CN219904455U - 一种电机端盖组装用推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机端盖组装用推车,涉及电机壳加工的技术领域，包括移动板，可移动的设置于车板体上；定位板，竖向的固定连接于移动板上；连板，可竖向移动的设置于定位板的表面；中心柱，可移动的贯穿连板，该中心柱正对电机端盖的中心孔；若干侧边柱，可移动的贯穿连板，若干该侧边柱分别正对电机端盖的连接孔；其中，若干该侧边柱、中心柱分别沿着垂直于连板表面的方向移动；本申请具有使用方便、不影响电机端盖与电机壳的连接、稳定性强等优点。

Description

一种电机端盖组装用推车

技术领域

本实用新型涉及电机壳加工的技术领域，特别涉及一种电机端盖组装用推车。

背景技术

电机端盖生产加工后需要进行组装，电机端盖的组装方式主要是将电机端盖与电机壳进行连接，并且将转子穿过电机端盖的中心孔，现有的小型电机端盖的组装主要是在组装台上进行组装；

如专利CN202223124780.X公开了一种永磁电机端盖组件组装设备，该专利通过设置的第一夹持板，将永磁电机的壳体放置在第一夹持板上，然后通过第三电动伸缩杆降下第二夹持板，将永磁电机的壳体紧固的夹持住，避免了在安装转子时因转子的磁力导致永磁电机的外壳移动，从而影响安装质量；

电机端盖主要是圆形的，侧边会设置连接孔，连接孔用于连接电机壳，现有技术中的该专利利用第一夹持板和第二夹持板来夹持电机端盖，会使得电机端盖的侧面和外壁被阻挡，造成电机端盖与电机壳的螺栓连接时，不方便，螺母会被挡住，操作难度大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电机端盖组装用推车，以解决背景技术中描述的现有技术中电机端盖与电机壳连接的组装台使用时，螺母定位不方便的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供以下的技术方案：一种电机端盖组装用推车，包括一车板体，底部具有若干万向轮、侧壁上固定连接有推把；一移动板，可移动的设置于车板体上；一定位板，竖向的固定连接于移动板上；一连板，可竖向移动的设置于定位板的表面；一中心柱，可移动的贯穿连板，该中心柱正对电机端盖的中心孔；若干侧边柱，可移动的贯穿连板，若干该侧边柱分别正对电机端盖的连接孔；其中，若干该侧边柱、中心柱分别沿着垂直于连板表面的方向移动。

优选的：该连板上对应中心柱、侧边柱的位置分别设置有第一滑孔、第二滑孔，该中心柱滑动伸入第一滑孔内、侧边柱滑动伸入第二滑孔内，该连板上对应中心柱、侧边柱分别固定连接有气缸，若干该气缸的输出端分别与对应位置的中心柱、侧边柱固定连接。

优选的：该连板上正对定位板的一面固定连接有若干升降板，该升降板的侧面与定位板的侧面滑动接触，该定位板上固定连接有两个安装板，两个该安装板之间设置有竖向的第二滚珠丝杠模组，该第二滚珠丝杠模组的滚珠丝杆与升降板通过螺纹连接。

优选的：该定位板与移动板之间固定连接有倾斜的加强板。

优选的：该车板体的上表面固定连接有隔板，该隔板与车板体形成配重间隙。

采用以上技术方案的有益效果是：

本申请通过中心柱和侧边柱能够对电机端盖进行支撑，然后车板体能够移动，带动电机端盖移动，同时通过升降板能够带动连板竖向移动，便于将电机端盖与电机壳对接，在连接的过程中，侧边柱能够单个移动，使得其他侧边柱继续起到支撑，同时，侧边柱离开电机端盖的连接孔处时，能够通过螺杆与螺母将电机端盖与电机壳连接，螺母不会被阻挡。

附图说明

图1是本实用新型一种电机端盖组装用推车的主视图。

图2是本实用新型部分部件的示意图。

图3是本实用新型连板的侧视图。

其中：车板体10、隔板11、配重间隙12、推把13、电控箱14、万向轮20、移动板30、第一滚珠丝杠模组31、导向杆32、定位板40、加强板41、升降板50、第二滚珠丝杠模组51、安装板52、连板60、中心柱70、第一滑孔71、侧边柱80、第二滑孔81、气缸90。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施方式。

如图1-3，在本实施例一中，一种电机端盖组装用推车，包括一车板体10，底部具有若干万向轮20、侧壁上固定连接有推把13；一移动板30，可移动的设置于车板体10上；一定位板40，竖向的固定连接于移动板10上；一连板60，可竖向移动的设置于定位板40的表面；一中心柱70，可移动的贯穿连板60，该中心柱70正对电机端盖的中心孔；若干侧边柱80，可移动的贯穿连板60，若干该侧边柱80分别正对电机端盖的连接孔；其中，若干该侧边柱80、中心柱70分别沿着垂直于连板60表面的方向移动。

