CN220000847U - 电子雾化器和电子雾化装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种电子雾化器和电子雾化装置。该电子雾化器包括储油部、密封座、雾化管道、雾化芯、驱动部、加压部。密封座,设有安装通道,安装通道内壁设有出油孔,雾化管道设有进油孔,雾化管道具有第一使用位置和第二使用位置,雾化管道处于第一使用位置时,安装通道内壁盖合于进油孔,雾化管道处于第二使用位置时,出油孔的另一侧连通进油孔。雾化芯,设于雾化管道内,并位于进油孔处;驱动部,驱动部用于将雾化管道从第一使用位置移动到第二使用位置;加压部,一端连通储油部的内部,雾化管道处于第二使用位置时,加压部使储油部内的压强增大。以此使电子雾化器缩短正常使用时的等待时间,以更加方便用户使用。
Description
技术领域
本申请涉及电子雾化技术领域,特别涉及一种电子雾化器和电子雾化装置。
背景技术
目前的电子雾化器通过加热气溶胶制品形成气溶胶,通过吸嘴吸食气溶胶进行使用。其中的气溶胶制品可为烟油制品等液体,具体并未限制,电子雾化器的类型越来越多,使用也越来越广泛。
由于电子雾化器内的气溶胶制品在运输或者长时间放置或倒置的情况下,气溶胶制品容易在未使用的状态下通过通气管道渗漏出,现有的解决方式采用油仓分离技术进行解决。
但是目前的油仓分离技术存在以下问题:工作油仓内导入气溶胶制品后,雾化芯的吸油棉需要等待3-5分钟才完全浸没气溶胶制品,否则直接抽吸使用容易糊芯,影响口感,但是长时间的等待违背用户使用习惯,使用不便。
实用新型内容
本申请提供了一种电子雾化器和电子雾化装置,可解决需要长时间等待雾化芯浸没气溶胶制品,造成使用不便的问题。
为解决上述技术问题,本申请提供了一种电子雾化器,包括:储油部、密封座、雾化管道、雾化芯、驱动部、加压部。
所述密封座,设有安装通道,所述安装通道内壁设有出油孔,所述出油孔的一侧连通所述储油部的内部,
雾化管道,一端部分活动置于所述安装通道内,所述雾化管道设有进油孔,所述雾化管道具有第一使用位置和第二使用位置,所述雾化管道处于第一使用位置时,所述安装通道内壁盖合于所述进油孔,所述雾化管道处于第二使用位置时,所述出油孔的另一侧连通所述进油孔。
雾化芯,设于所述雾化管道内,并位于进油孔处;
驱动部,设于所述雾化管道远离所述密封座的一端,所述驱动部用于将所述雾化管道从第一使用位置移动到第二使用位置;
加压部,一端连通所述储油部的内部,所述雾化管道处于第二使用位置时,所述加压部使储油部内的压强增大。
在本申请一种可能的实施方式中,所述加压部包括:
气囊,设于所述雾化管道远离所述驱动部的一端,所述雾化管道处于第二使用位置时,所述雾化管道远离所述驱动部的一端贯穿于所述安装通道并按压所述气囊;
导气管,一端连通所述气囊,另一端连通所述储油部内部。
在本申请一种可能的实施方式中,所述加压部还包括:
单向阀,设于所述导气管远离所述气囊的一端,使所述气囊中的气体通过所述导气管进入所述储油部内。
在本申请一种可能的实施方式中,所述气囊远离所述雾化管道的一侧设有凹陷部。
在本申请一种可能的实施方式中,所述密封座设有安装孔,所述导气管贯穿于所述安装孔或所述导气管部分置于所述安装孔内。
在本申请一种可能的实施方式中,该电子雾化器还包括吸嘴,所述吸嘴设于所述储油部远离所述加压部的一端,所述吸嘴连通所述雾化管道,所述雾化管道远离所述密封座的一端部分置于所述吸嘴内。
在本申请一种可能的实施方式中,该电子雾化器还包括密封环,所述储油部远离所述密封座的一端设有定位孔,所述密封环套设于所述定位孔,所述雾化管道贯穿于所述储油部,所述雾化管道远离所述密封座的一端活动贯穿于所述密封环。
在本申请一种可能的实施方式中,所述驱动部包括盖帽和顶块,所述顶块设于所述盖帽内,所述顶块和所述盖帽之间形成卡槽,所述驱动部可拆卸连接所述吸嘴,所述驱动部连接所述吸嘴时,所述吸嘴至少部分活动位于所述卡槽内,所述顶块抵接于所述雾化管道位于所述吸嘴内的端部。
