CN220014823U - 门锁机构和门体组件、车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种门锁机构和门体组件、车辆，所述门锁机构包括：外壳；移动件，移动件具有驱动端和配合端；驱动组件，驱动组件与驱动端配合以驱动移动件往复移动；保险件，保险件可活动地设于外壳，保险件与配合端相配合，移动件带动保险件在解锁位置和锁止位置之间移动；锁定件，锁定件与保险件相配合以由保险件带动转动；把手部，保险件位于解锁位置时，把手部与保险件配合以带动保险件转动；保险件位于锁止位置时，把手部与保险件脱离配合。根据本实用新型实施例的门锁机构能够对门体进行锁止，通过将门锁结构集中设置在车辆的一个方向上，以能够为车辆预留出更大的空间，便于车辆内其它零部件的布局。

Description

门锁机构和门体组件、车辆

技术领域

本实用新型涉及门锁技术领域，具体而言，涉及一种门锁机构和门体组件、车辆。

背景技术

相关技术中的门锁上的儿童锁机构能够对开启臂进行锁止，以对开启臂进行二次上锁，避免因误触碰造成门被开启，以为儿童提供更好的安全保障，但现有技术中这种儿童锁机构的结构复杂，零件较多，会造成门锁的体积较大，门锁设置在车辆上时，门锁在车内各个方向上均占用一定的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种门锁机构，该门锁机构能够对门体进行锁止，以为儿童或其他特殊用户提供更好的安全保障，具有结构简单、占用空间小的优点，通过将门锁结构集中设置在车辆的一个方向上，以能够为车辆预留出更大的空间，便于车辆内其它零部件的布局。

本实用新型还提出一种具有所述门锁机构的门体组件及车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的门锁机构，包括：外壳；移动件，所述移动件可往复移动地设于所述外壳，在所述移动件的移动方向上，所述移动件具有驱动端和配合端；驱动组件，所述驱动组件设于所述外壳且与所述驱动端配合以驱动所述移动件往复移动；保险件，所述保险件可活动地设于所述外壳，所述保险件与所述配合端相配合，所述移动件带动所述保险件在解锁位置和锁止位置之间移动；锁定件，所述锁定件可转动地设于所述外壳以适于与门体配合或脱离，所述锁定件与所述保险件相配合以由所述保险件带动转动；把手部，所述把手部可转动地设于所述外壳，所述保险件位于所述解锁位置时，所述把手部与所述保险件配合以带动所述保险件转动；所述保险件位于所述锁止位置时，所述把手部与所述保险件脱离配合。

根据本实用新型实施例的门锁机构能够对门体进行锁止，以为儿童或其他特殊用户提供更好的安全保障，具有结构简单、占用空间小的优点，通过将门锁结构集中设置在车辆的一个方向上，以能够为车辆预留出更大的空间，便于车辆内其它零部件的布局。

另外，根据本实用新型上述实施例的门锁机构还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述门锁机构还包括枢转轴，所述枢转轴可转动地设于所述外壳，在所述枢转轴的轴向上，所述把手部、所述锁定件和所述保险件依次可转动地外套于所述枢转轴。

在一些实施例中，所述保险件设有第一配合凸柱，所述锁定件设有避让槽，所述把手部设有配合槽，所述第一配合凸柱穿过所述避让槽，在所述解锁位置，所述第一配合凸柱与所述配合槽的内壁配合，在所述锁止位置，所述第一配合凸柱与所述配合槽的内壁脱离配合。

在一些示例中，所述把手部的外周壁设有缺口以限定出所述配合槽，在所述锁止位置，所述第一配合凸柱脱离所述配合槽。

根据本实用新型的一些实施例，所述配合端设有第一弧形槽，所述保险件设有第二配合凸起，所述第二配合凸起伸入到所述第一弧形槽内。

根据本实用新型的一些实施例，所述门锁机构还包括第一复位件，所述第一复位件用于驱动所述把手部复位。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动组件包括：摆动件，所述摆动件可转动地设于所述外壳，所述摆动件与所述驱动端配合；电机，所述电机与所述摆动件配合以驱动所述摆动件转动。

