CN219936708U - 一种便于引线的叉车驾驶室内用集成线束 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种便于引线的叉车驾驶室内用集成线束，属于叉车线束技术领域，包括分线束和套设在分线束外侧的保护层，所述保护层由多个相互交错的引线段和定位段组成，所述引线段用于引出分线束，所述定位段用于固定集成线束，所述保护层的引线段上开设有螺旋形的开口，开口用于向分线束提供广域出口。本实用新型的开口能以螺旋形式延伸至保护层的两侧，从开口处引出的分线束的方向可以根据实际需要调整相对于保护层轴心线的角度，螺旋形的开口防止保护层在外力作用下过量弯曲，在开设广域引线出口的情况下保证保护层的结构稳固性，提高线束对不同线路布局的适应性。

Description

一种便于引线的叉车驾驶室内用集成线束

技术领域

本实用新型属于叉车线束技术领域，具体涉及一种便于引线的叉车驾驶室内用集成线束。

背景技术

叉车驾驶室内的电路可分为叉车启动电路、叉车照明与灯光信号装置电路、叉车仪表电路等。叉车驾驶室内线路复杂，布置线路时需要使用集成线束。以波纹管或塑料套管为外保护层，对多股线束进行集束，制得用以向叉车电气系统提供电力并传递数据的集成线束。

随着叉车制造技术的发展，叉车驾驶室中还加装了空调装置、行车记录仪、防撞系统、倒车影像等辅助设备，相应地，也需要在叉车驾驶室内配置与之对应的电路，现有的集成线束具有多个分支线路，在外保护层上针对分支线路的对应位置处设有开口。然而在加装辅助设备时，需要增设集成线束，或将原有的集成线束拆解，更换或改造集成线束的外保护层，集成线束的外保护层对不同线路布局的适应性不足。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于引线的叉车驾驶室内用集成线束。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种便于引线的叉车驾驶室内用集成线束，包括多股分线束和套设在多股分线束外侧的保护层，所述保护层由多个相互交错的引线段和定位段组成，所述引线段用于引出分线束，所述定位段用于固定集成线束，所述保护层的引线段上开设有螺旋形的开口，开口用于向分线束提供广域出口，即开口可以向分线束提供大范围、多角度的线束出口，开口能够以螺旋形式从保护层的一侧延伸至保护层的另一侧，从开口处引出的分线束的方向可以根据实际需要调整相对于保护层轴心线的角度，相比于在保护层周向上开设引线出口，螺旋形的开口防止保护层在外力作用下过量弯曲，在开设广域引线出口的情况下保证保护层的结构稳固性。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述开口包括引线部和位于引线部两端的防撕裂部，防撕裂部用于避免开口的端部出现应力集中的现象，防止保护层在开口两端位置处因端口尖锐而容易撕裂。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述防撕裂部由防撕裂曲面和分别设于防撕裂曲面两端的两个过渡曲面组成，两个所述过渡曲面分别与引线部的两个边缘相连，所述防撕裂曲面的曲率半径大于引线部两个边缘间距的一半，防撕裂曲面的两端与两个过渡曲面相切，两个过渡曲面分别与引线部的两个边缘相切。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述引线部的两个边缘上设有相互对称的引线槽，引线槽为分线束提供容纳空间，引出分线束后，开口不易变形。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述保护层的引线段外侧缠绕设置有包覆部件，通过包覆部件对保护层的引线段以及引出的分线束进行缠绕，使集成线束的形态更为稳定。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述保护层的定位段外侧套设有固定部件，通过固定部件将保护层的定位段固定安装在叉车驾驶室的装配孔位置处，对整个集成线束进行定位。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述保护层引线段的长度大于定位段，所述引线段上的开口设有多道，多道开口的设置能够保证引线操作的灵活性。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述保护层的首尾两端均设置为定位段，方便对保护层首尾两端进行固定。

本实用新型的有益效果在于：

1)本实用新型开口能够以螺旋形式延伸至保护层的两侧，从开口处引出的分线束的方向可以根据实际需要调整相对于保护层轴心线的角度，相比于在保护层周向上开设引线出口，螺旋形开口防止保护层在外力作用下过量弯曲，在开设广域引线出口的情况下保证保护层的结构稳固性，集成线束引线方便、结构稳固，提高线束对叉车驾驶室不同布局的适应能力；

2)本实用新型通过在开口两端设置防撕裂部，避免开口的端部出现应力集中的现象，减小开口端部的曲率，防止保护层在开口两端位置处因端口尖锐而容易撕裂，在开口引线部上开设引线槽，为分线束提供容纳空间，引出分线束后，开口不易变形，延长集成线束的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型设置了防撕裂部的保护层展开图；

图3是本实用新型不设置防撕裂部的保护层展开图；

其中，图2和图3是沿保护层长度方向将保护层的一侧完全割开并平铺的展开结构示意图。

图中：1、分线束；2、保护层；3、开口；4、包覆部件；5、固定部件；31、引线部；32、防撕裂部；33、引线槽；321、防撕裂曲面；322、过渡曲面。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

实施例

如图1所示，一种便于引线的叉车驾驶室内用集成线束，包括多股分线束1和套设在多股分线束1外侧的保护层2，保护层2优选为波纹管或塑料套管，保护层2由多个相互交错的引线段和定位段组成，引线段用于引出分线束1，定位段用于固定集成线束，保护层2的引线段上开设有螺旋形的开口3，开口3用于向分线束1提供广域出口，即开口3可以向分线束1提供大范围、多角度的线束出口，保护层2上具有多个开口3，使用集成线束时，可根据实际需要选取合适位置的开口3作为引线出口，开口3能够以螺旋形式从保护层2的一侧延伸至保护层2的另一侧，从开口3处引出的分线束1的方向可以根据实际需要调整相对于保护层2轴心线的角度，相比于在保护层2周向上开设引线出口，螺旋形的开口3防止保护层2在外力作用下过量弯曲，在开设广域引线出口的情况下保证保护层2的结构稳固性，集成线束引线方便、结构稳固，提高线束对叉车驾驶室不同布局的适应能力。

进一步地，如图2所示，开口3包括引线部31和位于引线部31两端的防撕裂部32，防撕裂部32用于避免开口3的端部出现应力集中的现象，防止保护层2在开口3两端位置处因端口尖锐而容易撕裂。

具体地，防撕裂部32由防撕裂曲面321和分别设于防撕裂曲面321两端的两个过渡曲面322组成，两个过渡曲面322分别与引线部31的两个边缘相连，防撕裂曲面321的曲率半径大于引线部31两个边缘间距的一半，该边缘间距具体指引线部31两个边缘的最短距离，防撕裂曲面321的两端与两个过渡曲面322相切，两个过渡曲面322分别与引线部31的两个边缘相切，防撕裂曲面321优选为圆弧面，防撕裂曲面321的轴心位于开口3内部。

图3是不设置防撕裂部32的保护层2的展开结构示意图，该方案下保护层2上开口3端部曲面的曲率半径较小，容易出现应力集中，在外力作用下3开口防撕裂能力不足，图2是设置了防撕裂部32的保护层2的展开结构示意图，该方案下保护层2上防撕裂曲面321的曲率半径较大，开口3端部不易撕裂，延长集成线束的使用寿命。

进一步地，如图2所示，引线部31的两个边缘上设有相互对称的引线槽33，引线槽33呈半圆弧形，引线槽33为分线束1提供容纳空间，引出分线束1后，开口3不易变形。

进一步地，如图1所示，保护层2的引线段外侧缠绕设置有包覆部件4，包覆部件4优选为胶带，引出分线束1后通过胶带对保护层2的引线段以及引出的分线束1进行缠绕，使集成线束的形态更为稳定。保护层2的定位段外侧套设有固定部件5，通过扎带对保护层2的定位段进行锁紧，并将扎带的固定座安装在叉车驾驶室的装配孔中，对整个集成线束进行定位。另外固定部件5也可以是线束固定夹。

进一步地，保护层2引线段的长度大于定位段，引线段上的开口3设有多道，多道开口3的设置能够保证引线操作的灵活性。保护层2的首尾两端均设置为定位段，方便对保护层2首尾两端进行固定，另外保护层2首尾处的分线束1也可以通过包覆部件4加以固定。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种便于引线的叉车驾驶室内用集成线束，包括多股分线束(1)和套设在多股分线束(1)外侧的保护层(2)，其特征在于：所述保护层(2)由多个相互交错的引线段和定位段组成，所述引线段用于引出分线束(1)，所述定位段用于固定集成线束，所述保护层(2)的引线段上开设有螺旋形的开口(3)，开口(3)用于向分线束(1)提供广域出口。

2.根据权利要求1所述的集成线束，其特征在于：所述开口(3)包括引线部(31)和位于引线部(31)两端的防撕裂部(32)。

3.根据权利要求2所述的集成线束，其特征在于：所述防撕裂部(32)由防撕裂曲面(321)和分别设于防撕裂曲面(321)两端的两个过渡曲面(322)组成，所述防撕裂曲面(321)的曲率半径大于引线部(31)两个边缘间距的一半。

4.根据权利要求3所述的集成线束，其特征在于：所述引线部(31)的两个边缘上设有相互对称的引线槽(33)。

5.根据权利要求1所述的集成线束，其特征在于：所述保护层(2)的引线段外侧缠绕设置有包覆部件(4)。

6.根据权利要求1所述的集成线束，其特征在于：所述保护层(2)的定位段外侧套设有固定部件(5)。

7.根据权利要求1所述的集成线束，其特征在于：所述保护层(2)引线段的长度大于定位段，所述引线段上的开口(3)设有多道。

8.根据权利要求1所述的集成线束，其特征在于：所述保护层(2)的首尾两端均设置为定位段。