CN219924223U - 一种排气管翻孔模具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种排气管翻孔模具，属于模具技术领域，排气管翻孔模具，包括翻孔球，翻孔球为独立个体用于放入排气管内，下模座、下垫板和下模板上开设有上下相互对应的落球孔使其形成落球通道，固定机构包括两个隔空相对设置且相互挤压夹紧排气管的第一固定组件和第二固定组件，定位机构用于排气管的翻孔定位，上模组件用于带动驱动组件下压和上升；本申请可以通过翻孔球放入排气管内，使驱动组件下压挤压翻孔球，使翻孔球挤压排气管壁并挤出，即可使排气管由内向外翻孔，避免需要两个弧形的板开设弧形的槽口，然后焊接在一起，形成排气管，弧形的槽口对应形成翻孔，提高了产品的加工效率，提高了产品的加工良品率。

Description

一种排气管翻孔模具

技术领域

本申请涉及模具技术领域，特别涉及一种排气管翻孔模具。

背景技术

传统常规排气圆管侧面有翻孔，通过两个半圆产品在夹具上固定，组成一个圆形件，再焊接拼合排气圆管总成，这样的工序，在模具上增加了切断,侧修边与焊接工艺，焊接又产生温度高，容易造成产品型面与圆形直径度变形。

发明内容

本申请实施例提供一种排气管翻孔模具，以解决相关技术中排气圆管通过两个半圆焊接拼装呈翻孔时容易使产品型面与圆形直径度使发生变形。

本申请实施例提供了一种排气管翻孔模具，包括

翻孔球，所述翻孔球为独立个体用于放入排气管内，且翻孔球的直径与所需翻孔直径相同；

下模组件，所述下模组件上开设有使翻孔球加工完掉落的落球通道；

固定机构，所述固定机构设置于下模组件上，所述固定机构包括两个隔空相对设置且相互挤压夹紧排气管的第一固定组件和第二固定组件；

驱动组件，所述驱动组件用于驱动第一固定组件和第二固定组件工作；

定位机构，所述定位机构用于排气管的翻孔定位；

上模组件，所述上模组件用于带动驱动组件下压和上升，所述上模组件与下模组件上下相对应。

一些实施例中，所述下模组件包括自下而上依次排列的下模座、下垫板和下模板，所述下模座、下垫板和下模板上开设有上下相互对应的落球孔使其形成落球通道；

所述下模座的下方还设置有下托板，所述下模座与下托板之间设置有下垫块。

一些实施例中，所述第一固定组件包括设置于下模板上的第一靠块和与第一靠块通过第一弹性结构连接的第一滑块，所述第一滑块为n形且开口与落球通道对应连通，所述第一滑块朝向排气管的侧开设有翻模孔；

所述第二固定组件包括设置于下模板上的第二靠块和与第二靠块通过第二弹性结构连接的第二滑块，所述第二滑块与第一滑块相对应。

一些实施例中，所述第一弹性结构包括螺栓和套设于螺栓一端的压缩弹簧，螺栓远离压缩弹簧的一端贯穿第一靠块与第一滑块连接，所述压缩弹簧与第一靠块连接；

所述第二弹性结构与第一弹性结构的连接方式和结构原理相同；

所述第一滑块和第二滑块远离排气管的一侧均开设有倒角。

一些实施例中，所述驱动组件包括驱动第一固定组件移动的第一驱动块、用于驱动翻孔球翻孔的第二驱动块和驱动第二固定组件移动的第三驱动块；

所述第一驱动块和第三驱动块朝向下模座的一端开设有倒角，且斜边相互对应。

一些实施例中，所述第二驱动块朝向下模座的一端开设有倒角，且倒角的斜边朝向翻孔球，所述第二驱动块倒角远离斜边的一侧开设有可使定位块插入的槽口。

一些实施例中，所述定位机构包括设置在下模板上的导轨块，所述导轨块上设置有用于与排气管凹槽处配合卡接的防转入子，所述导轨块上还设置有限位翻孔球的定位块。

一些实施例中，所述上模组件包括上模座、设置于上模座下方的上垫板、设置于上垫板下方的上夹板，所述上夹板的下方隔空设置有脱料背板，所述脱料背板的下方设置有脱料板。

一些实施例中，所述脱料背板与上夹板之间设置有若干个交错排列的脱料弹簧和等高套。

一些实施例中，所述第一驱动块、第二驱动块和第三驱动块远离下模座的一端分别依次贯穿脱料板和脱料背板与上夹板连接。

本申请实施例提供了一种排气管翻孔模具，通过翻孔球放入排气管内，使驱动组件下压挤压翻孔球，使翻孔球挤压排气管壁并挤出，即可使排气管由内向外翻孔，避免需要两个弧形的板开设弧形的槽口，然后焊接在一起，形成排气管，弧形的槽口对应形成翻孔，提高了产品的加工效率，提高了产品的加工良品率。