在一些实施例中，所述摆动件设有啮合部，所述驱动组件还包括螺纹杆，所述电机与所述螺纹杆配合以驱动其转动，所述螺纹杆与所述啮合部啮合。

在一些实施例中，所述摆动件设有第二弧形槽，所述驱动端设有第三配合凸起，所述第三配合凸起伸入到所述第二弧形槽内。

在一些实施例中，所述摆动件在第一位置和第二位置之间摆动以带动所述移动件往复移动，所述驱动组件还包括弹性件，所述弹性件分别与所述摆动件和所述外壳配合，所述弹性件被构造成将所述摆动件定位在所述第一位置或所述第二位置。

在一些实施例中，所述门锁机构还包括微动开关，所述微动开关与所述电机通信，当所述保险件移动至解锁位置时，所述摆动件与所述微动开关配合，以控制所述电机停止工作。

根据本实用新型的第二方面实施例提出一种门体组件，所述门体组件包括：门体，所述门体设有锁定配合部；根据本实用新型的第一方面的实施例所述的门锁机构，所述外壳设置在所述门体上，所述锁定件与所述锁定配合部配合或脱离。

根据本实用新型实施例的门体组件，通过利用根据本实用新型的第一方面的实施例所述的门锁机构，能够对门体进行锁止，以为儿童或其他特殊用户提供更好的安全保障，具有结构简单、占用空间小的优点，通过将门锁结构集中设置在车辆的一个方向上，以能够为车辆预留出更大的空间，便于车辆内其它零部件的布局。

根据本实用新型的第三方面实施例提出一种车辆，所述车辆包括根据本实用新型的第二方面的实施例所述的门体组件。

根据本实用新型实施例的车辆，通过利用根据本实用新型的第二方面的实施例所述的门体组件能够对门体进行锁止，以为儿童或其他特殊用户提供更好的安全保障，具有结构简单、占用空间小的优点，通过将门锁结构集中设置在车辆的一个方向上，以能够为车辆预留出更大的空间，便于车辆内其它零部件的布局。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的门锁机构的结构示意图。

图2是根据本实用新型实施例的门锁机构的剖视图。

图3是根据本实用新型实施例的门锁机构的结构分解图。

图4是根据本实用新型实施例的门锁机构的部分结构示意图，此时保险件处于锁止位置。

图5是根据本实用新型实施例的门锁机构的部分结构示意图，此时保险件处于解锁位置。

图6是根据本实用新型实施例的门锁机构的部分结构在另一个方向的示意图。

图7是根据本实用新型实施例的驱动组件的结构示意图。

图8是根据本实用新型实施例的移动件的结构示意图。

图9是根据本实用新型实施例的把手部的结构示意图。

图10是根据本实用新型实施例的锁定件的结构示意图。

图11是根据本实用新型实施例的保险件的结构示意图。

附图标记：门锁机构1，外壳10，卡接部11，

移动件20，驱动端21，第三配合凸起211，配合端22，第一弧形槽222，加强筋23，

驱动组件30，摆动件31，啮合部311，第二弧形槽312，电机32，螺纹杆33，弹性件34，

保险件40，第一配合凸柱41，第二配合凸起42，第三安装孔43，第一孔部431，第二孔部432，第三孔部433，

锁定件50，避让槽51，第二安装孔52，卡钩部53，

把手部60，配合槽61，缺口62，第一安装孔63，避让凸部64，

枢转轴71，第一复位件72，微动开关73。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图描述根据本实用新型实施例的门锁机构1。

如图1-图11所示，根据本实用新型实施例的门锁机构1包括外壳10、移动件20、驱动组件30、保险件40、锁定件50和把手部60。

移动件20可往复移动地设于外壳10，在移动件20的移动方向上，移动件20具有驱动端21和配合端22，驱动组件30设于外壳10，驱动组件30与移动件20的驱动端21配合以驱动移动件20往复移动，保险件40可活动地设于外壳10，保险件40与配合端22相配合，当驱动组件30驱动移动件20往复移动时，移动件20带动保险件40在解锁位置和锁止位置之间移动。

锁定件50可转动地设于外壳10，锁定件50适于与门体配合或脱离，以对门体进行锁定或打开门体，当锁定件50与门体配合时，可对门体进行锁定，当锁定件50与门体脱离时，可打开门体。

