CN218760918U - 一种双向推力滚轮轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种双向推力滚轮轴承，包括外圈和双列滚动体，外圈的轴向两端侧面上各设置一个沉台，每个沉台内都装配有一个推力垫圈、一个推力滚子组件、一个挡圈以及一个密封罩，推力垫圈在靠近双列滚动体的一侧面与双列滚动体的端面接触，推力垫圈在远离双列滚动体的另一侧面与推力滚子的侧面滚动接触，双列滚动体中的每列滚动体的两端都设置一段过渡斜面；将传统轴承承受轴向倾覆力时滚子端面与挡圈端面的磨擦转为推力滚子与推力垫圈的滚动摩擦，极大提高轴承的轴向承载能力，可以避免轴承转动时滚动体产生向滚道中线歪斜的趋势，同时可以使滚动体受力更加均匀，提高轴承旋转的灵活性和寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承结构，具体是一种推力滚轮轴承结构。
背景技术
推力滚轮轴承轴承主要用于物流仓储堆垛起重机，在堆垛机和轨道间起支撑与引导作用。堆垛机是一种用于仓库中搬运、堆放及从货架上取放货物的专用起重机，这种堆垛起重机利用工字钢地面导轨引导起重小车运行并防止其倾倒。随着计算机控制技术和自动化立体仓库的发展堆垛机的运用已越来越广泛。
在堆垛机中，滚轮轴承主要用于起重小车和工字钢导轨间起支撑和引导作用，堆垛机运行时轴承会受到设备左右偏移趋势产生的径向力和设备倾覆趋势产生的轴向力。传统的堆垛机用滚轮轴承结构为外圈滚道内装有一组或几组圆柱滚子，这种结构的圆柱滚子滚轮轴承主要由滚子端面和外圈挡边侧面承受轴向载荷，当轴向承载时滚子端面和外圈挡边侧面相互摩擦，极易磨损烧蚀从而影响轴承的使用寿命，所以传统的滚轮轴承能够承受较大的径向载荷，但承受轴向载荷的能力较低。
由于轴承作为导轮往往暴露在外，工作环境较为恶劣对轴承内部的润滑要求较高，但该类轴承往往因为承受较重载荷需采用滚动体不带保持架的满滚子结构，轴承内部储油空间不足，且轴承滚动体圆周转动时仅靠滚动体之间的相互作用引导滚动体，保持轴承滚动体工作时不产生歪斜。并且，为了提高寿命增加轴承内部的储油空间，在外圈滚道内设置储油槽，但外圈滚道内增加储油槽后会使轴承内部的圆柱滚子在轴承转动时产生向储油槽内歪斜的趋势，影响轴承旋转的灵活性，而且由于轴承外圈滚道中部设有储油槽，导致轴承滚动体两端与滚道的接触不均匀，滚动体外露于储油槽的与滚道不接触的部位磨损程度和轴承滚动体与滚道相接触的部位磨损程度不一致，这会降低轴承的使用寿命。
中国专利公告号为CN217152649U、名称为“推力滚子轴承及导轮”的文献中公开的轴承，在轴承外圈和轴承内圈之间采用推力挡圈，使得轴承外圈和轴承内圈之间形成第一滚道，轴承内圈的轴向两端分别设置推力挡圈，使得推力挡圈和轴承外圈的台阶面之间形成第二滚道，第二滚道内设有推力滚子保持架，采用轴承内圈两侧的第二滚道配合推力滚子的滚动，能够承受双向轴向冲击力，但其中的推力挡圈与轴承内圈相接触，当承受轴向倾覆载荷时，容易对内圈造成损坏。
发明内容
针对上述的所述问题，本实用新型提出了一种能承受较大轴向载荷且使用寿命长、储油空间较大且滚动体受力均匀的双向推力滚轮轴承。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：包括外圈和双列滚动体，双列滚动体内侧是内圈，外圈的轴向两端侧面上各设置一个沉台，每个沉台内都装配有一个推力垫圈、一个推力滚子组件、一个挡圈以及一个密封罩，每个推力滚子组件均由一个推力滚子和若干个推力滚子保持架组成，推力滚子保持架支撑推力滚子，推力滚子保持架的中心轴与外圈的中心轴共线，推力滚子的中心轴与外圈的中心轴相垂直，推力垫圈在靠近双列滚动体的一侧面与双列滚动体的端面接触，推力垫圈在远离双列滚动体的另一侧面与推力滚子的侧面滚动接触，推力垫圈的外径等于沉台的内径，推力垫圈的内径大于内圈的外径，与内圈不接触；外圈的滚道中间位置开有一个环形的储油槽，储油槽的轴向槽宽不超过双列滚动体总长的五分之一，储油槽的径向槽深不超过其槽宽；双列滚动体中的每列滚动体的两端都设置一段过渡斜面，两段过渡斜面与储油槽的位置正对，两段过渡斜面的轴向总长度与储油槽的轴向槽宽相同。
本实用新型采用上述技术方案后的有益效果如下：
(1)在本实用新型在外圈两端的沉台内装有推力滚子组件，将传统轴承承受轴向倾覆力时滚子端面与挡圈端面的磨擦转为推力滚子与推力垫圈的滚动摩擦，极大提高了轴承的轴向承载能力，延长了轴承的使用寿命。
(2)本实用新型采用推力垫圈，与轴承外圈分开为两件零件，可以降低外圈沉台的加工难度，同时方便对推力垫圈端面进行研磨加工提高其端面精度，从整体上降低了轴承的加工难度。
(3)在轴承外圈滚道内开设有储油槽，储油槽用以储存润滑油脂，储油空间较大，在轴承运转过程中储油槽内的润滑油脂会不断进入轴承滚道内，起到持续润滑的作用。
(4)在滚动体两端增加了过渡斜面，可以避免轴承转动时滚动体产生向滚道中线歪斜的趋势，同时可以使滚动体受力更加均匀，提高轴承旋转的灵活性和寿命。
附图说明
图1为本实用新型的轴向截面结构示意图；
图2为图1中外圈的结构图；
图3为图1中滚动体的放大结构示意图；
图4为图1中推力滚子组件的放大结构示意图。
图中：1-外圈，2-滚动体，3-挡圈，4-内圈，5-密封罩，6-推力滚子组件，61-推力滚子，62-推力滚子保持架，7-推力垫圈，8-储油槽，9-沉台，10-过渡斜面。
具体实施方式
参见图1-2所示，本实用新型包括外圈1、滚动体2、挡圈3、内圈4和密封罩5，外圈1的滚道内排列有滚动体2，滚动体2是双列滚动体，双列滚动体2内侧是内圈4。
在外圈1的轴向两端侧面上各设置一个沉台9，沉台9的中心轴与外圈1的中心轴共线。沉台9的底面是靠近双列滚动体2的这一面，沉台9的顶面是远离双列滚动体2的这一面。两个沉台9的底面之间的轴向距离等于双列滚动体2的轴向总长，并且双列滚动体2的两端分别与沉台9的底面相平齐。
沉台9的内径大于内圈4的内径，两个沉台9的结构相同，沿外圈1的中心对称。
每个沉台9内都装配有一个推力垫圈7、一个推力滚子组件6、一个挡圈3以及一个密封罩5。如图4所示，每个推力滚子组件6均由若干个推力滚子61和一个推力滚子保持架62组成，推力滚子保持架62沿圆周方向均匀支撑若干个推力滚子61。推力滚子保持架62的中心轴与外圈1的中心轴共线，而推力滚子61的中心轴与外圈1的中心轴相垂直。推力滚子保持架62的外径与沉台7的内径相等，推力滚子61的中心轴与外圈1的中心轴相垂直，推力滚子61的外径大于推力滚子保持架62的轴向厚度。
推力垫圈7在靠近滚动体2的一侧面与滚动体2的端面接触，推力垫圈7在远离滚动体2的另一侧面与推力滚子61的侧面滚动接触，使推力垫圈7能作为推力滚子61的推力滚道面，同时推力垫圈7也起限制滚动体2轴向窜动的作用。推力垫圈7的外径等于沉台9的内径，推力垫圈7的内径大于内圈4的外径，与内圈4不接触。
挡圈3设置在推力滚子保持架62和推力滚子61在远离双列滚动体2的这一侧，挡圈3与推力滚子61滚动接触，挡圈3与推力滚子61接触的这一端面作为推力滚子组件6的另一滚道面。挡圈3的外径略小于沉台7的内径，但要与推力滚子61完全接触。
在沉台9的顶面处装配密封罩5，密封罩5的外径与沉台9内径相等，紧密装配在沉台9上，起密封防尘作用。
外圈1的滚道中间位置开有一个环形的储油槽8，储油槽8的轴向槽宽不超过双列滚动体2总长的五分之一，储油槽8的径向槽深不超过其槽宽，用于储存轴承润滑油脂。
