CN219924747U - 一种切割锯床辅助送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于送料装置技术领域，具体涉及一种切割锯床辅助送料装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有支撑架，所述支撑架内滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有支撑轴，所述支撑轴的外侧通过轴承安装有送料辊，所述底座的下端固定连接有安装座，所述安装座上设置有滚轮，所述底座上设置有刹车机构，所述底座、支撑架和滑块上共同设置有移动机构。本实用新型通过同步电机、螺纹杆等结构的设置，可驱动滑块沿支撑架内壁滑动，以带动送料辊进行移动，对送料辊的位置进行调整，便于后续的送料使用，在定位球、定位孔等结构的作用下，可对滑块进行限位，进而对送料辊的位置进行精准控制。

Description

一种切割锯床辅助送料装置

技术领域

本实用新型涉及送料装置技术领域，具体为一种切割锯床辅助送料装置。

背景技术

众所周知，切割是机械加工中常见的作业工序，而切割锯床是切割工序中常见的设备，用于切割管材、板材或棒料，若管材、板材或棒料较长时，需要对材料进行支撑。特别是管材、板材或棒料等悬于锯床外的部分，若该部分出现摆动或跳动，就会严重的影响到切割质量，所以悬于外部的材料需要支撑装置进行支撑送料。

但是，现有的切割锯床辅助送料装置还存在一定的不足：首先，现有的切割锯床辅助送料装置多是单纯的采用钢制底座对送料装置进行支撑，当作业人员需要对送料装置进行移动使用时，需要进行人工搬运，明显是不便于作业人员使用的；

其次，现有的切割锯床辅助送料装置多采用固定结构对滑块进行安装，这样会导致送料辊的位置是固定，难以对送料辊的高度进行调整，不便于作业人员对物料进行送料使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种切割锯床辅助送料装置，解决了现有的切割锯床辅助送料装置多是单纯的采用钢制底座对送料装置进行支撑，当作业人员需要对送料装置进行移动使用时，需要进行人工搬运，明显是不便于作业人员使用的问题，并解决了现有的切割锯床辅助送料装置多采用固定结构对滑块进行安装，这样会导致送料辊的位置是固定，难以对送料辊的高度进行调整，不便于作业人员对物料进行送料使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种切割锯床辅助送料装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有支撑架，所述支撑架内滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有支撑轴，所述支撑轴的外侧通过轴承安装有送料辊，所述底座的下端固定连接有安装座，所述安装座上设置有滚轮，所述底座上设置有刹车机构，所述底座、支撑架和滑块上共同设置有移动机构。

优选的，所述刹车机构包括导杆、端板、刹车垫、卡槽、卡板和弹簧，所述底座内滑动连接有导杆，所述导杆上固定连接有端板，所述端板与底座滑动连接，所述端板上固定连接有刹车垫，所述底座内开设有卡槽，所述导杆内滑动连接有卡板，所述卡板与卡槽滑动连接，所述卡板与底座接触，所述卡板上焊接有弹簧，所述弹簧的另一端与导杆焊接，通过推动端板向靠近滚轮的方向移动，以带动刹车垫移动，最终使得刹车垫与滚轮接触，对滚轮进行压紧限位，避免滚轮的多余滚动问题，在此过程中，端板受力带动导杆移动，卡槽受力挤压卡板，卡板受力移动，弹簧受力形变，最终使得卡板脱离卡槽，在力的作用下，卡板沿底座内壁滑动，当卡板滑入下一卡槽处时，弹簧恢复形变，以推动卡板插入卡槽，对端板进行限位，进而对对端板带动刹车垫处于安置稳定。

优选的，所述卡槽设置有多个，多个所述卡槽在底座上均匀分布，通过卡槽的设置，便于配合卡板进行卡接使用。

优选的，所述移动机构包括同步电机、螺纹杆、定位孔、定位球和弹性气囊，所述底座的上端固定安装有同步电机，所述同步电机的输出轴上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与滑块通过螺纹连接，所述支撑架内开设有定位孔，所述滑块内滑动连接有定位球，所述定位球与支撑架接触，所述定位球与定位孔滑动连接，通过同步电机驱动输出轴转动，以带动螺纹杆转动，在螺纹连接的关系下，以推动滑块沿支撑架内壁滑动，进而带动送料辊进行移动，对送料辊的位置进行调整，在此过程中，定位孔受力挤压定位球，定位球受力滑动，以推动弹性气囊发生形变，最终使得定位球脱离定位孔，在力的作用下，定位球沿支撑架内壁滑动，当定位球滑入下一定位孔处时，弹性气囊恢复形变，以推动定位球插入定位孔，对滑块进行限位，进而对送料辊的位置进行精准控制。

