CN220008670U - 模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模具,包括:第一滑块、第二滑块、第一斜顶、第二斜顶,第一滑块设有第一导向孔、第二导向孔和第一传动槽;第二滑块设有传动部,传动部位于第一传动槽内;第一斜顶可活动地连接于第二滑块,第一斜顶穿设于第一导向孔;第二斜顶可活动地连接于第二滑块,第二斜顶穿设于第二导向孔;第一传动槽的长度大于传动部的长度。在第一状态下,通过第一滑块的滑动,可以使得第一斜顶和第二斜顶脱开产品上的倒扣,在第二状态下,通过第一滑块和第二滑块的滑动,可以使得第一滑块、第一斜顶和第二斜顶在脱模方向上与产品没有干涉。实现模具在滑块上有多个斜顶出模方向的开模动作,有效的提升了模具稳定性,以及模具的紧凑性。
Description
技术领域
本实用新型涉及材料成型模具技术领域,特别涉及模具。
背景技术
模具是用来制作成型产品的工具,通过模具的不同形状制作不同形状的产品。相关技术中的模具内部周圈存在倒扣,一般采用斜顶结构方便出模。在采用多个斜顶出模,常规的滑块机构中的斜顶只有一个出模方向,当多个斜顶具有多个不同的倾斜方向的时候,即产品具有多个不同方向倒扣时,一般通过在滑块上设计针板结构连接多个斜顶,但这样模具稳定性不足,而且针板结构会占用较大的模具空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种模具,能够实现多个不同方向斜顶出模,节约模具结构设计空间。
根据本实用新型实施例的模具,包括:第一滑块、第二滑块、第一斜顶、第二斜顶,所述第一滑块设有第一导向孔、第二导向孔和第一传动槽;所述第二滑块设有传动部,所述传动部位于所述第一传动槽内;所述第一斜顶可活动地连接于所述第二滑块,所述第一斜顶穿设于所述第一导向孔,所述第一斜顶沿第一方向倾斜;所述第二斜顶可活动地连接于所述第二滑块,所述第二斜顶与所述第一斜顶具有高度差,所述第二斜顶穿设于所述第二导向孔,所述第二斜顶沿第二方向倾斜;其中,沿所述第一滑块的滑动方向,所述第一传动槽的长度大于所述传动部的长度,以使得所述模具具有第一状态和第二状态,在所述第一状态下,所述传动部脱离所述第一传动槽的侧壁,所述第一滑块滑动,所述第二滑块静止;在所述第二状态下,所述传动部抵接所述第一传动槽的侧壁,所述第二滑块与所述第一滑块同步滑动。
根据本实用新型实施例的模具,至少具有如下有益效果:在第一状态下,通过第一滑块的滑动,可以使得第一斜顶和第二斜顶脱开产品上的倒扣,在所述第二状态下,通过第一滑块和第二滑块的滑动,可以使得第一滑块、第一斜顶和第二斜顶在脱模方向上与产品没有干涉。实现了模具在滑块上有多个斜顶出模方向的开模动作,有效的提升了模具稳定性,以及模具的紧凑性。
根据本实用新型的一些实施例,所述模具还包括第一斜顶座和第二斜顶座,所述第一斜顶座和所述第二斜顶座固定连接于所述第二滑块,所述第一斜顶沿上下方向倾斜,所述第一斜顶沿上下方向滑动连接于所述第一斜顶座,所述第二斜顶沿左右方向倾斜,所述第二斜顶沿左右方向滑动连接于所述第二斜顶座。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一滑块设有容置腔,所述第二滑块位于所述容置腔内。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一滑块设有第一连接孔,所述第二滑块设有第二连接孔,所述第一连接孔的位置与所述第二连接孔的位置相对应,以使得所述第一滑块和所述第二滑块能够通过连接件组装为一个整体,所述连接件穿设于所述第一连接孔并与所述第二连接孔配合。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一滑块设有第一调节孔,所述第二滑块设有第二调节孔,所述第一调节孔与所述第二调节孔沿所述第一滑块的滑动方向排列,并且位置相对应,以使得所述第一滑块和所述第二滑块通过调节件调整相对位置,所述调节件穿设于所述第一调节孔并与所述第二调节孔配合。
