CN212473492U - 一种短距离运输规则石材的运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种短距离运输规则石材的运输装置，包括主体部、承载部、移动部和操作部，承载部和操作部分别设置在主体部两端且反向设置；移动部位于主体部一侧且与操作部同侧设置，移动部位于主体部靠近承载部一端设置；承载部垂直于主体部且与操作部平行设置；主体部长度为1000‑1500mm，主体部宽度为500‑600mm；移动部直径为500mm，移动部圆心距离主体部平面的垂直高度大于移动部直径且小于700mm；操作部长度小于移动部与主体部最大垂直高度且大于移动部圆心距离主体部平面的垂直高度。本实用新型设计的运输装置，结构简单且易于操作，尤其适用于短距离运输规则石材的运输，安全性能高，生产成本低，节约资源且生产效率高，实用性强且易于推广。

Description

一种短距离运输规则石材的运输装置

技术领域

本实用新型属于地下建筑防水技术领域，尤其是涉及一种短距离运输规则石材的运输装置。

背景技术

道路附属工程施工过程中，路缘石或石材进场后往往是每隔一定距离堆放一定量的材料。堆放地距离安装位置一般都有5m-25m的距离。路缘石或石材中有一些重量较大，人力无法搬运或搬运过程很困难。目前常用的搬运方法是采用徒手翻滚石材至指定位置或采用小型装置进行搬运，个别石材需租用小型吊车或装载机等机械辅助运输。徒手搬运使用的劳动力较多且效率不高，费时费力，且容易造成作业人员磕碰、砸伤等危害；采用其他小型装置搬运需多人配合进行，劳动力使用较多；而采用机械运输成本又太高，不经济。因此重量较大且人力无法搬运或搬运过程很困难的路缘石、侧石等规则石材给施工带来很大的不便以及成本的增加，整个施工过程中用于搬运的时间较多，劳动效率不高，影响施工进度。

实用新型内容

本实用新型提供一种短距离运输规则石材的运输装置，尤其适用于重量较大的路缘石、侧石等规则石材的移动式运输，解决了现有技术中搬运方式费时费力、搬运效率低且安全性低的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种短距离运输规则石材的运输装置，包括主体部、承载部、移动部和操作部，所述承载部和所述操作部分别设置在所述主体部两端且反向设置；所述移动部位于所述主体部一侧且与所述操作部同侧设置，所述移动部位于所述主体部靠近所述承载部一端设置；所述承载部垂直于所述主体部且与所述操作部平行设置；所述主体部长度为1000-1500mm，所述主体部宽度为500-600mm；所述移动部直径为500mm，所述移动部圆心距离所述主体部平面的垂直高度大于所述移动部直径且小于700mm；所述操作部长度小于所述移动部与所述主体部最大垂直高度且大于所述移动部圆心距离所述主体部平面的垂直高度。

进一步的，所述主体部包括并行设置的一号长杆和二号长杆，在所述一号长杆和所述二号长杆之间设有两个垂直与所述一号长杆设置的一号连杆和二号连杆、两个与所述一号长杆倾斜设置的一号斜杆和二号斜杆。

进一步的，所述一号连杆置于所述一号长杆靠近所述操作部一侧设置，且所述一号连杆两端分与所述一号长杆、所述二号长杆的同一侧端连接；所述二号连杆置于所述一号长杆长度的中间位置处，分别与所述一号长杆、所述二号长杆连接。

进一步的，所述一号斜杆位于所述一号连杆和所述二号连杆之间且分别与所述一号连杆的一端和所述二号连杆的一端连接，且所述一号连杆、所述一号长杆和所述一号斜杆围成一直角三角形；所述二号斜杆的一端与所述一号斜杆和所述二号连杆的交点连接；所述二号斜杆的另一端与所述二号长杆靠近所述承载部的另一端连接。

进一步的，在所述一号长杆和所述二号长杆远离所述承载部一侧设有对称设置的支撑架，所述支撑架为锐角结构；相邻所述支撑架之间设有转轴杆。

进一步的，所述转轴杆置于所述支撑架锐角拐角处；所述支撑架靠近所述承载部的一端垂直于所述一号长杆和所述二号长杆的长度方向设置且位于所述一号长杆远离所述承载部的一侧设置。

