CN219975792U - 一种槽车排空管移动式消音装置 - Google Patents

一种槽车排空管移动式消音装置 Download PDF

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杨振斌
王伟
吕志雄
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Abstract

本实用新型属于消音设备技术领域,本实用新型公开的一种槽车排空管移动式消音装置,用于消除槽车的排空管排出高压气体所产生的哨音,排空管呈羊角状,包括转运台车,转运台车包括底座框架,底座框架的顶部中央和一侧分别固定安装有消音器主体和推拉扶手,消音器主体中部通过紧固箍与推拉扶手固定连接,本实用新型通过将消音器主体与转运台车组合,使得本装置无需固定安装于工作现场,使用时可灵活拿取,用完后可实现快速收纳保存,不仅满足槽车排空时的消音需求,同时也不额外占用工作环境,实用性强;通过设置导流软管和对接装置,通过将排空时的高压气体印象地面消音器主体,有效解决消音器高出安装不易,危险系数大等问题。

Description

一种槽车排空管移动式消音装置
技术领域
本实用新型涉及消音设备技术领域,具体而言,涉及一种槽车排空管移动式消音装置。
背景技术
罐车是车体呈罐形的运输车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等,这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、液氧、液氮、液氩、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等;罐车在运输中占有很重要的地位,约占货车总数的18%。
罐车在完成输送液化气后,会存在一些低温残液留在罐体内,而残液的气化会增大罐体内部气压而导致罐体内部压力过大无法充装液化气,在下次充装前需要对罐体进行排空泄压,在罐车通过排空管泄压过程中,由于高压气体与排空管壁摩擦会产出较大的哨音,此噪音会严重影响周围工作人员的身体健康,因此在排空时,一般会将排空管与消音器对接,消除哨音;
但由于消音器体积较大,且罐车停放位置较为不固定,固定安装在某处使其实用性大大降低,同时也增加操作难度,且仅在罐体排气时方才使用,因此在一定程度上造成工作空间的浪费,因此,希望通过设计一种能够灵活周转移动且方便与罐车对接的消音装置来解决上述问题。
实用新型内容
为解决上述存在的技术问题,本实用新型提供了一种槽车排空管移动式消音装置,具有周转灵活、安装方便、使用安全等优点,有效解决现有技术中固定设置占用产房空间,高出安装操作困难且具危险性等技术问题。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种槽车排空管移动式消音装置,用于消除槽车的排空管排出高压气体所产生的哨音,所述排空管呈羊角状,包括转运台车,所述转运台车包括底座框架,所述底座框架的顶部中央和一侧分别固定安装有消音器主体和推拉扶手,所述消音器主体中部通过紧固箍与所述推拉扶手固定连接,所述底座框架内部设置有出气缓冲装置,所述出气缓冲装置位于所述消音器主体底部出气口的正下方,所述消音器主体顶部进气口与导流软管连通,所述导流软管的另一端设置有对接装置;
所述对接装置包括防脱机构和密封机构两个部分,所述对接装置通过所述防脱机构夹紧固定所述排空管的垂直向管壁,并通过所述密封机构与各不同直径型号的所述排空管的水平出口端套接并密封其管外壁,所述底座框架底部的四角位置处均设置有重型脚轮。
在本实用新型的一种实施例中,所述密封机构包括连接外筒,所述连接外筒的一端与所述导流软管的进气端连通,所述连接外筒的内壁右端固定连接有变径密封筒,所述排空管插入所述变径密封筒内部,所述连接外筒内还螺纹连接有压迫筒,通过转动所述压迫筒将所述变径密封筒挤进其内部,所述变径密封筒通过挤压变形密封所述排空管外壁,所述连接外筒的四周表面且靠近左端处固定连接有安装板。
