CN220010006U - 一种用于滑板车的折叠器 - Google Patents

一种用于滑板车的折叠器 Download PDF

Info

Publication number
CN220010006U
CN220010006U CN202321640762.9U CN202321640762U CN220010006U CN 220010006 U CN220010006 U CN 220010006U CN 202321640762 U CN202321640762 U CN 202321640762U CN 220010006 U CN220010006 U CN 220010006U
Authority
CN
China
Prior art keywords
trigger
sliding
torsion spring
block
folding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321640762.9U
Other languages
English (en)
Inventor
徐勇强
黄晓明
饶小华
蔡均武
邱赵强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Jinbang Sports Equipment Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Jinbang Sports Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Jinbang Sports Equipment Co Ltd filed Critical Zhejiang Jinbang Sports Equipment Co Ltd
Priority to CN202321640762.9U priority Critical patent/CN220010006U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN220010006U publication Critical patent/CN220010006U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种用于滑板车的折叠器。它包括折叠上座和折叠下座,折叠上座和折叠下座转动连接,折叠下座上设有水平设置的第一转轴,第一转轴上设有可向折叠上座转动的扳机,折叠上座朝向扳机的一侧设有基座,基座上设有竖直设置的顶杆,顶杆顶部设有呈球冠状的顶块,扳机内侧设有凹槽,凹槽内设有压块,压块底面设有与顶块匹配的限位槽,扳机内侧还设有滑动锁扣,折叠上座上设有与滑动锁扣配合的锁孔,当扳机转动至竖直状态时,顶块伸入限位槽且与压块顶紧,滑动锁扣伸入锁孔定位,扳机上设有用于带动滑动锁扣与锁孔解除定位的滑动按键。本实用新型操作简单方便,保证了锁紧效果,安全可靠。

