CN219990579U - 一种传送带三坐标装车码垛设备 - Google Patents

一种传送带三坐标装车码垛设备 Download PDF

Info

Publication number
CN219990579U
CN219990579U CN202321375423.2U CN202321375423U CN219990579U CN 219990579 U CN219990579 U CN 219990579U CN 202321375423 U CN202321375423 U CN 202321375423U CN 219990579 U CN219990579 U CN 219990579U
Authority
CN
China
Prior art keywords
conveying
lifting
belt
cargo
fixed mounting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321375423.2U
Other languages
English (en)
Inventor
刘俊杰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hunan Runbang Wisdom Supply Chain Co ltd
Original Assignee
Hunan Runbang Wisdom Supply Chain Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hunan Runbang Wisdom Supply Chain Co ltd filed Critical Hunan Runbang Wisdom Supply Chain Co ltd
Priority to CN202321375423.2U priority Critical patent/CN219990579U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219990579U publication Critical patent/CN219990579U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种传送带三坐标装车码垛设备,涉及到码垛设备领域,包括货车与运货传输带,货车的一侧设有四个提升机支架,四个提升机支架的底侧固定安装有同一个升降结构。本实用新型,通过运货传输带、升降电机、运输电机等结构的设置,进行码垛时,通过运货传输带把货物运输到运输链上后,启动升降电机,从而让运输链上的货物进行上升,上升到对应下货运输带的位置后,然后启动运输电机,从而让运输链进行转动,把运输链上的货物运输到下货运输带上,在下货运输带的作用下,让货物触碰到接近开关,从而让两个放料气缸进行收缩,把两个下料板拉动,让货物沿着顺势滑下,完成码垛,无需再使用人工进行搬运,节省了人力资源。