根据本实用新型的一些实施例,所述模具还包括底板和第一限位块,所述第一滑块和所述第二滑块放置于所述底板,所述第一限位块可伸缩地穿设于所述底板,所述第一滑块设有第一限位槽,所述第一限位块能够抵接所述第一限位槽的侧壁以限制所述第一滑块朝向所述第一斜顶滑动,所述第一限位块能够脱离所述第一限位槽以使得所述第一滑块能够朝远离所述第一斜顶的方向滑动。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一限位槽设有引导所述第一限位块脱离所述第一限位槽的第一导向面,所述第一限位块设有与所述第一导向面配合的第二导向面。
根据本实用新型的一些实施例,所述模具还包括第二限位块,所述第二限位块用于限制所述第一滑块朝远离所述第一斜顶的方向滑动的距离。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二滑块设有第二限位槽,所述第一限位块能够卡入或脱离所述第二限位槽。
根据本实用新型的一些实施例,所述模具还包括底板和定位块,所述第一滑块和所述第二滑块放置于所述底板,所述定位块可伸缩地穿设于所述底板,所述第一滑块设有定位槽,所述定位块能够卡入所述定位槽以定位所述第一滑块的位置,所述定位块能够脱离所述定位槽以减小所述第一滑块的滑动阻力。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明,其中:
图1为本实用新型实施例的模具在一个方向的立体示意图;
图2为本实用新型实施例的模具在另一个方向的立体示意图;
图3为本实用新型实施例的模具的俯视图;
图4为图3示出的A-A剖视图;
图5为本实用新型实施例的模具的仰视图;
图6为图1示出的第一滑块在一个方向的示意图;
图7为图1示出的第一滑块在另一个方向的示意图;
图8为图1示出的第一滑块在另一个方向的示意图;
图9为图4示出的第二滑块在一个方向的示意图;
图10为图4示出的第二滑块在另一个方向的示意图;
图11为图4示出的第二滑块和第一限位块、多个斜顶装配后在一个方向的示意图;
图12为图4示出的第二滑块和第一限位块、多个斜顶装配后在另一个方向的示意图;
图13为图4示出的第二滑块和第一限位块、多个斜顶装配后在另一个方向的示意图;
图14为图12示出的第一斜顶和第一斜顶座的装配示意图;
图15为图12示出的第二斜顶和第二斜顶座的装配示意图。
附图标记:
101、第一滑块;102、斜顶;103、斜导柱;104、倒扣槽;105、压板;106、第二限位块;107、第一连接孔;
201、底板;202、滑动部;203、复位弹簧;204、定位块;
401、第一限位块;402、第一限位槽;403、容置腔;404、前腔壁;405、第二滑块;406、第一斜顶;407、第三斜顶;408、第一导向斜面;409、第二导向斜面;
501、耐磨块;
601、第四导向孔; 602、第一调节孔;
701、第一传动槽; 702、定位槽;
801、第一导向孔; 802、第二导向孔; 803、第三导向孔;
901、传动部;902、第二连接孔;903、第二调节孔;904、第二限位槽;905、避让槽;
1101、第二斜顶;1102、条形部;1103、凸出部;
1201、第一斜顶座;1202、第二斜顶座;1203、第三斜顶座;
1401、T型槽;1402、T型部;
1501、导轨;1502、导向槽。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1和图2所示,可以理解的是,本实用新型实施例的模具包括第一滑块101、多个斜顶102和斜导柱103。斜顶102的一端设有倒扣槽104,参照图8所示,第一滑块101设有脱模导向孔(包括第一导向孔801、第二导向孔802和第三导向孔803),斜顶102穿设于脱模导向孔,并且设有倒扣槽104的一端位于脱模导向孔的孔口处,以使得倒扣槽104显露出来。参照图6和图7所示,第一滑块101设有第四导向孔601,斜导柱103穿设于第四导向孔601,并且斜导柱103的上端朝向倒扣槽104所在的位置倾斜。当模具开模时,斜导柱103因为模具打开而产生向上的运动,斜导柱103的运动会拨动第一滑块101朝向后侧移动。斜顶102配置为,随着第一滑块101朝向后侧移动而逐渐脱离产品的倒扣。