Description

一种用于滑板车的折叠器
技术领域
本实用新型涉及滑板车部件技术领域,尤其涉及一种用于滑板车的折叠器。
背景技术
对于折叠滑板车而言,为便于车把立管折叠,车把立管与前叉之间一般都安装有相应的折叠器,使用时,折叠器处于展开锁紧状态;不使用时,折叠器处于折叠状态。
市面上现有的滑板车折叠器相对复杂,操作繁琐,使用的时间长了容易出现松动。中国专利公开号CN207791010U,公开了一种折叠机构及安装有该机构的电动滑板车,其主要通过扳手带动偏心轮实现锁紧,需要使用者较大作用力实现锁紧,容易出现锁紧不到位的情况,且操作繁琐,使用一段时间后容易磨损松动。
发明内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供了一种用于滑板车的折叠器,其操作简单方便,保证了锁紧效果,安全可靠。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
本实用新型的一种用于滑板车的折叠器,包括折叠上座和折叠下座,所述折叠上座和折叠下座转动连接,所述折叠下座上设有水平设置的第一转轴,所述第一转轴上设有可向折叠上座转动的扳机,所述折叠上座朝向扳机的一侧设有基座,所述基座上设有竖直设置的顶杆,所述顶杆顶部设有呈球冠状的顶块,所述扳机内侧设有凹槽,所述凹槽内设有压块,所述压块底面设有与顶块匹配的限位槽,所述扳机内侧还设有滑动锁扣,所述折叠上座上设有与滑动锁扣配合的锁孔,当扳机转动至竖直状态时,所述顶块伸入限位槽且与压块顶紧,所述滑动锁扣伸入锁孔定位,所述扳机上设有用于带动滑动锁扣与锁孔解除定位的滑动按键。
在本方案中,折叠上座用于连接滑板车的车把立管,折叠下座用于连接滑板车的前叉。折叠时,操作滑动按键将滑动锁扣与锁孔解除定位,向外转动扳机,顶块脱离限位槽,之后转动折叠上座实现折叠。展开时,向内转动折叠上座使折叠上座与折叠下座贴合,将扳机转动至竖直状态,顶块伸入限位槽且与压块顶紧,滑动锁扣伸入锁孔定位,完成两道锁紧。整个操作过程简单方便,两道锁紧结构保证了锁紧效果,安全可靠。
作为优选,所述压块通过第二转轴与扳机转动连接,所述第二转轴位于第一转轴上方且与第一转轴平行,所述压块顶部设有挡块,所述凹槽内设有限位凸起,所述限位凸起位于挡块后侧,所述第一转轴上套设有扭簧,所述扭簧位于凹槽内,所述扭簧包括扭簧本体,所述扭簧本体左右两端向外延伸形成两个第一扭簧臂,所述扭簧本体顶端设有呈L形的第二扭簧臂,所述凹槽侧壁与第一扭簧臂对应位置设有插孔,所述第一扭簧臂插入同侧的插孔内,所述第二扭簧臂顶端位于压块与凹槽内壁之间且与压块后侧相抵,所述第二扭簧臂用于驱动压块转动使挡块与限位凸起相抵,所述第一扭簧臂用于驱动扳机转动至竖直状态。
折叠器处于折叠状态时,扳机在第一扭簧臂作用下转动至竖直状态,压块在第二扭簧臂作用下转动使挡块与限位凸起相抵。操作展开时,向内转动折叠上座使折叠上座与折叠下座贴合,顶块一部分伸入限位槽,扳机受顶块推动向外转动一定角度,将扳机转动至竖直状态,压块绕第二转轴转动使得顶块完全伸入限位槽,顶块与限位槽贴合顶紧,限位槽呈球冠状,此时,限位槽的中轴线竖直。
作为优选,所述压块底面设有从前至后向下倾斜的第一导向斜面,所述限位槽位于第一导向斜面上。便于顶块进入限位槽。
作为优选,所述压块底面左右两侧对称设有第一限位块,所述第一限位块前侧设有从前至后向下倾斜的第二导向斜面,所述第一限位块后侧设有从前至后向上倾斜的限位斜面,所述基座前端左右两侧对称设有第二限位块,所述第二限位块与第一限位块一一对应,当折叠上座转动至竖直状态与折叠下座贴合时,所述第二限位块位于对应第一限位块的限位斜面的正下方,所述第一限位块限制对应第二限位块随折叠上座转动。
限位斜面位于对应第二限位块随折叠上座转动的转动路径上。折叠时,操作滑动按键将滑动锁扣与锁孔解除定位,向外转动扳机,顶块脱离限位槽,限位斜面不与第二限位块接触,之后转动折叠上座实现折叠,放开扳机,扳机在第一扭簧臂作用下转动至竖直状态,压块在第二扭簧臂作用下转动使挡块与限位凸起相抵。
展开时,向内转动折叠上座,当折叠上座转动至接近竖直时,顶块前端与第一导向斜面接触,第二限位块与第二导向斜面接触,继续将折叠上座转动至竖直状态使折叠上座与折叠下座贴合,顶块前端沿第一导向斜面进入限位槽并推动扳机向外转动一定角度,第二限位块经过对应第二导向斜面后移动到对应限位斜面的正下方,此时,限位斜面位于对应第二限位块随折叠上座转动的转动路径上,实现了预锁定,即使折叠上座因意外受力向外转动,第二限位块会被对应第一限位块的限位斜面挡住使得折叠上座无法继续向外转动;之后,将扳机转动至竖直状态,压块绕第二转轴转动使得顶块完全伸入限位槽,顶块与限位槽贴合顶紧,限位槽呈球冠状,此时,限位槽的中轴线竖直,保证折叠器不会晃动,由于扳机是向内转动锁紧,如果折叠上座因意外受力向外转动,带动扳机向内转动,会使折叠器锁的更紧,保证了锁紧效果,安全可靠。
作为优选,所述第二限位块的横截面呈圆弧形。
作为优选,所述第二扭簧臂包括水平部、弯折部和竖直部,所述水平部一端与扭簧本体连接,所述水平部另一端通过弯折部与竖直部底端连接,所述竖直部顶端位于压块与凹槽内壁之间且与压块后侧相抵。
作为优选,所述基座上设有沿纵向设置的螺纹孔,所述顶杆为螺纹杆,所述螺纹杆与螺纹孔螺纹连接。可根据需要调整顶杆的位置,从而调节顶块的高度,使顶块与压块顶紧,避免折叠器晃动。
作为优选,所述扳机上设有沿纵向设置的滑孔,所述滑动按键位于扳机外侧,所述滑动按键内侧设有伸入滑孔的滑块,所述滑块可沿滑孔上下滑动,所述滑孔内设有弹簧,所述弹簧顶部与滑孔顶部相抵,所述弹簧底部与滑块相抵,所述滑动锁扣与滑块固定连接。
滑动按键通过上下滑动带动滑动锁扣上下滑动,从而实现滑动锁扣与锁孔连接定位/解除定位。
