CN219927395U - 一种汽车悬挂球销 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种汽车悬挂球销，包括底座，所述底座的中部设置有卡槽，所述卡槽的中部滑动连接有L形滑动杆，所述L形滑动杆的右侧固定连接有滑动柱一。本实用新型中，首先通过滑动按钮、L形连接杆、滑动柱一、弹簧、连接杆、滑动柱二配合，通过底座和凸块式连接，使得在球头座或者底座损坏以后只需要更换相应损坏的部位即可，能够有效节约维修成本，同时能够便于更换，球头座磨损后，只需要通过L形滑动杆配合滑动柱一以及连接杆和滑动柱二挤压，使滑动柱二脱离凸块中的固定孔位置，取下凸块更换新凸块以及球头座即可，拆装方便固定效果好，保证了球销座的良好使用效果。

Description

一种汽车悬挂球销

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车悬挂球销。

背景技术

汽车悬挂球销是汽车悬架控制臂的一个部件，控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动，控制臂分别通过悬挂球头或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起，控制臂与之连接的球销应有足够的刚度、强度和使用寿命。

现有的球销座多为整体结构，接头板和球座为一体结构，而球座用于连接球头销，属于易磨损部件，而在球座磨损以后，则需要整体更换，使得更换成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车悬挂球销。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车悬挂球销，包括底座，所述底座的中部设置有卡槽，所述卡槽的中部滑动连接有L形滑动杆，所述L形滑动杆的右侧固定连接有滑动柱一，所述滑动柱一的后部固定连接有弹簧，所述滑动柱一的前端设置有凹槽一，所述凹槽一的中部通过连接销一转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端通过连接销二转动连接有凹槽二，所述凹槽二的右侧固定连接有滑动柱二，所述滑动柱二的另一端插入固定孔中。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座右侧设置有凹槽三，所述凹槽三的中部滑动连接有凸块，所述凸块的顶端中固定连接有球头座，所述球头座的中部转动连接有球头销，所述球头销的顶端外部螺纹连接有螺母。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述球头座的顶端设置有密封圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述L形滑动杆的顶端固定连接有滑动按钮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的左侧均设置有通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的材质为铝合金材质。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，首先通过滑动按钮、L形连接杆、滑动柱一、弹簧、连接杆、滑动柱二配合，通过底座和凸块式连接，使得在球头座或者底座损坏以后只需要更换相应损坏的部位即可，能够有效节约维修成本，同时能够便于更换，球头座磨损后，只需要通过L形滑动杆配合滑动柱一以及连接杆和滑动柱二挤压，使滑动柱二脱离凸块中的固定孔位置，取下凸块更换新凸块以及球头座即可，拆装方便固定效果好，保证了球销座的良好使用效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车悬挂球销的正视立体图；

图2为本实用新型提出的一种汽车悬挂球销的俯视剖面图；

图3为本实用新型提出的一种汽车悬挂球销的侧视图。

图例说明：

1、底座；2、卡槽；3、L形滑动杆；4、滑动柱一；5、弹簧；6、凹槽一；7、连接销一；8、连接杆；9、连接销二；10、凹槽二；11、滑动柱二；12、固定孔；13、凹槽三；14、凸块；15、球头座；16、球头销；17、螺母；18、滑动按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车悬挂球销，包括底座1，底座1的中部设置有卡槽2，卡槽2的中部滑动连接有L形滑动杆3，L形滑动杆3的右侧固定连接有滑动柱一4，滑动柱一4的后部固定连接有弹簧5，滑动柱一4的前端设置有凹槽一6，凹槽一6的中部通过连接销一7转动连接有连接杆8，连接杆8的另一端通过连接销二9转动连接有凹槽二10，凹槽二10的右侧固定连接有滑动柱二11，滑动柱二11的另一端插入固定孔12中。

底座1右侧设置有凹槽三13，凹槽三13的中部滑动连接有凸块14，凸块14的顶端中固定连接有球头座15，球头座15的中部转动连接有球头销16，球头销16的顶端外部螺纹连接有螺母17，球头座15的顶端设置有密封圈，L形滑动杆3的顶端固定连接有滑动按钮18，底座1的左侧均设置有通孔，底座1的材质为铝合金材质。

工作原理：首先通过滑动按钮18进行前后移动，从而带动L形滑动杆3进行前后移动，使滑动柱一4进行前后移动带动连接杆8进行一边前后移动，一边左右移动，从而带动滑动柱二11的左右移动，在左右移动的过程中脱离凸块14中的固定孔12中，从而使凸块14从底座1中的凹槽三13中滑出进行拆装更换，使滑动按钮18脱离手中，通过弹簧5配合使滑动柱一4进行挤压向前滑动，从而带动连接杆8带动滑动柱二11插入固定孔12中进行固定凸块14，拆装方便固定效果好，保证了球销座的良好使用效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车悬挂球销，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的中部设置有卡槽(2)，所述卡槽(2)的中部滑动连接有L形滑动杆(3)，所述L形滑动杆(3)的右侧固定连接有滑动柱一(4)，所述滑动柱一(4)的后部固定连接有弹簧(5)，所述滑动柱一(4)的前端设置有凹槽一(6)，所述凹槽一(6)的中部通过连接销一(7)转动连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的另一端通过连接销二(9)转动连接有凹槽二(10)，所述凹槽二(10)的右侧固定连接有滑动柱二(11)，所述滑动柱二(11)的另一端插入固定孔(12)中。

2.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂球销，其特征在于：所述底座(1)右侧设置有凹槽三(13)，所述凹槽三(13)的中部滑动连接有凸块(14)，所述凸块(14)的顶端中固定连接有球头座(15)，所述球头座(15)的中部转动连接有球头销(16)，所述球头销(16)的顶端外部螺纹连接有螺母(17)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车悬挂球销，其特征在于：所述球头座(15)的顶端设置有密封圈。

4.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂球销，其特征在于：所述L形滑动杆(3)的顶端固定连接有滑动按钮(18)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂球销，其特征在于：所述底座(1)的左侧均设置有通孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂球销，其特征在于：所述底座(1)的材质为铝合金材质。