CN220011995U - 一种具备安全防护的举升机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具备安全防护的举升机构，包括机架、连接杆组件、驱动链轮、链轮组、配重箱、滚子链、提升链轮和提升托臂组件；提升托臂组件包括提升杆、弹簧一、锁紧螺母、连杆、锁舌、防坠齿和托臂；提升杆从上至下依次穿过提升链轮底部通孔、托臂上部通孔、弹簧一，最后由锁紧螺母紧固；锁舌设置在托臂上并直线滑动，锁舌的一端与提升杆底部通过连杆连接，锁舌的另一端能与竖直设置的防坠齿配合；当链条发生断裂时，提升杆向下移动并推动锁舌卡住防坠齿，达到断链防坠的目的。该举升机构通过设置提升托臂组件，当链条发生断裂时，锁舌卡住防坠齿，达到断链防坠的目的，解决了链条提升过程中出现断链情况，设备发生坠落的问题。

Description

一种具备安全防护的举升机构

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车换电站举升机构技术领域，具体涉及一种具备安全防护的举升机构。

背景技术

随着换电模式的快速发展，越来越多的厂家投入到换电站的研发中。在乘用车换电站中，由于电池是装在车辆底部并并且需要降电池从底部拆卸，如果车身不平行于设备地面，电池拆装过程中会与车身发生较为强烈的碰撞，导致电池的定位销或者外壳受损，影响安全。所以换电过程中需要将车身放置水平，以减少电池和车身摩擦的装置。

现有底盘举升车辆的技术中通常有两种方式，第一种是通过伺服电机带动丝杆的转动，从而带动举升托臂上升的方式。第二种是通过伺服电机带动链轮的旋转，在通过链条的连接提升举升托臂。在链条带动的举升过程中，由于长时间运行的磨损可能会出现链条断裂的情况，如果出现链条断链，就会导致车辆掉落，发生安全事故。于是就需要在举升机构上安装防坠装置从而保证运行的安全性。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种具备安全防护的举升机构，以解决链条式举升机构由于长时间运行的磨损可能会出现链条断裂，导致车辆掉落，发生安全事故的问题。

为此，本实用新型提出了一种具备安全防护的举升机构，包括机架、连接杆组件、驱动链轮、链轮组、配重箱、滚子链、提升链轮和提升托臂组件；所述滚子链一端连接在所述连接杆组件下方，然后依次穿过提升链轮、驱动链轮和两组换向用的所述链轮组，最后连接在所述配重箱顶部，而所述提升托臂组件连接在所述提升链轮下方；

所述提升托臂组件包括提升杆、弹簧一、锁紧螺母、连杆、锁舌、防坠齿和托臂；所述提升链轮设置在所述托臂上方；所述提升杆从上至下依次穿过所述提升链轮底部通孔、所述托臂上部通孔、所述弹簧一，最后由所述锁紧螺母紧固；

其中，所述锁舌设置在所述托臂上并直线滑动，所述锁舌的一端与所述提升杆底部通过连杆连接，所述锁舌的另一端能与竖直设置的所述防坠齿配合；当链条发生断裂时，所述提升杆向下移动并推动所述锁舌卡住所述防坠齿，达到断链防坠的目的。

进一步，所述连接杆组件主要包括连接螺杆、连接套筒、上T型螺杆和弹簧二；所述连接螺杆下端与所述滚子链连接，所述上T型螺杆从上至下依次穿过所述弹簧二和所述机架上的通孔，并与所述连接螺杆通过所述连接套筒连接。

进一步，所述连接套筒为一端正旋螺纹一端反旋螺纹结构，所述连接螺杆为正旋螺纹，所述上T型螺杆为反旋螺纹。

进一步，所述上T型螺杆一侧设有感应传感器，而所述驱动链轮的驱动电机与所述感应传感器信号连接。

进一步，所述托臂上设有若干所述导向螺钉，所述提升链轮与所述托臂之间通过若干导向螺钉进行滑动连接。

进一步，所述托臂中部固定设置有限位螺栓，所述限位螺栓位于提升杆正下方。

进一步，所述托臂与所述机架之间通过滑块组件进行竖直滑动连接。

本实用新型另一实施例也提出了一种具备安全防护的举升机构，包括：机架、驱动链轮、链轮组、配重箱、滚子链和提升托臂组件；所述滚子链一端连接在所述提升托臂组件上端，然后依次穿过所述驱动链轮和两组换向用的所述链轮组，最后连接在配重箱顶部；