作为优选,所述折叠上座朝向扳机的一侧还设有固定座,所述固定座位于基座上方,所述锁孔位于固定座顶面。
作为优选,所述滑动锁扣朝向固定座的一侧呈弧形,所述固定座朝向滑动锁扣的一侧呈弧形。
本实用新型的有益效果是:操作简单方便,保证了锁紧效果,安全可靠,结构简单,成本较低。
附图说明
图1是实施例的结构示意图;
图2是实施例的爆炸图;
图3是压块的结构示意图;
图4是扭簧的结构示意图;
图5是折叠上座的结构示意图;
图6是实施例折叠状态的剖视图;
图7是实施例预锁紧状态的的剖视图;
图8是实施例锁紧状态的剖视图;
图9是实施例解锁状态的剖视图。
图中:1、折叠上座,2、折叠下座,3、第一转轴,4、扳机,5、基座,6、顶杆,7、顶块,8、凹槽,9、压块,10、限位槽,11、滑动锁扣,12、锁孔,13、滑动按键,14、第二转轴,15、挡块,16、限位凸起,17、扭簧,18、扭簧本体,19、第一扭簧臂,20、第二扭簧臂,21、第一导向斜面,22、第一限位块,23、第二导向斜面,24、限位斜面,25、第二限位块,26、水平部,27、弯折部,28、竖直部,29、螺纹孔,30、滑孔,31、滑块,32、弹簧,33、固定座。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本实施例的一种用于滑板车的折叠器,如图1至图9所示,包括折叠上座1和折叠下座2,折叠上座1和折叠下座2转动连接,折叠下座2上设有水平设置的第一转轴3,第一转轴3上设有可向折叠上座1转动的扳机4,折叠上座1朝向扳机4的一侧设有基座5,基座5上设有竖直设置的顶杆6,顶杆6顶部设有呈球冠状的顶块7,扳机4内侧设有凹槽8,凹槽8内设有压块9,压块9底面设有与顶块7匹配的限位槽10,扳机4内侧还设有滑动锁扣11,折叠上座1上设有与滑动锁扣11配合的锁孔12,当扳机4转动至竖直状态时,顶块7伸入限位槽10且与压块9顶紧,滑动锁扣11伸入锁孔12定位,扳机4上设有用于带动滑动锁扣11与锁孔12解除定位的滑动按键13。
压块9通过第二转轴14与扳机4转动连接,第二转轴14位于第一转轴3上方且与第一转轴3平行,压块9顶部设有挡块15,凹槽8内设有限位凸起16,限位凸起16位于挡块15后侧,第一转轴3上套设有扭簧17,扭簧17位于凹槽8内,扭簧17包括扭簧本体18,扭簧本体18左右两端向外延伸形成两个对称的第一扭簧臂19,扭簧本体18顶端设有呈L形的第二扭簧臂20,凹槽8侧壁与第一扭簧臂19对应位置设有插孔,第一扭簧臂19插入同侧的插孔内,第二扭簧臂20顶端位于压块9与凹槽8内壁之间且与压块9后侧相抵,第二扭簧臂20用于驱动压块9转动使挡块15与限位凸起16相抵,第一扭簧臂19用于驱动扳机4转动至竖直状态,压块9底面设有从前至后向下倾斜的第一导向斜面21,限位槽10位于第一导向斜面21上,第一导向斜面便于顶块进入限位槽。
压块9底面左右两侧对称设有第一限位块22,第一限位块22前侧设有从前至后向下倾斜的第二导向斜面23,第一限位块22后侧设有从前至后向上倾斜的限位斜面24,基座5前端左右两侧对称设有第二限位块25,第二限位块25与第一限位块22一一对应,当折叠上座1转动至竖直状态与折叠下座2贴合时,第二限位块25位于对应第一限位块22的限位斜面24的正下方,第一限位块22限制对应第二限位块25随折叠上座1转动,第二限位块25的横截面呈圆弧形。
第二扭簧臂20包括水平部26、弯折部27和竖直部28,水平部26一端与扭簧本体18连接,水平部26另一端通过弯折部27与竖直部28底端连接,竖直部28顶端位于压块9与凹槽8内壁之间且与压块9后侧相抵。
在本方案中,折叠上座用于连接滑板车的车把立管,折叠下座用于连接滑板车的前叉。折叠器的锁紧状态,如图1、图8所示,折叠器的折叠状态,如图6所示。
折叠时,操作滑动按键将滑动锁扣与锁孔解除定位,向外转动扳机,顶块脱离限位槽,限位斜面不与第二限位块接触,如图9所示,之后转动折叠上座实现折叠,放开扳机,扳机在第一扭簧臂作用下转动至竖直状态,压块在第二扭簧臂作用下转动使挡块与限位凸起相抵,如图6所示。
展开时,向内转动折叠上座,当折叠上座转动至接近竖直时,顶块前端与第一导向斜面接触,第二限位块与第二导向斜面接触,继续将折叠上座转动至竖直状态使折叠上座与折叠下座贴合,如图7所示,顶块前端沿第一导向斜面进入限位槽并推动扳机向外转动一定角度,第二限位块经过对应第二导向斜面后移动到对应限位斜面的正下方,此时,限位斜面位于对应第二限位块随折叠上座转动的转动路径上,实现了预锁定,即使折叠上座因意外受力向外转动,第二限位块会被对应第一限位块的限位斜面挡住使得折叠上座无法继续向外转动;之后,如图8所示,将扳机转动至竖直状态,压块绕第二转轴转动使得顶块完全伸入限位槽,顶块与限位槽贴合顶紧,限位槽呈球冠状,此时,限位槽的中轴线竖直,保证折叠器不会晃动,由于扳机是向内转动锁紧,如果折叠上座因意外受力向外转动,带动扳机向内转动,会使折叠器锁的更紧,保证了锁紧效果,安全可靠,整个操作过程简单方便,结构简单,成本较低。
基座5上设有沿纵向设置的螺纹孔29,顶杆6为螺纹杆,螺纹杆与螺纹孔29螺纹连接。可根据需要调整顶杆的位置,从而调节顶块的高度,使顶块与压块顶紧,避免折叠器晃动。
扳机4上设有沿纵向设置的滑孔30,滑动按键13位于扳机4外侧,滑动按键13内侧设有伸入滑孔30的滑块31,滑块31可沿滑孔30上下滑动,滑孔30内设有弹簧32,弹簧32顶部与滑孔30顶部相抵,弹簧32底部与滑块31相抵,滑动锁扣11与滑块31固定连接。滑动按键通过上下滑动带动滑动锁扣上下滑动,从而实现滑动锁扣与锁孔连接定位/解除定位。
折叠上座1朝向扳机4的一侧还设有固定座33,固定座33位于基座5上方,锁孔12位于固定座33顶面,滑动锁扣11朝向固定座33的一侧呈弧形,固定座33朝向滑动锁扣11的一侧呈弧形。便于滑动锁扣滑入锁孔锁定。

