CN219932376U - 一种电池系统泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池系统泵，其技术方案要点是：包括安装底板，所述安装底板的顶面设置有安装底座，所述安装底座的顶面固定安装有氢气循环泵；减震组件，所述减震组件设置安装底座的底面，用于为氢气循环泵减震，通过设置第一减震弹簧，当安装底座安装到减震板上后，减震板底部的第一减震弹簧，对出现的上下晃动进行减震，同时减震板底部的抵块通过第二减震弹簧，对减震板出现的横向晃动进行减震，防止氢气循环泵因为振动导致与管路脱离，导致氢气外泄，通过设置密封环，当氢气循环泵的出气管通过连接管与其他管路进行连接后，工作人员可以通过进油嘴，往密封环内部注入密封油，防止连接处出现氢气泄漏。
Description
技术领域
本实用新型涉及xx技术领域，具体涉及一种电池系统泵。
背景技术
燃料电池为一种将储存燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的装置，当向燃料电池供给燃料(还原剂)和氧化剂时，燃料电池可持续发电，尤其应用在电动车辆领域中。
在燃料电池系统工作期间，产物水、未消耗的燃料气体(例如氢气)和副产物(例如氮气)会累积在燃料电池堆叠的阳极侧的输出端。通常通过燃料循环泵使未消耗的燃料气体再循环返回到燃料气体喷射装置，以再次供应到燃料电池堆叠，从而提高燃料电池系统的工作效率。
目前循环泵在应用过程中，需要安装到电动车辆上，电动车辆在行驶过程中，容易出现颠簸，容易出现循环。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电池系统泵，解决了循环泵在应用过程中，需要安装到电动车辆上，电动车辆在行驶过程中，容易出现颠簸，容易出现循环的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种电池系统泵，包括：安装底板，所述安装底板的顶面设置有安装底座，所述安装底座的顶面固定安装有氢气循环泵；减震组件，所述减震组件设置安装底座的底面，用于为氢气循环泵减震。
通过采用上述技术方案，通过设置减震组件，氢气循环泵在应用于燃料电池系统中，需要安装到新能源汽车上，新能源汽车在行驶过程容易出现颠簸，通过减震组件，对氢气循环泵起到减震作用。
较佳的，所述减震组件包括：减震槽，所述减震槽开设在安装底板的顶面，所述安装底座的底面设置有减震板，所述减震槽的内部固定安装有若干个第一减震弹簧，所述减震板的底面固定安装有两个抵块，所述减震槽的内部两侧均开设有卡槽，所述卡槽与抵块活动卡接，所述卡槽内部一侧固定安装有若干个第二减震弹簧。
通过采用上述技术方案，通过设置第一减震弹簧，当安装底座安装到减震板上后，减震板底部的第一减震弹簧，对出现的上下晃动进行减震，同时减震板底部的抵块通过第二减震弹簧，对减震板出现的横向晃动进行减震，防止氢气循环泵因为振动导致与管路脱离，导致氢气外泄。
较佳的，所述氢气循环泵的一侧设置有出气管，所述出气管的外部螺纹连接有连接管，所述连接管的内圆壁面固定安装有密封环，所述密封环的一侧设置有进油嘴，所述密封环的底面设置有出油嘴，所述连接管的内圆壁面开设有贯穿孔，所述出油嘴穿过贯穿孔并延伸至连接管的外部。
通过采用上述技术方案，通过设置密封环，当氢气循环泵的出气管通过连接管与其他管路进行连接后，工作人员可以通过进油嘴，往密封环内部注入密封油，防止连接处出现氢气泄漏。
较佳的，所述连接管的外圆壁面固定安装有氢气检测传感器。
通过采用上述技术方案，通过设置氢气检测传感器，对连接处进行检测，是否出现氢气泄漏。
较佳的，所述抵块的一侧固定安装有若干个限位柱，所述限位柱与第二减震弹簧活动套设在一起。
通过采用上述技术方案，通过设置限位柱，防止第二减震弹簧在减震过程中，出现弯曲变形。
较佳的，所述安装底座的顶面开设有若干个第一固定孔，所述减震板的顶面开设有若干个第二固定孔，所述第一固定孔的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓与第二固定孔螺纹连接。
通过采用上述技术方案，通过设置螺栓，当氢气循环泵出现损坏时，工作人员可以拧动螺栓，把安装底座从减震板拆卸下来，进行维修。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
通过设置第一减震弹簧，当安装底座安装到减震板上后，减震板底部的第一减震弹簧，对出现的上下晃动进行减震，同时减震板底部的抵块通过第二减震弹簧，对减震板出现的横向晃动进行减震，防止氢气循环泵因为振动导致与管路脱离，导致氢气外泄。
通过设置密封环，当氢气循环泵的出气管通过连接管与其他管路进行连接后，工作人员可以通过进油嘴，往密封环内部注入密封油，防止连接处出现氢气泄漏。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型的减震板拆分结构示意图；
图3是本实用新型的连接管结构示意图；
图4是本实用新型的密封环拆分结构示意图。
