CN219969722U - 一种组装式辅助搬运小车 - Google Patents

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孟大志
潘家甜
郝永强
赵海龙
王鹏
张佳飞
刘飞林
殷俊
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Abstract

本实用新型公开了一种组装式辅助搬运小车,包括外框架,所述外框架的内侧设有滚轮,其中外框架的一端通过旋转架连接有支撑件;所述外框架的顶部中间位置处可拆卸安装有旋转撑架,且外框架的四个拐角位置处还设有防护件。本申请通过在外框架的内部设置滚轮,并在外框架的顶部可拆卸安装有旋转撑架,同时外框架上还连接有支撑件,在使用的时候,钢管放在外框架上,由支撑件拉动,滚轮辅助实现钢管的移动,同时旋转撑架在转动的时候可调节钢管的位置,实现在钢管搬运时前端的转向,保证钢管平稳前移,且无需多人辅助,省时省力,且还可以同时搬运多跟钢管,提高工作效率,节省人力物力,适用于井下狭窄巷道管路的装卸。

Description

一种组装式辅助搬运小车
技术领域
本实用新型涉及井下管道搬运技术领域,具体涉及一种组装式辅助搬运小车。
背景技术
当井下管路在安装时,将管路打运到现场后需要分开摆放,再进行安装;当井下回撤时需要将拆除的管路集中搬运到一个地方,够一车后才会集中打运装车升井。无论是安装也好、拆除也好都需要人进行搬运,管路或者单体搬运过程中费时费力还又危险。
目前地面集中搬运有叉车、吊车等大型工程车辆搬运,但针对井下巷道狭窄的情况下人工搬运费事费力有危险,有的小型辅助搬运车只适用于小型管道器件或者轻型管道器件,遇到重型的还需要多人手动配合搬运,一般需要四人才能移动一根,不仅费时费力,还有可能碰撞到管道和工作人员,且搬运车本身搬运不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:如何解决目前井下巷道内管道搬运不便,且费时费力、人工搬运容易磕碰到管道和工作人员的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种组装式辅助搬运小车,包括外框架,所述外框架的内侧设有滚轮,其中外框架的一端通过旋转架连接有支撑件;所述外框架的顶部中间位置处可拆卸安装有旋转撑架,且外框架的四个拐角位置处还设有防护件。
本申请通过在外框架的内部设置滚轮,并在外框架的顶部可拆卸安装有旋转撑架,同时外框架上还连接有支撑件,在使用的时候,钢管放在外框架上,由支撑件拉动,滚轮辅助实现钢管的移动,同时旋转撑架在转动的时候可调节钢管的位置,实现在钢管搬运时前端的转向,保证钢管平稳前移,且无需多人辅助,一人操作一个搬运小车,省时省力,且还可以同时搬运多跟钢管,提高工作效率,节省人力物力,适用于井下狭窄巷道管路的装卸,且滚轮式移动,还可以防倾倒,承重效果佳,且本申请结构简单,拆卸安装方便,给工作人员大大提供了便利,适用于大范围推广。
作为本实用新型进一步的方案:所述外框架的中间位置处设有挡块,其中外框架的内部且位于挡块的两侧均设置滚轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述旋转撑架的中间位置处活动连接到挡块的顶部中间位置处,所述旋转撑架的两端还设有提手。
作为本实用新型进一步的方案:所述旋转架包括有支架、转轴和套筒,其中支架一端与转轴固定、另一端固定在外框架上,所述转轴的外侧活动套接有套筒,所述支撑件连接到套筒上。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑件包括有第一撑杆和第二撑杆,其中第一撑杆设有两组,两者的端部均连接到套筒上,两个第一撑杆之间与第二撑杆的底部活动连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述第二撑杆的顶部安装有把手。
作为本实用新型进一步的方案:所述防护件包括有套杆和护杆,所述护杆的底部连接到套杆内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
首先,本申请通过在外框架的内部设置滚轮,并在外框架的顶部可拆卸安装有旋转撑架,同时外框架上还连接有支撑件,在使用的时候,钢管放在外框架上,由支撑件拉动,滚轮辅助实现钢管的移动,同时旋转撑架在转动的时候可调节钢管的位置,实现在钢管搬运时前端的转向,保证钢管平稳前移,且无需多人辅助,一人操作一个搬运小车,省时省力,且还可以同时搬运多跟钢管,提高工作效率,节省人力物力,适用于井下狭窄巷道管路的装卸,且滚轮式移动,还可以防倾倒,承重效果佳;
其次,本申请通过在外框架的四个拐角位置处设置套杆,且在套杆上还安装有护杆,通过将护杆设在框架的四个拐角位置处,可对放在外框架上的钢管进行保护限位,防止其移动的时候出现滑落的风险。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种组装式辅助搬运小车的结构示意图;
图2为本实用新型实施例图1的俯视图;
图3为本实用新型实施例图1的部分放大图;
