CN211007061U - 一种焊接球网架顶升架与球节点的连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种焊接球网架顶升架与球节点的连接装置，其结构包括支杆、设于支杆顶部的托板以及固定设于所述托板上的球托，所述球托由第一钢板和第二钢板相交构成，第一钢板和第二钢板的板面均垂直于所述托板，在第一钢板顶部设有第一圆弧槽，在第二钢板顶部设有第二圆弧槽，第一圆弧槽与第二圆弧槽相交形成“十”字形凹槽，所述“十”字形凹槽与对应球网架的球节点表面形状相匹配。本实用新型的连接装置可设置在千斤顶的顶部，利用特殊设计的球托，将球直接放到特殊设计的球托中，增加了连接的稳定性，适用于大跨度网架顶升。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接球网架顶升施工技术领域，具体地说是一种焊接球网架顶升架与球节点的连接装置。
背景技术
随着球网架的跨度越来越大，安装的方法也越来越多，现在大多是使用顶升施工工艺进行球网架的安装。例如，可采用单边顶升外扩法进行跨度较大、重量大的网架的施工，其施工过程是：以网架一端的球节点作为铰接点，网架另一端为自由端，将网架的自由端使用顶升装置顶起一定的高度，然后沿着原有网架继续拼接，拼接好的网架形成新的自由端，在新的自由端设置顶升装置，通过自由端的顶升装置将网架继续顶升一定的高度并继续拼接一段网架，通过多次顶升并拼接网架直到将网架拼接完整。
在利用顶升施工工艺进行球网架的安装时，顶升装置与球节点边接的方式各有不同，现在常用的是支撑卡件固定的方式，该方式的安全系数不高，网架顶升时，球节点易发生位移，此外，在跨度和重量较大的网架施工时，顶升装置易发生倾倒，进而影响正常施工进度，因此，这种支撑卡件固定的方式普遍应用于跨度小，自重轻的网架上，目前，还没有针对上述问题而专门设计的网架顶升架与球节点的连接装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种焊接球网架顶升架与球节点的连接装置，以解决现有连接装置安全性差、球节点易发生位移以及顶升装置易倾倒的问题。
本实用新型是这样实现的：一种焊接球网架顶升架与球节点的连接装置，包括支杆、设于支杆顶部的托板以及固定设于所述托板上的球托，所述球托由第一钢板和第二钢板相交构成，第一钢板和第二钢板的板面均垂直于所述托板，在第一钢板顶部设有第一圆弧槽，在第二钢板顶部设有第二圆弧槽，第一圆弧槽与第二圆弧槽相交形成“十”字形凹槽，所述“十”字形凹槽与对应球网架的球节点表面形状相匹配。
所述第一钢板高于所述第二钢板，所述第一圆弧槽的槽深大于第二圆弧槽的槽深。
在所述第一钢板的两侧顶部各自焊接有连接板，在所述连接板的两侧各自焊接有便于与防倾倒的牵拉装置相连的定位钢筋，所述定位钢筋的顶部斜向上设置。
本实用新型的连接装置可设置在千斤顶的顶部，利用特殊设计的球托，将球直接放到球托的“十”字形凹槽中，增加了连接的稳定性，适用于大跨度网架顶升。
本实用新型提供一种新型的顶升架与球节点的连接方式，不仅增加了整体的稳定性，降低了在顶升过程中球发生左右位移带来的不稳定因素，而且本实用新型特殊设计的定位钢筋可与专门的牵拉装置相连接，可有效防止顶升装置在网架安装过程中发生倾倒，该方式操作简便，易于实现，具有较高的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、支杆，2、托板，3、第一钢板，4、第二钢板，5、第一圆弧槽，6、第二圆弧槽，7、连接板，8、定位钢筋。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的结构包括支杆1、托板2和球托，支杆可采用施工现场现有的钢管制成，将支杆的底端焊接在千斤顶的缸轴的顶部，支杆的顶端与托板的底面焊接。球托固定焊接的托板的顶面上，其是由第一钢板3和第二钢板4相交制成的“十”字形球托，第一钢板3和第二钢板4的板面均垂直于托板2，在第一钢板3顶部设有第一圆弧槽5，在第二钢板4顶部设有第二圆弧槽6，第一圆弧槽与第二圆弧槽相交形成一个“十”字形凹槽，“十”字形凹槽与对应球网架的球节点表面形状相匹配。
优选第一钢板3高于第二钢板4，从而第一圆弧槽5的槽深大于第二圆弧槽6的槽深。在第一钢板的两侧顶部各自焊接有连接板7，在连接板7的两侧各自焊接有定位钢筋8，定位钢筋8的底部与连接板7的侧面相贴合，定位钢筋8的顶部斜向上设置，从而形成便于与专门的牵拉绳端部相连的接头。
本实用新型在使用时，将配置有本实用新型连接装置的顶升设备置于球网架下方，将球网架的球节点置于“十”字形球托中，由于第一圆弧槽5与第二圆弧槽6的形状与球节点表面形状相匹配，在顶升过程中，可有效保证球节点位置的稳定性，避免球发生位移。在顶升过程中，可将牵拉绳的端部与定位钢筋8的顶部相套接或卡接，防止顶升设备倾倒，保证正常的施工进度和施工质量。本实用新型结构简单，可利用现场的钢材制成，使用方便且效果好，适宜推广应用。
Claims (3)
1.一种焊接球网架顶升架与球节点的连接装置，其特征是，包括支杆、设于支杆顶部的托板以及固定设于所述托板上的球托，所述球托由第一钢板和第二钢板相交构成，第一钢板和第二钢板的板面均垂直于所述托板，在第一钢板顶部设有第一圆弧槽，在第二钢板顶部设有第二圆弧槽，第一圆弧槽与第二圆弧槽相交形成“十”字形凹槽，所述“十”字形凹槽与对应球网架的球节点表面形状相匹配。
2.根据权利要求1所述的焊接球网架顶升架与球节点的连接装置，其特征是，所述第一钢板高于所述第二钢板，所述第一圆弧槽的槽深大于第二圆弧槽的槽深。
3.根据权利要求1所述的焊接球网架顶升架与球节点的连接装置，其特征是，在所述第一钢板的两侧顶部各自焊接有连接板，在所述连接板的两侧各自焊接有便于与防倾倒的牵拉装置相连的定位钢筋，所述定位钢筋的顶部斜向上设置。
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Cited By (1)
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| CN112359975A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-02-12 | 中国十九冶集团有限公司 | 防止网壳侧移的安装方法 |
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2019
- 2019-09-20 CN CN201921573068.3U patent/CN211007061U/zh active Active
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| CN112359975A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-02-12 | 中国十九冶集团有限公司 | 防止网壳侧移的安装方法 |
| CN112359975B (zh) * | 2020-11-05 | 2022-04-15 | 中国十九冶集团有限公司 | 防止网壳侧移的安装方法 |
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