CN219906660U - 一种方型模组的吊装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方型模组的吊装工装,包括工装架、两组移动架,所述工装架内部设有与其转动连接的旋转块;工装架内部设有与其转动连接的连动杆,所述连动杆一端与旋转块转动连接,所述工装架内部设有用于限制旋转块转动的行程限位螺杆;所述工装架底端与移动架滑动连接,其中一组所述移动架设有气缸,所述气缸输出端与另一组移动架连接,所述工装架顶端设有用于控制气缸的气缸阀。本实用新型无论模组中的结构胶是否固化,均可以对模组进行吊装;工装刚性好,没有因为吊装导致产品变形的风险;工装定位可靠,与产品接触的位置贴合紧密,吊起后,产品没有脱钩滑落的风险;托底的工装零件可以根据模组的尺寸定做并进行更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及电芯吊装技术领域,具体为一种方型模组的吊装工装。
背景技术
由于在模组生产过程中,2个电芯中间是用结构胶进行粘结,然而结构胶固化需要2个小时以上,没固化之前胶与电芯粘结是不牢固的,所以模组下线时用以前的吊装工装并不稳固(因为吊两端时电芯可能会位移下滑,导致模组中的电芯高低不平),模组不及时下线又会严重影响模组线的生产;因此,需要一种在结构胶还没有固化时就可以吊装的工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方型模组的吊装工装,解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种方型模组的吊装工装,包括工装架、两组移动架,所述工装架内部设有与其转动连接的旋转块;
工装架内部设有与其转动连接的连动杆,所述连动杆一端与旋转块转动连接,所述工装架内部设有用于限制旋转块转动的行程限位螺杆;
所述工装架底端与移动架滑动连接,其中一组所述移动架设有气缸,所述气缸输出端与另一组移动架连接,所述工装架顶端设有用于控制气缸的气缸阀;
所述工装架底端设有上部绝缘板;
所述移动架底端一侧设有绝缘板,所述移动架底端设有托底工装。
进一步,所述工装架顶端设有方便吊装的吊装孔耳。
进一步,所述工装架两侧分别设有手扶手柄。
进一步,每组所述移动架设有两个连接板,且所述连接板通过连接杆、承托板连接,所述承托板表面设有滑块。
进一步,所述工装架底端设有与滑块配合使用的导轨。
进一步,其中一个所述连接板设有气缸控制按钮。
进一步,所述气缸一端固定于一个连接杆,所述气缸输出端连接另一个连接杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
无论模组中的结构胶是否固化,均可以对模组进行吊装;
工装刚性好,没有因为吊装导致产品变形的风险;
工装定位可靠,与产品接触的位置贴合紧密,吊起后,产品没有脱钩滑落的风险;
托底的工装零件可以根据模组的尺寸定做并进行更换,吊装工装的其他零件无需更换,即单个工装可以适合多种模组;
操作简单方便,保养维护成本低。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的主视示意图;
图3为本实用新型的滑块与导轨示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1,请参阅图1-3:
一种方型模组的吊装工装,包括工装架101、两组移动架,在工装架101内部设置一个通过销轴连接的旋转块102,使其可以转动,在工装架101内部设置一个通过销轴连接的连动杆103,将连动杆103一端通过销轴与旋转块102连接,确保二者之间的联动,为了限制运动,在工装架101内部设置行程限位螺杆9,将工装架101底端与移动架进行滑动连接,同时在其中一组移动架上设置气缸3,将气缸3输出端与另一组移动架进行连接,气缸3可以作为驱动源,在工装架101顶端安装气缸阀2,可以用于控制气缸3,为了绝缘,在工装架101底端设置上部绝缘板6,在移动架底端一侧设置绝缘板7,同时在移动架底端设置托底工装8,用于托起模块,为了方便吊装,在工装架101顶端设置方便吊装的吊装孔耳1,在工装架101两侧设置手扶手柄10,为了方便控制器,在其中一个连接板104上安装气缸控制按钮4。
如图3所示:
其中每组移动架设有两个连接板104,将每组之间的连接板104通过连接杆105、承托板107连接,为了方便滑动,在承托板107表面设置滑块106,工装架101底端设置与滑块106配合使用的导轨5,将气缸3一端固定于一个连接杆105,将气缸3输出端连接另一个连接杆105,实现滑动调节。
使用原理:
按下工装上的气缸控制按钮4,气缸3动作,工装上的2个托底工装8距离达到最宽的状态,中间旋转块102被行程限位螺杆9顶住;
将工装往下放置到工装上部绝缘板6接触到模组上表面,工装的端部与模组端部的底端面基本平齐;
按下气缸控制按钮4,气缸3做收缩动作,2条工装侧面的绝缘板7分别与模组的两侧面接触,这时托底工装8就进入到模组底部;这样就可以将模组吊起并保证模组中的电芯不会发生位移,然后将模组放到到需要的位置;
按下气缸控制按钮4,气缸3复位,这样就可以取出工装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种方型模组的吊装工装,包括工装架(101)、两组移动架,其特征在于,所述工装架(101)内部设有与其转动连接的旋转块(102);
所述工装架(101)设有与其转动连接的连动杆(103),所述连动杆(103)一端与旋转块(102)转动连接,所述工装架(101)内部设有用于限制旋转块(102)转动的行程限位螺杆(9);
所述工装架(101)底端与移动架滑动连接,其中一组所述移动架设有气缸(3),所述气缸(3)输出端与另一组移动架连接,所述工装架(101)顶端设有用于控制气缸(3)的气缸阀(2);
所述工装架(101)底端设有上部绝缘板(6);
所述移动架底端一侧设有绝缘板(7),所述移动架底端设有托底工装(8)。
2.如权利要求1所述的一种方型模组的吊装工装,其特征在于,所述工装架(101)顶端设有方便吊装的吊装孔耳(1)。
3.如权利要求1所述的一种方型模组的吊装工装,其特征在于,所述工装架(101)两侧分别设有手扶手柄(10)。
4.如权利要求1所述的一种方型模组的吊装工装,其特征在于,每组所述移动架设有两个连接板(104),且所述连接板(104)通过连接杆(105)、承托板(107)连接,所述承托板(107)表面设有滑块(106)。
5.如权利要求4所述的一种方型模组的吊装工装,其特征在于,所述工装架(101)底端设有与滑块(106)配合使用的导轨(5)。
6.如权利要求4所述的一种方型模组的吊装工装,其特征在于,其中一个所述连接板(104)设有气缸控制按钮(4)。
7.如权利要求4所述的一种方型模组的吊装工装,其特征在于,所述气缸(3)一端固定于一个连接杆(105),所述气缸(3)输出端连接另一个连接杆(105)。
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