在本申请一种可能的实施方式中,所述雾化管道靠近所述加压部的一端设有通气孔,所述通气孔连通所述雾化管道内部,所述雾化管道处于第一使用位置时,所述安装通道的内壁盖合于所述通气孔,所述雾化管道处于第二使用位置时,所述通气孔显露出所述安装通道。
本申请还提出一种电子雾化装置,包括电子雾化器和电源,所述电源用于对所述电子雾化器供电,所述电子雾化器为上述所述的电子雾化器。
本申请的电子雾化器通过储油部、密封座、雾化管道、雾化芯、驱动部、加压部。所述密封座,设有安装通道,所述安装通道内壁设有出油孔,所述出油孔的一侧连通所述储油部的内部,雾化管道,一端部分活动置于所述安装通道内,所述雾化管道设有进油孔,所述雾化管道具有第一使用位置和第二使用位置,所述雾化管道处于第一使用位置时,所述安装通道内壁盖合于所述进油孔,所述雾化管道处于第二使用位置时,所述出油孔的另一侧连通所述进油孔。雾化芯,设于所述雾化管道内,并位于进油孔处;驱动部,设于所述雾化管道远离所述密封座的一端,所述驱动部用于将所述雾化管道从第一使用位置移动到第二使用位置;加压部,一端连通所述储油部的内部,所述雾化管道处于第二使用位置时,所述加压部使储油部内的压强增大。以此当用户进行使用时,通过驱动部将雾化管道处于第二使用位置,出油孔的另一侧连通所述进油孔,储油部内的气溶胶制品通过出油孔和进油孔,进入雾化管道内,并由于加压部使储油部内的压强增大,可加快储油部内的气溶胶制品进入雾化管道内的速度,从而增大浸入雾化芯的速度,缩短正常使用时的等待时间,以更加方便用户使用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请提供的电子雾化器一实施例的剖面结构示意图,雾化管道处于第一使用位置;
图2为本申请提供的电子雾化器另一实施例的剖面结构示意图,雾化管道处于第二使用位置;
图3为电子雾化器的加压部的立体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,“示例性”一词用来表示“用作例子、例证或说明”。本申请中被描述为“示例性”的任何实施例不一定被解释为比其它实施例更优选或更具优势。为了使本领域任何技术人员能够实现和使用本申请,给出了以下描述。在以下描述中,为了解释的目的而列出了细节。应当明白的是,本领域普通技术人员可以认识到,在不使用这些特定细节的情况下也可以实现本申请。在其它实例中,不会对公知的结构和过程进行详细阐述,以避免不必要的细节使本申请的描述变得晦涩。因此,本申请并非旨在限于所示的实施例,而是与符合本申请所公开的原理和特征的最广范围相一致。
请参阅图1至图3,在一实施方式中,本申请提出一种电子雾化器,包括:储油部10、密封座20、雾化管道30、雾化芯40、驱动部50、加压部60。
密封座20,设有安装通道21,安装通道21内壁设有出油孔211,出油孔211的一侧连通储油部10的内部,
雾化管道30,一端部分活动置于安装通道21内,雾化管道30设有进油孔32,雾化管道30具有第一使用位置和第二使用位置,雾化管道30处于第一使用位置时,安装通道21内壁盖合于进油孔32,雾化管道30处于第二使用位置时,出油孔211的另一侧连通进油孔32。
雾化芯40,设于雾化管道30内,并位于进油孔32处;
驱动部50,设于雾化管道30远离密封座20的一端,驱动部50用于将雾化管道30从第一使用位置移动到第二使用位置;
加压部60,一端连通储油部10的内部,雾化管道30处于第二使用位置时,加压部60使储油部10内的压强增大。
其中的储油部10内用于存储气溶胶制品,如烟油等;其中的密封座20可为橡胶材质或硅胶材质,其中的雾化芯40可包括有发热丝和吸油棉,吸油棉缠绕于发热丝,吸油棉可为棉质材料等便于吸收液体的材料制成,其中的驱动部50可为电机结构进行驱动雾化管道30从第一位置移动第二位置。其中的加压部60可为向储油部10内通入气体、液体、或者通过缩小储油部10的内部空间等增大储油部10内的压强。