Claims (10)

1.一种用于滑板车的折叠器,包括折叠上座(1)和折叠下座(2),所述折叠上座(1)和折叠下座(2)转动连接,其特征在于,所述折叠下座(2)上设有水平设置的第一转轴(3),所述第一转轴(3)上设有可向折叠上座(1)转动的扳机(4),所述折叠上座(1)朝向扳机(4)的一侧设有基座(5),所述基座(5)上设有竖直设置的顶杆(6),所述顶杆(6)顶部设有呈球冠状的顶块(7),所述扳机(4)内侧设有凹槽(8),所述凹槽(8)内设有压块(9),所述压块(9)底面设有与顶块(7)匹配的限位槽(10),所述扳机(4)内侧还设有滑动锁扣(11),所述折叠上座(1)上设有与滑动锁扣(11)配合的锁孔(12),当扳机(4)转动至竖直状态时,所述顶块(7)伸入限位槽(10)且与压块(9)顶紧,所述滑动锁扣(11)伸入锁孔(12)定位,所述扳机(4)上设有用于带动滑动锁扣(11)与锁孔(12)解除定位的滑动按键(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于滑板车的折叠器,其特征在于,所述压块(9)通过第二转轴(14)与扳机(4)转动连接,所述第二转轴(14)位于第一转轴(3)上方且与第一转轴(3)平行,所述压块(9)顶部设有挡块(15),所述凹槽(8)内设有限位凸起(16),所述限位凸起(16)位于挡块(15)后侧,所述第一转轴(3)上套设有扭簧(17),所述扭簧(17)位于凹槽(8)内,所述扭簧(17)包括扭簧本体(18),所述扭簧本体(18)左右两端向外延伸形成两个第一扭簧臂(19),所述扭簧本体(18)顶端设有呈L形的第二扭簧臂(20),所述凹槽(8)侧壁与第一扭簧臂(19)对应位置设有插孔,所述第一扭簧臂(19)插入同侧的插孔内,所述第二扭簧臂(20)顶端位于压块(9)与凹槽(8)内壁之间且与压块(9)后侧相抵,所述第二扭簧臂(20)用于驱动压块(9)转动使挡块(15)与限位凸起(16)相抵,所述第一扭簧臂(19)用于驱动扳机(4)转动至竖直状态。
3.根据权利要求2所述的一种用于滑板车的折叠器,其特征在于,所述压块(9)底面设有从前至后向下倾斜的第一导向斜面(21),所述限位槽(10)位于第一导向斜面(21)上。
4.根据权利要求2或3所述的一种用于滑板车的折叠器,其特征在于,所述压块(9)底面左右两侧对称设有第一限位块(22),所述第一限位块(22)前侧设有从前至后向下倾斜的第二导向斜面(23),所述第一限位块(22)后侧设有从前至后向上倾斜的限位斜面(24),所述基座(5)前端左右两侧对称设有第二限位块(25),所述第二限位块(25)与第一限位块(22)一一对应,当折叠上座(1)转动至竖直状态与折叠下座(2)贴合时,所述第二限位块(25)位于对应第一限位块(22)的限位斜面(24)的正下方,所述第一限位块(22)限制对应第二限位块(25)随折叠上座(1)转动。
5.根据权利要求4所述的一种用于滑板车的折叠器,其特征在于,所述第二限位块(25)的横截面呈圆弧形。
6.根据权利要求2或3所述的一种用于滑板车的折叠器,其特征在于,所述第二扭簧臂(20)包括水平部(26)、弯折部(27)和竖直部(28),所述水平部(26)一端与扭簧本体(18)连接,所述水平部(26)另一端通过弯折部(27)与竖直部(28)底端连接,所述竖直部(28)顶端位于压块(9)与凹槽(8)内壁之间且与压块(9)后侧相抵。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种用于滑板车的折叠器,其特征在于,所述基座(5)上设有沿纵向设置的螺纹孔(29),所述顶杆为螺纹杆,所述螺纹杆与螺纹孔(29)螺纹连接。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种用于滑板车的折叠器,其特征在于,所述扳机(4)上设有沿纵向设置的滑孔(30),所述滑动按键(13)位于扳机(4)外侧,所述滑动按键(13)内侧设有伸入滑孔(30)的滑块(31),所述滑块(31)可沿滑孔(30)上下滑动,所述滑孔(30)内设有弹簧(32),所述弹簧(32)顶部与滑孔(30)顶部相抵,所述弹簧(32)底部与滑块(31)相抵,所述滑动锁扣(11)与滑块(31)固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于滑板车的折叠器,其特征在于,所述折叠上座(1)朝向扳机(4)的一侧还设有固定座(33),所述固定座(33)位于基座(5)上方,所述锁孔(12)位于固定座(33)顶面。
10.根据权利要求9所述的一种用于滑板车的折叠器,其特征在于,所述滑动锁扣(11)朝向固定座(33)的一侧呈弧形,所述固定座(33)朝向滑动锁扣(11)的一侧呈弧形。
CN202321640762.9U 2023-06-26 2023-06-26 一种用于滑板车的折叠器 Active CN220010006U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321640762.9U CN220010006U (zh) 2023-06-26 2023-06-26 一种用于滑板车的折叠器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321640762.9U CN220010006U (zh) 2023-06-26 2023-06-26 一种用于滑板车的折叠器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN220010006U true CN220010006U (zh) 2023-11-14