附图标记说明:1、外框架;2、套杆;3、护杆;4、滚轮;5、挡块;6、旋转撑架;7、提手;8、旋转架;81、支架;82、转轴;83、套筒;9、第一撑杆;10、第二撑杆;11、把手。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1、图2和图3,一种组装式辅助搬运小车,包括外框架1、套杆2、护杆3、滚轮4、挡块5、旋转撑架6、提手7、旋转架8、第一撑杆9、第二撑杆10和把手11,其中外框架1的内侧设有滚轮4,滚轮4的底部接触地面,用来辅助搬运小车进行移动,外框架1的一端通过旋转架8连接有第一撑杆9;外框架1的顶部中间位置处可拆卸安装有旋转撑架6,在使用的时候,管道放在旋转撑架6上,可防止多组管道,多组管道采用叠放的方式,旋转撑架6可带动管道在移动的时候进行角度的调节,可适用于前端的转向,比如在井下遇到拐弯的位置;
需要注意的是,工作人员在使用的时候,还可以将旋转撑架6拆掉,可适用于管道中间位置不需要转向的时候使用,管道的转向主要靠前端转向,管道中间和后端依次前端移动便可,具体如何操作根据现场实际情况而定,在具体操作的时候,根据需要查看管道与护杆3之间的间距,如果管道堆叠过多可能会影响转向,防止护杆3影响到管道转向,也可以在转向的时候将护杆3抽出。
参照图1和图3,外框架1包括有四个支杆,且四个支杆构成矩形框架结构,而挡块5正好固定在外框架1的内侧中间位置处,滚轮4设有两组,分别位于挡块5的两侧,此处需要注意的是,滚轮4可设置有三组或者四组,本申请设计两组,仅为本申请给出的最优实施方式,具体需要设计多少组,视实际情况而定,本申请不做限定。
参照图1和图3,套杆2设有四组,且四组套杆2分别设在外框架1的顶部四个槐角位置处,然后在每个套杆2内又安装有护杆3,护杆3的底部可以直接插入到套杆2内,也可以采用螺纹连接进行固定;此处需要注意的是,护杆3和套杆2的设置是用来对钢管进行支撑保护的,而护杆3和套杆2也可以设置三组,或者斜对角,或者对称设两组,具体根据现场实际情况而定,本申请不做限定。
参照图1,旋转撑架6呈矩形板状结构,其中间位置处活动连接到挡块5的顶部中间位置处,即管道转向的时候,此时便会带动旋转撑架6在挡块5上进行旋转,旋转撑架6的两端还设有提手7。
参照图1,旋转架8包括有支架81、转轴82和套筒83,其中支架81一端与转轴82固定、另一端固定在外框架1上,转轴82的外侧活动套接有套筒83,第一撑杆9连接到套筒83上,则第一撑杆9能够带动套筒83在转轴82上转动,进而将撑杆调节工作人员便于使用的状态,第一撑杆9设有两组,两者的端部均连接到套筒83上,两个第一撑杆9之间与第二撑杆10的底部活动连接。第二撑杆10的顶部安装有把手11。
本申请具体的操作原理如下:使用时,利用顶升工具将管道顶起,随后将本申请搬运小车移动到管道下方,管道放在外框架1上,此时可以叠放多个管道(叠放仅适用于小管道,大管道体积较大不适用叠放),在操作的时候,工作人员可将带有旋转撑架6的搬运小车撑在管道的前端,便于引导管道在井下转向,在管道的中部位置或者后端可以根据需要将旋转撑架6拆下,待安装好之后,可将护杆3插入到套杆2内,对管道进行一定的限位,随后通过拉动把手11便可实现移动,在使用的过程中,工作人员可根据管道的实际体积旋转使用多少个搬运小车,一个小车仅需要一人拉动便可完成。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种组装式辅助搬运小车,包括外框架(1),其特征在于:所述外框架(1)的内侧设有滚轮(4),其中外框架(1)的一端通过旋转架(8)连接有支撑件;所述外框架(1)的顶部中间位置处可拆卸安装有旋转撑架(6),且外框架(1)的四个拐角位置处还设有防护件。
2.根据权利要求1所述的一种组装式辅助搬运小车,其特征在于:所述外框架(1)的中间位置处设有挡块(5),其中外框架(1)的内部且位于挡块(5)的两侧均设置滚轮(4)。
3.根据权利要求2所述的一种组装式辅助搬运小车,其特征在于:所述旋转撑架(6)的中间位置处活动连接到挡块(5)的顶部中间位置处,所述旋转撑架(6)的两端还设有提手(7)。
4.根据权利要求1所述的一种组装式辅助搬运小车,其特征在于:所述旋转架(8)包括有支架(81)、转轴(82)和套筒(83),其中支架(81)一端与转轴(82)固定、另一端固定在外框架(1)上,所述转轴(82)的外侧活动套接有套筒(83),所述支撑件连接到套筒(83)上。
5.根据权利要求4所述的一种组装式辅助搬运小车,其特征在于:所述支撑件包括有第一撑杆(9)和第二撑杆(10),其中第一撑杆(9)设有两组,两者的端部均连接到套筒(83)上,两个第一撑杆(9)之间与第二撑杆(10)的底部活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种组装式辅助搬运小车,其特征在于:所述第二撑杆(10)的顶部安装有把手(11)。
7.根据权利要求1所述的一种组装式辅助搬运小车,其特征在于:所述防护件包括有套杆(2)和护杆(3),所述护杆(3)的底部连接到套杆(2)内。
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