CN219992176U - 一种便于运输的桥梁支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于运输的桥梁支座,包括下支撑块,所述下支撑块的顶部中间固定连接有连接块,所述连接块的顶部中间开设有凹槽,所述连接块的顶部活动套接有限位块,所述限位块的直径大小与连接块的内径大小相同,通过将连接板、下固定板和上固定板套接在上支撑块和下支撑块的两侧,从而可以使得上支撑块和下支撑块之间不会脱落,从而达到固定效果,通过收紧捆绑带,从而将两个连接柱相互连接,从而避免固定机构在运输的过程中脱落,最后将限位柱套接在上支撑块四角的圆孔内,通过转动六角螺栓,从而将固定环固定在限位柱的底端,从而将固定板固定在上支撑块的上方,最后通过机械连接吊环,从而实现支座的调运安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁支座技术领域,尤其涉及一种便于运输的桥梁支座。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置,有固定支座和活动支座两种,桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
由于桥梁的制作在桥梁运输的中起到关键性作用,可以有小的减小铁路桥梁上的振动频率,从而增加铁路桥梁的稳定性,由于支座需要承受较大的压力,使得支座会使用一些高强度的金属,从而使得每个支座的重量都非常高,一般情况一平米的支座重量一般在一千到两千斤,伴随着重量的增加,使得支座在运输和安装上都是非常的麻烦,为此本方案提出了一种便于运输的桥梁支座。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于运输的桥梁支座。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于运输的桥梁支座,包括下支撑块,所述下支撑块的顶部中间固定连接有连接块,所述连接块的顶部中间开设有凹槽,所述连接块的顶部活动套接有限位块,所述限位块的直径大小与连接块的内径大小相同,所述限位块的顶部固定连接有上支撑块,所述连接块和上支撑块的顶部四角均开设有圆孔,所述连接块和上支撑块的两侧均设置有固定机构。
优选地,搜书上支撑块活动贯穿有限位柱,限位柱的直径与上支撑块顶部的圆孔内径相同,所述限位柱的底部螺纹连接有固定环,所述固定环的底部固定连接有六角螺栓。
优选地,所述限位柱的数量有上支撑块个,四个所述限位柱的顶端固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部中间固定安装有吊环。
优选地,所述固定机构包括有连接板,所述连接板的一端固定连接有下固定板,所述连接板的另一端固定连接有上固定板。
优选地,所述连接板的顶面与下支撑块的侧边底面相连接,所述上固定板的底面与上支撑块的侧边顶面相连接,所述上固定板的顶部一端对称固定连接有固定块,两个所述固定块的中间固定连接有连接柱,所述连接柱活动套接有捆绑带,两个所述连接柱之间通过捆绑带相连接。
优选地,所述所述连接板的侧面固定安装有握把,所述握把的内侧开设有防滑槽。
本实用新型具有以下有益效果:
通过将限位块套接在连接块上,从而将上支撑块和下支撑块连接在一块,从而方便后续的安装和运输,将上支撑块和下支撑块竖直放在地面上,通过将连接板、下固定板和上固定板套接在上支撑块和下支撑块的两侧,从而可以使得上支撑块和下支撑块之间不会脱落,从而达到固定效果,方便后续的安装和运输,与此同时,通过收紧捆绑带,从而将两个连接柱相互连接,从而避免固定机构在运输的过程中脱落,最后将限位柱套接在上支撑块四角的圆孔内,通过转动六角螺栓,从而将固定环固定在限位柱的底端,从而将固定板固定在上支撑块的上方,最后通过机械连接吊环,从而实现支座的调运安装,从而达到便于安装的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于运输的桥梁支座的侧视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于运输的桥梁支座的俯视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种便于运输的桥梁支座的仰视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种便于运输的桥梁支座的展开结构示意图。
图中:1、下支撑块;2、连接块;3、限位块;4、上支撑块;5、固定机构;501、连接板;502、下固定板;503、上固定板;504、固定块;505、连接柱;506、捆绑带;507、握把;6、限位柱;7、固定环;701、六角螺栓;8、支撑板;9、吊环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种便于运输的桥梁支座,包括下支撑块1,下支撑块1的顶部中间固定连接有连接块2,连接块2的顶部中间开设有凹槽,连接块2的顶部活动套接有限位块3,限位块3的直径大小与连接块2的内径大小相同,限位块3的顶部固定连接有上支撑块4,连接块2和上支撑块4的顶部四角均开设有圆孔,连接块2和上支撑块4的两侧均设置有固定机构5。
本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,搜书上支撑块4活动贯穿有限位柱6,限位柱6的直径与上支撑块4顶部的圆孔内径相同,限位柱6的底部螺纹连接有固定环7,固定环7的底部固定连接有六角螺栓701。
本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,限位柱6的数量有上支撑块4个,四个限位柱6的顶端固定连接有支撑板8,支撑板8的顶部中间固定安装有吊环9。
本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,固定机构5包括有连接板501,连接板501的一端固定连接有下固定板502,连接板501的另一端固定连接有上固定板503。
本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,连接板501的顶面与下支撑块1的侧边底面相连接,上固定板503的底面与上支撑块4的侧边顶面相连接,上固定板503的顶部一端对称固定连接有固定块504,两个固定块504的中间固定连接有连接柱505,连接柱505活动套接有捆绑带506,两个连接柱505之间通过捆绑带506相连接。
本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,连接板501的侧面固定安装有握把507,握把507的内侧开设有防滑槽。
本实用新型的使用方法和优点:该一种便于运输的桥梁支座在使用时,工作过程如下:
如图1、图2、图3和图4所示,在使用本一种便于运输的桥梁支座时,首先通过将限位块3套接在连接块2上,从而将上支撑块4和下支撑块1连接在一块,从而方便后续的安装和运输,将上支撑块4和下支撑块1竖直放在地面上,通过将连接板501、下固定板502和上固定板503套接在上支撑块4和下支撑块1的两侧,从而可以使得上支撑块4和下支撑块1之间不会脱落,从而达到固定效果,方便后续的安装和运输,与此同时,通过收紧捆绑带506,从而将两个连接柱505相互连接,从而避免固定机构5在运输的过程中脱落,最后将限位柱6套接在上支撑块4四角的圆孔内,通过转动六角螺栓701,从而将固定环7固定在限位柱6的底端,从而将支撑板8固定在上支撑块4的上方,最后通过机械连接吊环9,从而实现支座的调运安装。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于运输的桥梁支座,包括下支撑块(1),其特征在于:所述下支撑块(1)的顶部中间固定连接有连接块(2),所述连接块(2)的顶部中间开设有凹槽,所述连接块(2)的顶部活动套接有限位块(3),所述限位块(3)的直径大小与连接块(2)的内径大小相同,所述限位块(3)的顶部固定连接有上支撑块(4),所述连接块(2)和上支撑块(4)的顶部四角均开设有圆孔,所述连接块(2)和上支撑块(4)的两侧均设置有固定机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输的桥梁支座,其特征在于:搜书上支撑块(4)活动贯穿有限位柱(6),限位柱(6)的直径与上支撑块(4)顶部的圆孔内径相同,所述限位柱(6)的底部螺纹连接有固定环(7),所述固定环(7)的底部固定连接有六角螺栓(701)。
3.根据权利要求2所述的一种便于运输的桥梁支座,其特征在于:所述限位柱(6)的数量有上支撑块(4)个,四个所述限位柱(6)的顶端固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的顶部中间固定安装有吊环(9)。
4.根据权利要求1所述的一种便于运输的桥梁支座,其特征在于:所述固定机构(5)包括有连接板(501),所述连接板(501)的一端固定连接有下固定板(502),所述连接板(501)的另一端固定连接有上固定板(503)。
5.根据权利要求4所述的一种便于运输的桥梁支座,其特征在于:所述连接板(501)的顶面与下支撑块(1)的侧边底面相连接,所述上固定板(503)的底面与上支撑块(4)的侧边顶面相连接,所述上固定板(503)的顶部一端对称固定连接有固定块(504),两个所述固定块(504)的中间固定连接有连接柱(505),所述连接柱(505)活动套接有捆绑带(506),两个所述连接柱(505)之间通过捆绑带(506)相连接。
6.根据权利要求4所述的一种便于运输的桥梁支座,其特征在于:所述连接板(501)的侧面固定安装有握把(507),所述握把(507)的内侧开设有防滑槽。
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