Description

一种传送带三坐标装车码垛设备
技术领域
本实用新型涉及码垛设备领域,尤其涉及一种传送带三坐标装车码垛设备。
背景技术
码垛是一种物流管理系统,用于实现物料的重新分配、整理和存储,将物料以垛形的形式存储,可以提高仓库空间利用率,更便于对物料进行管理。
现有技术中,在货车进行码垛时,就需要把货物运输到货车上,通常情况下是采用人工来搬运货物进行码垛,但是在货物较多的情况下,就需要大量的人工来进行码垛,而且经过长时间的码垛后,会导致人工疲劳,从而影响到后续的码垛效果,因此需要一种传送带三坐标装车码垛设备来满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传送带三坐标装车码垛设备,以解决上述背景技术中提出的采用人工来搬运货物进行码垛时,经过长时间的码垛后,导致人工疲劳,影响到后续的码垛效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种传送带三坐标装车码垛设备,包括货车与运货传输带,所述货车的一侧设有四个提升机支架,四个提升机支架的底侧固定安装有同一个升降结构,升降结构上固定安装有四个运输板支架,四个运输板支架上固定安装有同一个传输结构,升降结构上固定安装有两个下货运输支撑架,两个下货运输支撑架上固定安装有同一个下料结构。
优选的,所述升降结构包括提升机底板,提升机底板固定安装在提升机支架的底侧,提升机底板的顶侧固定安装有升降电机,升降电机的输出端固定安装有升降传动轮,升降传动轮上传动安装有皮带,提升机底板上转动安装有第一皮带轮,皮带传动安装在第一皮带轮上,提升机支架的顶侧固定安装有第二皮带轮,第二皮带轮的底侧转动安装有固定板,皮带传动安装在固定板上,提升机支架上滑动安装有滚轮,滚轮上固定安装有升降支架,升降支架上固定安装有升降板。
优选的,所述传输结构包括运输承载板,运输承载板固定安装在运输板支架上,运输承载板的顶侧固定安装有运输电机,运输电机的输出端固定安装有运输轮,运输轮上传动安装有运输链,运输承载板上固定安装有连接板,连接板上转动安装有运输传动轮,运输链传动安装在运输传动轮上。
优选的,所述运货传输带与运输传动轮相对应,运货传输带位于货车的一侧。
优选的,所述下料结构包括下货运输带,下货运输带固定安装在下货运输支撑架上,下货运输带上固定安装有罩壳,罩壳的两侧均固定安装有连接块,两个连接块上均固定安装有放料气缸,罩壳上固定安装有接近开关,罩壳上转动安装有两个下料板。
优选的,所述运输传动轮与下货运输带相对应,罩壳与货车相对应。
优选的,两个所述放料气缸的输出端分别活动安装在两个下料板上,接近开关电性安装在两个放料气缸上。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过运货传输带、升降电机、运输电机等结构的设置,进行码垛时,通过运货传输带把货物运输到运输链上后,启动升降电机,从而让运输链上的货物进行上升,上升到对应下货运输带的位置后,然后启动运输电机,从而让运输链进行转动,把运输链上的货物运输到下货运输带上,在下货运输带的作用下,让货物触碰到接近开关,从而让两个放料气缸进行收缩,把两个下料板拉动,让货物沿着顺势滑下,完成码垛,无需再使用人工进行搬运,节省了人力资源。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种传送带三坐标装车码垛设备的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种传送带三坐标装车码垛设备的提升机支架部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种传送带三坐标装车码垛设备的升降板部分的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种传送带三坐标装车码垛设备的罩壳部分的结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种传送带三坐标装车码垛设备的下料板部分的结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种传送带三坐标装车码垛设备的伸缩气缸部分的结构示意图。
图中:100、货车;101、运货传输带;200、提升机支架;201、提升机底板;202、升降电机;203、升降传动轮;204、皮带;205、第一皮带轮;206、第二皮带轮;207、固定板;208、滚轮;209、升降支架;210、升降板;300、运输板支架;301、运输承载板;302、运输电机;303、运输轮;304、运输链;305、连接板;306、运输传动轮;400、下货运输支撑架;401、下货运输带;402、罩壳;403、连接块;404、放料气缸;405、下料板;406、接近开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-6,一种传送带三坐标装车码垛设备,包括货车100与运货传输带101,货车100的一侧设有四个提升机支架200,四个提升机支架200的底侧固定安装有同一个升降结构,升降结构上固定安装有四个运输板支架300,四个运输板支架300上固定安装有同一个传输结构,升降结构上固定安装有两个下货运输支撑架400,两个下货运输支撑架400上固定安装有同一个下料结构,需要对货物进行码垛的时候,通过运货传输带101把货物传输到运输传动轮306上,然后启动提升机底板201上的升降电机202,让启动的升降电机202带动升降传动轮203进行转动,从而让转动的升降传动轮203带动皮带204在第一皮带轮205与第二皮带轮206上进行传动,让传动的皮带204带动提升机底板201与滚轮208在提升机支架200上进行上升下降的移动,进而让上升的提升机底板201带动升降板210进行上升,实现了货物的上升,让向上移动的升降板210带动运输板支架300与运输承载板301进行上升,当货物到达下货运输带401的高度后,此时启动运输电机302,让启动的运输电机302带动运输轮303进行转动,从而让转动的运输轮303带动运输链304在连接板305上进行转动,进而让货物从运输链304上脱离出并运输到下货运输带401上,通过下货运输带401的作用下,把货物运输进罩壳402内,当货物到达下货运输带401的终点从而触碰到接近开关406,让接近开关406发出启动的信号转递给两个放料气缸404,从而让两个连接块403上的两个开始放料气缸404运作,让两个放料气缸404同时进行收缩,同时拉动两个下料板405向外侧打开,让货物沿着罩壳402的内壁滑下,落入货车100上,完成对货物的码垛。
进一步的,升降结构包括提升机底板201,提升机底板201固定安装在提升机支架200的底侧,提升机底板201的顶侧固定安装有升降电机202,升降电机202的输出端固定安装有升降传动轮203,升降传动轮203上传动安装有皮带204,提升机底板201上转动安装有第一皮带轮205,皮带204传动安装在第一皮带轮205上,提升机支架200的顶侧固定安装有第二皮带轮206,第二皮带轮206的底侧转动安装有固定板207,皮带204传动安装在固定板207上,提升机支架200上滑动安装有滚轮208,滚轮208上固定安装有升降支架209,升降支架209上固定安装有升降板210,启动提升机底板201上的升降电机202,让启动的升降电机202带动升降传动轮203进行转动,从而让转动的升降传动轮203带动皮带204在第一皮带轮205与第二皮带轮206上进行传动,让传动的皮带204带动提升机底板201与滚轮208在提升机支架200上进行上升下降的移动,进而让上升的提升机底板201带动升降板210进行上升,实现了货物的上升,让向上移动的升降板210带动运输板支架300与运输承载板301进行上升。