需要说明的是,斜导柱103在该实施例中作为传递开模作用力的传动件。在其他一些实施例中,模具也可以不设置斜导柱103,而通过液压动力机构、电控动力机构等驱动装置驱动第一滑块101滑动。
参照图2至图5所示,可以理解的是,本实用新型实施例的模具还包括底板201和压板105,第一滑块101放置在底板201上,底板201支撑第一滑块101。压板105和底板201保持相对固定,压板105位于第一滑块101的左右两侧,压板105上设置有滑槽,第一滑块101设有滑动部202,滑动部202伸入滑槽内。滑槽可以引导第一滑块101的滑动方向,滑槽还可以限定第一滑块101向上的自由度,使得第一滑块101的运动更加平稳。
参照图1和图2所示,可以理解的是,本实用新型实施例的模具还包括第二限位块106,第二限位块106位于第一滑块101的后侧,当第一滑块101向后滑动时,第二限位块106能够抵接第一滑块101,从而限制第一滑块101朝后滑动的距离,方便复位进行下一次使用。
参照图4和图5所示,可以理解的是,本实用新型实施例的模具还包括第一限位块401,第一滑块101设有第一限位槽402,第一限位块401设置于第一限位槽402的下方,第一限位块401的底端连接有复位弹簧203,使得第一限位块401可伸缩地穿设于底板201。当第一滑块101朝向前侧滑动,第一限位块401能够抵接第一限位槽402的后侧壁而限制第一滑块101朝前滑动的距离,进而控制斜顶102的位置以便于产品成型。
参照图4和图7所示,可以理解的是,第一限位槽402的前侧壁设置有第一导向斜面408,第一限位块401也对应设置有第二导向斜面409,第二导向斜面409和第一导向斜面408贴合。通过将第一限位槽402和第一限位块401在前侧的配合面设置为斜面,当第一滑块101朝向后侧滑动时,第一限位块401在第一滑块101的推力作用下能脱出第一限位槽402,防止第一限位块401影响脱模动作。通过设计第一限位块401在脱模时脱出第一限位槽402,第一限位槽402的长度可以小于第一限位块401需要的滑动距离,从而不需要将第一限位槽402的长度设置得很长,有效提高第一滑块101的强度。
需要说明的是,为了实现第一限位块401可伸缩地穿设于底板201,在其他一些实施例中,第一限位块401也可以通过液压动力机构、电控动力机构等驱动装置驱动第一限位块401实现伸缩运动。
参照图4所示,可以理解的是,本实用新型实施例的模具还包括第二滑块405,多个斜顶102连接于第二滑块405,第二滑块405放置在底板201上,底板201支撑第二滑块405。第二滑块405配置为,能够在第一滑块101向后滑动的前半段保持不动,而在第一滑块101向后滑动的后半段跟随第一滑块101滑动,从而在第一滑块101向后滑动的前半段完成斜顶102脱开产品上的倒扣的动作,在第一滑块101向后滑动的后半段完成第一滑块101和斜顶102脱离产品的动作。
具体地,参照图7所示,第一滑块101设置有第一传动槽701,参照图9所示,第二滑块405设置有传动部901,传动部901位于第一传动槽701内,沿第一滑块101的滑动方向,即沿图中的前后方向,第一传动槽701的长度大于传动部901的长度。模具具有第一状态和第二状态,在第一状态下,第一滑块101滑动,而传动部901未与第一传动槽701接触,使得第一滑块101没有足够推动第二滑块405滑动的作用力,进而第二滑块405能够保持静止。在第二状态下,第一滑块101滑动,传动部901与第一传动槽701接触,使得第一滑块101传递作用力到第二滑块405,该作用力能够推动第二滑块405滑动,进而第二滑块405跟随第一滑块101一起滑动。
例如,在模具开模时,因为模具打开,斜导柱103跟随动模一起运动,依靠斜导柱103拨动第一滑块101向后滑动,此时传动部901与第一传动槽701的前侧壁具有预设间隙,第二滑块405是静止的。斜顶102与第二滑块405连接的一端保持静止,斜顶102与第一滑块101产生相对运动,由于斜顶102的倾斜方向与第一滑块101的滑动方向不一致,促使斜顶102的倒扣槽104运动而脱开产品上的倒扣。当第一滑块101滑动一段距离后,该段距离等于预设间隙,传动部901与第一传动槽701的前侧壁接触,第二滑块405跟随第一滑块101一起滑动,第二滑块405、斜顶102与第一滑块101之间保持相对静止,使得斜顶102全部脱离产品的倒扣,并最终通过斜导柱103继续进行开模运动,使得第一滑块101和第二滑块405脱离产品的倒扣。