其中，锁定件50与保险件40相配合，以由保险件40带动锁定件50转动，把手部60可转动地设于外壳10，当保险件40位于解锁位置时，把手部60与保险件40配合以带动保险件40转动，此时保险件40能够带动锁定件50转动，以使保险件40与门体脱离，以能够打开门体。

保险件40位于锁止位置时，把手部60与保险件40脱离配合，此时转动把手部60，把手部60无法带动保险件40转动，相应的，锁定件50不会发生转动，锁定件50仍然与门体保持配合，此时能够对门体进行锁止，此时在转动把手部60时，不会打开门体，以为儿童或其他特殊用户提供更好的安全保障。

也就是说，驱动组件30在驱动移动件20往复移动时，移动件20会带动保险件40在解锁位置和锁止位置之间移动，当保险件40移动至解锁位置时，保险件40与把手部60相配合，此时转动把手部60能够带动保险件40转动，保险件40能够带动锁定件50转动，以使锁定件50能够与门体脱离，也就是说，此时转动把手部60能够打开门体。

当保险件40移动至锁止位置时，保险件40与把手部60脱离配合，此时转动把手部60，把手部60无法带动保险件40转动，也就无法带动锁定件50转动，也就是说，此时转动把手部60不能打开门体。

通过这种方式能够实现对门锁的锁止和解锁，且结构较为简单，便于提高门锁机构1结构的稳定性，除此之外，驱动组件30设置在移动件20的驱动端21，保险件40设于移动件20的配合端22，把手部60和锁定件50也位于移动件20的配合端22，以将驱动组件30、保险件40、把手部60和锁定件50集中设置在移动件20的两端，进而便于节约驱动组件30、移动件20、保险件40、把手部60和锁定件50在外壳10占用的空间，便于实现门锁结构的小型化设计。

举例而言，在将门锁结构1设置在车辆上的实施例中，可使移动件20的长度方向沿车辆的高度方向设置，驱动组件30设置在移动件20的上端，驱动组件30与移动件20的驱动端21相配合，保险件40、锁定件50和把手部60设置在移动件20的下端，保险件40与移动件20的配合端22相配合，这样将门锁结构1集中设置在车辆的高度方向上，以减少门锁结构1在车辆长度方向和宽度方向上占用的空间，便于为车辆预留出较大的空间，便于车辆内其它零部件的布局。

这里需要解释的是，移动件20的长度方向也可以沿车辆的长度方向、宽度方向或某一方向设置，这里不做过多限制。

因此，根据本实用新型实施例的门锁机构1能够对门体进行锁止，以为儿童或其他特殊用户提供更好的安全保障，具有结构简单、占用空间小的优点，通过将门锁结构1集中设置在车辆的一个方向上，以能够为车辆预留出更大的空间，便于车辆内其它零部件的布局。

下面参考附图描述根据本实用新型具体实施例的门锁机构1。

如图1-图11所示，根据本实用新型实施例的门锁机构1包括外壳10、移动件20、驱动组件30、保险件40、锁定件50和把手部60。

在本实用新型的一些实施例中，如图3所示，门锁机构1还包括枢转轴71，枢转轴71可转动地设于外壳10，在枢转轴71的轴向上，把手部60、锁定件50和保险件40依次可转动地外套于枢转轴71，以将把手部60、锁定件50和保险件40可转动的设置在外壳10上，进而使把手部60、锁定件50和保险件40能够绕枢转轴71进行转动。

如图9-图11所示，在本实施例中，把手部60上设有第一安装孔63，锁定件50上设有第二安装孔52，保险件40上设有第三安装孔43，枢转轴71依次穿过第一安装孔63、第二安装孔52和第三安装孔43，以将把手部60、锁定件50和保险件40可转动的设置在外壳10上。

其中，保险件40上的第三安装孔43包括第一孔部431、第二孔部432和第三孔部433，第二孔部432连通第一孔部431和第三孔部433，当驱动组件30驱动移动件20往复移动时，移动件20带动保险件40往复移动，此时枢转轴71在第一孔部431、第二孔部432和第三孔部433之间移动，以保证移动件20的顺利移动，进而使移动件20能够在解锁位置和锁止位置之间移动。