进一步的,货传输带101与运输传动轮306相对应,运货传输带101位于货车100的一侧,对货传输带101与运输传动轮306的关系进一步描述,对运货传输带101与货车100的关系进一步描述。
进一步的,传输结构包括运输承载板301,运输承载板301固定安装在运输板支架300上,运输承载板301的顶侧固定安装有运输电机302,运输电机302的输出端固定安装有运输轮303,运输轮303上传动安装有运输链304,运输承载板301上固定安装有连接板305,连接板305上转动安装有运输传动轮306,运输链304传动安装在运输传动轮306上,当货物到达下货运输带401的高度后,此时启动运输电机302,让启动的运输电机302带动运输轮303进行转动,从而让转动的运输轮303带动运输链304在连接板305上进行转动,进而让货物从运输链304上脱离出并运输到下货运输带401上。
进一步的,下料结构包括下货运输带401,下货运输带401固定安装在下货运输支撑架400上,下货运输带401上固定安装有罩壳402,罩壳402的两侧均固定安装有连接块403,两个连接块403上均固定安装有放料气缸404,罩壳402上固定安装有接近开关406,罩壳402上转动安装有两个下料板405,通过下货运输带401的作用下,把货物运输进罩壳402内,当货物到达下货运输带401的终点从而触碰到接近开关406,让接近开关406发出启动的信号转递给两个放料气缸404,从而让两个连接块403上的两个开始放料气缸404运作,让两个放料气缸404同时进行收缩,同时拉动两个下料板405向外侧打开,让货物沿着罩壳402的内壁滑下,落入货车100上,完成对货物的码垛。
进一步的,运输传动轮306与下货运输带401相对应,罩壳402与货车100相对应,对运输传动轮306、下货运输带401、罩壳402、货车100的位置与关系进一步的描述。
进一步的,两个放料气缸404的输出端分别活动安装在两个下料板405上,接近开关406电性安装在两个放料气缸404上,对两个放料气缸404与接近开关406的位置与关系进一步的描述。
本实用新型工作原理:
需要对货物进行码垛的时候,通过运货传输带101把货物传输到运输传动轮306上,然后启动提升机底板201上的升降电机202,让启动的升降电机202带动升降传动轮203进行转动,从而让转动的升降传动轮203带动皮带204在第一皮带轮205与第二皮带轮206上进行传动,让传动的皮带204带动提升机底板201与滚轮208在提升机支架200上进行上升下降的移动,进而让上升的提升机底板201带动升降板210进行上升,实现了货物的上升,让向上移动的升降板210带动运输板支架300与运输承载板301进行上升,当货物到达下货运输带401的高度后,此时启动运输电机302,让启动的运输电机302带动运输轮303进行转动,从而让转动的运输轮303带动运输链304在连接板305上进行转动,进而让货物从运输链304上脱离出并运输到下货运输带401上,通过下货运输带401的作用下,把货物运输进罩壳402内,当货物到达下货运输带401的终点从而触碰到接近开关406,让接近开关406发出启动的信号转递给两个放料气缸404,从而让两个连接块403上的两个开始放料气缸404运作,让两个放料气缸404同时进行收缩,同时拉动两个下料板405向外侧打开,让货物沿着罩壳402的内壁滑下,落入货车100上,完成对货物的码垛。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种传送带三坐标装车码垛设备,包括货车(100)与运货传输带(101),其特征在于:所述货车(100)的一侧设有四个提升机支架(200),四个提升机支架(200)的底侧固定安装有同一个升降结构,升降结构上固定安装有四个运输板支架(300),四个运输板支架(300)上固定安装有同一个传输结构,升降结构上固定安装有两个下货运输支撑架(400),两个下货运输支撑架(400)上固定安装有同一个下料结构。
2.根据权利要求1所述的一种传送带三坐标装车码垛设备,其特征在于:所述升降结构包括提升机底板(201),提升机底板(201)固定安装在提升机支架(200)的底侧,提升机底板(201)的顶侧固定安装有升降电机(202),升降电机(202)的输出端固定安装有升降传动轮(203),升降传动轮(203)上传动安装有皮带(204),提升机底板(201)上转动安装有第一皮带轮(205),皮带(204)传动安装在第一皮带轮(205)上,提升机支架(200)的顶侧固定安装有第二皮带轮(206),第二皮带轮(206)的底侧转动安装有固定板(207),皮带(204)传动安装在固定板(207)上,提升机支架(200)上滑动安装有滚轮(208),滚轮(208)上固定安装有升降支架(209),升降支架(209)上固定安装有升降板(210)。
3.根据权利要求1所述的一种传送带三坐标装车码垛设备,其特征在于:所述传输结构包括运输承载板(301),运输承载板(301)固定安装在运输板支架(300)上,运输承载板(301)的顶侧固定安装有运输电机(302),运输电机(302)的输出端固定安装有运输轮(303),运输轮(303)上传动安装有运输链(304),运输承载板(301)上固定安装有连接板(305),连接板(305)上转动安装有运输传动轮(306),运输链(304)传动安装在运输传动轮(306)上。
4.根据权利要求1所述的一种传送带三坐标装车码垛设备,其特征在于:所述运货传输带(101)与运输传动轮(306)相对应,运货传输带(101)位于货车(100)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种传送带三坐标装车码垛设备,其特征在于:所述下料结构包括下货运输带(401),下货运输带(401)固定安装在下货运输支撑架(400)上,下货运输带(401)上固定安装有罩壳(402),罩壳(402)的两侧均固定安装有连接块(403),两个连接块(403)上均固定安装有放料气缸(404),罩壳(402)上固定安装有接近开关(406),罩壳(402)上转动安装有两个下料板(405)。
6.根据权利要求3所述的一种传送带三坐标装车码垛设备,其特征在于:所述运输传动轮(306)与下货运输带(401)相对应,罩壳(402)与货车(100)相对应。
7.根据权利要求5所述的一种传送带三坐标装车码垛设备,其特征在于:两个所述放料气缸(404)的输出端分别活动安装在两个下料板(405)上,接近开关(406)电性安装在两个放料气缸(404)上。
CN202321375423.2U 2023-06-01 2023-06-01 一种传送带三坐标装车码垛设备 Active CN219990579U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321375423.2U CN219990579U (zh) 2023-06-01 2023-06-01 一种传送带三坐标装车码垛设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321375423.2U CN219990579U (zh) 2023-06-01 2023-06-01 一种传送带三坐标装车码垛设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219990579U true CN219990579U (zh) 2023-11-10