所述提升托臂组件包括提升杆、弹簧一、锁紧螺母、连杆、锁舌、防坠齿和托臂；所述滚子链与所述提升杆上端固定连接，所述提升杆从上至下依次穿过所述托臂上部通孔、所述弹簧一，最后由所述锁紧螺母紧固；

其中，所述锁舌设置在所述托臂上并直线滑动，所述锁舌的一端与所述提升杆底部通过连杆连接，所述锁舌的另一端能与竖直设置的所述防坠齿配合；当链条发生断裂时，所述提升杆向下移动并推动所述锁舌卡住所述防坠齿，达到断链防坠的目的。

进一步，所述托臂中部固定设置有限位螺栓，所述限位螺栓位于提升杆正下方。

进一步，所述托臂与所述机架之间通过滑块组件进行竖直滑动连接。

本实用新型提供的具备安全防护的举升机构，通过设置包含提升杆、弹簧一、锁舌、防坠齿的提升托臂组件，当链条发生断裂时，锁舌卡住防坠齿，达到断链防坠的目的，解决了链条提升过程中出现断链情况，设备发生坠落的问题；通过设置采用动滑轮结构原理的提升链轮，在相同载重下，减小了链条的拉力，提高了使用寿命，并减小了配重的重量，降低成本；通过设置具有正反螺纹的连接套筒，实现链条的松紧调节；通过设置感应传感器，滚子链发生断裂时触发感应传感器，实现断链停机。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本申请还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本申请作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的具备安全防护的举升机构的结构示意图；

图2为本实用新型的具备安全防护的举升机构中提升托臂组件锁止状态下的结构示意图；

图3为本实用新型的具备安全防护的举升机构中提升托臂组件锁止状态下的局部放大图；

图4为本实用新型的具备安全防护的举升机构中提升托臂组件正常升降状态下的局部放大图；

图5为本实用新型的具备安全防护的举升机构中连接杆组件的结构示意图；

图6为本实用新型中另一实施例的具备安全防护的举升机构的结构示意图；

附图标记说明

100、连接杆组件；200、驱动链轮；300、链轮组；400、配重箱；500、滚子链；600、提升链轮；700、提升托臂组件；101、连接螺杆；102、连接套筒；103、上T型螺杆；404、弹簧二；105、感应传感器；701、提升杆；702、导向螺钉；703、弹簧一；704、锁紧螺母；705、限位螺栓；706、连杆；707、锁舌；708、防坠齿；709、滑块组件；710、托臂。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1～图5所示，本实用新型的具备安全防护的举升机构，包括：连接杆组件100、驱动链轮200、链轮组300、配重箱400、滚子链500、提升链轮600和提升托臂组件700。连接杆组件100固定在机架上部的下端，滚子链500一端连接在连接杆组件100下方，然后向下穿过提升链轮600，再向上穿过驱动链轮200，再向下穿过两组换向用的链轮组300，最后连接在配重箱400顶部。

具体地，如图5所示，连接杆组件100主要包括连接螺杆101、连接套筒102、上T型螺杆103、弹簧二404、感应传感器105。其中，连接螺杆101下端与滚子链500连接，上T型螺杆103从上至下依次穿过弹簧二404和机架上的通孔并通过连接套筒102与连接螺杆101连接，连接套筒102为一端正旋螺纹一端反旋螺纹结构，连接螺杆101为正旋螺纹，上T型螺杆103为反旋螺纹，通过连接套筒102的正反装实现链条的松紧调节。

