CN220019399U - 一种轮毂单元检验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮毂单元检验台，涉及轮毂单元检验技术领域；而本实用新型包括支架，支架的内侧转动安装有翻转机构，且翻转机构上转动安装有两个转台，转台上设有轮毂单元本体；翻转机构包括伺服电机与转杆，伺服电机固定安装在支架上，支架的一侧上端固定安装有支座，且伺服电机固定插设在支座内；通过翻转机构的设置使用，为两个支板的翻转调节以及两个支板摆放状态的调节提供了便利，从而为轮毂单元本体的翻转作业提供了便利，无需使用者手动翻转，从而节省了人力，且能够避免人工翻转而导致刮伤掉漆现象的出现，此外，能够保障翻转后轮毂单元本体检验作业的正常开展，进而能够避免出现漏检现象。

Description

一种轮毂单元检验台

技术领域

本实用新型涉及轮毂单元检验技术领域，具体为一种轮毂单元检验台。

背景技术

轮毂单元的作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，既承受轴向载荷又承受径向载荷，其具有组装性能好、结构紧凑、载荷容量大、省略外部轮毂密封以及免于维修等优点。

而为保障轮毂单元的正常使用需要对其进行检验作业，但当前所使用的检验台还存在一定的不足：现有检验台在使用时需要使用者手动将轮毂单元进行翻面，从而浪费了人力，且人工翻面易导致刮伤掉漆现象的出现，此外，现有检验台不便于使用者进行旋转轮毂单元。

针对上述问题，发明人提出一种轮毂单元检验台用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有检验台在使用时需要使用者手动将轮毂单元进行翻面以及不便于使用者进行旋转轮毂单元的问题；本实用新型的目的在于提供一种轮毂单元检验台。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种轮毂单元检验台，包括支架，支架的内侧转动安装有翻转机构，且翻转机构上转动安装有两个转台，转台上设有轮毂单元本体；

翻转机构包括伺服电机与转杆，伺服电机固定安装在支架上，支架的一侧上端固定安装有支座，且伺服电机固定插设在支座内，且伺服电机输出端的末端固定连接有锥齿轮一，转杆转动插设在支架的顶端中部，支架的顶端贯穿开设有对称分布的穿孔，且转杆转动插设在穿孔内，且转杆的末端固定连接有锥齿轮二，锥齿轮二与锥齿轮一相啮合，且转杆的外侧固定套接有十字板，十字板的两侧均转动插设有转轴，且转轴的两端均固定套接有转块，两个转块上固定连接有支板，且转台转动安装在支板上，转轴两侧的端部均固定套接有驱动齿轮，十字板上固定安装有对称设置的电动伸缩杆，十字板上固定安装有对称设置的卡板，且电动伸缩杆固定插设在卡板内，且电动伸缩杆输出端的末端固定连接有L型杆，电动伸缩杆输出端的末端固定套接有套环，且L型杆与套环固定连接，L型杆的端部固定连接有驱动齿条，且驱动齿条与驱动齿轮相啮合。

优选地，支板上贯穿开设有转槽，且转台转动卡接在转槽内，转台的外侧固定套接有转环，且转槽的内壁上开设有环形槽，转环转动卡接在环形槽内，转台的一侧固定安装有橡胶垫，且轮毂单元本体能够与橡胶垫相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、通过翻转机构的设置使用，为两个支板的翻转调节以及两个支板摆放状态的调节提供了便利，从而为轮毂单元本体的翻转作业提供了便利，无需使用者手动翻转，从而节省了人力，且能够避免人工翻转而导致刮伤掉漆现象的出现，此外，能够保障翻转后轮毂单元本体检验作业的正常开展，进而能够避免出现漏检现象；

2、通过转环、环形槽与转台的配合使用，为轮毂单元本体的转动调节提供了便利，从而便于对其进行全方位的检验，而橡胶垫的设置使用，能够对轮毂单元本体起到良好的保护作用，从而能够进一步避免轮毂单元本体出现刮伤掉漆的现象，且能够增大摩擦力，进而能够避免翻转时出现掉落现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中翻转机构安装示意图。

图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图。

图4为本实用新型图2中B处结构放大示意图。

图中：1、支架；11、穿孔；2、翻转机构；21、伺服电机；22、转杆；23、锥齿轮一；24、锥齿轮二；25、十字板；26、转轴；27、转块；28、支板；29、驱动齿轮；210、电动伸缩杆；211、L型杆；212、驱动齿条；213、转槽；214、环形槽；215、支座；216、卡板；217、套环；3、转台；31、转环；32、橡胶垫；4、轮毂单元本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：如图1-4所示，本实用新型提供了一种轮毂单元检验台，包括支架1，支架1的内侧转动安装有翻转机构2，且翻转机构2上转动安装有两个转台3，转台3上设有轮毂单元本体4；

翻转机构2包括伺服电机21与转杆22，伺服电机21固定安装在支架1上，且伺服电机21输出端的末端固定连接有锥齿轮一23，转杆22转动插设在支架1的顶端中部，支架1的顶端贯穿开设有对称分布的穿孔11，且转杆22转动插设在穿孔11内，穿孔11的设置使用为转杆22的稳定转动提供了保障，且转杆22的末端固定连接有锥齿轮二24，锥齿轮二24与锥齿轮一23相啮合，且转杆22的外侧固定套接有十字板25，十字板25的两侧均转动插设有转轴26，且转轴26的两端均固定套接有转块27，两个转块27上固定连接有支板28，且转台3转动安装在支板28上，转轴26两侧的端部均固定套接有驱动齿轮29，十字板25上固定安装有对称设置的电动伸缩杆210，十字板25上固定安装有对称设置的卡板216，且电动伸缩杆210固定插设在卡板216内，卡板216的设置使用为电动伸缩杆210的稳定安装提供了保障，且电动伸缩杆210输出端的末端固定连接有L型杆211，电动伸缩杆210输出端的末端固定套接有套环217，且L型杆211与套环217固定连接，套环217的设置使用为L型杆211与电动伸缩杆210的稳定连接提供了保障，L型杆211的端部固定连接有驱动齿条212，且驱动齿条212与驱动齿轮29相啮合。

通过采用上述技术方案，使用时，使用者可将待检验的轮毂单元本体4放置在水平安放的转台3上，随后使用者可边转动轮毂单元本体4边对其进行检验，当一面检验完成后，使用者可将上端的两个电动伸缩杆210打开，从而能够通过对应套环217与L型杆211向上移动，从而能够带动对应驱动齿条212向上移动，进而能够带动对应驱动齿轮29转动，进一步能够通过对应转轴26与转块27带动对应支板28转动，直至将其转动九十度为止，此时对应转台3将与轮毂单元本体4的顶端紧密接触，随后可将对应电动伸缩杆210关闭并将伺服电机21打开，随后伺服电机21将带动锥齿轮一23转动，从而能够通过锥齿轮二24带动转杆22转动，进而能够带动十字板25转动，直至将十字板25转动一百八十度时关闭伺服电机21，此时轮毂单元本体4将被翻转，随后使用者可将另外两个电动伸缩杆210打开并使其带动对应支板28转动，直至将其从水平状态转至垂直状态为止，之后使用者可再次转动翻转后的轮毂单元本体4并完成检验作业。

支板28上贯穿开设有转槽213，且转台3转动卡接在转槽213内，转台3的外侧固定套接有转环31，且转槽213的内壁上开设有环形槽214，转环31转动卡接在环形槽214内，转台3的一侧固定安装有橡胶垫32，且轮毂单元本体4能够与橡胶垫32相接触。

通过采用上述技术方案，转环31、环形槽214与转台3的配合使用，为轮毂单元本体4的转动调节提供了便利，从而便于对其进行全方位的检验，橡胶垫32的设置使用，能够对轮毂单元本体4起到良好的保护作用，从而能够避免轮毂单元本体4出现刮伤掉漆的现象，且能够增大摩擦力，进而能够避免翻转时出现掉落现象。