Family

ID=88605926

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321375423.2U Active CN219990579U (zh) 2023-06-01 2023-06-01 一种传送带三坐标装车码垛设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219990579U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110683381A (zh) 自动拆码垛装卸车系统
CN1012266B (zh) 主要用于船舶装卸货物的传输装置
CN110683269A (zh) 仓储系统
CN213616682U (zh) 一种全自动装卸货机器人
CN109823810A (zh) 一种新型储能钒电池电堆生产输送装置
CN210709675U (zh) 一种袋装物料拆垛上车装备
CN113651138B (zh) 集装箱智能快速装货机
CN211254513U (zh) 自动拆码垛装卸车系统
CN219990579U (zh) 一种传送带三坐标装车码垛设备
CN211768039U (zh) 仓储系统
CN111252573A (zh) 一种箱式装车设备
CN218433531U (zh) 装卸货系统
CN112278764A (zh) 动力电池壳挂架用循环输送装置
CN217807568U (zh) 装车及控制装置
CN108438918B (zh) 爬料卸货装置
CN217229011U (zh) 一种用于标准承托件堆叠的堆叠机
CN206842323U (zh) 托盘升降输送机
CN213568331U (zh) 一种先进制造产品输送装置
CN211283598U (zh) 主动式传动摩擦轮结构及其集装货架机构
CN111846835A (zh) 一种手推式传送升降机
JPH09174344A (ja) パレット移載装置
CN218809126U (zh) 一种具有货物装卸缓结构的集装箱装货机提升机构
CN112192594A (zh) 一种龙门式纸箱码垛机械手用末端装置
CN219859286U (zh) 一种运输效率高的连续式提升机
CN217892624U (zh) 一种货车自动装卸货物的无人搬运装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant