设于安装槽5底壁开设多个定位槽7内的配重条8个数，从而便于调节配重箱3对电池箱体1的重力，从而便于在对不同动力电池进行配重时，提供不同重量，可以便捷的对动力电池上的配重装置重量调节，提高了配重装置的使用范围。
如图2所示，配重箱3顶端端面开设有缓冲槽14，且缓冲槽14内穿设有缓冲垫15，其中缓冲垫15采用橡胶垫，从而避免了配重箱3直接与电池箱体1接触，避开了配重箱3安装在电池箱体1上时出现与电池箱体1碰撞导致电池箱体1外壳出现损坏的情况出现。
如图1-2所示，电池箱体1位于配重箱3顶端端面上时，电池箱体1和配重箱3相邻的对称侧面上分别开设有第一隐藏槽12和第二隐藏槽13，第一隐藏槽12和第二隐藏槽13底壁开设有贯通槽；连接机构包括穿设于电池箱体1两侧第一隐藏槽12和第二隐藏槽13内的第一连接块4和第二连接块9、两根一端分别穿设于不同贯通槽内另一端固定设置在第一连接块4上的第一定位臂10、一端穿设于第一定位臂10端面开设孔洞内且另一端固定设置在第二连接块9上的定位杆11、以及设置在第一连接块4上固定定位杆11和第一定位臂10位置的连接组件，其中在将电池箱体1放置于配重箱3上，再通过将设置在第一连接块4上的第一定位臂10穿设于贯通槽内，再将第二连接块9上设置的定位杆11穿设于第一定位臂10端面开设孔洞内，再通过连接组件固定定位杆11和第一定位臂10之间的位置，从而便于将电池箱体1和配重箱3之间的位置进行固定，从而便于对电池箱体1进行配重，可以便捷的对动力电池上的配重装置重量调节，提高了配重装置的使用范围。
如图2所示，连接组件包括转动在穿设于第一定位臂10端部上的转动块25、设置在转动块25上的曲型卡条、设置在第一定位臂10开设孔洞临近第一连接块4的开口位置上且侧面开设有与曲型卡条相匹配曲型卡槽19的定位块18、以及设置在第一连接块4上控制转动块25转动使曲型卡条转入定位块18开设曲型卡槽19内的控制件，其中在定位杆11穿设于第一定位臂10开设孔洞内，再通过设置在第一连接块4上的控制件带动转动块25进行转动，从而便于带动设置在转动块25上的曲型卡条转动到定位块18上开设曲型卡槽19内，从而便于将定位杆11和第一定位臂10之间的位置进行固定，从而便于将电池箱体1和配重箱3之间的位置进行安装固定。
如图2-4所示，控制件包括活动穿设于第一连接块4上的转动杆20、设置在转动杆20端部侧面上且开设有限制孔23的限制块22、以及设置在转动杆20临近第一定位臂10开设孔洞内一端上的卡接块21，卡接块21与转动块25端部开设的卡接槽相匹配，其中在定位杆11穿设于第一定位臂10上开设孔洞内时，此时设置在转动块25端面开设的卡接槽会套设于设置在转动杆20端部上的卡接块21，从而通过转动转动杆20和转动块25带动曲型卡条转动到曲型卡槽19内，从而保证定位杆11和第一定位臂10之间的位置固定，且此时设置在转动杆20上的限制块22转动到第一连接块4上开设的定位孔26上，此时限制块22上开设的限制孔23与定位孔26相对，再通过定位螺栓24穿过定位孔26与限制孔23固定连接，从而便于将转动杆20的位置进行固定，即保证了第一定位臂10和定位杆11之间的位置，即保证了便捷稳定的将电池箱体1和配重箱3之间的位置进行安装固定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构，包括顶端设置有吊环(2)的电池箱体(1)、以及通过连接机构设置在电池箱体(1)底端上的配重机构，其特征在于，配重机构包括通过连接机构设置在电池箱体(1)底端上的配重箱(3)、设置在配重箱(3)侧面开设安装槽(5)开口上的安装板(6)、设置在安装板(6)上并与安装槽(5)侧壁上开设固定槽(16)相匹配的固定块(17)、以及可活动穿设于安装槽(5)底壁开设多个定位槽(7)内的配重条(8)。
2.根据权利要求1所述的一种带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构，其特征在于：配重箱(3)顶端端面开设有缓冲槽(14)，且缓冲槽(14)内穿设有缓冲垫(15)。
3.根据权利要求2所述的一种带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构，其特征在于：电池箱体(1)位于配重箱(3)顶端端面上时，电池箱体(1)和配重箱(3)相邻的对称侧面上分别开设有第一隐藏槽(12)和第二隐藏槽(13)，第一隐藏槽(12)和第二隐藏槽(13)底壁开设有贯通槽；连接机构包括穿设于电池箱体(1)两侧第一隐藏槽(12)和第二隐藏槽(13)内的第一连接块(4)和第二连接块(9)、两根一端分别穿设于不同贯通槽内另一端固定设置在第一连接块(4)上的第一定位臂(10)、一端穿设于第一定位臂(10)端面开设孔洞内且另一端固定设置在第二连接块(9)上的定位杆(11)、以及设置在第一连接块(4)上固定定位杆(11)和第一定位臂(10)位置的连接组件。
4.根据权利要求3所述的一种带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构，其特征在于：连接组件包括转动在穿设于第一定位臂(10)端部上的转动块(25)、设置在转动块(25)上的曲型卡条、设置在第一定位臂(10)开设孔洞临近第一连接块(4)的开口位置上且侧面开设有与曲型卡条相匹配曲型卡槽(19)的定位块(18)、以及设置在第一连接块(4)上控制转动块(25)转动使曲型卡条转入定位块(18)开设曲型卡槽(19)内的控制件。
5.根据权利要求4所述的一种带可拆卸配重的叉车锂电池PACK箱体结构，其特征在于：控制件包括活动穿设于第一连接块(4)上的转动杆(20)、设置在转动杆(20)端部侧面上且开设有限制孔(23)的限制块(22)、以及设置在转动杆(20)临近第一定位臂(10)开设孔洞内一端上的卡接块(21)，卡接块(21)与转动块(25)端部开设的卡接槽相匹配。
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