CN213728809U - 动力电池壳料片用开片模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力电池壳料片用开片模具，它包括上模座、下模座、压料板、托料装置、输送装置和至少一个冲裁凸模；所述压料板滑动连接在所述上模座上，并适于当所述上模座与所述下模座合模时跟随所述上模座移动至将所述料带压平在所述下模座上；所述冲裁凸模适于当所述上模座与所述下模座合模到位时穿过对应的冲裁通道并冲裁所述料带得到料片；所述下模座上设有适于供所述料片穿过的下料通道；所述托料装置适于动作至托住对应的下料通道中的料片或动作至脱离被托住的料片以使料片落下；所述输送装置适于承接从所述下料通道中落下的料片。本实用新型能够自动将冲裁得到的料片送出，能够减少工人的工作量，降低人工成本。

Description

动力电池壳料片用开片模具

技术领域

本实用新型涉及一种动力电池壳料片用开片模具。

背景技术

目前，动力电池壳是通过冲压模具将铝料片逐级冲压而成的，而铝料片是通过开片模具在铝料带上冲裁得到的。但是现有的开片模具不能够自动将冲裁得到的铝料片送走，需要工人手动从所述开片模具中取出成品铝料片，增加了工人的工作量，增加了人工成本，使用不方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种动力电池壳料片用开片模具，它能够自动将冲裁得到的料片送出，能够减少工人的工作量，降低人工成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种动力电池壳料片用开片模具，它包括上模座、下模座、压料板、托料装置、输送装置和至少一个冲裁凸模；其中，

所述上模座和所述下模座之间设有适于穿过料带的通过通道；

所述压料板沿竖直方向滑动连接在所述上模座上，所述压料板适于当所述上模座与所述下模座合模时跟随所述上模座移动至将所述料带压平在所述下模座上，并当所述上模座与所述下模座继续合模时相对所述上模座滑动；

所述压料板上设有与所述冲裁凸模对应并适于穿过对应的冲裁凸模的冲裁通道；

所述冲裁凸模连接在所述上模座上，并适于当所述上模座与所述下模座合模到位时穿过对应的冲裁通道至与所述料带相抵并冲裁所述料带得到料片；

所述下模座上设有与所述冲裁凸模对应并适于供对应的冲裁凸模冲裁得到的料片穿过的下料通道；

所述托料装置连接在所述下模座上并与所述下料通道一一对应，所述托料装置适于动作至托住对应的下料通道中的料片或动作至脱离被托住的料片以使料片落下；

所述输送装置设于所述下模座的下方并适于承接从所述下料通道中落下的料片。

进一步提供一种所述压料板的具体连接方式，所述压料板上连接有至少一个拉杆，所述上模座上设有与所述拉杆一一对应的杆孔，所述拉杆滑配在对应的杆孔中以使所述压料板滑动连接在所述上模座上。