参照图5所示,可以理解的是,底板201由多块标准的耐磨块501构成,即每块耐磨块501均是标准件,可以节约成本,便于制造。第一滑块101和第二滑块405在耐磨块501上滑动,可以减少耐磨块501的磨损,从而提高底板201的使用寿命。可以理解的是,在其他一些实施例中,底板201也可以是完整的一块板。
参照图4、图11至图13所示,可以理解的是,本实用新型实施例的多个斜顶102沿上下方向分为三排,分别为第一排、第二排和第三排,第一排、第二排和第三排由上至下依次排列。位于第一排的斜顶102定义为第一斜顶406,位于第二排的斜顶102定义为第二斜顶1101,位于第三排的斜顶102定义为第三斜顶407,即第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407具有高度差。在自后向前的方向上,第一斜顶406倾斜向下设置,第二斜顶1101倾斜向左设置,第三斜顶407倾斜向上设置。
可以理解的是,第一斜顶406的倒扣槽104对应于产品的上侧的倒扣,第二斜顶1101的倒扣槽104对应于产品的右侧的倒扣,第三斜顶407的倒扣槽104对应于产品的下侧的倒扣,能够适用于需要多个方向设置倒扣的产品。本实用新型的斜顶102分为多排,而且可以在同一排上多个斜顶102进行设计,充分利用了第二滑块405的高度,结合第一滑块101和第二滑块405的结构特点,提升了模具稳定性,以及模具的紧凑性。特别是在产品尺寸很小,倒扣很多,而且是倒扣分为多个方向设置的产品结构上,本实用新型的模具有明显优势。
需要说明的是,在其他一些实施例中,多个斜顶102也可以只沿上下方向分为两排,例如只有第一斜顶406和第二斜顶1101,或者只有第一斜顶406和第三斜顶407,或者只有第二斜顶1101和第三斜顶407。多个斜顶102也可以只沿上下方向分为四排、五排或者更多排。
参照图4和图7所示,可以理解的是,第一滑块101设有容置腔403,第二滑块405位于容置腔403内。容置腔403具有依次相连的前腔壁404、右腔壁、后腔壁和左腔壁,左腔壁与右腔壁相对设置,前腔壁404与后腔壁相对设置。参照图8所示,前腔壁404设置有第一导向孔801、第二导向孔802和第三导向孔803,第一斜顶406穿设于第一导向孔801,第二斜顶1101穿设于第二导向孔802,第三斜顶407穿设于第三导向孔803。前腔壁404与第二滑块405具有移动间隙,移动间隙大于等于传动部901与第一传动槽701的前侧壁之间的预设间隙。通过将第二滑块405设置在第一滑块101的内部,并使得第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407的一端穿设于容置腔403的前腔壁404,从而可以使模具的整体结构更紧凑,节省占用空间。
参照图12至图15所示,可以理解的是,本实用新型实施例的模具还包括第一斜顶座1201、第二斜顶座1202和第三斜顶座1203,第一斜顶座1201、第二斜顶座1202和第三斜顶座1203固定连接于第二滑块405。自后向前的方向上,第一斜顶406倾斜向下设置,第一斜顶406沿上下方向滑动连接于第一斜顶座1201,第二斜顶1101倾斜向左设置,第二斜顶1101沿左右方向滑动连接于第二斜顶座1202,第三斜顶407倾斜向上设置,第三斜顶座1203。