附图标记：1、安装底板；2、安装底座；3、氢气循环泵；4、减震板；5、减震槽；6、第一减震弹簧；7、抵块；8、卡槽；9、第二减震弹簧；10、限位柱；11、出气管；12、连接管；13、氢气检测传感器；14、密封环；15、进油嘴；16、出油嘴；17、贯穿孔；18、第一固定孔；19、第二固定孔；20、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参考图1，一种电池系统泵，包括：安装底板1，安装底板1的顶面设置有安装底座2，安装底座2的顶面固定安装有氢气循环泵3；减震组件，减震组件设置安装底座2的底面，用于为氢气循环泵3减震，通过设置减震组件，氢气循环泵3在应用于燃料电池系统中，需要安装到新能源汽车上，新能源汽车在行驶过程容易出现颠簸，通过减震组件，对氢气循环泵3起到减震作用。
参考图1、图2，减震组件包括：减震槽5，减震槽5开设在安装底板1的顶面，安装底座2的底面设置有减震板4，减震槽5的内部固定安装有若干个第一减震弹簧6，减震板4的底面固定安装有两个抵块7，减震槽5的内部两侧均开设有卡槽8，卡槽8与抵块7活动卡接，卡槽8内部一侧固定安装有若干个第二减震弹簧9，通过设置第一减震弹簧6，当安装底座2安装到减震板4上后，减震板4底部的第一减震弹簧6，对出现的上下晃动进行减震，同时减震板4底部的抵块7通过第二减震弹簧9，对减震板4出现的横向晃动进行减震，防止氢气循环泵3因为振动导致与管路脱离，导致氢气外泄，抵块7的一侧固定安装有若干个限位柱10，限位柱10与第二减震弹簧9活动套设在一起，通过设置限位柱10，防止第二减震弹簧9在减震过程中，出现弯曲变形。
参考图1、图3和图4，氢气循环泵3的一侧设置有出气管11，出气管11的外部螺纹连接有连接管12，连接管12的内圆壁面固定安装有密封环14，密封环14的一侧设置有进油嘴15，密封环14的底面设置有出油嘴16，连接管12的内圆壁面开设有贯穿孔17，出油嘴16穿过贯穿孔17并延伸至连接管12的外部，通过设置密封环14，当氢气循环泵3的出气管11通过连接管12与其他管路进行连接后，工作人员可以通过进油嘴15，往密封环14内部注入密封油，防止连接处出现氢气泄漏，连接管12的外圆壁面固定安装有氢气检测传感器13，氢气检测传感器13为型号RS485，氢气检测传感器13与电池系统控制器电线连接，通过设置氢气检测传感器13，对连接处进行检测，是否出现氢气泄漏，安装底座2的顶面开设有若干个第一固定孔18，减震板4的顶面开设有若干个第二固定孔19，第一固定孔18的内部螺纹连接有螺栓20，螺栓20与第二固定孔19螺纹连接，通过设置螺栓20，当氢气循环泵3出现损坏时，工作人员可以拧动螺栓20，把安装底座2从减震板4拆卸下来，进行维修。
工作原理：请参考图1-图4所示，燃料电池系统应用中，工作人员把氢气循环泵安装到电动车辆上，新能源汽车在行驶过程容易出现颠簸，通过第一减震弹簧6，对出现的上下晃动进行减震，同时减震板4底部的抵块7通过第二减震弹簧9，对减震板4出现的横向晃动进行减震，防止氢气循环泵3因为振动导致与管路脱离，导致氢气外泄，同时氢气循环泵3的出气管11通过连接管12与其他管路进行连接后，工作人员可以通过进油嘴15，往密封环14内部注入密封油，防止连接处出现氢气泄漏，当出现氢气泄漏时，氢气检测传感器13检测到后反馈给电池系统控制器，进行报故障处理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电池系统泵，其特征在于，包括：
安装底板(1)，所述安装底板(1)的顶面设置有安装底座(2)，所述安装底座(2)的顶面固定安装有氢气循环泵(3)；
减震组件，所述减震组件设置安装底座(2)的底面，用于为氢气循环泵(3)减震。
2.根据权利要求1所述的一种电池系统泵，其特征在于，所述减震组件包括：
减震槽(5)，所述减震槽(5)开设在安装底板(1)的顶面，所述安装底座(2)的底面设置有减震板(4)，所述减震槽(5)的内部固定安装有若干个第一减震弹簧(6)，所述减震板(4)的底面固定安装有两个抵块(7)，所述减震槽(5)的内部两侧均开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)与抵块(7)活动卡接，所述卡槽(8)内部一侧固定安装有若干个第二减震弹簧(9)。
3.根据权利要求1所述的一种电池系统泵，其特征在于，所述氢气循环泵(3)的一侧设置有出气管(11)，所述出气管(11)的外部螺纹连接有连接管(12)，所述连接管(12)的内圆壁面固定安装有密封环(14)，所述密封环(14)的一侧设置有进油嘴(15)，所述密封环(14)的底面设置有出油嘴(16)，所述连接管(12)的内圆壁面开设有贯穿孔(17)，所述出油嘴(16)穿过贯穿孔(17)并延伸至连接管(12)的外部。
4.根据权利要求3所述的一种电池系统泵，其特征在于，所述连接管(12)的外圆壁面固定安装有氢气检测传感器(13)。
5.根据权利要求2所述的一种电池系统泵，其特征在于，所述抵块(7)的一侧固定安装有若干个限位柱(10)，所述限位柱(10)与第二减震弹簧(9)活动套设在一起。
6.根据权利要求2所述的一种电池系统泵，其特征在于，所述安装底座(2)的顶面开设有若干个第一固定孔(18)，所述减震板(4)的顶面开设有若干个第二固定孔(19)，所述第一固定孔(18)的内部螺纹连接有螺栓(20)，所述螺栓(20)与第二固定孔(19)螺纹连接。
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