进一步，所述拉杆上套接有压料弹簧，所述压料弹簧的一端部与所述上模座相抵，所述压料弹簧的另一端部与所述压料板相抵。

进一步为了引导所述上模座和所述下模座合模，所述上模座上设有至少一个导向套；

所述下模座上设有与所述导向套一一对应的导向柱，所述导向柱滑动连接在对应的导向套中以便引导所述上模座和所述下模座合模；

所述导向柱上套接有分模弹簧，所述分模弹簧的上端部与所述上模座相抵，所述分模弹簧的下端部与所述下模座相抵。

进一步，所述下模座上还设有至少一个浮料装置，所述浮料装置包括浮料块和浮料弹簧；其中，

所述浮料块滑配在所述下模座上并与所述料带的下表面相抵；

所述浮料弹簧设于所述浮料块与所述下模座之间，并适于当分模过程中所述压料板向上移动至脱离所述料带时驱动所述浮料块向上滑动以将所述通过通道中的料带顶起。

进一步为了引导所述料带移动，所述下模座上还连接有左侧导板和右侧导板；

所述左侧导板与所述料带的左侧边相抵，所述右侧导板与所述料带的右侧边相抵以便限定所述料带的移动路径。

进一步提供一种所述托料装置的具体方案，所述托料装置包括至少一个托料机构，所述托料机构包括驱动气缸和托料块；其中，

所述托料块连接在所述驱动气缸的活塞杆上；

所述驱动气缸的缸体连接在所述下模座上，所述驱动气缸适于动作以驱动所述托料块移动至至少部分伸入对应的下料通道中以托住对应的下料通道中的料片。

进一步提供一种所述输送装置的具体方案，所述输送装置为皮带输送机。

进一步，所述下模座包括：

座体；

连接在所述座体的上端部的垫板；

连接在所述垫板的上端部的模板。

采用了上述技术方案后，在所述上模座和所述下模座合模时，所述压料板首先接触到所述料带并将所述料带压平在所述下模座上，然后所述上模座继续朝向所述下模座合模，所述冲裁凸模穿过所述冲裁通道后对所述料带进行冲裁。冲裁完成后，所述上模座复位并带动所述压料板脱离所述料带，然后所述浮料块在所述浮料弹簧的驱动下将所述料带顶起，然后外部送料机向前输送所述料带，所述料带沿所述左侧导板和右侧导板移动。冲裁得到的料片穿过所述下料通道后托在所述托料块上，经过多次冲裁后所述料片累积到一定数量，所述驱动气缸再驱动所述托料块移动至脱离所述下料通道中的料片，以使所述料片落至所述输送装置上，所述输送装置再将所述料片运送至所述模具之外，大大减少了工人的工作量，降低了人工成本，还提高了料片的生产效率，使用非常方便。

附图说明

图1为本实用新型的动力电池壳料片用开片模具的主视图；

图2为本实用新型的动力电池壳料片用开片模具的侧视图；

图3为本实用新型的动力电池壳料片用开片模具的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1~3所示，一种动力电池壳料片用开片模具，它包括上模座1、下模座2、压料板3、托料装置100、输送装置200和至少一个冲裁凸模4；其中，

所述上模座1和所述下模座2之间设有适于穿过料带5的通过通道6；

所述压料板3沿竖直方向滑动连接在所述上模座1上，所述压料板3适于当所述上模座1与所述下模座2合模时跟随所述上模座1移动至将所述料带5压平在所述下模座2上，并当所述上模座1与所述下模座2继续合模时相对所述上模座1滑动；

所述压料板3上设有与所述冲裁凸模4对应并适于穿过对应的冲裁凸模4的冲裁通道；

所述冲裁凸模4连接在所述上模座1上，并适于当所述上模座1与所述下模座2合模到位时穿过对应的冲裁通道至与所述料带5相抵并冲裁所述料带5得到料片7；

所述下模座2上设有与所述冲裁凸模4对应并适于供对应的冲裁凸模4冲裁得到的料片7穿过的下料通道8；

所述托料装置100连接在所述下模座2上并与所述下料通道8一一对应，所述托料装置100适于动作至托住对应的下料通道8中的料片7或动作至脱离被托住的料片7以使料片7落下；

所述输送装置200设于所述下模座2的下方并适于承接从所述下料通道8中落下的料片7；具体的，所述上模座1和所述下模座2合模时，所述压料板3首先接触到所述料带5并将所述料带5压平在所述下模座2上，然后所述上模座1继续朝向所述下模座2合模，所述冲裁凸模4穿过所述冲裁通道后对所述料带5进行冲裁。然后冲裁得到的料片7穿过所述下料通道8后托在所述托料装置100上，经过多次冲裁后所述托料装置100上的料片7累积到一定数量，然后所述托料装置100动作至脱离被托住的料片7，以使所述料片7落至所述输送装置200上，然后所述输送装置200将所述料片7运送至所述模具之外，大大减少了工人的工作量，降低了人工成本，还提高了料片7的生产效率，使用非常方便。

在本实施例中，所述冲裁凸模4设有5个，以便在一次冲裁中获得5个料片7，提高了料片7的生产效率和产量，降低了生产成本，还能够提高原料的利用率；具体的，所述冲裁凸模4的具体结构为本领域的技术人员熟知的现有技术，本实施例中不作具体赘述。

