CN220015813U - 高速运转轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速运转轴承，包括外圈、内圈、滚子和设置在外圈与内圈之间的保持架，所述保持架内侧侧壁上沿保持架环向开设有若干供滚子容置的兜孔，所述内圈外周壁上环向凸起有定位环，所述定位环内侧壁与内圈外周壁之间呈平滑弧面连接且形成有供滚子滚动的滚道，所述兜孔一侧开设有供滚子局部穿出至滚道的缺口，所述定位环外周壁至内圈外周壁的间距大于滚子半径设置，所述保持架上设置有用于提高兜孔和滚子内部油脂循环率和利用率的循油件。本实用新型解决了现有技术中高速运转轴承中滚子润滑油利用率和循环率较低影响轴承转速的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种高速运转轴承。
背景技术
轴承保持架是滚动轴承中的重要零件，分隔和保持滚动体，并引导滚动体在轴承套圈预定轨道上滚动。一般的深沟球轴承使用工程塑料保持架，保持架单侧开口，并且两侧质量不平衡，在高速工况中，保持架离心力较大，保持架运转不平稳，不能够很好的适用于高转速工况条件，且现有技术中的保持架难以保持滚子平衡，使得滚子容易出现晃动或窜动的现象，同时现有技术中的保持架中油脂分布不平衡，使得滚子经常因缺油而出现干转现象，导致轴承高速运转速率受到影响。
实用新型内容
针对现有技术不足，本实用新型提供了一种高速运转轴承，为解决现有技术中高速运转轴承中滚子润滑油利用率和循环率较低影响轴承转速的问题。
为达到上述目的，本实用新型提供了一种高速运转轴承，包括外圈、内圈、滚子和设置在外圈与内圈之间的保持架，所述保持架内侧侧壁上沿保持架环向开设有若干供滚子容置的兜孔，所述内圈外周壁上环向凸起有定位环，所述定位环内侧壁与内圈外周壁之间呈平滑弧面连接且形成有供滚子滚动的滚道，所述兜孔一侧开设有供滚子局部穿出至滚道的缺口，所述定位环外周壁至内圈外周壁的间距大于滚子半径设置，所述保持架上设置有用于提高兜孔和滚子内部油脂循环率和利用率的循油件。
采用上述技术方案有益的是：上述技术中通过定位环以及滚道的设置形成对高速运转时滚子的限位，以此防止滚子窜动或脱离兜孔导致轴承运转速率受到影响，同时避免轴承出现失效问题，上述技术中循油件的设置能够提高兜孔和滚子内部油脂的循环率和利用率，以此确保滚子在高速运转时能够及时得到油脂润滑，避免滚子因缺油出现干转现象。
本实用新型进一步设置：所述保持架内侧侧壁上沿保持架环向开设有若干循环槽，所述循油件包括若干钢珠，若干所述钢珠与若干循环槽一一对应且每个钢珠均滚动设置在对应循环槽中，所述钢珠局部穿出循环槽并与滚道相接触设置。
采用上述技术方案有益的是：上述技术中钢珠的设置用以在轴承内圈高速旋转时受定位环带动而旋转，此时钢珠能够均匀涂布定位环上的油脂，使得定位环与滚子进行接触时滚道上的油脂能够被滚子表面所涂布，以此确保滚子在高速运转时能够及时得到油脂润滑，避免滚子因缺油出现干转现象。
本实用新型进一步设置：每个所述兜孔内壁均与保持架内侧侧壁之间呈平滑曲面连接并形成有导油面。
采用上述技术方案有益的是：上述技术中导油面的设置使得每个兜孔中多余油脂也可通过导油面进入到相邻兜孔，以此实现润滑油脂的循环利用和每个滚子的油脂补充。
本实用新型进一步设置：每个所述导油面均靠近各自相邻的循环槽设置。
采用上述技术方案有益的是：上述技术中导油面靠近各自相邻的循环槽设置使得钢珠上多余油脂能够顺着导油面进入到相邻兜孔中，以此实现润滑油脂的循环利用和每个滚子的油脂补充。
本实用新型进一步设置：所述兜孔顶部开口处径向截面的直径小于兜孔底部开口处径向截面的直径。