本申请的电子雾化器,当用户进行使用时,通过驱动部50将雾化管道30处于第二使用位置,出油孔211的另一侧连通所述进油孔32,储油部10内的气溶胶制品通过出油孔211和进油孔32,进入雾化管道30内,并由于加压部60使储油部10内的压强增大,可加快储油部10内的气溶胶制品进入雾化管道30内的速度,从而增大浸入雾化芯40的速度,缩短正常使用时的等待时间,以更加方便用户使用。
请参阅图2和图3,在一实施方式中,加压部60包括气囊61和导气管62。气囊61设于雾化管道30远离驱动部50的一端,雾化管道30处于第二使用位置时,雾化管道30远离驱动部50的一端贯穿于安装通道21并按压气囊61;导气管62一端连通气囊61,另一端连通储油部10内部。其中的气囊61和导气管62可为橡胶材质,气囊61和导气管62为一体成型结构,导气管62与储油部10的连接处为密封连接,防止漏气、漏油。雾化管道30的边沿可设有延伸板,进行抵接于气囊61的外表面,当雾化管道30移动到第二使用位置时,同步挤压气囊61,使气囊61中的气体进入到储油部10内,从而使储油部10内的压强增大,加快储油部10内的气溶胶制品进入雾化管道30内的速度,以增大浸入雾化芯40的速度,缩短正常使用时的等待时间,从而更加方便用户使用。
请参阅图2和图3,在本申请一种可能的实施方式中,加压部60还包括:
单向阀63,设于导气管62远离气囊61的一端,使气囊61中的气体通过导气管62进入储油部10内。其中的单向阀63可为单向气阀,可防止储油部10内的气溶胶制品流入导气管62内,使用更加方便。
请参阅图2和图3,在一实施方式中,气囊61远离雾化管道30的一侧设有凹陷部64。以此使雾化管道30压缩气囊61一端时,气囊61的另外一端也更容易同步压缩,可避免干涉雾化管道30通气的同时,使气囊61内的气体更多的进入到储油部10内。
请参阅图2,在一实施方式中,密封座20设有安装孔22,导气管62贯穿于安装孔22或导气管62部分置于安装孔22内,导气管62可通过弹性抵接于安装孔22内壁,从而实现导气稳定性,并且组装也更加方便。
请参阅图2,在一实施方式中,该电子雾化器还包括吸嘴70,吸嘴70设于储油部10远离加压部60的一端,吸嘴70连通雾化管道30,雾化管道30远离密封座20的一端部分置于吸嘴70内。其中的吸嘴70可与储油部10为一体成型结构设计,结构更加简单,组装更方便,通过雾化管道30远离密封座20的一端部分置于吸嘴70内,使其结构更加紧凑,方便驱动部50从吸嘴70的孔内将雾化管道30推动到第二使用位置,使用也更加方便。
请参阅图2,在一实施方式中,该电子雾化器还包括密封环80,储油部10远离密封座20的一端设有定位孔11,密封环80套设于定位孔11,雾化管道30贯穿于储油部10,雾化管道30远离密封座20的一端活动贯穿于密封环80。其中的密封环80可为橡胶材质或硅胶材质,通过密封环80可便于雾化管道30与储油部10的连接口处实现弹性密封,并且方便雾化管道30移动到第二使用位置,防止储油部10内的气溶胶制品从连接口处泄露,结构更加简单,组装更加方便。
请参阅图2,在一实施方式中,驱动部50包括盖帽51和顶块52,顶块52设于盖帽51内,顶块52和盖帽51之间形成卡槽53,驱动部50可拆卸连接吸嘴70,驱动部50连接吸嘴70时,吸嘴70至少部分活动位于卡槽53内,顶块52抵接于雾化管道30位于吸嘴70内的端部。其中的盖帽51和顶块52可为一体成型结构设计,结构更加简单,雾化管道30处于第一使用位置时,顶块52的端部可位于吸嘴70内,盖帽51盖合吸嘴70的端部,进行防尘,使用时,下压帽盖,顶块52推动雾化管道30移动到第二使用位置,然后可以取下驱动部50,从而通过吸嘴70进行使用,使用更加方便。