通过第一固定组件和第二固定组件相互朝向排气管移动，夹紧包裹排气管即可使排气管无法晃动。

通过定位机构排气管的翻孔定位，排气管套在导轨块上，排气管底部的凹槽卡在防转入子的外侧，使排气筒无法转动，即可使其定位，导轨块的顶部上还固连有定位块，当排气管套在导轨块的外侧后，翻孔球放入排气管内，因为排气管中的一侧被定位块遮挡，翻孔球被第二驱动块驱动时，只会朝向远离定位块的方向挤压翻孔，且通过定位块可对第二驱动块定位，避免其挤压翻孔球时方位出错。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的第一工作状态示意图；

图3为本申请实施例提供的第二工作状态示意图；

图4为本申请实施例提供的第三工作状态示意图。

1、下模座；2、下垫板；3、下模板；4、落球通道；5、第一靠块；6、第一滑块；7、第二滑块；8、翻模孔；9、导轨块；10、防转入子；11、翻孔球；12、定位块；13、下托板；14、下垫块；15、压缩弹簧；16、第二靠块；17、上模座；18、上垫板；19、上夹板；20、脱料背板；21、脱料板；22、等高套；23、槽口；24、第一驱动块；25、第二驱动块；26、第三驱动块；27、脱料弹簧。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请实施例提供了一种排气管翻孔模具，其能解决排气圆管通过两个半圆焊接拼装呈翻孔时容易使产品型面与圆形直径度使发生变形。

参见图1-4所示，本实施例提供了一种排气管翻孔模具，包括

翻孔球11、下模组件、固定机构、驱动组件、定位机构和上模组件。

其中，翻孔球11为独立个体用于放入排气管内，使驱动组件下压挤压翻孔球11，使翻孔球11挤压排气管壁并挤出，即可使排气管由内向外翻孔，避免需要两个弧形的板开设弧形的槽口，然后焊接在一起，形成排气管，弧形的槽口对应形成翻孔，提高了产品的加工效率，提高了产品的加工良品率。

其中，下模组件上开设有使翻孔球11加工完掉落的落球通道4使翻孔球11挤压翻孔之后可从落球通道4内落出继续使用。

其中，固定机构设置于下模组件上，固定机构包括两个隔空相对设置且相互挤压夹紧排气歧管的第一固定组件和第二固定组件，通过第一固定组件和第二固定组件相互朝向排气管移动，夹紧包裹排气管即可使排气管无法晃动。

其中，驱动组件用于驱动第一固定组件和第二固定组件工作，使第一固定组件和第二固定组件夹紧排气管。

其中，定位机构用于排气管的翻孔定位，使翻孔球11可以朝向指定的位置挤压翻孔。

其中，上模组件用于带动驱动组件下压和上升，上模组件与下模组件上下相对应，上模组件连接冲压设备，通过冲压设备使上模组件具有下压和上升的动力。

本实施例中，下模组件包括自上而下依次排列的下模座1、下垫板2和下模板3，下模座1、下垫板2和下模板3上开设有上下相互对应的落球孔使其形成落球通道4，通过落球通道4，使翻孔球11挤压翻孔之后可从落球通道4内落出继续使用。

下模座1的下方还设置有下托板13，下模座1与下托板13之间设置有下垫块14。

本实施例中，上模组件包括上模座17、设置于上模座17下方的上垫板18、设置于上垫板18下方的上夹板19，上夹板19的下方隔空设置有脱料背板20，脱料背板20的下方设置有脱料板21，通过上模座17安装到冲压设备上，使冲压设备带动上模组件下压。

本实施例中，脱料背板20与上夹板19之间设置有若干个交错排列的脱料弹簧27和等高套22，通过脱料弹簧27使上模组件方便脱料。

本实施例中，第一驱动块24、第二驱动块25和第三驱动块26远离下模座1的一端均依次贯穿脱料板21和脱料背板20与上夹板19连接。

在一些可选的实施例中，参见图1所示，第一固定组件包括设置于下模板3上的第一靠块5和与第一靠块5通过第一弹性结构连接的第一滑块6，第一滑块6为n形且开口与落球通道4对应连通，第一滑块6朝向排气管的侧开设有翻模孔8，当第一驱动块24下压后，会挤压第一滑块使其6朝向排气管移动，且第一滑块6上的翻模孔8会与排气管上翻孔的孔位相对应，当翻孔完后脱模，第一驱动块24上升，第一滑块6会通过第一弹性结构的回弹力回拉，即可收缩复原。

