CN219971805U - 一种防掉落撞击机构 - Google Patents

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罗肖
舒聚
张文斌
曾宇庭
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Shenzhen Tianyi Intelligent Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种防掉落撞击机构,包括用于固定在自动化设备上的固定座,固定座的上部和下部分别设置有第一转轴和第二转轴,第一转轴与一阻挡块的中部可转动连接,阻挡块的一端与一气缸的驱动端可转动连接,气缸的底端通过第二转轴与固定座可转动连接,在气缸处于伸长状态时,阻挡块远离于气缸的一端外露于固定座外,固定座的顶部安装有限位螺栓,限位螺栓穿过固定座的顶部后指向阻挡块的与气缸连接的一端。本实用新型的气缸驱动阻挡块伸出后,设置的限位螺栓除了可以限制阻挡块的旋转角度外,在阻挡块受到撞击时和第一转轴成杠杆原理结构,将阻挡块的抗撞击的强度提高,即使在停电停气的情况下也可起到安全防护的作用。

Description

一种防掉落撞击机构
技术领域
本实用新型涉及自动化设备领域,尤其涉及一种防掉落撞击机构。
背景技术
在自动化生产中,当设备涉及垂直升降动作时,设备普遍会使用缓冲器作防掉落撞击,缓冲器通常是弹簧、弹簧柱等物体,此类缓冲器的功能比较单一,安全强度不高,即在高强度的升降动作中,此类缓冲器可能会未能完成有效阻挡,有工伤风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防掉落撞击机构。
为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种防掉落撞击机构,包括用于固定在自动化设备上的固定座,所述固定座的上部和下部分别设置有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴与一阻挡块的中部可转动连接,所述阻挡块的一端与一气缸的驱动端可转动连接,所述气缸的底端通过所述第二转轴与所述固定座可转动连接,在所述气缸处于伸长状态时,所述阻挡块远离于所述气缸的一端外露于所述固定座外,所述固定座的顶部安装有限位螺栓,所述限位螺栓穿过所述固定座的顶部后指向所述阻挡块的与所述气缸连接的一端。
进一步的,所述气缸的驱动端连接一浮动接头,所述浮动接头与所述阻挡块的一端可转动连接。通过浮动接头,使得气缸的驱动端能与阻挡块铰接。
进一步的,所述限位螺栓通过防松螺母安装在所述固定座上。由于本实用新型的防掉落撞击机构是安装在自动化设备中的,再安装后,供调节限位螺栓的空间有限,设置防松螺母,可以降低调节难度。
进一步的,所述阻挡块远离所述气缸的一端向下设置有斜角。当阻挡块的下方有物料时,斜角可以防止阻挡块转动伸出时损伤物料。
采用上述方案,本实用新型的有益效果是:
气缸驱动阻挡块伸出后,设置的限位螺栓除了可以限制阻挡块的旋转角度外,在阻挡块受到撞击时和第一转轴成杠杆原理结构,将阻挡块的抗撞击的强度提高,即使在停电停气的情况下也可起到安全防护的作用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的防掉落撞击机构的主视图;
图2为本实用新型实施例的防掉落撞击机构的右视图;
图3为本实用新型实施例的在收缩状态下的结构示意图;
图4为本实用新型实施例的在伸出状态下的结构示意图。
其中,附图标识说明:
1、固定座;2、第一转轴;3、第二转轴;4、阻挡块;41、斜角;5、气缸;6、限位螺栓;7、浮动接头;8、防松螺母。
具体实施方式
体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化,其皆不脱离本实用新型的范围,且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用,而非用以限制本实用新型。
如图1-4所示,一种防掉落撞击机构,包括用于固定在自动化设备上的固定座1,固定座1的上部和下部分别设置有第一转轴2和第二转轴3,第一转轴2与一阻挡块4的中部可转动连接,阻挡块4的一端与一气缸5的驱动端可转动连接,气缸5的底端通过第二转轴3与固定座1可转动连接,在气缸5处于伸长状态时,阻挡块4远离于气缸5的一端外露于固定座1外,固定座1的顶部安装有限位螺栓6,限位螺栓6穿过固定座1的顶部后指向阻挡块4的与气缸5连接的一端。
气缸5的驱动端连接一浮动接头7,浮动接头7与阻挡块4的一端可转动连接。通过浮动接头7,使得气缸5的驱动端能与阻挡块4铰接。
限位螺栓6通过防松螺母8安装在固定座1上。由于本实用新型的防掉落撞击机构是安装在自动化设备中的,再安装后,供调节限位螺栓6的空间有限,设置防松螺母8,可以降低调节难度。
阻挡块4远离气缸5的一端向下设置有斜角41。当阻挡块4的下方有物料时,斜角41可以防止阻挡块4转动伸出时损伤物料。
工作原理:
气缸5伸出时,带动阻挡块4沿着第一转轴2转动,阻挡块4具有斜角41的一端从固定座1中伸出,直至阻挡块4被限位螺栓6挡住,当设置于两个固定座1之间的升降机构来到时,阻挡块4可以起到阻挡作用,防止升降机构继续下降。
在气缸5驱动阻挡块4伸出后,设置的限位螺栓6除了可以限制阻挡块4的旋转角度外,在阻挡块4受到撞击时和第一转轴2成杠杆原理结构,将阻挡块4的抗撞击的强度提高,即使在停电停气的情况下也可起到安全防护的作用。
虽然已参照几个典型实施方式描述了本公开,但应当理解,所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本公开能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质,所以应当理解,上述实施方式不限于任何前述的细节,而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。

Claims (4)

1.一种防掉落撞击机构,其特征在于,包括用于固定在自动化设备上的固定座,所述固定座的上部和下部分别设置有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴与一阻挡块的中部可转动连接,所述阻挡块的一端与一气缸的驱动端可转动连接,所述气缸的底端通过所述第二转轴与所述固定座可转动连接,在所述气缸处于伸长状态时,所述阻挡块远离于所述气缸的一端外露于所述固定座外,所述固定座的顶部安装有限位螺栓,所述限位螺栓穿过所述固定座的顶部后指向所述阻挡块的与所述气缸连接的一端。
2.根据权利要求1所述的防掉落撞击机构,其特征在于,所述气缸的驱动端连接一浮动接头,所述浮动接头与所述阻挡块的一端可转动连接。
3.根据权利要求1所述的防掉落撞击机构,其特征在于,所述限位螺栓通过防松螺母安装在所述固定座上。
4.根据权利要求1所述的防掉落撞击机构,其特征在于,所述阻挡块远离所述气缸的一端向下设置有斜角。
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