Family

ID=88674650

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321640762.9U Active CN220010006U (zh) 2023-06-26 2023-06-26 一种用于滑板车的折叠器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN220010006U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104354749B (zh) 一种联动折叠童车
CN114771629B (zh) 儿童推车装置
CN220010006U (zh) 一种用于滑板车的折叠器
WO2019024163A1 (zh) 工作台梯柱的解锁结构
CN212473781U (zh) 折叠接头
CN112455586A (zh) 一种新型折叠滑板车
CN104057994B (zh) 车轮定向装置
CN116873088A (zh) 一种用于滑板车的折叠器
CN219544999U (zh) 两轮车单开关解锁的双立管折叠锁定结构
CN220332860U (zh) 一种用于滑板车的折叠机构
WO2022178935A1 (zh) 折叠器及折叠车辆
CN110104108B (zh) 一种折叠自行车
CN220562866U (zh) 一种滑板车折叠器
CN217554103U (zh) 一种滑板车折叠装置
TWM445893U (zh) 行李箱
CN106882311B (zh) 折叠式车架
CN219989425U (zh) 一种用于滑板车的折叠结构
CN219447229U (zh) 一种用于滑板车的折叠装置
CN212473784U (zh) 自锁折叠器
CN215399115U (zh) 一种新型折叠滑板车
WO2018049942A1 (zh) 折叠锁定机构
CN112793698B (zh) 一种折叠结构
CN214029002U (zh) 安全收折机构
CN204124282U (zh) 踩收折叠滑板车
CN201737112U (zh) 自行车把立管折叠结构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant