CN219954090U - 一种转子减振的动力吸振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及转子减振器技术领域,一种转子减振的动力吸振器,包括转子本体和减振器外壳,所述减振器外壳的内壁设有减振装置,所述减振装置包括固定块,所述固定块的外壁与减振器外壳固定连接,所述固定块的内壁与螺栓螺纹连接。通过转子本体工作产生的振幅通过外轮穿送到连接槽上的连接环,连接环带动第二连接板震动,第二连接板上的直杆在第一连接板滑动,并且第二连接板对减振弹簧挤压,减振弹簧收缩,缓冲转子本体转动时候产生的震动幅度,利用物理缓冲的方式,降低转子运行中通过相应的频率范围内的振动幅值,提升转子系统长期运行的可靠性,避免如轴承、电机、齿轮等带来损坏,造成经济损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及转子减振器技术领域,具体为一种转子减振的动力吸振器。
背景技术
在许多机械设备系统都存在减振装置,目的是为了在整个机械系统进行作业时,减少外部振动源及自身所产生的振动对其产生影响,从而降低机械系统的运行精度及响应速度。
例如授权公告号为“CN218094022U”的一种挤压型磁流变脂高载转子减振器,虽然解决了现有的一种挤压型磁流变脂高载转子减振器,拆除后再组装将麻烦问题,上述通过设置放置槽,方便将磁流变脂从腔壳中取出,再借助密封机构中的密封塞可将放置槽进行封堵,避免磁流变脂随意流淌,磁流变液在使用过程中,会发生沉淀或氧化,导致性能下降或失效转子制造误差以及服役过程中不均匀磨损会引发转子的不平衡响应,特别是高速回转设备,转子不平衡是主要激振力,如风机、水泵电机、汽轮发电机组等,不平衡给设备其他部件,导致如轴承、电机、齿轮等带来损坏,造成经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的挤压型磁流变脂高载转子减振器,不平衡给设备其他部件,导致如轴承、电机、齿轮等带来损坏,造成经济损失的问题,而提出的一种转子减振的动力吸振器。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种转子减振的动力吸振器,包括转子本体和减振器外壳,所述减振器外壳的内壁设有减振装置,所述减振装置包括固定块,所述固定块的外壁与减振器外壳固定连接,所述固定块的内壁与螺栓螺纹连接,所述螺栓的外壁与第一连接板固定连接,所述第一连接板的外壁与直杆固定连接,所述直杆的外壁与减振弹簧活动连接,所述减振弹簧的外壁与第一连接板固定连接,所述直杆的外壁与第二连接板滑动连接。
优选的,所述转子本体的外壁与内轮相抵紧,所述内轮外壁与滚动件转动连接,所述滚动件的外壁与外轮转动连接。
优选的,所述外轮的外壁与卡块固定连接,所述卡块的外壁与连接槽滑动连接,所述连接槽的外壁与连接环固定连接。
优选的,所述减振器外壳的外壁与盖子转动连接。
优选的,所述第二连接板的外壁与连接环固定连接。
优选的,所述第一连接板的外外壁与橡胶保护壳固定连接,所述橡胶保护壳的外壁的端部与第二连接板固定连接。
本实用新型提出的一种转子减振的动力吸振器,有益效果在于:通过转子本体工作产生的振幅通过外轮穿送到连接槽上的连接环,连接环带动第二连接板震动,第二连接板上的直杆在第一连接板滑动,并且第二连接板对减振弹簧挤压,减振弹簧收缩,缓冲转子本体转动时候产生的震动幅度,利用物理缓冲的方式,降低转子运行中通过相应的频率范围内的振动幅值,提升转子系统长期运行的可靠性,避免如轴承、电机、齿轮等带来损坏,造成经济损失。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中减振器外壳内部剖面结构示意图
图3为图1中正视剖面结构示意图;
图4为图1中俯视剖面结构示意图;
图5为图3中A处放大结构示意图;
图6为图4中B处放大结构示意图。
图中:1、转子本体,2、减振器外壳,3、减振装置,301、固定块,302、螺栓,303、第一连接板,304、直杆,305、减振弹簧,306、第二连接板,4、内轮,5、滚动件,6、外轮,7、卡块,8、连接槽,9、连接环,10、盖子,11、橡胶保护壳。
具体实施方式
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种转子减振的动力吸振器,包括转子本体1和减振器外壳2,减振器外壳2的内壁设有减振装置3,通过第一连接板303接触减振弹簧305收缩,缓冲转子本体1转动时候产生的震动幅度,减振装置3包括固定块301,固定块301的外壁与减振器外壳2固定连接,固定块301的内壁与螺栓302螺纹连接,螺栓302的外壁与第一连接板303固定连接,第一连接板303的外壁与直杆304固定连接,直杆304的外壁与减振弹簧305活动连接,减振弹簧305的外壁与第一连接板303固定连接,直杆304的外壁与第二连接板306滑动连接;
转子本体1工作产生的振幅通过外轮6穿送到连接槽8上的连接环9,连接环9带动第二连接板306震动,第二连接板306上的直杆304在第一连接板303滑动,并且第二连接板306对减振弹簧305挤压,减振弹簧305收缩,缓冲转子本体1转动时候产生的震动幅度,利用物理缓冲的方式,降低转子运行中通过相应的频率范围内的振动幅值,提升转子系统长期运行的可靠性,避免如轴承、电机、齿轮等带来损坏,造成经济损失。
请参阅图1、图2和图4,转子本体1的外壁与内轮4相抵紧,内轮4外壁与滚动件5转动连接,滚动件5的外壁与外轮6转动连接,外轮6的外壁与卡块7固定连接,卡块7的外壁与连接槽8滑动连接,连接槽8的外壁与连接环9固定连接。
请参阅图1和图2,减振器外壳2的外壁与盖子10转动连接,第二连接板306的外壁与连接环9固定连接,第一连接板303的外外壁与橡胶保护壳11固定连接,橡胶保护壳11的外壁的端部与第二连接板306固定连接。
工作原理:
首先取来螺栓302,利用工机转动螺栓302,使螺栓302螺旋转入第一连接板302,直至保证螺栓302端部转入固定块301,停止转动螺栓302,取来已经提前组装好内轮4、滚动件5和外轮6的轴承,使外轮6的卡块7滑入连接环9外壁的连接槽8,直至卡块7与连接槽8固定抵紧贴合,同时转子本体1穿过内轮4,转子本体1的外壁与内轮4贴合抵紧,最后取来盖子10螺旋转入减振器外壳2,实现整体的安装;
当转子本体1转动的时候,转子本体1带动内轮4内壁的滚动件5滚动,进行缓冲减振,转子本体1工作产生的振幅通过外轮6穿送到连接槽8上的连接环9,连接环9带动第二连接板306震动,第二连接板306上的直杆304在第一连接板303滑动,并且第二连接板306对减振弹簧305挤压,减振弹簧305收缩,缓冲转子本体1转动时候产生的震动幅度,并且橡胶保护壳11对直杆304与第二连接板306滑动的缝隙进行保护,避免尘土等杂质进入。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种转子减振的动力吸振器,包括转子本体(1)和减振器外壳(2),其特征在于:所述减振器外壳(2)的内壁设有减振装置(3),所述减振装置(3)包括固定块(301),所述固定块(301)的外壁与减振器外壳(2)固定连接,所述固定块(301)的内壁与螺栓(302)螺纹连接,所述螺栓(302)的外壁与第一连接板(303)固定连接,所述第一连接板(303)的外壁与直杆(304)固定连接,所述直杆(304)的外壁与减振弹簧(305)活动连接,所述减振弹簧(305)的外壁与第一连接板(303)固定连接,所述直杆(304)的外壁与第二连接板(306)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种转子减振的动力吸振器,其特征在于:所述转子本体(1)的外壁与内轮(4)相抵紧,所述内轮(4)外壁与滚动件(5)转动连接,所述滚动件(5)的外壁与外轮(6)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种转子减振的动力吸振器,其特征在于:所述外轮(6)的外壁与卡块(7)固定连接,所述卡块(7)的外壁与连接槽(8)滑动连接,所述连接槽(8)的外壁与连接环(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种转子减振的动力吸振器,其特征在于:所述减振器外壳(2)的外壁与盖子(10)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种转子减振的动力吸振器,其特征在于:所述第二连接板(306)的外壁与连接环(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种转子减振的动力吸振器,其特征在于:所述第一连接板(303)的外外壁与橡胶保护壳(11)固定连接,所述橡胶保护壳(11)的外壁的端部与第二连接板(306)固定连接。
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