如图1所示，所述压料板3上连接有至少一个拉杆9，所述上模座1上设有与所述拉杆9一一对应的杆孔，所述拉杆9滑配在对应的杆孔中以使所述压料板3滑动连接在所述上模座1上；具体的，所述拉杆9上可以套接有压料弹簧，所述压料弹簧的一端部与所述上模座1相抵，所述压料弹簧的另一端部与所述压料板3相抵，所述压料弹簧用于向下顶所述压料板3以便为所述压料板3提供压平所述料带5的压紧力；在本实施例中，所述拉杆9设有4个。

如图1、2所示，所述上模座1上设有至少一个导向套10；

所述下模座2上设有与所述导向套10一一对应的导向柱11，所述导向柱11滑动连接在对应的导向套10中以便引导所述上模座1和所述下模座2合模；

所述导向柱11上套接有分模弹簧，所述分模弹簧的上端部与所述上模座1相抵，所述分模弹簧的下端部与所述下模座2相抵；在本实施例中，所述导向套10设有4个。

如图1所示，所述下模座2上还可以设有至少一个浮料装置，所述浮料装置可以包括浮料块12和浮料弹簧；其中，

所述浮料块12滑配在所述下模座2上并与所述料带5的下表面相抵；

所述浮料弹簧设于所述浮料块12与所述下模座2之间，并适于当分模过程中所述压料板3向上移动至脱离所述料带5时驱动所述浮料块12向上滑动以将所述通过通道6中的料带5顶起；具体的，所述冲裁凸模4冲裁完成后，所述上模座1向上复位，然后所述压料板3脱离所述料带5，此时所述浮料块12在所述浮料弹簧的驱动下将所述料带5顶起。

在本实施例中，所述下模座2上还可以连接有左侧导板和右侧导板；

所述左侧导板与所述料带5的左侧边相抵，所述右侧导板与所述料带5的右侧边相抵以便限定所述料带5的移动路径；具体的，当所述浮料块12将所述料带5顶起后，外部送料机向前输送所述料带5，所述料带5沿所述左侧导板和所述右侧导板移动。

如图2所示，所述托料装置100可以包括至少一个托料机构，所述托料机构例如但不限于以下结构，它包括驱动气缸13和托料块14；其中，

所述托料块14连接在所述驱动气缸13的活塞杆上；

所述驱动气缸13的缸体连接在所述下模座2上，所述驱动气缸13适于动作以驱动所述托料块14移动至至少部分伸入对应的下料通道8中以托住对应的下料通道8中的料片7；在本实施例中，每个所述托料装置100包括两个所述托料机构，当所述下料通道8中的料片7积累到一定数量后，所述驱动气缸13驱动所述托料块14退出所述下料通道8，以使所述料片7落至所述输送装置200上。

如图3所示，所述输送装置200可以但不限于为皮带输送机。

如图1、2所示，所述下模座2可以包括：

座体15；

连接在所述座体15的上端部的垫板16；

连接在所述垫板16的上端部的模板17；具体的，所述通过通道6设于所述上模座1和所述模板17之间。

本实用新型的工作原理如下：

在所述上模座1和所述下模座2合模时，所述压料板3首先接触到所述料带5并将所述料带5压平在所述下模座2上，然后所述上模座1继续朝向所述下模座2合模，所述冲裁凸模4穿过所述冲裁通道后对所述料带5进行冲裁。冲裁完成后，所述上模座1复位并带动所述压料板3脱离所述料带5，然后所述浮料块12在所述浮料弹簧的驱动下将所述料带5顶起，然后外部送料机向前输送所述料带5，所述料带5沿所述左侧导板和右侧导板移动。冲裁得到的料片7穿过所述下料通道8后托在所述托料块14上，经过多次冲裁后所述料片7累积到一定数量，所述驱动气缸13再驱动所述托料块14移动至脱离所述下料通道8中的料片7，以使所述料片7落至所述输送装置200上，所述输送装置200再将所述料片7运送至所述模具之外，大大减少了工人的工作量，降低了人工成本，还提高了料片7的生产效率，使用非常方便。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

Claims (9)

1.一种动力电池壳料片用开片模具，其特征在于，它包括上模座（1）、下模座（2）、压料板（3）、托料装置（100）、输送装置（200）和至少一个冲裁凸模（4）；其中，

所述上模座（1）和所述下模座（2）之间设有适于穿过料带（5）的通过通道（6）；

所述压料板（3）沿竖直方向滑动连接在所述上模座（1）上，所述压料板（3）适于当所述上模座（1）与所述下模座（2）合模时跟随所述上模座（1）移动至将所述料带（5）压平在所述下模座（2）上，并当所述上模座（1）与所述下模座（2）继续合模时相对所述上模座（1）滑动；

所述压料板（3）上设有与所述冲裁凸模（4）对应并适于穿过对应的冲裁凸模（4）的冲裁通道；

所述冲裁凸模（4）连接在所述上模座（1）上，并适于当所述上模座（1）与所述下模座（2）合模到位时穿过对应的冲裁通道至与所述料带（5）相抵并冲裁所述料带（5）得到料片（7）；

所述下模座（2）上设有与所述冲裁凸模（4）对应并适于供对应的冲裁凸模（4）冲裁得到的料片（7）穿过的下料通道（8）；

所述托料装置（100）连接在所述下模座（2）上并与所述下料通道（8）一一对应，所述托料装置（100）适于动作至托住对应的下料通道（8）中的料片（7）或动作至脱离被托住的料片（7）以使料片（7）落下；

所述输送装置（200）设于所述下模座（2）的下方并适于承接从所述下料通道（8）中落下的料片（7）。

2.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具，其特征在于，所述压料板（3）上连接有至少一个拉杆（9），所述上模座（1）上设有与所述拉杆（9）一一对应的杆孔，所述拉杆（9）滑配在对应的杆孔中以使所述压料板（3）滑动连接在所述上模座（1）上。

3.根据权利要求2所述的动力电池壳料片用开片模具，其特征在于，所述拉杆（9）上套接有压料弹簧，所述压料弹簧的一端部与所述上模座（1）相抵，所述压料弹簧的另一端部与所述压料板（3）相抵。

4.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具，其特征在于，

所述上模座（1）上设有至少一个导向套（10）；

所述下模座（2）上设有与所述导向套（10）一一对应的导向柱（11），所述导向柱（11）滑动连接在对应的导向套（10）中以便引导所述上模座（1）和所述下模座（2）合模；

所述导向柱（11）上套接有分模弹簧，所述分模弹簧的上端部与所述上模座（1）相抵，所述分模弹簧的下端部与所述下模座（2）相抵。

5.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具，其特征在于，所述下模座（2）上还设有至少一个浮料装置，所述浮料装置包括浮料块（12）和浮料弹簧；其中，

所述浮料块（12）滑配在所述下模座（2）上并与所述料带（5）的下表面相抵；

所述浮料弹簧设于所述浮料块（12）与所述下模座（2）之间，并适于当分模过程中所述压料板（3）向上移动至脱离所述料带（5）时驱动所述浮料块（12）向上滑动以将所述通过通道（6）中的料带（5）顶起。

6.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具，其特征在于，所述下模座（2）上还连接有左侧导板和右侧导板；

所述左侧导板与所述料带（5）的左侧边相抵，所述右侧导板与所述料带（5）的右侧边相抵以便限定所述料带（5）的移动路径。

7.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具，其特征在于，所述托料装置（100）包括至少一个托料机构，所述托料机构包括驱动气缸（13）和托料块（14）；其中，

所述托料块（14）连接在所述驱动气缸（13）的活塞杆上；

所述驱动气缸（13）的缸体连接在所述下模座（2）上，所述驱动气缸（13）适于动作以驱动所述托料块（14）移动至至少部分伸入对应的下料通道（8）中以托住对应的下料通道（8）中的料片（7）。

8.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具，其特征在于，所述输送装置（200）为皮带输送机。

9.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具，其特征在于，所述下模座（2）包括：

座体（15）；

连接在所述座体（15）的上端部的垫板（16）；

连接在所述垫板（16）的上端部的模板（17）。

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