如图3所示的双列滚动体2，在每列滚动体2的两端设置一段过渡斜面10，形成滚动体2两端平滑过渡的外圆，双列滚动体2并列使用时，双列滚动体2相邻的两段过渡斜面10的轴向总长度为L，总长度L与储油槽8的轴向槽宽相同。相邻的两段过渡斜面10沿径向与储油槽8的位置正对，因此，储油槽8中的润滑油脂正对着两段过渡斜面10，可以减少滚动体2与储油槽8的相互影响长度，保证轴承旋转顺滑。滚动体2两端的过渡斜面10的结构相同，可以使轴承旋转时滚动体2两端受力均匀，不产生向滚道中间歪斜的趋势，滚动体2两端与滚道不接触，避免了因磨损程度不一致影响轴承寿命，同时也可以减少滚动体2两端与外圈1滚道的边缘接触应力，提高轴承的寿命。
本实用新型工作时，当轴向倾覆力作用于外圈1轴向两端，由推力垫圈7和推力滚子组件6共同作用，轴向倾覆力便转为推力滚子61与推力垫圈7之间的滚动摩擦力，因此，能提高轴承的轴向承载能力。
Claims (6)
1.一种双向推力滚轮轴承，包括外圈(1)和双列滚动体(2)，双列滚动体(2)内侧是内圈(4)，其特征是：外圈(1)的轴向两端侧面上各设置一个沉台(9)，每个沉台(9)内都装配有一个推力垫圈(7)、一个推力滚子组件(6)、一个挡圈(3)以及一个密封罩(5)，每个推力滚子组件(6)均由若干个推力滚子(61)和一个推力滚子保持架(62)组成，推力滚子保持架(62)支撑推力滚子(61)，推力滚子保持架(62)的中心轴与外圈(1)的中心轴共线，推力滚子(61)的中心轴与外圈(1)的中心轴相垂直，推力垫圈(7)在靠近双列滚动体(2)的一侧面与双列滚动体(2)的端面接触，推力垫圈(7)在远离双列滚动体(2)的另一侧面与推力滚子(61)的侧面滚动接触，推力垫圈(7)的外径等于沉台(9)的内径，推力垫圈(7)的内径大于内圈(4)的外径，与内圈(4)不接触；外圈(1)的滚道中间位置开有一个环形的储油槽(8)，储油槽(8)的轴向槽宽不超过双列滚动体(2)总长的五分之一，储油槽(8)的径向槽深不超过其槽宽；双列滚动体(2)中的每列滚动体(2)的两端都设置一段过渡斜面(10)，相邻的两段过渡斜面(10)与储油槽(8)的位置正对，两段过渡斜面(10)的轴向总长度与储油槽(8)的轴向槽宽相同。
2.根据权利要求1所述的一种双向推力滚轮轴承,其特征是：推力滚子保持架(62)的外径与沉台(9)的内径相等，推力滚子(61)的外径大于推力滚子保持架(62)的轴向厚度。
3.根据权利要求1所述的一种双向推力滚轮轴承,其特征是：沉台(9)的中心轴与外圈(1)的中心轴共线，沉台(9)的底面是靠近滚动体(2)的这一面，沉台(9)的顶面是远离滚动体(2)的这一面，两个沉台(9)的底面之间的轴向距离等于双列滚动体(2)的轴向总长，双列滚动体(2)的两端分别与沉台(9)的底面相平齐。
4.根据权利要求1所述的一种双向推力滚轮轴承,其特征是：沉台(9)的内径大于内圈(4)的内径，两个沉台(9)的结构相同，沿外圈(1)的中心对称。
5.根据权利要求1所述的一种双向推力滚轮轴承,其特征是：挡圈(3)设置在推力滚子保持架(62)和推力滚子(61)在远离滚动体(2)的这一侧，挡圈(3)与推力滚子(61)的侧面滚动接触。
6.根据权利要求1所述的一种双向推力滚轮轴承,其特征是：沉台(9)的顶面处装配密封罩(5)，密封罩(5)的外径与沉台(9)内径相等。
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Cited By (1)
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| CN117905802A (zh) * | 2024-03-18 | 2024-04-19 | 山东博莱威智能制造有限公司 | 一种免维护轴承 |
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2022
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