优选的，所述定位孔设置有多个，多个所述定位孔在支撑架上均匀分布，通过定位孔的设置，便于配合定位球进行卡接使用。

优选的，所述定位球上粘接有弹性气囊，所述弹性气囊的另一端与滑块粘接，通过弹性气囊的设置，可对定位球进行连接使用。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过滚轮的设置，便于作业人员推动送料装置进行移动使用，可推动端板向靠近滚轮的方向移动，使得刹车垫与滚轮接触，在卡槽、卡板等结构的作用下，可对导杆进行限位，进而使得刹车垫处于稳定状态，进而对滚轮进行压紧限位，避免送料装置的多余移动问题。

2、本实用新型通过同步电机、螺纹杆等结构的设置，可驱动滑块沿支撑架内壁滑动，以带动送料辊进行移动，对送料辊的位置进行调整，便于后续的送料使用，在定位球、定位孔等结构的作用下，可对滑块进行限位，进而对送料辊的位置进行精准控制。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型的图1的局部正视剖视图；

图3为本实用新型的图2的A处放大图；

图4为本实用新型的图2的B处放大图。

图中：1、底座；2、支撑架；3、滑块；4、支撑轴；5、送料辊；6、安装座；7、滚轮；8、刹车机构；9、移动机构；81、导杆；82、端板；83、刹车垫；84、卡槽；85、卡板；86、弹簧；91、同步电机；92、螺纹杆；93、定位孔；94、定位球；95、弹性气囊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2，一种切割锯床辅助送料装置，包括底座1，底座1的上端固定连接有支撑架2，支撑架2内滑动连接有滑块3，滑块3上固定连接有支撑轴4，支撑轴4的外侧通过轴承安装有送料辊5，底座1的下端固定连接有安装座6，安装座6上设置有滚轮7，通过送料辊5的设置，可对物料进行支撑、送料使用，并在滚轮7的作用下，便于作业人员推动送料装置进行移动使用。

请参阅图1、图2、图3，底座1上设置有刹车机构8，刹车机构8包括导杆81、端板82、刹车垫83、卡槽84、卡板85和弹簧86，底座1内滑动连接有导杆81，导杆81上固定连接有端板82，端板82与底座1滑动连接，端板82上固定连接有刹车垫83，底座1内开设有卡槽84，卡槽84设置有多个，多个卡槽84在底座1上均匀分布，导杆81内滑动连接有卡板85，卡板85与卡槽84滑动连接，卡板85与底座1接触，卡板85上焊接有弹簧86，弹簧86的另一端与导杆81焊接，通过推动端板82向靠近滚轮7的方向移动，以带动刹车垫83移动，最终使得刹车垫83与滚轮7接触，对滚轮7进行压紧限位，避免滚轮7的多余滚动问题，在此过程中，端板82受力带动导杆81移动，卡槽84受力挤压卡板85，卡板85受力移动，弹簧86受力形变，最终使得卡板85脱离卡槽84，在力的作用下，卡板85沿底座1内壁滑动，当卡板85滑入下一卡槽84处时，弹簧86恢复形变，以推动卡板85插入卡槽84，对端板82进行限位，进而对对端板82带动刹车垫83处于安置稳定。

请参阅图1、图2、图4，底座1、支撑架2和滑块3上共同设置有移动机构9，移动机构9包括同步电机91、螺纹杆92、定位孔93、定位球94和弹性气囊95，底座1的上端固定安装有同步电机91，同步电机91的输出轴上固定连接有螺纹杆92，螺纹杆92与滑块3通过螺纹连接，支撑架2内开设有定位孔93，定位孔93设置有多个，多个定位孔93在支撑架2上均匀分布，滑块3内滑动连接有定位球94，定位球94与支撑架2接触，定位球94与定位孔93滑动连接，定位球94上粘接有弹性气囊95，弹性气囊95的另一端与滑块3粘接，通过同步电机91驱动输出轴转动，以带动螺纹杆92转动，在螺纹连接的关系下，以推动滑块3沿支撑架2内壁滑动，进而带动送料辊5进行移动，对送料辊5的位置进行调整，在此过程中，定位孔93受力挤压定位球94，定位球94受力滑动，以推动弹性气囊95发生形变，最终使得定位球94脱离定位孔93，在力的作用下，定位球94沿支撑架2内壁滑动，当定位球94滑入下一定位孔93处时，弹性气囊95恢复形变，以推动定位球94插入定位孔93，对滑块3进行限位，进而对送料辊5的位置进行精准控制。

本实用新型具体实施过程如下：当需要对切割锯床辅助送料装置进行使用时，通过滚轮7的设置，便于作业人员推动送料装置进行移动，当送料装置移动至指定位置时，可推动端板82向靠近滚轮7的方向移动，以带动刹车垫83移动，最终使得刹车垫83与滚轮7接触，对滚轮7进行压紧限位，避免滚轮7的多余滚动问题，在此过程中，端板82受力带动导杆81移动，卡槽84受力挤压卡板85，卡板85受力移动，弹簧86受力形变，最终使得卡板85脱离卡槽84，在力的作用下，卡板85沿底座1内壁滑动，当卡板85滑入下一卡槽84处时，弹簧86恢复形变，以推动卡板85插入卡槽84，对端板82进行限位，进而对对端板82带动刹车垫83处于安置稳定；

当需要对送料辊5的位置进行调整使用，启动同步电机91驱动输出轴转动，以带动螺纹杆92转动，在螺纹连接的关系下，以推动滑块3沿支撑架2内壁滑动，进而带动送料辊5进行移动，对送料辊5的位置进行调整，在此过程中，定位孔93受力挤压定位球94，定位球94受力滑动，以推动弹性气囊95发生形变，最终使得定位球94脱离定位孔93，在力的作用下，定位球94沿支撑架2内壁滑动，当定位球94滑入下一定位孔93处时，弹性气囊95恢复形变，以推动定位球94插入定位孔93，对滑块3进行限位，进而对送料辊5的位置进行精准控制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种切割锯床辅助送料装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)内滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)上固定连接有支撑轴(4)，所述支撑轴(4)的外侧通过轴承安装有送料辊(5)，所述底座(1)的下端固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)上设置有滚轮(7)，所述底座(1)上设置有刹车机构(8)，所述底座(1)、支撑架(2)和滑块(3)上共同设置有移动机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种切割锯床辅助送料装置，其特征在于：所述刹车机构(8)包括导杆(81)、端板(82)、刹车垫(83)、卡槽(84)、卡板(85)和弹簧(86)，所述底座(1)内滑动连接有导杆(81)，所述导杆(81)上固定连接有端板(82)，所述端板(82)与底座(1)滑动连接，所述端板(82)上固定连接有刹车垫(83)，所述底座(1)内开设有卡槽(84)，所述导杆(81)内滑动连接有卡板(85)，所述卡板(85)与卡槽(84)滑动连接，所述卡板(85)与底座(1)接触，所述卡板(85)上焊接有弹簧(86)，所述弹簧(86)的另一端与导杆(81)焊接。

3.根据权利要求2所述的一种切割锯床辅助送料装置，其特征在于：所述卡槽(84)设置有多个，多个所述卡槽(84)在底座(1)上均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种切割锯床辅助送料装置，其特征在于：所述移动机构(9)包括同步电机(91)、螺纹杆(92)、定位孔(93)、定位球(94)和弹性气囊(95)，所述底座(1)的上端固定安装有同步电机(91)，所述同步电机(91)的输出轴上固定连接有螺纹杆(92)，所述螺纹杆(92)与滑块(3)通过螺纹连接，所述支撑架(2)内开设有定位孔(93)，所述滑块(3)内滑动连接有定位球(94)，所述定位球(94)与支撑架(2)接触，所述定位球(94)与定位孔(93)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种切割锯床辅助送料装置，其特征在于：所述定位孔(93)设置有多个，多个所述定位孔(93)在支撑架(2)上均匀分布。

6.根据权利要求4所述的一种切割锯床辅助送料装置，其特征在于：所述定位球(94)上粘接有弹性气囊(95)，所述弹性气囊(95)的另一端与滑块(3)粘接。