在本实用新型的一种实施例中,所述防脱机构包括夹板一和夹板二,所述夹板二顶部的中央开设有容所述排空管穿过的让位槽,所述夹板一和所述夹板二相对一侧的底部呈镜像设置有两个夹紧块,所述夹板一右侧且靠近四角位置处均固定连接有螺纹杆,各所述螺纹杆的右端从左至右依次穿过所述夹板二和安装板均螺纹连接有锁紧螺母,所述螺纹杆的外部套设有夹紧弹簧,所述夹紧弹簧处于所述夹板二与所述安装板之间。
在本实用新型的一种实施例中,所述变径密封筒开设有多级阶梯孔,所述多级阶梯孔的孔径从左至右依次减小,且所述多级阶梯孔的各孔径尺寸与各型号的所述排空管直径相匹配。
在本实用新型的一种实施例中,所述夹紧块靠近所述排空管一侧的中央开设有弧形槽,所述夹紧块和所述变径密封筒均采用硅胶或者丁腈橡胶制成。
在本实用新型的一种实施例中,所述出气缓冲装置包括固定轴,所述固定轴固定连接于所述底座框架内壁底部的中央,所述固定轴的表面从上至下依次设置有缓冲扇和旋转阻尼器,所述缓冲扇与所述旋转阻尼器的外壳固定连接,所述底座框架的四周均固定连接有防护板。
在本实用新型的一种实施例中,所述底座框架四边的中央均设置有调节地脚,所述推拉扶手中部的正面和表面均设置有管架。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过将消音器主体与转运台车组合,使得本装置无需固定安装于工作现场,使用时可灵活拿取,用完后可实现快速收纳保存,不仅满足槽车排空时的消音需求,同时也不额外占用工作环境,实用性强;
并且,为方便消音作业,通过设置导流软管和对接装置,通过将排空时的高压气体印象地面消音器主体,有效解决因消音器主体承重,高出安装不易,危险系数大等问题,从而有效提高本装置的安装效率,从而提高槽车排空作业的工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的整体正视平面结构示意图;
图2是对接装置的立体结构示意图;
图3是对接装置的剖视平面结构示意图;
图4是对接装置的立体爆炸结构示意图。
附图标记说明:1、转运台车;11、底座框架;12、防护板;13、重型脚轮;14、调节地脚;15、旋转阻尼器;16、缓冲扇;17、固定轴;18、管架;19、推拉扶手;2、消音器主体;3、导流软管;4、对接装置;41、防脱机构;411、夹板一;412、螺纹杆;413、夹板二;414、夹紧块;415、夹紧弹簧;416、锁紧螺母;42、密封机构;421、安装板;422、连接外筒;423、压迫筒;424、变径密封筒;5、排空管。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例
参照附图1-4所示,本实用新型的目的在于解决上述技术存在的问题,提供了一种槽车排空管移动式消音装置,用于消除槽车的排空管5排出高压气体所产生的哨音,排空管5呈羊角状,包括转运台车1,转运台车1包括底座框架11,底座框架11的顶部中央和一侧分别固定安装有消音器主体2和推拉扶手19,消音器主体2中部通过紧固箍与推拉扶手19固定连接,底座框架11内部设置有出气缓冲装置,出气缓冲装置位于消音器主体2底部出气口的正下方,消音器主体2顶部进气口与导流软管3连通,导流软管3的另一端设置有对接装置4;
对接装置4包括防脱机构41和密封机构42两个部分,对接装置4通过防脱机构41夹紧固定排空管5的垂直向管壁,并通过密封机构42与各不同直径型号的排空管5的水平出口端套接并密封其管外壁,底座框架11底部的四角位置处均设置有重型脚轮13。
在本实用新型的一种实施例中,进一步的,密封机构42包括连接外筒422,连接外筒422的一端与导流软管3的进气端连通,连接外筒422的内壁右端固定连接有变径密封筒424,排空管5插入变径密封筒424内部,连接外筒422内还螺纹连接有压迫筒423,通过转动压迫筒423将变径密封筒424挤进其内部,变径密封筒424通过挤压变形密封排空管5外壁,连接外筒422的四周表面且靠近左端处固定连接有安装板421。
在本实用新型的一种实施例中,进一步的,防脱机构41包括夹板一411和夹板二413,夹板二413顶部的中央开设有容排空管5穿过的让位槽,夹板一411和夹板二413相对一侧的底部呈镜像设置有两个夹紧块414,夹板一411右侧且靠近四角位置处均固定连接有螺纹杆412,各螺纹杆412的右端从左至右依次穿过夹板二413和安装板421均螺纹连接有锁紧螺母416,螺纹杆412的外部套设有夹紧弹簧415,夹紧弹簧415处于夹板二413与安装板421之间。