第二固定组件包括设置于下模板3上的第二靠块16和与第二靠块16通过第二弹性结构连接的第二滑块7，第二滑块7与第一滑块6相对应，当第三驱动块26下压后，会挤压第二滑块7朝向排气管移动，直至接触到排气管并与第一滑块6夹紧排气管使其固定，当第三驱动块26上升后，第二滑块7通过第二弹性结构的回弹力回拉，即可收缩复原。

本实施例中，第一弹性结构包括螺栓和套设于螺栓一端的压缩弹簧15，螺栓远离压缩弹簧15的一端贯穿第一靠块5与第一滑块6连接，压缩弹簧15与第一靠块5连接，当第一滑块6和第二滑块7被挤压移动是，螺栓随着第一滑块6和第二滑块7的移动而移动，螺栓移动时会挤压其套设在外侧的压缩弹簧15进行压缩，当第一滑块6和第二滑块7松开时，压缩弹簧15通过回弹力带动螺栓回缩，螺栓带动第一滑块6和第二滑块7回缩，即可复原，且螺栓连接在第一滑块6和第二滑块7的一端外侧螺纹连接有限位块，限位块固连在第一滑块6和第二滑块7上，使第一滑块6和第二滑块7在回缩之后与第一靠块5和第二靠块16之间存在有间隙，此间隙可使第一驱动块24和第三驱动块26便于插入挤压。

第二弹性结构与第一弹性结构的连接方式和结构原理相同，第一弹性结构和第二弹性结构均有两个，分别设置在第一靠块5和第二靠块16的两端处。

第一滑块6和第二滑块7远离排气管的一侧均开设有与第一驱动块24和第三驱动块26斜边对应且配合其下滑的倒角。

使第一驱动块24和第三驱动块26在下压第一滑块6和第二滑块7的时候，通过倒角的设置避免第一驱动块24下压会撞击到第一滑块6上，第三驱动块26下压会撞击到第二滑块7上，且通过倒角的设置起到引导的作用，使第一驱动块24和第三驱动块26更好滑入使第一滑块6和第二滑块7使其挤压移动。

在一些可选的实施例中，参见图1所示，驱动组件包括驱动第一固定组件移动的第一驱动块24、驱动翻孔球11翻孔的第二驱动块25和驱动第二固定组件移动的第三驱动块26。

第一驱动块24和第三驱动块26朝向下模座1的一端开设有倒角，且斜边相互对应。

第二驱动块25朝向下模座1的一端开设有倒角，且倒角的斜边朝向翻孔球11，第二驱动块25倒角远离斜边的一侧开设有可使定位块12插入的槽口23，通过倒角的设置使第二驱动块25可以切入翻孔球11与定位块12之间的缝隙处，且随着第二驱动块25的下压挤压，倒角的斜边随着下压对翻孔球11的产生的倾斜度的改变，可不断的挤压翻孔球11，使其挤压排气管然后由内向外破开排气管并翻孔，且通过槽口23避免了第二驱动块25下压后受到定位块12的限位阻挡，导致其无法下压。

在一些可选的实施例中，参见图1所示，定位机构包括设置在在下模板3上的导轨块9，导轨块9为柱状，导轨块9接近下模板3的一端外侧垂直固连有可与排气管凹槽处配合卡接的防转入子10，使排气管套在导轨块9上，排气管底部的凹槽卡在防转入子10的外侧，使排气筒无法转动，即可使其定位，导轨块9的顶部上还固连有定位块12，当排气管套在导轨块9的外侧后，翻孔球11放入排气管内，因为排气管中的一侧被定位块12遮挡，翻孔球11被第二驱动块25驱动时，只会朝向远离定位块12的方向挤压翻孔，且通过定位块12可对第二驱动块25定位，避免其挤压翻孔球11时方位出错。