采用上述技术方案有益的是：上述技术中兜孔顶部开口处径向截面的直径小于兜孔底部开口处径向截面的直径，以此形成锁口，避免滚子在兜孔中出现窜动和晃动现象导致轴承运转速率受到影响，进而避免轴承运转失效。
本实用新型进一步设置：所述缺口与兜孔顶部开口处内壁之间呈平滑弧面连接并形成有用于防止滚子脱出兜孔的限位凸起。
采用上述技术方案有益的是：上述技术中限位凸起的设置防止滚子脱出兜孔导致轴承运转速率受到影响，进而避免轴承运转失效。
附图说明
图1为本实用新型三维视图；
图2为本实用新型去除外圈后的三维视图；
图3为图2分离状态三维视图。
具体实施方式
本实用新型提供一种高速运转轴承，包括外圈1、内圈2、滚子11和设置在外圈1与内圈2之间的保持架3，所述保持架3内侧侧壁上沿保持架3环向开设有若干供滚子11容置的兜孔31，所述内圈2外周壁上环向凸起有定位环21，所述定位环21内侧壁与内圈2外周壁之间呈平滑弧面连接且形成有供滚子11滚动的滚道22，所述兜孔31一侧开设有供滚子11局部穿出至滚道22的缺口311，所述定位环21外周壁至内圈2外周壁的间距大于滚子11半径设置，所述保持架3上设置有用于提高兜孔31和滚子11内部油脂循环率和利用率的循油件，所述保持架3内侧侧壁上沿保持架3环向开设有若干循环槽32，所述循油件包括若干钢珠33，若干所述钢珠33与若干循环槽32一一对应且每个钢珠33均滚动设置在对应循环槽32中，所述钢珠33局部穿出循环槽32并与滚道22相接触设置，每个所述兜孔31内壁均与保持架3内侧侧壁之间呈平滑曲面连接并形成有导油面34，每个所述导油面34均靠近各自相邻的循环槽32设置，所述兜孔31顶部开口处径向截面的直径小于兜孔31底部开口处径向截面的直径，所述缺口311与兜孔31顶部开口处内壁之间呈平滑弧面连接并形成有用于防止滚子11脱出兜孔31的限位凸起312。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种高速运转轴承，其特征在于：包括外圈、内圈、滚子和设置在外圈与内圈之间的保持架，所述保持架内侧侧壁上沿保持架环向开设有若干供滚子容置的兜孔，所述内圈外周壁上环向凸起有定位环，所述定位环内侧壁与内圈外周壁之间呈平滑弧面连接且形成有供滚子滚动的滚道，所述兜孔一侧开设有供滚子局部穿出至滚道的缺口，所述定位环外周壁至内圈外周壁的间距大于滚子半径设置，所述保持架上设置有用于提高兜孔和滚子内部油脂循环率和利用率的循油件。
2.根据权利要求1所述的一种高速运转轴承，其特征在于：所述保持架内侧侧壁上沿保持架环向开设有若干循环槽，所述循油件包括若干钢珠，若干所述钢珠与若干循环槽一一对应且每个钢珠均滚动设置在对应循环槽中，所述钢珠局部穿出循环槽并与滚道相接触设置。
3.根据权利要求2所述的一种高速运转轴承，其特征在于：每个所述兜孔内壁均与保持架内侧侧壁之间呈平滑曲面连接并形成有导油面。
4.根据权利要求3所述的一种高速运转轴承，其特征在于：每个所述导油面均靠近各自相邻的循环槽设置。
5.根据权利要求1所述的一种高速运转轴承，其特征在于：所述兜孔顶部开口处径向截面的直径小于兜孔底部开口处径向截面的直径。
6.根据权利要求5所述的一种高速运转轴承，其特征在于：所述缺口与兜孔顶部开口处内壁之间呈平滑弧面连接并形成有用于防止滚子脱出兜孔的限位凸起。
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- 2023-06-29 CN CN202321686736.XU patent/CN220015813U/zh active Active
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