可以理解的是,第一斜顶座1201、第二斜顶座1202和第三斜顶座1203通过螺纹连接的方式固定连接于第二滑块405,即第一斜顶座1201、第二斜顶座1202和第三斜顶座1203通过螺纹联接件固定连接于第二滑块405。当旋转螺纹联接件,第二滑块405保持静止,螺纹联接件推动第一斜顶座1201、第二斜顶座1202和第三斜顶座1203朝向前方移动,或者螺纹联接件拉动第一斜顶座1201、第二斜顶座1202和第三斜顶座1203朝向后方移动,进而调节第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407伸出第一滑块101的距离,以适配模具的安装要求。由于第一斜顶座1201、第二斜顶座1202和第三斜顶座1203可拆卸连接于第二滑块405,当配置第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407时,可以通过磨配第一斜顶座1201、第二斜顶座1202和第三斜顶座1203的方向去调节位置。
可以理解的是,在第一状态下,第一滑块101滑动,而第二滑块405保持静止,在前后方向上第一滑块101相对于第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407实现相对运动。例如在模具开模时,第一滑块101朝向后侧移动,第一斜顶406受到第一滑块101传递的向下的作用力,使得第一斜顶406相对于第一斜顶座1201向下滑动,实现脱开产品上的倒扣的动作。第二斜顶1101受到第一滑块101传递的向上的作用力,使得第二斜顶1101相对于第二斜顶座1202向上滑动,实现脱开产品上的倒扣的动作。第三斜顶407受到第一滑块101传递的向左的作用力,使得第三斜顶407相对于第三斜顶座1203向左滑动,实现脱开产品上的倒扣的动作。
可以理解的是,在第二状态下,第一滑块101滑动,第二滑块405也跟随第一滑块101一起滑动,实现第二滑块405与第一滑块101同步滑动,第一滑块101相对于第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407实现相对静止。例如在模具开模时,第一滑块101朝向后侧移动,第二滑块405、第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407与第一滑块101保持相同的速度朝向后侧移动。
参照图12至图14所示,可以理解的是,第一斜顶座1201上设置有T型槽1401,T型槽1401沿上下方向设置,第一斜顶406设置有T型部1402,T型部1402与T型槽1401配合,保证第一斜顶406能够相对第一斜顶座1201进行上下运动,随着第一滑块101的运动而适应性调整第一斜顶406的位置。同时,T型部1402与T型槽1401配合,还能防止第一斜顶406脱离第一斜顶座1201,也能够让第一斜顶406跟随第二滑块405一起滑动。第一斜顶406与第一斜顶座1201通过T型部1402与T型槽1401连接,实现第一斜顶406与第二滑块405的可拆卸连接,从而可以更换损坏的第一斜顶406或者更换不同型号的第一斜顶406,适用范围更广。
同理,第三斜顶407和第三斜顶座1203的配合结构可以参照第一斜顶406和第一斜顶座1201的配合结构。
参照图12和图15所示,可以理解的是,第二斜顶座1202上设置有导轨1501,导轨1501沿左右方向设置,第二斜顶1101设置有导向槽1502,导轨1501与导向槽1502配合,保证第二斜顶1101能够相对第二斜顶座1202进行左右运动,随着第一滑块101的运动而适应性调整第二斜顶1101的位置。同时,导轨1501与导向槽1502配合,还能防止第二斜顶1101脱离第二斜顶座1202,也能够让第二斜顶1101跟随第二滑块405一起滑动。第二斜顶1101与第二斜顶座1202通过导轨1501与导向槽1502连接,实现第二斜顶1101与第二滑块405的可拆卸连接,从而可以更换损坏的第二斜顶1101或者更换不同型号的第二斜顶1101,适用范围更广。
可以理解的是,在其他一些实施例中,第一斜顶406和第一斜顶座1201还可以通过其他配合结构进行连接。例如,第一斜顶座1201可绕上下方向转动地设置在第二滑块405上,第一斜顶406的一端固定连接第一斜顶座1201。第一斜顶406的一端固定连接第一斜顶座1201可以通过以下方式实现:在第一斜顶406的一端设置螺纹孔,在第一斜顶座1201上设置连接通孔,使用螺钉穿设于连接通孔后与螺纹孔螺纹配合;或者,在第一斜顶406的一端设置外螺纹,在第一斜顶座1201上设置螺纹孔,第一斜顶406设有外螺纹的一端插入螺纹孔中螺纹配合。