实施例二：如图3所示，支架1的一侧上端固定安装有支座215，且伺服电机21固定插设在支座215内。

通过采用上述技术方案，支座215的设置使用为伺服电机21与支架1的稳定连接提供了便利。

工作原理：使用时，使用者可将待检验的轮毂单元本体4放置在水平安放的橡胶垫32上，随后使用者可边转动轮毂单元本体4边对其进行检验，当一面检验完成后，使用者可将上端的两个电动伸缩杆210打开，从而能够通过对应套环217与L型杆211向上移动，从而能够带动对应驱动齿条212向上移动，进而能够带动对应驱动齿轮29转动，进一步能够通过对应转轴26与转块27带动对应支板28转动，直至将其转动九十度为止，此时对应橡胶垫32将与轮毂单元本体4的顶端紧密接触，随后可将对应电动伸缩杆210关闭并将伺服电机21打开，随后伺服电机21将带动锥齿轮一23转动，从而能够通过锥齿轮二24带动转杆22转动，进而能够带动十字板25转动，直至将十字板25转动一百八十度时关闭伺服电机21，此时轮毂单元本体4将被翻转，随后使用者可将另外两个电动伸缩杆210打开并使其带动对应支板28转动，直至将其从水平状态转至垂直状态为止，之后使用者可再次转动翻转后的轮毂单元本体4并完成检验作业，在检验完成后可将对应轮毂单元本体4取下并按照上述步骤进行后续轮毂单元本体4的检验作业。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种轮毂单元检验台，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的内侧转动安装有翻转机构(2)，且翻转机构(2)上转动安装有两个转台(3)，所述转台(3)上设有轮毂单元本体(4)；

所述翻转机构(2)包括伺服电机(21)与转杆(22)，所述伺服电机(21)固定安装在支架(1)上，且伺服电机(21)输出端的末端固定连接有锥齿轮一(23)，所述转杆(22)转动插设在支架(1)的顶端中部，且转杆(22)的末端固定连接有锥齿轮二(24)，所述锥齿轮二(24)与锥齿轮一(23)相啮合，且转杆(22)的外侧固定套接有十字板(25)，所述十字板(25)的两侧均转动插设有转轴(26)，且转轴(26)的两端均固定套接有转块(27)，两个所述转块(27)上固定连接有支板(28)，且转台(3)转动安装在支板(28)上，所述转轴(26)两侧的端部均固定套接有驱动齿轮(29)，所述十字板(25)上固定安装有对称设置的电动伸缩杆(210)，且电动伸缩杆(210)输出端的末端固定连接有L型杆(211)，所述L型杆(211)的端部固定连接有驱动齿条(212)，且驱动齿条(212)与驱动齿轮(29)相啮合。

2.如权利要求1所述的一种轮毂单元检验台，其特征在于，所述支板(28)上贯穿开设有转槽(213)，且转台(3)转动卡接在转槽(213)内。

3.如权利要求2所述的一种轮毂单元检验台，其特征在于，所述转台(3)的外侧固定套接有转环(31)，且转槽(213)的内壁上开设有环形槽(214)，所述转环(31)转动卡接在环形槽(214)内。

4.如权利要求1所述的一种轮毂单元检验台，其特征在于，所述转台(3)的一侧固定安装有橡胶垫(32)，且轮毂单元本体(4)能够与橡胶垫(32)相接触。

5.如权利要求1所述的一种轮毂单元检验台，其特征在于，所述支架(1)的顶端贯穿开设有对称分布的穿孔(11)，且转杆(22)转动插设在穿孔(11)内。

6.如权利要求1所述的一种轮毂单元检验台，其特征在于，所述支架(1)的一侧上端固定安装有支座(215)，且伺服电机(21)固定插设在支座(215)内。

7.如权利要求1所述的一种轮毂单元检验台，其特征在于，所述十字板(25)上固定安装有对称设置的卡板(216)，且电动伸缩杆(210)固定插设在卡板(216)内。

8.如权利要求1所述的一种轮毂单元检验台，其特征在于，所述电动伸缩杆(210)输出端的末端固定套接有套环(217)，且L型杆(211)与套环(217)固定连接。