本申请的工作原理及工作过程：

当需要翻孔时，首先使排气管套设在导轨块9上，并使排气管上的凹槽与防转入子10卡接，然后使翻孔球11放入排气管内，接着使冲压设备带动上模组件下压，上模组件下压的同时带动其驱动组件下压，然后第一驱动块24插入第一滑块6和第一靠块5之间的间隙处，使第一滑块6朝向排气管移动，第三驱动块26插入第二滑块7与第二靠块16之间的间隙处，使第二滑块7朝向排气管移动，并与第一滑块6之间夹紧排气管使其固定，第二驱动块25插到排气管内，然后挤压翻孔球11，使翻孔球11由内向外破开排气管并翻孔，翻孔球11破开排气管后通过翻模孔8进入到落球通道4内，然后掉落到下托板13上，然后在拿取重新放入下一个排气管内进行加工，重复使用。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种排气管翻孔模具，其特征在于，包括：

翻孔球(11)，所述翻孔球(11)为独立个体用于放入排气管内，且翻孔球(11)的直径与所需翻孔直径相同；

下模组件，所述下模组件上开设有使翻孔球(11)加工完掉落的落球通道(4)；

固定机构，所述固定机构设置于下模组件上，所述固定机构包括两个隔空相对设置且相互挤压夹紧排气管的第一固定组件和第二固定组件；

驱动组件，所述驱动组件用于驱动第一固定组件和第二固定组件工作；

定位机构，所述定位机构用于排气管的翻孔定位；

上模组件，所述上模组件用于带动驱动组件下压和上升，所述上模组件与下模组件上下相对应。

2.如权利要求1所述的排气管翻孔模具，其特征在于：

所述下模组件包括自下而上依次排列的下模座(1)、下垫板(2)和下模板(3)，所述下模座(1)、下垫板(2)和下模板(3)上开设有上下相互对应的落球孔使其形成落球通道(4)；

所述下模座(1)的下方还设置有下托板(13)，所述下模座(1)与下托板(13)之间设置有下垫块(14)。

3.如权利要求2所述的排气管翻孔模具，其特征在于：

所述第一固定组件包括设置于下模板(3)上的第一靠块(5)和与第一靠块(5)通过第一弹性结构连接的第一滑块(6)，所述第一滑块(6)为n形且开口与落球通道(4)对应连通，所述第一滑块(6)朝向排气管的侧开设有翻模孔(8)；

所述第二固定组件包括设置于下模板(3)上的第二靠块(16)和与第二靠块(16)通过第二弹性结构连接的第二滑块(7)，所述第二滑块(7)与第一滑块(6)相对应。

4.如权利要求3所述的排气管翻孔模具，其特征在于：

所述第一弹性结构包括螺栓和套设于螺栓一端的压缩弹簧(15)，螺栓远离压缩弹簧(15)的一端贯穿第一靠块(5)与第一滑块(6)连接，所述压缩弹簧(15)与第一靠块(5)连接；

所述第二弹性结构与第一弹性结构的连接方式和结构原理相同；

所述第一滑块(6)和第二滑块(7)远离排气管的一侧均开设有倒角。

5.如权利要求2所述的排气管翻孔模具，其特征在于：

所述驱动组件包括驱动第一固定组件移动的第一驱动块(24)、用于驱动翻孔球(11)翻孔的第二驱动块(25)和驱动第二固定组件移动的第三驱动块(26)；

所述第一驱动块(24)和第三驱动块(26)朝向下模座(1)的一端开设有倒角，且斜边相互对应。

6.如权利要求5所述的排气管翻孔模具，其特征在于：

所述第二驱动块(25)朝向下模座(1)的一端开设有倒角，且倒角的斜边朝向翻孔球(11)，所述第二驱动块(25)倒角远离斜边的一侧开设有可使定位块(12)插入的槽口(23)。

7.如权利要求2所述的排气管翻孔模具，其特征在于：

所述定位机构包括设置在下模板(3)上的导轨块(9)，所述导轨块(9)上设置有用于与排气管凹槽处配合卡接的防转入子(10)，所述导轨块(9)上还设置有限位翻孔球(11)的定位块(12)。

8.如权利要求1所述的排气管翻孔模具，其特征在于：

所述上模组件包括上模座(17)、设置于上模座(17)下方的上垫板(18)、设置于上垫板(18)下方的上夹板(19)，所述上夹板(19)的下方隔空设置有脱料背板(20)，所述脱料背板(20)的下方设置有脱料板(21)。

9.如权利要求8所述的排气管翻孔模具，其特征在于：

所述脱料背板(20)与上夹板(19)之间设置有若干个交错排列的脱料弹簧(27)和等高套(22)。

10.如权利要求5所述的排气管翻孔模具，其特征在于：

所述第一驱动块(24)、第二驱动块(25)和第三驱动块(26)远离下模座(1)的一端分别依次贯穿脱料板(21)和脱料背板(20)与上夹板(19)连接。