请参阅图2,在一实施方式中,雾化管道30靠近加压部60的一端设有通气孔32,通气孔32连通雾化管道30内部,雾化管道30处于第一使用位置时,安装通道21的内壁盖合于通气孔32,雾化管道30处于第二使用位置时,通气孔32显露出安装通道21。通过通气孔32便于雾化管道30进行通气,电子雾化器还可包括有咪头,从而方便启动该电子雾化器,使用更加安全方便。
本申请还提出一种电子雾化装置,包括电子雾化器和电源,电源用于对电子雾化器供电,电子雾化器为上述的电子雾化器。由于该电子雾化装置采用了上述的电子雾化器,因此还具有上述的电子雾化器的全部有益效果,在此不再一一赘述。
具体实施时,以上各个单元或结构可以作为独立的实体来实现,也可以进行任意组合,作为同一或若干个实体来实现,以上各个单元或结构的具体实施可参见前面的方法实施例,在此不再赘述。
以上对本申请实施例所提供的电子雾化器和电子雾化装置进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (10)
1.一种电子雾化器,其特征在于,包括:
储油部;
密封座,设有安装通道,所述安装通道内壁设有出油孔,所述出油孔的一侧连通所述储油部的内部;
雾化管道,一端部分活动置于所述安装通道内,所述雾化管道设有进油孔,所述雾化管道具有第一使用位置和第二使用位置,所述雾化管道处于第一使用位置时,所述安装通道内壁盖合于所述进油孔,所述雾化管道处于第二使用位置时,所述出油孔的另一侧连通所述进油孔;
雾化芯,设于所述雾化管道内,并位于进油孔处;
驱动部,设于所述雾化管道远离所述密封座的一端,所述驱动部用于将所述雾化管道从第一使用位置移动到第二使用位置;
加压部,一端连通所述储油部的内部,所述雾化管道处于第二使用位置时,所述加压部使储油部内的压强增大。
2.根据权利要求1所述的电子雾化器,其特征在于,所述加压部包括:
气囊,设于所述雾化管道远离所述驱动部的一端,所述雾化管道处于第二使用位置时,所述雾化管道远离所述驱动部的一端贯穿于所述安装通道并按压所述气囊;
导气管,一端连通所述气囊,另一端连通所述储油部内部。
3.根据权利要求2所述的电子雾化器,其特征在于,所述加压部还包括:
单向阀,设于所述导气管远离所述气囊的一端,使所述气囊中的气体通过所述导气管进入所述储油部内。
4.根据权利要求3所述的电子雾化器,其特征在于,所述气囊远离所述雾化管道的一侧设有凹陷部。
5.根据权利要求4所述的电子雾化器,其特征在于,所述密封座设有安装孔,所述导气管贯穿于所述安装孔或所述导气管部分置于所述安装孔内。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的电子雾化器,其特征在于,该电子雾化器还包括吸嘴,所述吸嘴设于所述储油部远离所述加压部的一端,所述吸嘴连通所述雾化管道,所述雾化管道远离所述密封座的一端部分置于所述吸嘴内。
7.根据权利要求6所述的电子雾化器,其特征在于,该电子雾化器还包括密封环,所述储油部远离所述密封座的一端设有定位孔,所述密封环套设于所述定位孔,所述雾化管道贯穿于所述储油部,所述雾化管道远离所述密封座的一端活动贯穿于所述密封环。
8.根据权利要求6所述的电子雾化器,其特征在于,所述驱动部包括盖帽和顶块,所述顶块设于所述盖帽内,所述顶块和所述盖帽之间形成卡槽,所述驱动部可拆卸连接所述吸嘴,所述驱动部连接所述吸嘴时,所述吸嘴至少部分活动位于所述卡槽内,所述顶块抵接于所述雾化管道位于所述吸嘴内的端部。
9.根据权利要求1-5任意一项所述的电子雾化器,其特征在于,所述雾化管道靠近所述加压部的一端设有通气孔,所述通气孔连通所述雾化管道内部,所述雾化管道处于第一使用位置时,所述安装通道的内壁盖合于所述通气孔,所述雾化管道处于第二使用位置时,所述通气孔显露出所述安装通道。
10.一种电子雾化装置,其特征在于,包括电子雾化器和电源,所述电源用于对所述电子雾化器供电,所述电子雾化器为权利要求1-9任意一项所述的电子雾化器。
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