在本实用新型的一种实施例中,进一步的,变径密封筒424开设有多级阶梯孔,多级阶梯孔的孔径从左至右依次减小,且所述多级阶梯孔的各孔径尺寸与各型号的排空管5直径相匹配。
在本实用新型的一种实施例中,进一步的,夹紧块414靠近排空管5一侧的中央开设有弧形槽,夹紧块414和变径密封筒424均采用硅胶或者丁腈橡胶制成。
具体的,为方便罐车临时停靠充装液化气时的位置,将本消音装置设置为可移动式,通过将消音器主体2安装到转运台车1,使其能够灵活周转于各罐车之间灵活使用,并在闲置时集中收纳,从而有效节省工作空间,保持工作环境清洁卫生,有效保护周围工作人员的身体健康;
同时,考虑到排空管5为与罐车顶部,造成消音器拆装不便,因此,通过在其输入端设置导流软管3,将排空管5排出的高压气体吸引至地面处并通过消音器主体2消音后,经缓冲装置抵消其冲击力后安全排放,通过在导流软管3进气端处设置对接装置4,并通过夹紧机构使其装快速且安全牢固安的与排空管5固定,并通过将密封机构42对准排空管5套入,通过夹板一411上固定的四根螺纹杆412从左至右依次穿过夹板二413和安装板421后,通过压紧螺母固定密封机构42的位置,并通过夹紧弹簧415的反力作用压迫夹板二413向夹板一411靠拢,并通过夹板一411和夹板二413上设置的两个夹紧块414对夹从而夹紧排空管5的竖向管壁,从而有效防止由于排出的气体压力过大而导致对接装置4被冲脱造成严重安全事故的发生;
在密封方面,通过在密封机构42内设置变径密封筒424,通过在变径密封筒424内壁从左至右开设直径依次减小的多级阶梯孔,通过不同的直径匹配,从而使得密封机构42能够使用不同型号尺寸的排空管5使用,从而进一步增加本装置的通用性能,通过将排空管5插入变径密封筒424并与直径相匹配的多级阶梯孔相匹配,然后通过转动压迫筒423使其向连接外筒422内部移动,并通过压迫筒423内壁和变径密封筒424外壁处的倒角的导向作用使变径密封筒424被挤入压迫筒423,当压迫筒423继续向连接外筒422内移动直至将变径密封筒424的多级阶梯孔压缩变形并紧贴密封住排空管5后完成密封;同时,作为多级阶梯孔的另一种实施方式,可将多级阶梯孔更换为锥形孔,通过该锥形孔的锥度面配合压迫筒423自适应排空管5的直径进行密封,从而使得密封机构42能够适应更多型号的排空管5使用,进一步提更本装置的密封性能。
在本实用新型的一种实施例中,进一步的,出气缓冲装置包括固定轴17,固定轴17固定连接于底座框架11内壁底部的中央,固定轴17的表面从上至下依次设置有缓冲扇16和旋转阻尼器15,缓冲扇16与旋转阻尼器15的外壳固定连接,底座框架11的四周均固定连接有防护板12。
在本实用新型的一种实施例中,进一步的,底座框架11四边的中央均设置有调节地脚14,推拉扶手19中部的正面和表面均设置有管架18。
具体的,为进一步缓冲从消音器主体2出气端排出的气体压力,防止高压气体排出地面时的冲击力导致转运台车1失衡或伤及周围工作人员,通过在消音器主体2出气端下方设置缓冲扇16,排出的气体通过撞击缓冲扇16从而使其转动,同时通过将旋转阻尼器15与缓冲扇16连接,通过旋转阻尼器15减缓缓冲扇16的旋转速率,从而将排出气体的冲击力通过旋转阻尼器15进行了缓冲,从而有效保障本装置的稳定性、安全性,并通过在底座框架11四周加焊防护板12,从而有效防止排出气体四溢影响周围工作人员的正常工作;
同时,通过在底座框架11设置调节地脚14与重型脚轮13配合使用,使得本装置具有高度的灵活周转能力,从而方便工作人员灵活调用和转场收纳,并通过在推拉扶手19处合适的位置设置管架18,方便收纳导流软管3,设计方便合理,实用性强。
该一种槽车排空管5移动式消音装置的工作原理:
