CN220015042U - 一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及活塞缓冲环技术领域，且公开了一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，包括冲击缸体和冲击活塞，所述冲击活塞的外侧与冲击缸体的内部滑动连接，所述冲击缸体的外侧固定连接有第一活塞杆，所述冲击缸体的外侧固定连接有第二活塞杆，所述冲击缸体的内部固定连接有第一活塞缓冲环，所述冲击缸体的内部固定连接有第二活塞缓冲环，所述第一活塞缓冲环的左端开设有第一补油孔。该具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，具备了双向缓冲功能，保护了冲击缸体内所有配件不会因冲击活塞的高速直线往复运动，而造成磨损毁坏，同时增强了整机的使用寿命，节约了使用和维护成本等优点。

Description

一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环

技术领域

本实用新型涉及活塞缓冲环技术领域，具体为一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环。

背景技术

液压凿岩机是用高压油作为动力推动活塞冲击钎子，附有独立回转机构的一种凿岩机械，由阀控制活塞往复运动，由于油压比气压力高得多，可达10兆帕以上；而液压凿岩机的冲击活塞缓冲环是为液压凿岩机冲击活塞，提供缓冲保护的一种T字圆环形配件，可分为前冲击活塞缓冲环和后冲击活塞缓冲环。

现有液压凿岩机冲击活塞在工作时会进行高速的直线往复运动，如无缓冲保护，就会直接与其它配件发生高速碰撞摩擦，造成自身与其它配件的损坏，甚至造成液压凿岩机整机报废的严重后果，后期的使用维护成本也会增高，故而提出一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，具备了双向缓冲功能，保护了冲击缸体内所有配件不会因冲击活塞的高速直线往复运动，而造成磨损毁坏，同时增强了整机的使用寿命，节约了使用和维护成本等优点，解决了现有液压凿岩机冲击活塞在工作时会进行高速的直线往复运动，如无缓冲保护，就会直接与其它配件发生高速碰撞摩擦，造成自身与其它配件的损坏，甚至造成液压凿岩机整机报废的严重后果，后期的使用维护成本也会增高的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，包括冲击缸体和冲击活塞，所述冲击活塞的外侧与冲击缸体的内部滑动连接，所述冲击缸体的外侧固定连接有第一活塞杆，所述冲击缸体的外侧固定连接有第二活塞杆，所述冲击缸体的内部固定连接有第一活塞缓冲环，所述冲击缸体的内部固定连接有第二活塞缓冲环，所述第一活塞缓冲环的左端开设有第一补油孔，所述第二活塞缓冲环的右侧开设有第二补油孔，所述第一活塞缓冲环的外侧开设有第一活塞孔，所述第二活塞缓冲环的外侧开设有第二活塞孔。

本实用新型的有益效果是：

该具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，具备了双向缓冲功能，保护了冲击缸体内所有配件不会因冲击活塞的高速直线往复运动，而造成磨损毁坏，同时增强了整机的使用寿命，节约了使用和维护成本的优点。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述冲击缸体的内部固定连接有第一活塞铜套筒所述冲击缸体的内部固定连接有第二活塞铜套筒。

进一步，所述第一活塞孔的截面面积小于第一活塞杆的截面面积，所述第二活塞孔的截面面积小于与第二活塞杆的截面面积。

进一步，所述冲击活塞的外侧呈抛光设置，所述第一活塞杆位于第一活塞缓冲环的左侧，所述第二活塞缓冲环位于第二活塞杆的左侧。

进一步，所述第一活塞铜套筒的左端与第一活塞缓冲环右端固定连接，所述第二活塞铜套筒的右端与第二活塞缓冲环的左端固定连接。

进一步，所述冲击缸体的左端固定连接有防护壳，所述防护壳的壳内左壁固定连接有保护弹簧，所述保护弹簧的另一端固定连接有保护板。

进一步，所述防护壳的壳内左壁固定连接有限位杆，所述限位杆延伸至保护板的右侧，所述保护板的右端与冲击活塞的左端相接处，所述保护弹簧数量为四个，且呈圆形阵列分布在防护壳的左端。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一活塞缓冲环和第一补油孔连接图；

图3为本实用新型第二活塞缓冲环和第二补油孔连接图；

图4为本实用新型冲击活塞和保护板连接图。

图中：1、冲击缸体；2、冲击活塞；3、第一活塞杆；4、第二活塞杆；5、第一活塞缓冲环；6、第二活塞缓冲环；7、第一补油孔；8、第二补油孔；9、第一活塞孔；10、第二活塞孔；11、第一活塞铜套筒；12、第二活塞铜套筒；13、防护壳；14、保护弹簧；15、保护板；16、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例中，由图1-4给出，一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，本实用新型包括冲击缸体1和冲击活塞2，冲击活塞2的外侧与冲击缸体1的内部滑动连接，冲击缸体1的外侧固定连接有第一活塞杆3，冲击缸体1的外侧固定连接有第二活塞杆4，冲击缸体1的内部固定连接有第一活塞缓冲环5，冲击缸体1的内部固定连接有第二活塞缓冲环6，第一活塞缓冲环5的左端开设有第一补油孔7，第二活塞缓冲环6的右侧开设有第二补油孔8，第一活塞缓冲环5的外侧开设有第一活塞孔9，第二活塞缓冲环6的外侧开设有第二活塞孔10。

在第一活塞孔9和第二活塞孔10的内部填充有液压油，通过第一活塞孔9和第一活塞杆3、第二活塞孔10和第二活塞杆4，两两相互配合在加上液压油，可以形成两个液压活塞缓冲机构；

第一活塞杆3和第二活塞杆4可称为，第一活塞孔9和第二活塞孔10可合称呼为活塞孔，第一补油孔7和第二补油孔8可合称为补油孔；

通过第一补油孔7和第二补油孔8可以往冲击缸体的内部补充液压油。

当冲击活塞2在冲击缸体1内进行高速左右往复运动时候，第一活塞杆3和第二活塞杆4将会随着运动方向一端进入到活塞孔内，而另一端将拔出活塞孔内；例如，第一活塞杆3进入到第一活塞孔9时，第二活塞杆4将会移出第二活塞孔10；进入的一方因为有液压油的阻隔，使得冲击活塞2进入速度变慢，使得其不会直接高速碰撞与之相连接的配件，此时补油孔是起到向外排油的作用，而另外一端的活塞机构补油孔在活塞杆的吸力下，经过补油孔为活塞孔补偿满挤压出去的液压油，如此循环运动就形成了双向缓冲功能，保护了冲击缸体1内所有配件不会因冲击活塞2的高速直线往复运动，而造成磨损毁坏，同时增强了整机的使用寿命，节约了使用和维护成本。

其中，冲击缸体1的内部固定连接有第一活塞铜套筒11冲击缸体1的内部固定连接有第二活塞铜套筒12。

第一活塞铜套筒11和第二活塞铜套筒12可以将冲击缸体1的左右两端位置进行限制，有效的防止了冲击缸体1内部的零件冲出冲击缸体1，提高了装置整体的稳定性能

其中，第一活塞孔9的截面面积小于第一活塞杆3的截面面积，第二活塞孔10的截面面积小于与第二活塞杆4的截面面积。

通过上述设置，在移动的过程中，可以使得第一活塞孔9将会与第一活塞杆3相互挤压，第二活塞孔10将会与第二活塞杆4相互挤压，在配合液压油，可以起到很好的缓冲功能

其中，冲击活塞2的外侧呈抛光设置，第一活塞杆3位于第一活塞缓冲环5的左侧，第二活塞缓冲环6位于第二活塞杆4的左侧。

其中，第一活塞铜套筒11的左端与第一活塞缓冲环5右端固定连接，第二活塞铜套筒12的右端与第二活塞缓冲环6的左端固定连接。

其中，冲击缸体1的左端固定连接有防护壳13，防护壳13的壳内左壁固定连接有保护弹簧14，保护弹簧14的另一端固定连接有保护板15。

通过防护壳13可以将冲击活塞2的左端位置进行保护，同时保护板15配合保护弹簧14可以使得，冲击活塞2将会与保护板15柔性接触，进而对冲击活塞2可以起到很好的缓冲保护作用。

其中，防护壳13的壳内左壁固定连接有限位杆16，限位杆16延伸至保护板15的右侧，保护板15的右端与冲击活塞2的左端相接处，保护弹簧14数量为四个，且呈圆形阵列分布在防护壳13的左端。

限位杆16可以使得保护板15将会左右移动，而不易发生位置偏移，进而使得，冲击活塞2在冲击保护板15时候的位置不易发生偏移。

工作原理：

当冲击活塞2在冲击缸体1内进行高速左右往复运动时候，第一活塞杆3和第二活塞杆4将会随着运动方向一端进入到活塞孔内，而另一端将拔出活塞孔内；例如，第一活塞杆3进入到第一活塞孔9时，第二活塞杆4将会移出第二活塞孔10；进入的一方因为有液压油的阻隔，使得冲击活塞2进入速度变慢，使得其不会直接高速碰撞与之相连接的配件，此时补油孔是起到向外排油的作用，而另外一端的活塞机构补油孔在活塞杆的吸力下，经过补油孔为活塞孔补偿满挤压出去的液压油，如此循环运动就形成了双向缓冲功能。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，包括冲击缸体(1)和冲击活塞(2)，其特征在于：所述冲击活塞(2)的外侧与冲击缸体(1)的内部滑动连接，所述冲击缸体(1)的外侧固定连接有第一活塞杆(3)，所述冲击缸体(1)的外侧固定连接有第二活塞杆(4)，所述冲击缸体(1)的内部固定连接有第一活塞缓冲环(5)，所述冲击缸体(1)的内部固定连接有第二活塞缓冲环(6)，所述第一活塞缓冲环(5)的左端开设有第一补油孔(7)，所述第二活塞缓冲环(6)的右侧开设有第二补油孔(8)，所述第一活塞缓冲环(5)的外侧开设有第一活塞孔(9)，所述第二活塞缓冲环(6)的外侧开设有第二活塞孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，其特征在于：所述冲击缸体(1)的内部固定连接有第一活塞铜套筒(11)，所述冲击缸体(1)的内部固定连接有第二活塞铜套筒(12)。

3.根据权利要求1所述的一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，其特征在于：所述第一活塞孔(9)的截面面积小于第一活塞杆(3)的截面面积，所述第二活塞孔(10)的截面面积小于与第二活塞杆(4)的截面面积。

4.根据权利要求1所述的一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，其特征在于：所述冲击活塞(2)的外侧呈抛光设置，所述第一活塞杆(3)位于第一活塞缓冲环(5)的左侧，所述第二活塞缓冲环(6)位于第二活塞杆(4)的左侧。

5.根据权利要求2所述的一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，其特征在于：所述第一活塞铜套筒(11)的左端与第一活塞缓冲环(5)右端固定连接，所述第二活塞铜套筒(12)的右端与第二活塞缓冲环(6)的左端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，其特征在于：所述冲击缸体(1)的左端固定连接有防护壳(13)，所述防护壳(13)的壳内左壁固定连接有保护弹簧(14)，所述保护弹簧(14)的另一端固定连接有保护板(15)。

7.根据权利要求6所述的一种具备双向缓冲和补油功能的冲击活塞缓冲环，其特征在于：所述防护壳(13)的壳内左壁固定连接有限位杆(16)，所述限位杆(16)延伸至保护板(15)的右侧，所述保护板(15)的右端与冲击活塞(2)的左端相接处，所述保护弹簧(14)数量为四个，且呈圆形阵列分布在防护壳(13)的左端。