其中，感应传感器105位于所述上T型螺杆103一侧，而驱动链轮200的驱动电机与感应传感器105信号连接；当滚子链500发生断裂情况，上T型螺杆在弹簧二104的作用下上弹，从而触发感应传感器105，实现断链停机。

如图2～图4所示，提升托臂组件700主要包括提升杆701、导向螺钉702、弹簧一703、锁紧螺母704、限位螺栓705、连杆706、锁舌707、防坠齿708、滑块组件709和托臂710。托臂710与机架通过延竖直方向延伸的滑块组件709上下滑动连接。

提升链轮600设置在托臂710上方并通过若干导向螺钉702进行滑动导向连接；同时提升杆701从上至下依次穿过提升链轮600上的通孔、托臂710上部通孔、弹簧一703，最后由锁紧螺母704紧固。锁舌707水平滑动设置在托臂710上，锁舌707的一端与提升杆701底部通过连杆706连接，锁舌707的另一端与竖直设置的防坠齿708配合。其中，限位螺栓705固定设置在托臂710中部，并位于提升杆701正下方，用于限制提升杆701的最低下降距离。

如图4所示，在正常运行过程中，提升链轮600沿导向螺钉702上升，带动提升杆701上升，弹簧一703被压缩，再通过连杆706的连接，将锁舌707拉回，此时锁舌707与防坠齿708脱开，设备可以正常上下运行。

如图3所示，当链条发生断裂时，提升链轮600失去提升力，在重力和弹簧一703的共同作用下迅速下弹，提升杆701也随之下弹至限位螺栓705的位置，并在连杆706的作用下推出锁舌707，从而卡住防坠齿708，达到断链防坠的目的。

其中，滚子链500整体呈动滑轮结构，减小了单根链条的承载力，增加了链条的使用寿命，同时在配重总质量不变的情况下，配重箱400的质量可以减少一半。

在另一实施例中，上述具备安全防护的举升机构中动滑轮结构可以取消，链条可以直接与提升杆固定，其防坠功能不变。

如图6，一种具备安全防护的举升机构，包括驱动链轮200、链轮组300、配重箱400、滚子链500和提升托臂组件700。滚子链500一端连接在提升托臂组件700上端，然后向上穿过驱动链轮200，再向下穿过两组换向用的链轮组300，最后连接在配重箱400顶部。

提升托臂组件700主要包括提升杆701、弹簧一703、锁紧螺母704、限位螺栓705、连杆706、锁舌707、防坠齿708、滑块组件709和托臂710。滚子链500与提升杆701上端固定连接。

其中，托臂710与机架通过延竖直方向延伸的滑块组件709进行上下滑动连接。提升杆701从上至下依次穿过托臂710上部通孔、弹簧一703，最后由锁紧螺母704紧固。锁舌707水平滑动设置在托臂710上，锁舌707的一端与提升杆701底部通过连杆706连接，锁舌707的另一端与竖直设置的防坠齿708配合。其中，限位螺栓705固定设置在托臂710中部，并位于提升杆701正下方，用于限制提升杆701的最低下降距离。

在正常运行过程中，带动提升杆701上升，弹簧一703被压缩，再通过连杆706的连接，将锁舌707拉回，此时锁舌707与防坠齿708脱开，设备可以正常上下运行。

当链条发生断裂时，提升杆701失去提升力，在重力和弹簧一703的共同作用下迅速下弹，提升杆701也随之下弹至限位螺栓705的位置，并在连杆706的作用下推出锁舌707，从而卡住防坠齿708，达到断链防坠的目的。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具备安全防护的举升机构，其特征在于，包括：机架、连接杆组件(100)、驱动链轮(200)、链轮组(300)、配重箱(400)、滚子链(500)、提升链轮(600)和提升托臂组件(700)；所述滚子链(500)一端连接在所述连接杆组件(100)下方，然后依次穿过提升链轮(600)、驱动链轮(200)和两组换向用的所述链轮组(300)，最后连接在所述配重箱(400)顶部，而所述提升托臂组件(700)连接在所述提升链轮(600)下方；

所述提升托臂组件(700)包括提升杆(701)、弹簧一(703)、锁紧螺母(704)、连杆(706)、锁舌(707)、防坠齿(708)和托臂(710)；所述提升链轮(600)设置在所述托臂(710)上方；所述提升杆(701)从上至下依次穿过所述提升链轮(600)底部通孔、所述托臂(710)上部通孔、所述弹簧一(703)，最后由所述锁紧螺母(704)紧固；

其中，所述锁舌(707)设置在所述托臂(710)上并直线滑动，所述锁舌(707)的一端与所述提升杆(701)底部通过连杆(706)连接，所述锁舌(707)的另一端能与竖直设置的所述防坠齿(708)配合；当链条发生断裂时，所述提升杆(701)向下移动并推动所述锁舌(707)卡住所述防坠齿(708)，达到断链防坠的目的。

2.根据权利要求1所述的具备安全防护的举升机构，其特征在于，所述连接杆组件(100)主要包括连接螺杆(101)、连接套筒(102)、上T型螺杆(103)和弹簧二(404)；所述连接螺杆(101)下端与所述滚子链(500)连接，所述上T型螺杆(103)从上至下依次穿过所述弹簧二(404)和所述机架上的通孔，并与所述连接螺杆(101)通过所述连接套筒(102)连接。

3.根据权利要求2所述的具备安全防护的举升机构，其特征在于，所述连接套筒(102)为一端正旋螺纹一端反旋螺纹结构，所述连接螺杆(101)为正旋螺纹，所述上T型螺杆(103)为反旋螺纹。

4.根据权利要求2所述的具备安全防护的举升机构，其特征在于，所述上T型螺杆(103)一侧设有感应传感器(105)，而所述驱动链轮(200)的驱动电机与所述感应传感器(105)信号连接。

5.根据权利要求1所述的具备安全防护的举升机构，其特征在于，所述托臂(710)上设有若干导向螺钉(702)，所述提升链轮(600)与所述托臂(710)之间通过若干导向螺钉(702)进行滑动连接。

6.根据权利要求1所述的具备安全防护的举升机构，其特征在于，所述托臂(710)中部固定设置有限位螺栓(705)，所述限位螺栓(705)位于所述提升杆(701)正下方。

7.根据权利要求1所述的具备安全防护的举升机构，其特征在于，所述托臂(710)与所述机架之间通过滑块组件(709)进行竖直滑动连接。

8.一种具备安全防护的举升机构，其特征在于，包括：机架、驱动链轮(200)、链轮组(300)、配重箱(400)、滚子链(500)和提升托臂组件(700)；所述滚子链(500)一端连接在所述提升托臂组件(700)上端，然后依次穿过所述驱动链轮(200)和两组换向用的所述链轮组(300)，最后连接在所述配重箱(400)顶部；

所述提升托臂组件(700)包括提升杆(701)、弹簧一(703)、锁紧螺母(704)、连杆(706)、锁舌(707)、防坠齿(708)和托臂(710)；所述滚子链(500)与所述提升杆(701)上端固定连接，所述提升杆(701)从上至下依次穿过所述托臂(710)上部通孔、所述弹簧一(703)，最后由所述锁紧螺母(704)紧固；

其中，所述锁舌(707)设置在所述托臂(710)上并直线滑动，所述锁舌(707)的一端与所述提升杆(701)底部通过连杆(706)连接，所述锁舌(707)的另一端能与竖直设置的所述防坠齿(708)配合；当链条发生断裂时，所述提升杆(701)向下移动并推动所述锁舌(707)卡住所述防坠齿(708)，达到断链防坠的目的。

9.根据权利要求8所述的具备安全防护的举升机构，其特征在于，所述托臂(710)中部固定设置有限位螺栓(705)，而所述限位螺栓(705)位于所述提升杆(701)正下方。

10.根据权利要求8所述的具备安全防护的举升机构，其特征在于，所述托臂(710)与所述机架之间通过滑块组件(709)进行竖直滑动连接。