CN213799965U - 一种用于管厂油管修复的单管拖车 - Google Patents
一种用于管厂油管修复的单管拖车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于油田生产设备技术领域，具体涉及一种用于管厂油管修复的单管拖车，包括后托架和前托架；后托架包括两个滚轮、两个轮架和弧形托板，滚轮的轮轴安装在轮架上，弧形托板焊接在两个轮架顶端，弧形托板的弧形凹槽内胶黏有防滑橡胶垫；前托架包括两个万向轮和弧形托板，该弧形托板焊接在两个万向轮顶端，该弧形托板的顶部焊接有对称分布的拖环；防滑橡胶垫的厚度不小于5毫米；弧形托板的厚度不小于3毫米，其宽度不小于10厘米。当需要转场单个油管时，将油管放置在贴近地面的拖车上，通过拖车实现转场，提高了生产效率，操作简便，结构简单，设计合理，制造成本低廉，经济适用，易于大规模地推广和使用。
Description
技术领域：
本实用新型属于油田生产设备技术领域，具体涉及一种用于管厂油管修复的单管拖车。
背景技术：
在井下作业抽出的诸多油管中，有些油管经过油管管厂修复后还能够继续使用。比如修复两端的螺纹丝扣、防腐层或外伤等。在油管管厂修复油管时，需要将油管在修复车间内或车间和库房之间转场，以满足不同修复工序的需要或入库需要。对于批量修复工序的油管通常使用吊车或铲车来转场，而对于单根油管的转场，为了降低成本，一般是几个人抬运或使用手推车实现转场。这种抬运或手推车转场单管的方式费时费力，转场操作极为不便，影响了生产效率，还存在安全隐患。故此，设计一种省时省力且安全可靠的用于管厂油管修复的单管拖车是十分必要的。
实用新型内容：
本新型的发明目的是提供一种省时省力且安全可靠的用于管厂油管修复的单管拖车，当需要转场单个油管时，将油管放置在贴近地面的拖车上，通过拖车实现转场，提高了生产效率，操作简便，结构简单，设计合理，制造成本低廉，经济适用，易于大规模地推广和使用。
本新型采用的技术方案为：一种用于管厂油管修复的单管拖车，所述单管拖车包括后托架和前托架；所述后托架包括两个滚轮、两个轮架和弧形托板，滚轮的轮轴安装在轮架上，所述弧形托板焊接在两个轮架顶端，弧形托板的弧形凹槽内胶黏有防滑橡胶垫；所述前托架包括两个万向轮和弧形托板，该弧形托板焊接在两个万向轮顶端，该弧形托板的顶部焊接有对称分布的拖环。
进一步地，所述防滑橡胶垫的厚度不小于5毫米。
进一步地，所述弧形托板的厚度不小于3毫米，其宽度不小于10厘米。
本新型的有益效果：提供了一种省时省力且安全可靠的用于管厂油管修复的单管拖车，当需要转场单个油管时，将油管放置在贴近地面的拖车上，通过拖车实现转场，提高了生产效率，操作简便，结构简单，设计合理，制造成本低廉，经济适用，易于大规模地推广和使用。
附图说明：
图1是实施例一的结构示意图；
图2是图1的右视图；
图3是实施例一中后拖车的结构示意图；
图4是实施例一中前拖车的结构示意图。
具体实施方式：
实施例一
参照个图，一种用于管厂油管修复的单管拖车，所述单管拖车包括后托架1和前托架2；所述后托架1包括两个滚轮11、两个轮架12和弧形托板13，滚轮11的轮轴安装在轮架12上，所述弧形托板13焊接在两个轮架12顶端，弧形托板13的弧形凹槽内胶黏有防滑橡胶垫14；所述前托架包括两个万向轮21和弧形托板13，该弧形托板13焊接在两个万向轮21顶端，该弧形托板13的顶部焊接有对称分布的拖环22；所述防滑橡胶垫14的厚度不小于5毫米；所述弧形托板13的厚度不小于3毫米，其宽度不小于10厘米。
当单根油管需要转场至下一道工序或入库时，将后托架和前托架分别放置在油管的前端和后端（前端指的是移动方向的一端）。先抬起油管的后端，将油管后端抬起并放置在后托架的橡胶垫凹槽内，然后再将油管的前端抬起并放置在前托架的弧形凹槽内，由于托架距离地面不高，很容易抬放油管至拖车上。将绳索绑系在前拖车的拖环上，拉拽绳索通过两个行走托架运输单根油管，因前拖车使用的是万向轮，便于转向。前后两个拖车通过油管的重量和防滑橡胶垫实现两个拖车的相对位置不变（相当于两个拖车通过油管连接，利用了重力和摩擦力）。通过拖车转运油管，转场方便，省时省力，安全可靠，经济适用。
万向轮优选为枣强县东瑞脚轮有限公司、东莞市强顺脚轮有限公司、南皮县晶花脚轮制造有限公司、临沂市兰山区铭源脚轮厂、深圳市易之力机械设备有限公司、衡水滨湖新区隆福脚轮厂、中山市威科金属制品厂、中山市飞通脚轮制造厂和广州市奥顺脚轮制品有限公司生产的万向轮或脚轮。
Claims (3)
1.一种用于管厂油管修复的单管拖车，其特征在于：所述单管拖车包括后托架（1）和前托架（2）；所述后托架（1）包括两个滚轮（11）、两个轮架（12）和弧形托板（13），滚轮（11）的轮轴安装在轮架（12）上，所述弧形托板（13）焊接在两个轮架（12）顶端，弧形托板（13）的弧形凹槽内胶黏有防滑橡胶垫（14）；所述前托架包括两个万向轮（21）和弧形托板（13），该弧形托板（13）焊接在两个万向轮（21）顶端，该弧形托板（13）的顶部焊接有对称分布的拖环（22）。
2.根据权利要求1所述的一种用于管厂油管修复的单管拖车，其特征在于：所述防滑橡胶垫（14）的厚度不小于5毫米。
3.根据权利要求1所述的一种用于管厂油管修复的单管拖车，其特征在于：所述弧形托板（13）的厚度不小于3毫米，其宽度不小于10厘米。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022899263.4U CN213799965U (zh) | 2020-12-07 | 2020-12-07 | 一种用于管厂油管修复的单管拖车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202022899263.4U CN213799965U (zh) | 2020-12-07 | 2020-12-07 | 一种用于管厂油管修复的单管拖车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213799965U true CN213799965U (zh) | 2021-07-27 |
Family
ID=76944593
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022899263.4U Active CN213799965U (zh) | 2020-12-07 | 2020-12-07 | 一种用于管厂油管修复的单管拖车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213799965U (zh) |
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2020
- 2020-12-07 CN CN202022899263.4U patent/CN213799965U/zh active Active
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