本实施例是这样实施的：

本申请在使用时，将中心柱70和侧边柱80分别穿过电机端盖的中心孔、连接孔，然后通过车板体10的移动带动电机端盖移动，同时连板60能够在定位板40上竖向移动，使得电机端盖能够与电机壳对准，然后在侧边柱80和中心柱70上推动电机端盖，使得电机端盖与电机壳接触，然后其中一个侧边柱80移动，使得侧边柱80离开电机端盖的连接孔，此时工人通过螺杆与螺母将电机端盖与电机壳连接，而此时的螺母不受任何阻挡，连接方便；同理，其他侧边柱80依次离开连接孔。

本申请相比于现有技术的优点在于，方便电机端盖和电机壳的连接，螺母不受阻挡。

请参阅图1、2、3，连板60上对应中心柱70、侧边柱80的位置分别设置有第一滑孔71、第二滑孔81，中心柱70滑动伸入第一滑孔71内、侧边柱80滑动伸入第二滑孔81内，连板60上对应中心柱70、侧边柱80分别固定连接有气缸90，若干气缸90的输出端分别与对应位置的中心柱70、侧边柱80固定连接，通过设置的气缸90能够带动中心柱70在第一滑孔71内移动，带动侧边柱80在第二滑孔81内移动。

请参阅图1、2，连板60上正对定位板40的一面固定连接有若干升降板50，升降板50的侧面与定位板40的侧面滑动接触，定位板40上固定连接有两个安装板52，两个安装板52之间设置有竖向的第二滚珠丝杠模组51，第二滚珠丝杠模组51的滚珠丝杆与升降板50通过螺纹连接，通过第二滚珠丝杠模组51能够带动升降板50在两个安装板52之间竖向移动，同时升降板50与定位板40实现面与面的滑动接触，使得升降板50竖向移动的过程中不会转动。

请参阅图1、2，定位板40与移动板30之间固定连接有倾斜的加强板41，通过加强板41能够增加定位板40与移动板30连接的稳定性。

请参阅图1、2，车板体10上设置有横向的第一滚珠丝杠模组31和导向杆32，导向杆32滑动贯穿移动板30，移动板30与第一滚珠丝杠模组31的滚珠丝杆通过螺纹连接，通过第一滚珠丝杠模组31能够带动移动板30在导向杆32上移动。

请参阅图1、2，车板体10的上表面固定连接有隔板11，隔板11与车板体10形成配重间隙12，通过隔板11形成的配种间隙12能够放配重块，使得车板体10在运载较重的电机端盖时，更加稳定。

请参阅图1，车板体10的侧壁上固定连接有电控箱14，该电控箱14内具有蓄电池、控制面板，该控制面板与蓄电池、第一滚珠丝杠模组31、第二滚珠丝杠模组51、气缸90电性连接，通过电控箱14内的控制面板能够对用电部件实现启闭控制。

以上该的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种电机端盖组装用推车，包括

车板体，底部具有若干万向轮、侧壁上固定连接有推把；

其特征在于，

移动板，可移动的设置于车板体上；

定位板，竖向的固定连接于移动板上；

连板，可竖向移动的设置于定位板的表面；

中心柱，可移动的贯穿连板，该中心柱正对电机端盖的中心孔；

若干侧边柱，可移动的贯穿连板，若干该侧边柱分别正对电机端盖的连接孔；

其中，若干该侧边柱、中心柱分别沿着垂直于连板表面的方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种电机端盖组装用推车，其特征在于，该连板上对应中心柱、侧边柱的位置分别设置有第一滑孔、第二滑孔，该中心柱滑动伸入第一滑孔内、侧边柱滑动伸入第二滑孔内，该连板上对应中心柱、侧边柱分别固定连接有气缸，若干该气缸的输出端分别与对应位置的中心柱、侧边柱固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电机端盖组装用推车，其特征在于，该连板上正对定位板的一面固定连接有若干升降板，该升降板的侧面与定位板的侧面滑动接触，该定位板上固定连接有两个安装板，两个该安装板之间设置有竖向的第二滚珠丝杠模组，该第二滚珠丝杠模组的滚珠丝杆与升降板通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种电机端盖组装用推车，其特征在于，该定位板与移动板之间固定连接有倾斜的加强板。

5.根据权利要求1所述的一种电机端盖组装用推车，其特征在于，该车板体的上表面固定连接有隔板，该隔板与车板体形成配重间隙。