参照图1、图2、图6所示,可以理解的是,第一滑块101设有第一连接孔107,第一连接孔107位于第一滑块101的上端面。参照图9至图12所示,第二滑块405设有第二连接孔902,第二连接孔902位于第二滑块405的上端面。第一连接孔107的位置与第二连接孔902的位置相对应,通过采用连接件,连接件穿设于第一连接孔107并与第二连接孔902配合,以使得第一滑块101和第二滑块405能够组装为一个整体。在模具的使用和维护过程中,利用连接件将第一滑块101和第二滑块405能够组装为一个整体,组装的时候,能够更好地保持相对位置关系,也能够克服组装操作空间狭窄的问题。解决了单个零件的组装拆卸带来的工序繁琐的问题,另一方面,配模也会更方便。
例如,第二连接孔902为螺纹孔,第一连接孔107可以为通孔或者螺纹孔,利用螺钉连接螺纹孔,可以将组装好的第一滑块101、第二滑块405、第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407等多个零件作为一个组件,一起吊装到预定位置,吊装结束后可以拆卸螺钉,使得第一滑块101和第二滑块405能够相对移动。特别是应用在产品结构较小的模具中,该结构拆装和配模都会更方便。当然,第一连接孔107和第二连接孔902也可以选择为销孔,连接件选择为销钉,通过紧配的方式将第一滑块101和第二滑块405组装为一个组件,拆装结束后拆下销钉,使得第一滑块101和第二滑块405能够相对移动。
需要说明的是,第一连接孔107也可以位于第一滑块101的左侧面、右侧面等位置,对应地,第二连接孔902也可以位于第二滑块405的左侧面、右侧面等位置。
参照图6所示,可以理解的是,第一滑块101设有第一调节孔602,第一调节孔602位于第一滑块101的后侧面。参照图9和图11所示,第二滑块405设有第二调节孔903,第二调节孔903位于的后侧面。即第一调节孔602与第二调节孔903沿第一滑块101的滑动方向排列,并且第一调节孔602和第二调节孔903的位置相对应。通过采用调节件,调节件穿设于第一调节孔602并与第二调节孔903配合,以使得第一滑块101和第二滑块405能够相对移动,即通过调节件调整第一滑块101和第二滑块405的相对位置,使得第二滑块405相对于第一滑块101向前或者向后移动,进而调整第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407的位置。
例如,第二调节孔903为调节螺纹孔,第一调节孔602可以为避让通孔,避让通孔的直径大于调节螺纹孔的内径,利用调节螺钉连接调节螺纹孔,调节螺钉的螺帽压接在第一滑块101远离第二滑块405的一侧。当旋转调节螺钉,第一滑块101受到定位块204、第一限位块401等零件提供的作用力而保持静止,调节螺钉推动第二滑块405朝向前方移动,或者调节螺钉拉动第二滑块405朝向后方移动,进而调节第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407伸出第一滑块101的距离,以适配模具的安装要求。
参照图2、图4、图5和图7所示,本实用新型实施例的模具还包括定位块204,定位块204位于第一滑块101的下方,定位块204的底端连接有复位弹簧203,使得定位块204可伸缩地穿设于底板201,第一滑块101设有定位槽702,定位块204能够卡入定位槽702以定位第一滑块101的位置,定位块204能够脱离定位槽702以减小第一滑块101的滑动阻力。
需要说明的是,为了实现定位块204可伸缩地穿设于底板201,在其他一些实施例中,定位块204也可以通过液压动力机构、电控动力机构等驱动装置驱动定位块204实现伸缩运动。