进一步的，所述转轴杆两端与所述移动部连接，所述移动部包括两个轮胎。

进一步的，所述操作部包括两个并行设置的握杆，所述握杆一端分别与所述一号长杆和所述二号长杆连接，另一端悬空设置。

进一步的，所述承载部包括L型结构的平板和角钢，所述平板通过所述角钢焊接固定在所述一号长杆和所述二号长杆靠近所述二号斜杆一端。

与现有技术相比，本实用新型设计的运输装置，结构简单且易于操作，尤其适用于短距离运输规则石材的运输，安全性能高，生产成本低，节约资源且生产效率高，实用性强且易于推广。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的运输装置的立体图；

图2是本实用新型一实施例的运输装置的工作图；

图3是本实用新型一实施例的运输装置的正视图；

图4是本实用新型一实施例的运输装置的侧视图。

图中：

10、主体部 11、一号长杆 12、二号长杆

13、一号连杆 14、二号连杆 15、一号斜杆

16、二号斜杆 17、支撑架 18、转轴杆

20、承载部 21、平板 22、角钢

30、移动部 40、操作部 41、握杆

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

本实施例提出一种短距离运输规则石材的运输装置，如图1-4所示，包括做为主体框架的主体部10、用于放置石材的承载部20、用于水平移动的移动部30和用于推动运输装置移动的操作部40，承载部20和操作部40分别设置在主体部10的两端且反向设置；移动部30位于主体部10一侧且与操作部40同一侧设置，移动部30位于主体部10靠近承载部20一端设置；承载部20垂直于主体部10且与操作部40平行设置。在本实施例中，主体部10长度为1000-1500mm，主体部10的宽度为500-600mm，这一尺寸范围足以放置现有常见的石材的重量。移动部30的直径为500mm，移动部30圆心距离主体部10平面的垂直高度大于移动部30直径且小于700mm，这是由于大雨700mm或小于移动部30的直径均会增加移动小车主体部10距离地面的水平垂直距离，当石材放置在运输装置上时会加大移动的安全风险。操作部40长度小于移动部30与主体部10的最大垂直高度且大于移动部30圆心距离主体部10平面的垂直高度。

进一步的，主体部10包括并行设置的一号长杆11和二号长杆12，在一号长杆11和二号长杆12之间设有两个垂直与一号长杆11设置的一号连杆13和二号连杆14、两个与一号长杆11倾斜设置的一号斜杆15和二号斜杆16。

进一步的，一号连杆13置于一号长杆11靠近操作部40的一侧设置，且一号连杆13两端分与一号长杆11、二号长杆12的同一侧端连接；二号连杆14置于一号长杆11长度的中间位置处，分别与一号长杆11、二号长杆12连接。

进一步的，一号斜杆15位于一号连杆13和二号连杆14之间且分别与一号连杆13的一端和二号连杆14的一端连接，一号斜杆15与一号连杆13的交点靠近二号长杆12一侧并与二号长杆12靠近操作部40的一端连接设置；一号斜杆15与二号连杆14的交点靠近一号长杆11一侧且与一号长杆11的中间连接设置；且一号连杆13、一号长杆11和一号斜杆15围成一直角三角形。二号斜杆16的一端与一号斜杆13和二号连杆12的交点连接，二号斜杆16的另一端与二号长杆12靠近承载部20的另一端连接。一号连杆13和二号连杆14的设置目的是为了连接一号长杆11和二号长杆12形成主体框架，一号斜杆15和二号斜杆16的设置目的是为了进一步加固主体部10的强度。

进一步的，在一号长杆11和二号长杆12远离承载部20一侧设有对称设置的支撑架17，支撑架17为锐角结构；相邻支撑架17之间设有转轴杆18。转轴杆18设置在支撑架17的锐角拐角处；支撑架17靠近承载部20的一端垂直于一号长杆11和二号长杆12的长度方向设置，且位于一号长杆11远离承载部20的一侧设置。转轴杆18的两端与移动部30连接，移动部30包括两个轮胎。

进一步的，承载部20包括L型结构的平板21和角钢22，平板21通过角钢22焊接固定在一号长杆11和二号长杆12靠近二号斜杆16的一端，平板21和角钢22的厚度至少5mm。操作部40包括两个并行设置的握杆41，握杆41的一端分别与一号长杆11和二号长杆12连接，另一端悬空设置。

在本实施例中，所有主体部10、操作部40的材料均选用工地上现有的钢管材料制成，优选地，所有材料均为同一种型号，便于对准焊接，强度高且制作成本低廉。

与现有技术相比，本实用新型设计的运输装置，结构简单且易于操作，尤其适用于短距离运输规则石材的运输，安全性能高，生产成本低，节约资源且生产效率高，实用性强且易于推广。

一种短距离运输规则石材的运输方法，采用如上任一项所述的运输装置，步骤包括：

S1：将运输装置立放于靠近石材一侧并使石材立放；

S2：操作操作部40并推动运输装置向前移动，并使承载部20远离操作部40一端紧贴石材靠近运输装置一侧设置；

S3：搬动石材向远离承载部20一侧倾斜并操作操作部40推动运输装置向靠近石材一侧继续移动，并使承载部20部分置于石材下端面；

S4：松开石材并使石材置于承载部20上，操作操作部40将承载部20和石材一起向上抬起，再推动运输装置向目标地点移动。

1、本实用新型运输装置及运输方法结构简单，易于制造且操作安全，应用灵活，搬运方便，运输效率高。

2、结构简单、制作选材方便、成本较低。运输装置整体需进行简单的焊接以及切割制作，制作成本低廉。

3、可适用于多种规格路缘石，装置可以移动，以适应搬运要求，适应性强，便于现场施工应用。

4、工作效率高，一个工作班一人一套设备进行路缘石搬运的效率，比为传统搬运方式提高约3倍。

5、与传统方法相比，减少了人员及机械投入，提高了劳动效率，降低了施工成本，加快了施工进度。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (9)

1.一种短距离运输规则石材的运输装置，其特征在于，包括主体部、承载部、移动部和操作部，所述承载部和所述操作部分别设置在所述主体部两端且反向设置；所述移动部位于所述主体部一侧且与所述操作部同侧设置，所述移动部位于所述主体部靠近所述承载部一端设置；所述承载部垂直于所述主体部且与所述操作部平行设置；所述主体部长度为1000-1500mm，所述主体部宽度为500-600mm；所述移动部直径为500mm，所述移动部圆心距离所述主体部平面的垂直高度大于所述移动部直径且小于700mm；所述操作部长度小于所述移动部与所述主体部最大垂直高度且大于所述移动部圆心距离所述主体部平面的垂直高度。

2.根据权利要求1所述的一种短距离运输规则石材的运输装置，其特征在于，所述主体部包括并行设置的一号长杆和二号长杆，在所述一号长杆和所述二号长杆之间设有两个垂直与所述一号长杆设置的一号连杆和二号连杆、两个与所述一号长杆倾斜设置的一号斜杆和二号斜杆。

3.根据权利要求2所述的一种短距离运输规则石材的运输装置，其特征在于，所述一号连杆置于所述一号长杆靠近所述操作部一侧设置，且所述一号连杆两端分与所述一号长杆、所述二号长杆的同一侧端连接；所述二号连杆置于所述一号长杆长度的中间位置处，分别与所述一号长杆、所述二号长杆连接。

4.根据权利要求2或3所述的一种短距离运输规则石材的运输装置，其特征在于，所述一号斜杆位于所述一号连杆和所述二号连杆之间且分别与所述一号连杆的一端和所述二号连杆的一端连接，且所述一号连杆、所述一号长杆和所述一号斜杆围成一直角三角形；所述二号斜杆的一端与所述一号斜杆和所述二号连杆的交点连接；所述二号斜杆的另一端与所述二号长杆靠近所述承载部的另一端连接。

5.根据权利要求4所述的一种短距离运输规则石材的运输装置，其特征在于，在所述一号长杆和所述二号长杆远离所述承载部一侧设有对称设置的支撑架，所述支撑架为锐角结构；相邻所述支撑架之间设有转轴杆。

6.根据权利要求5所述的一种短距离运输规则石材的运输装置，其特征在于，所述转轴杆置于所述支撑架锐角拐角处；所述支撑架靠近所述承载部的一端垂直于所述一号长杆和所述二号长杆的长度方向设置且位于所述一号长杆远离所述承载部的一侧设置。

7.根据权利要求5或6所述的一种短距离运输规则石材的运输装置，其特征在于，所述转轴杆两端与所述移动部连接，所述移动部包括两个轮胎。

8.根据权利要求7所述的一种短距离运输规则石材的运输装置，其特征在于，所述操作部包括两个并行设置的握杆，所述握杆一端分别与所述一号长杆和所述二号长杆连接，另一端悬空设置。

9.根据权利要求2-3、5-6、8任一项所述的一种短距离运输规则石材的运输装置，其特征在于，所述承载部包括L型结构的平板和角钢，所述平板通过所述角钢焊接固定在所述一号长杆和所述二号长杆靠近所述二号斜杆一端。

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