当槽车需要排空罐体内气体时,工作人员将本装置推至槽车附近,然后将导流软管3从管架18上取下伸展后,将对接装置4移动到槽车顶部排空管5处,先将密封机构42与排空管5对接后,在安装防脱机构41的,将夹板一411和夹板二413夹持于排空管5两侧,并通过四根螺纹杆412依次穿过夹板二413,夹紧弹簧415和固定板后通过锁紧螺母416固定,同时通过夹紧弹簧415压紧夹板二413施加夹持力,从而完成对接装置4的安装,高压气体通过排空管5经对接装置4、导流软管3后进入消音器主体2后从底部排出,排出气体通过撞击缓冲扇16旋转将冲击力通过旋转阻尼器15抵消,从而完成槽车排空时的整个消音排空过程。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种槽车排空管移动式消音装置,用于消除槽车的排空管(5)排出高压气体所产生的哨音,所述排空管(5)呈羊角状,其特征在于,包括转运台车(1),所述转运台车(1)包括底座框架(11),所述底座框架(11)的顶部中央和一侧分别固定安装有消音器主体(2)和推拉扶手(19),所述消音器主体(2)中部通过紧固箍与所述推拉扶手(19)固定连接,所述底座框架(11)内部设置有出气缓冲装置,所述出气缓冲装置位于所述消音器主体(2)底部出气口的正下方,所述消音器主体(2)顶部进气口与导流软管(3)连通,所述导流软管(3)的另一端设置有对接装置(4);
所述对接装置(4)包括防脱机构(41)和密封机构(42)两个部分,所述对接装置(4)通过所述防脱机构(41)夹紧固定所述排空管(5)的垂直向管壁,并通过所述密封机构(42)与各不同直径型号的所述排空管(5)的水平出口端套接并密封其管外壁,所述底座框架(11)底部的四角位置处均设置有重型脚轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种槽车排空管移动式消音装置,其特征在于,所述密封机构(42)包括连接外筒(422),所述连接外筒(422)的一端与所述导流软管(3)的进气端连通,所述连接外筒(422)的内壁右端固定连接有变径密封筒(424),所述排空管(5)插入所述变径密封筒(424)内部,所述连接外筒(422)内还螺纹连接有压迫筒(423),通过转动所述压迫筒(423)将所述变径密封筒(424)挤进其内部,所述变径密封筒(424)通过挤压变形密封所述排空管(5)外壁,所述连接外筒(422)的四周表面且靠近左端处固定连接有安装板(421)。
3.根据权利要求2所述的一种槽车排空管移动式消音装置,其特征在于,所述防脱机构(41)包括夹板一(411)和夹板二(413),所述夹板二(413)顶部的中央开设有容所述排空管(5)穿过的让位槽,所述夹板一(411)和所述夹板二(413)相对一侧的底部呈镜像设置有两个夹紧块(414),所述夹板一(411)右侧且靠近四角位置处均固定连接有螺纹杆(412),各所述螺纹杆(412)的右端从左至右依次穿过所述夹板二(413)和安装板(421)均螺纹连接有锁紧螺母(416),所述螺纹杆(412)的外部套设有夹紧弹簧(415),所述夹紧弹簧(415)处于所述夹板二(413)与所述安装板(421)之间。
4.根据权利要求3所述的一种槽车排空管移动式消音装置,其特征在于,所述变径密封筒(424)开设有多级阶梯孔,所述多级阶梯孔的孔径从左至右依次减小,且所述多级阶梯孔的各孔径尺寸与各型号的所述排空管(5)直径相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种槽车排空管移动式消音装置,其特征在于,所述夹紧块(414)靠近所述排空管(5)一侧的中央开设有弧形槽,所述夹紧块(414)和所述变径密封筒(424)均采用硅胶或者丁腈橡胶制成。
6.根据权利要求1所述的一种槽车排空管移动式消音装置,其特征在于,所述出气缓冲装置包括固定轴(17),所述固定轴(17)固定连接于所述底座框架(11)内壁底部的中央,所述固定轴(17)的表面从上至下依次设置有缓冲扇(16)和旋转阻尼器(15),所述缓冲扇(16)与所述旋转阻尼器(15)的外壳固定连接,所述底座框架(11)的四周均固定连接有防护板(12)。
7.根据权利要求1所述的一种槽车排空管移动式消音装置,其特征在于,所述底座框架(11)四边的中央均设置有调节地脚(14),所述推拉扶手(19)中部的正面和表面均设置有管架(18)。
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