参照图9至图11所示,可以理解的是,第二滑块405设有第二限位槽904,第一限位块401能够卡入或脱离第二限位槽904。当第一限位块401卡入第二限位槽904,通过第一限位块401对第二滑块405的限位,使得在第一状态下,第一滑块101滑动时,作用在第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407的作用力,不会促使第二滑块405移动,从而有利于保持第二滑块405的静止,保证了第一斜顶406、第二斜顶1101和第三斜顶407的动作满足设计要求。当第一限位块401脱离第二限位槽904,使得第二滑块405能够进行滑动。
参照图11所示,可以理解的是,第二滑块405包括条形部1102和凸出部1103,凸出部1103位于条形部1102的上方,参照图9和图11所示,第二滑块405上还设置有避让槽905,条形部1102与第二限位槽904配合,凸出部1103与第一限位槽402配合,避让槽905用于避让凸出部1103。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (10)
1.模具,其特征在于,包括:
第一滑块,设有第一导向孔、第二导向孔和第一传动槽;
第二滑块,设有传动部,所述传动部位于所述第一传动槽内;
第一斜顶,可活动地连接于所述第二滑块,所述第一斜顶穿设于所述第一导向孔,所述第一斜顶沿第一方向倾斜;
第二斜顶,可活动地连接于所述第二滑块,所述第二斜顶与所述第一斜顶具有高度差,所述第二斜顶穿设于所述第二导向孔,所述第二斜顶沿第二方向倾斜;
其中,沿所述第一滑块的滑动方向,所述第一传动槽的长度大于所述传动部的长度,以使得所述模具具有第一状态和第二状态,在所述第一状态下,所述传动部脱离所述第一传动槽的侧壁,所述第一滑块滑动,所述第二滑块静止;在所述第二状态下,所述传动部抵接所述第一传动槽的侧壁,所述第二滑块与所述第一滑块同步滑动。
2.根据权利要求1所述的模具,其特征在于,所述模具还包括第一斜顶座和第二斜顶座,所述第一斜顶座和所述第二斜顶座固定连接于所述第二滑块,所述第一斜顶沿上下方向倾斜,所述第一斜顶沿上下方向滑动连接于所述第一斜顶座,所述第二斜顶沿左右方向倾斜,所述第二斜顶沿左右方向滑动连接于所述第二斜顶座。
3.根据权利要求1所述的模具,其特征在于,所述第一滑块设有容置腔,所述第二滑块位于所述容置腔内。
4.根据权利要求3所述的模具,其特征在于,所述第一滑块设有第一连接孔,所述第二滑块设有第二连接孔,所述第一连接孔的位置与所述第二连接孔的位置相对应,以使得所述第一滑块和所述第二滑块能够通过连接件组装为一个整体,所述连接件穿设于所述第一连接孔并与所述第二连接孔配合。
5.根据权利要求3所述的模具,其特征在于,所述第一滑块设有第一调节孔,所述第二滑块设有第二调节孔,所述第一调节孔与所述第二调节孔沿所述第一滑块的滑动方向排列,并且位置相对应,以使得所述第一滑块和所述第二滑块通过调节件调整相对位置,所述调节件穿设于所述第一调节孔并与所述第二调节孔配合。
6.根据权利要求3所述的模具,其特征在于,所述模具还包括底板和第一限位块,所述第一滑块和所述第二滑块放置于所述底板,所述第一限位块可伸缩地穿设于所述底板,所述第一滑块设有第一限位槽,所述第一限位块能够抵接所述第一限位槽的侧壁以限制所述第一滑块朝向所述第一斜顶滑动,所述第一限位块能够脱离所述第一限位槽以使得所述第一滑块能够朝远离所述第一斜顶的方向滑动。
7.根据权利要求6所述的模具,其特征在于,所述第一限位槽设有引导所述第一限位块脱离所述第一限位槽的第一导向面,所述第一限位块设有与所述第一导向面配合的第二导向面。
8.根据权利要求6所述的模具,其特征在于,所述模具还包括第二限位块,所述第二限位块用于限制所述第一滑块朝远离所述第一斜顶的方向滑动的距离。
9.根据权利要求6至8任一项所述的模具,其特征在于,所述第二滑块设有第二限位槽,所述第一限位块能够卡入或脱离所述第二限位槽。
10.根据权利要求1所述的模具,其特征在于,所述模具还包括底板和定位块,所述第一滑块和所述第二滑块放置于所述底板,所述定位块可伸缩地穿设于所述底板,所述第一滑块设有定位槽,所述定位块能够卡入所述定位槽以定位所述第一滑块的位置,所述定位块能够脱离所述定位槽以减小所述第一滑块的滑动阻力。
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