当保险件40移动至解锁位置时，第三孔部433与枢转轴71相配合，以在转动把手部60时，把手部60能够带动保险件40转动，进而通过保险件40带动锁定件50转动，使锁定件50与门体脱离；当保险件40移动至锁止位置时，第一孔部431与枢转轴71相配合。

在本实用新型的一些可选实施例中，如图5、图9-图11所示，保险件40设有第一配合凸柱41，锁定件50设有避让槽51，把手部60设有配合槽61，第一配合凸柱41穿过避让槽51。

在保险件40处于解锁位置时，如图5所示，第一配合凸柱41与配合槽61的内壁配合，以在转动把手部60时，配合槽61的内壁能够带动第一配合凸柱41绕枢转轴71转动，由于第一配合凸柱41穿过避让槽51，当把手部60带动第一配合凸柱41绕枢转轴71转动时，第一配合凸柱41能够带动锁定件50绕枢转轴71转动，进而实现锁定件50与门体的脱离。

在保险件40处于锁止位置时，如图4所示，第一配合凸柱41与配合槽61的内壁脱离配合，此时转动把手部60，把手部60无法带动第一配合凸柱41进行转动，也就无法带动锁定件50进行转动，进而实现对门体的锁止。

在本实用新型的一些具体实施例中，把手部60的外周壁设有缺口62以限定出配合槽61，当保险件40处于锁止位置，第一配合凸柱41脱离配合槽61，此时转动把手部60，把手部60无法带动第一配合凸柱41绕枢转轴71进行转动，进而无法带动锁定件50进行转动，以使锁定件50与门锁保持配合，实现对门锁的锁止。

具体而言，当移动件20带动保险件40移动至锁止位置时，第一配合凸柱41可从缺口62处移出配合槽61，以使第一配合凸柱41与配合槽61的内壁脱离止抵，使第一配合凸柱41与配合槽61的内壁脱离配合，此时转动把手部60，把手部60不能够带动第一配合凸柱41绕枢转轴71进行转动，进而无法带动锁定件50进行转动，以使锁定件50与门锁保持配合，实现对门锁的锁止。

如图4、图9所示，在本实施例中，把手部60具有避让凸部64，避让凸部64朝远离第一配合凸柱41的方向凸起，在保险件40处于锁止位置时，避让凸部64位于第一配合凸柱41相对于把手部60的转动路径上，以使避让凸部64能够对第一配合凸柱41进行避让，进而在把手部60转动时，把手部60不会带动第一配合凸柱41进行转动，也就不会通过第一配合凸柱41带动锁定件50转动，以使锁定件50与门体保持配合，实现对门体的锁止。

在本实用新型的一些实施例中，如图6所示，配合端22设有第一弧形槽222，保险件40设有第二配合凸起42，第二配合凸起42伸入到第一弧形槽222内，在驱动组件30驱动移动件20移动时，第二配合凸起42与第一弧形槽222的槽壁止抵配合，此时移动件20能够带动保险件40移动，进而实现保险件40在解锁位置和锁止位置之间的移动。

同时，当保险件40位于解锁位置时，转动把手部60，把手部60可带动保险件40进行转动，此时第二配合凸起42在第一弧形槽222内滑动，以避免在第二配合凸起42发生转动时，第二配合凸起42会带动移动件20进行转动，以在保证保险件40可顺利转动的同时避免保险件40会对移动件20的位置造成影响。

在本实用新型的一些实施例中，如图3所示，门锁机构1还包括第一复位件72，第一复位件72用于驱动把手部60复位，以在松开把手时，第一复位件72能够驱动把手部60复位至原来位置，便于减少用户的操作步骤，便于用户之后对把手部60进行下一次操作。

在一些实施例中，如图3所示，第一复位件72为扭簧，扭簧的一端固定在外壳10上，扭簧的另一端设置在把手部60上，扭簧始终驱动把手部60沿反向转动，当操作把手部60正向转动时，把手部60克服扭簧的作用力，使把手部60能够正向转动，当松开把手部60时，把手部60受到扭簧的作用力，以使把手部60反向转动至初始位置。

其中，设置第一复位件72一方面能够在松开把手部60时使把手部60转动至初始位置，方便用户之后对把手部60进行操作，另一方面在操作把手部60正向转动时，需要克服第一复位件72的作用力，也就是在操作把手部60正向转动时，需要用户施加一定的作用力，这样便于防止因误触碰造成把手部60转动。

在本实用新型的一些实施例中，如图7所示，驱动组件30包括摆动件31和电机32，摆动件31可转动地设于外壳10，摆动件31与驱动端21配合，电机32与摆动件31配合以驱动摆动件31转动，当电机32驱动摆动件31转动时，摆动件31能够带动移动件20往复移动，进而通过移动件20带动保险件40在锁止位置和解锁位置之间移动，以实现对门体的解锁和锁定。

在本实用新型的一些可选实施例中，如图4所示，摆动件31设有啮合部311，驱动组件30还包括螺纹杆33，螺纹杆33与啮合部311啮合，电机32与螺纹杆33配合，电机32驱动螺纹杆33转动，当螺纹杆33转动时，螺纹杆33能够驱动摆动件31进行转动，进而通过摆动件31实现移动件20的往复移动。

其中，使螺纹杆33与摆动件31的啮合部311相啮合，使电机32驱动螺纹杆33转动，当螺纹杆33转动时，螺纹杆33带动摆动件31转动，这样便于合理设置驱动组件30的位置，便于减少驱动组件30和移动占用的空间。

如图4所示，通过设置螺纹杆33，利用螺纹杆33将电机32的转动传动至摆动件31，以能将电机32与移动件20设置在同一平面内，进而便于减少电机32在其他平面内占用的空间，这样便于合理设置驱动组件30的位置，便于减少驱动组件30和移动件20占用的空间。

在本实用新型的一些可选实施例中，如图7所示，摆动件31设有第二弧形槽312，驱动端21设有第三配合凸起211，第三配合凸起211伸入到第二弧形槽312内，当电机32驱动摆动件31转动时，第三配合凸起211能够在第二弧形槽312内滑动，以将摆动件31的转动转化为移动，进而实现移动件20的往复移动。

如图7所示，在本实施例中，第二弧形槽312沿摆动件31的轴向延伸，当电机32驱动摆动件31正向转动时，第三配合凸起211在第二弧形槽312内滑动，以使摆动件31能够带动移动件20朝远离把手部60的方向移动，进而能够带动保险件40移动至锁止位置。

当电机32驱动摆动件31反向转动时，第三配合凸起211在第二弧形槽312内滑动，以使摆动件31能够带动移动件20朝靠近把手部60的方向移动，进而能够带动保险件40移动至解锁位置。

在本实用新型的一些具体实施例中，如图1所示，外壳10上设有卡接部11，卡接部11限定出卡槽，卡接部11与移动件20卡接配合，以将移动件20设置在外壳10上，其中，移动件20的侧壁与卡槽的侧壁止抵配合，以利用卡槽对移动件20的可移动方向进行限制，避免在摆动件31转动带动移动件20移动时，移动件20会随摆动件31一起转动，以使移动件20能够顺利地移动，进而使移动件20能够带动保险件40在锁止位置和解锁位置之间移动。

在一些实施例中，如图8所示，移动件20的表面设有加强筋23，加强筋23沿移动件20的长度方向延伸，以能够加强移动件20的结构强度，避免在移动件20带动保险件40移动时，移动件20容易发生折断。

在本实用新型的一些可选实施例中，摆动件31在第一位置和第二位置之间摆动以带动移动件20往复移动，驱动组件30还包括弹性件34，弹性件34分别与摆动件31和外壳10配合，弹性件34被构造成将摆动件31定位在第一位置或第二位置，以在电机32驱动摆动件31摆动时，能够将摆动件31定位在第一位置或第二位置，进而在摆动件31驱动移动件20移动，移动件20带动保险件40移动时，能够将保险件40定位在解锁位置或锁止位置，这样便于提高保险件40与把手部60配合的稳定性。

如图4所示，在本实施例中，弹性件34的第一端固定在外壳10上，弹性件34的第二端固定在摆动件31上，当电机32驱动摆动件31转动时，弹性件34的第二端随摆动件31一起转动，弹性件34的转动中心为弹性件34的第一端。

当电机32驱动摆动件31正向转动时，摆动件31从第一位置转动至第二位置，当摆动件31处于第一位置时，弹性件34对摆动件31具有沿反向方向的作用力，当摆动件31处于第二位置时，弹性件34对摆动件31具有沿正向方向作用力，这里设置中间位置为弹性件34对摆动件31无作用力时摆动件31所处的位置。

具体而言，当摆动件31转过中间位置时，弹性件34按摆动件31的转动方向释放弹簧压缩扭力，并能够将摆动件31保持在第一位置或第二位置处，以对摆动件31的位置进行定位，进而对保险件40的位置进行定位。

在本实用新型的一些可选实施例中，如图4所示，门锁机构1还包括微动开关73，微动开关73与电机32通信，当保险件40移动至解锁位置时，摆动件31与微动开关73配合，以控制电机32停止工作，以能够将移动件20固定在锁止位置处。

同时，设置微动开关73便于监控摆动件31的位置，进而通过摆动件31的位置确定保险件40的位置，以能够向用户提供保险件40的具体位置，便于用户确定此时门体是处于锁止状态还是解锁状态。

如图4所示，在本实施例中，当摆动件31转动至第二位置时，摆动件31通过移动件20带动保险件40移动至锁止位置处，此时摆动件31与微动开关73接触配合，此时电机32停止工作，并将保险件40处于锁止位置的信号传递给用户。

下面描述根据本实用新型实施例的门体组件。根据本实用新型实施例的门体组件包括门体和根据本实用新型上述实施例的门锁机构1。

门体设有锁定配合部，外壳10设置在门体上，锁定件50与锁定配合部配合或脱离，当保险件40处于解锁状态时，转动把手部60可以带动保险件40转动，此时保险件40可带动锁定件50转动，以使锁定件50能够与锁定配合部脱离。

如图10所示，在本实施例中，锁定件50上设有卡钩部53，卡钩部53与锁定配合部卡接配合，当锁定件50转动时，卡钩部53与锁定配合部可脱离。

根据本实用新型实施例的门体组件，通过利用根据本实用新型上述实施例的门锁机构1能够对门体进行锁止，以为儿童或其他特殊用户提供更好的安全保障，具有结构简单、占用空间小的优点，通过将门锁结构1集中设置在车辆的一个方向上，以能够为车辆预留出更大的空间，便于车辆内其它零部件的布局。

下面描述根据本实用新型实施例的车辆。根据本实用新型实施例的车辆包括根据本实用新型上述实施例的门体组件。

在本实用新型的一些实施例中，移动件20的长度方向沿车辆的高度方向设置，驱动组件30设置在移动件20的上端，驱动组件30与移动件20的驱动端21相配合，保险件40、锁定件50和把手部60设置在移动件20的下端，保险件40与移动件20的配合端22相配合，这样将门锁结构1集中设置在车辆的高度方向上，以减少门锁结构1在车辆长度方向和宽度方向上占用的空间，便于为车辆预留出较大的空间，便于车辆内其它零部件的布局。

这里需要解释的是，移动件20的长度方向也可以沿车辆的长度方向、宽度方向或某一方向设置，这里不做过多限制。

根据本实用新型实施例的门体组件，通过利用根据本实用新型上述实施例的门锁机构1能够对门体进行锁止，以为儿童或其他特殊用户提供更好的安全保障，具有结构简单、占用空间小的优点，通过将门锁结构1集中设置在车辆的一个方向上，以能够为车辆预留出更大的空间，便于车辆内其它零部件的布局。

根据本实用新型实施例的车辆的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (13)

1.一种门锁机构(1)，其特征在于，包括：

外壳(10)；

移动件(20)，所述移动件(20)可往复移动地设于所述外壳(10)，在所述移动件(20)的移动方向上，所述移动件(20)具有驱动端(21)和配合端(22)；

驱动组件(30)，所述驱动组件(30)设于所述外壳(10)且与所述驱动端(21)配合以驱动所述移动件(20)往复移动；

保险件(40)，所述保险件(40)可活动地设于所述外壳(10)，所述保险件(40)与所述配合端(22)相配合，所述移动件(20)带动所述保险件(40)在解锁位置和锁止位置之间移动；

锁定件(50)，所述锁定件(50)可转动地设于所述外壳(10)以适于与门体配合或脱离，所述锁定件(50)与所述保险件(40)相配合以由所述保险件(40)带动转动；

把手部(60)，所述把手部(60)可转动地设于所述外壳(10)，所述保险件(40)位于所述解锁位置时，所述把手部(60)与所述保险件(40)配合以带动所述保险件(40)转动；

所述保险件(40)位于所述锁止位置时，所述把手部(60)与所述保险件(40)脱离配合。

2.根据权利要求1所述的门锁机构(1)，其特征在于，还包括枢转轴(71)，所述枢转轴(71)可转动地设于所述外壳(10)，在所述枢转轴(71)的轴向上，所述把手部(60)、所述锁定件(50)和所述保险件(40)依次可转动地外套于所述枢转轴(71)。

3.根据权利要求2所述的门锁机构(1)，其特征在于，所述保险件(40)设有第一配合凸柱(41)，所述锁定件(50)设有避让槽(51)，所述把手部(60)设有配合槽(61)，所述第一配合凸柱(41)穿过所述避让槽(51)，在所述解锁位置，所述第一配合凸柱(41)与所述配合槽(61)的内壁配合，在所述锁止位置，所述第一配合凸柱(41)与所述配合槽(61)的内壁脱离配合。

4.根据权利要求3所述的门锁机构(1)，其特征在于，所述把手部(60)的外周壁设有缺口(62)以限定出所述配合槽(61)，在所述锁止位置，所述第一配合凸柱(41)脱离所述配合槽(61)。

5.根据权利要求1所述的门锁机构(1)，其特征在于，所述配合端(22)设有第一弧形槽(222)，所述保险件(40)设有第二配合凸起(42)，所述第二配合凸起(42)伸入到所述第一弧形槽(222)内。

6.根据权利要求1所述的门锁机构(1)，其特征在于，还包括第一复位件(72)，所述第一复位件(72)用于驱动所述把手部(60)复位。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的门锁机构(1)，其特征在于，所述驱动组件(30)包括：

摆动件(31)，所述摆动件(31)可转动地设于所述外壳(10)，所述摆动件(31)与所述驱动端(21)配合；

电机(32)，所述电机(32)与所述摆动件(31)配合以驱动所述摆动件(31)转动。

8.根据权利要求7所述的门锁机构(1)，其特征在于，所述摆动件(31)设有啮合部(311)，所述驱动组件(30)还包括螺纹杆(33)，所述电机(32)与所述螺纹杆(33)配合以驱动其转动，所述螺纹杆(33)与所述啮合部(311)啮合。

9.根据权利要求7所述的门锁机构(1)，其特征在于，所述摆动件(31)设有第二弧形槽(312)，所述驱动端(21)设有第三配合凸起(211)，所述第三配合凸起(211)伸入到所述第二弧形槽(312)内。

10.根据权利要求7所述的门锁机构(1)，其特征在于，所述摆动件(31)在第一位置和第二位置之间摆动以带动所述移动件(20)往复移动，所述驱动组件(30)还包括弹性件(34)，所述弹性件(34)分别与所述摆动件(31)和所述外壳(10)配合，所述弹性件(34)被构造成将所述摆动件(31)定位在所述第一位置或所述第二位置。

11.根据权利要求7所述的门锁机构(1)，其特征在于，还包括微动开关(73)，所述微动开关(73)与所述电机(32)通信，当所述保险件(40)移动至解锁位置时，所述摆动件(31)与所述微动开关(73)配合，以控制所述电机(32)停止工作。

12.一种门体组件，其特征在于，包括：

门体，所述门体设有锁定配合部；

门锁机构(1)，所述门锁机构(1)为根据权利要求1-11中任一项所述的门锁结构，所述外壳(10)设置在所述门体上，所述锁定件(50)与所述锁定配合部配合或脱离。

13.一种车辆，其特征在于，包括权利要求12中所述的门体组件。