CN219908464U - 一种路面压实整平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面压实整平装置，包括安装平台，安装平台上设有碾压机构，碾压机构的一侧设有碱液箱，碱液箱的一侧设有整平机构，整平机构的一侧设有压实机构；安装平台的顶部设有密封盖；安装平台的一侧设有推手，安装平台上还设有万向轮。本装置中设置有碾压机构，可碾碎路面上坚硬的石块、土块等；通过配置碱液箱以及喷淋管，可溶解掉杂物；通过设置整平机构，电动推杆带动竖板、横板以及弧形铲刀，可对路面进行整平；最后通过设置压实机构，可对路面进行夯实。

Description

一种路面压实整平装置

技术领域

本实用新型涉及路面维护设备技术领域，具体涉及一种路面压实整平装置。

背景技术

路面工程是道路行车道部分各种工程设施的总称包括路面层状体主体工程、路肩、路缘石、路面排水设施，以及与其他结构物衔接的工程设施等，路面层直接承受车辆荷载的作用，因此要求它具有足够的强度及抵抗车轮磨耗的能力，要求表面平整。

对于铺有沥青的路面，现有的路面压实设备在使用时依靠压辊的重力对沥青进行压整，但有时路面场出现较为坚硬的土块以及其他杂物，单单依靠压辊的重力，无法对凸起鼓包处进行压整，夯实效果不好，同时也不便于对压轮的高度位置进行移动，移动效果不好。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种路面压实整平装置，用于解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面压实整平装置，包括安装平台，所述安装平台上设有碾压机构，所述碾压机构的一侧设有碱液箱，所述碱液箱的一侧设有整平机构，所述整平机构的一侧设有压实机构；所述安装平台的顶部设有密封盖；所述安装平台的一侧设有推手，所述安装平台上还设有万向轮。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述碾压机构包括两组液压缸，所述液压缸的输出端设有压杆，所述压杆的端部设有压板，所述压板的底部表面上设有凸起。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述碱液箱的底部设有若干喷淋管。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述整平机构包括两组电动推杆，所述电动推杆的一端设有竖板，所述竖板的底部设有横板，所述横板的两端设有弧形铲刀；所述竖板的顶端两侧设有滑槽，所述竖板与滑槽滑动连接。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述压实机构包括两组气缸，所述气缸的输出端设有支板，所述支板的一侧设有压辊。

本实用新型的有益效果如下：本装置中设置有碾压机构，可碾碎路面上坚硬的石块、土块等；通过配置碱液箱以及喷淋管，可溶解掉杂物；通过设置整平机构，电动推杆带动竖板、横板以及弧形铲刀，可对路面进行整平；最后通过设置压实机构，可对路面进行夯实。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的轴测视图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，然而，以下描述的具体实施方式和实施例仅是说明的目的，而不是对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

参见附图的图1至图2，本实施例中的一种路面压实整平装置，包括安装平台1，安装平台1上设有碾压机构，碾压机构的一侧设有碱液箱5，碱液箱5的底部设有若干喷淋管50；碱液箱5的一侧设有整平机构，整平机构的一侧设有压实机构；安装平台1的顶部设有密封盖11；安装平台1的一侧设有推手10，安装平台1上还设有万向轮12。

具体地说，碾压机构包括两组液压缸2，液压缸2的输出端设有压杆20，压杆20的端部设有压板21，压板21的底部表面上设有凸起22。

具体地说，整平机构包括两组电动推杆3，电动推杆3的一端设有竖板31，竖板31的底部设有横板32，横板32的两端设有弧形铲刀33；竖板31的顶端两侧设有滑槽30，竖板31与滑槽30滑动连接。

具体地说，压实机构包括两组气缸4，气缸4的输出端设有支板40，支板40的一侧设有压辊41。

本装置中设置有碾压机构，可碾碎路面上坚硬的石块、土块等；通过配置碱液箱5以及喷淋管50，可溶解掉杂物；通过设置整平机构，电动推杆3带动竖板31、横板32以及弧形铲刀33，可对路面进行整平；最后通过设置压实机构，可对路面进行夯实。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种路面压实整平装置，其特征在于：包括安装平台，所述安装平台上设有碾压机构，所述碾压机构的一侧设有碱液箱，所述碱液箱的一侧设有整平机构，所述整平机构的一侧设有压实机构；所述安装平台的顶部设有密封盖；所述安装平台的一侧设有推手，所述安装平台上还设有万向轮。

2.根据权利要求1所述的一种路面压实整平装置，其特征在于：所述碾压机构包括两组液压缸，所述液压缸的输出端设有压杆，所述压杆的端部设有压板，所述压板的底部表面上设有凸起。

3.根据权利要求1所述的一种路面压实整平装置，其特征在于：所述碱液箱的底部设有若干喷淋管。

4.根据权利要求1所述的一种路面压实整平装置，其特征在于：所述整平机构包括两组电动推杆，所述电动推杆的一端设有竖板，所述竖板的底部设有横板，所述横板的两端设有弧形铲刀；所述竖板的顶端两侧设有滑槽，所述竖板与滑槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面压实整平装置，其特征在于：所述压实机构包括两组气缸，所述气缸的输出端设有支板，所述支板的一侧设有压辊。