CN219891796U - 一种航空器材运行轨迹模拟装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及科普演示用具技术领域，尤其涉及一种航空器材运行轨迹模拟装置。本实用新型提供一种能够对航空器材的起飞和降落轨迹进行模拟的航空器材运行轨迹模拟装置。一种航空器材运行轨迹模拟装置，包括有支撑架、安装座、导轨、缓冲弹簧和模型运动机构，支撑架上部滑动式连接有安装座，安装座顶部连接有导轨，安装座内部开有移动槽，安装座与支撑架之间连有多个缓冲弹簧，安装座上设有用于进行运动演示的模型运动机构。本实用新型通过电机输出轴转动带动移动球架进行转动，使得移动球架沿着移动槽带动航空模型沿着导轨进行移动，并受到导轨造型的限制的操作，能够达到对航空器材的起飞和降落轨迹进行模拟的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及科普演示用具技术领域，尤其涉及一种航空器材运行轨迹模拟装置。
背景技术
航空器材的飞行轨迹模拟，能够便于人们了解航空器材的运行原理达到科普目的。
现有的航空器材飞行轨迹模拟通常是对飞行场景进行模拟，通过悬吊设备带动航空模型进行移动，模型飞行状态，部分演示装置，通过吹风和洒水模拟外接环境，但是现有装置难以对航空模型的起飞和降落轨迹进行模拟演示，航空模型在进行演示时，始终保持飞行状态，影响模拟真实性。
因此，针对上述现有技术的不足，现在研发了一种能够对航空器材的起飞和降落轨迹进行模拟的航空器材运行轨迹模拟装置。
实用新型内容
为了克服现有装置难以对航空模型的起飞和降落轨迹进行模拟演示的缺点，本实用新型提供一种能够对航空器材的起飞和降落轨迹进行模拟的航空器材运行轨迹模拟装置。
本实用新型的技术方案是：一种航空器材运行轨迹模拟装置，包括有支撑架、安装座、导轨、缓冲弹簧和模型运动机构，支撑架上部滑动式连接有安装座，安装座顶部连接有导轨，安装座内部开有移动槽，安装座与支撑架之间连有多个缓冲弹簧，安装座上设有用于进行运动演示的模型运动机构。
进一步的，模型运动机构包括有航空模型、升降连接架、升降弹簧、电机和移动球架，导轨上滑动式连接有航空模型，安装座内部滑动式连接有电机，电机输出轴上连接有移动球架，移动球架与移动槽滑动式连接，电机与航空模型之间连接有升降连接架，升降连接架左右两部均与航空模型之间连接有升降弹簧，电机输出轴转动带动移动球架进行转动，使得移动球架沿着移动槽带动航空模型沿着导轨进行移动，航空模型受到导轨造型的限制，向上抬升时，升降连接架进行适配伸缩运动，同时拉伸升降弹簧，当航空模型下降时，伸缩弹簧回弹带动升降连接架进行收缩复位，使得航空模型能够模拟起飞和降落。
进一步的，还包括有高度演示机构，高度演示机构包括有滑动柱、伸缩连接杆和高度轨道，安装座中部上侧连接有高度轨道，高度轨道上滑动式连接有滑动柱，滑动柱上部转动式连接有伸缩连接杆，伸缩连接杆前部与航空模型连接，滑动柱和伸缩连接杆适配航空模型的移动进行移动，滑动柱在高度导轨上进行滑动，由高到低对航空模型的升降高度进行演示。
进一步的，导轨为前高后底结构，能够模型演示航空器材的起飞和降落运动。
进一步的，移动槽为前疏后密分布，能够模拟缓慢起飞到高速飞行的运动轨迹。
进一步的，高度演示机构还包括有伸缩弹簧，伸缩连接杆上连接有伸缩弹簧，伸缩弹簧能够使得伸缩连接杆自动进行复位。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：1、本实用新型通过电机输出轴转动带动移动球架进行转动，使得移动球架沿着移动槽带动航空模型沿着导轨进行移动，并受到导轨造型的限制的操作，能够达到对航空器材的起飞和降落轨迹进行模拟的效果。
2、本实用新型通过滑动柱和伸缩连接杆适配航空模型的移动进行移动，滑动柱在高度导轨上进行滑动的操作，能够达到由高到低对航空模型的升降高度进行演示，更为直观的观察到航空模型升降的高度运动的效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型的部分立体结构示意图。
图4为本实用新型模型运动机构的立体结构剖面示意图。
图5为本实用新型高度演示机构的立体结构示意图。
图中零部件名称及序号：1、支撑架，2、安装座，21、移动槽，3、导轨，4、缓冲弹簧，5、模型运动机构，51、航空模型，52、升降连接架，53、升降弹簧，54、电机，55、移动球架，6、高度演示机构，61、滑动柱，62、伸缩连接杆，63、伸缩弹簧，64、高度轨道。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
一种航空器材运行轨迹模拟装置，如图1-图3所示，包括有支撑架1、安装座2、导轨3、缓冲弹簧4和模型运动机构5，支撑架1上部滑动式连接有安装座2，安装座2顶部连接有导轨3，导轨3为前高后底结构，能够模型演示航空器材的起飞和降落运动，安装座2内部开有移动槽21，移动槽21为前疏后密分布，能够模拟缓慢起飞到高速飞行的运动轨迹，安装座2与支撑架1之间连有多个缓冲弹簧4，安装座2上设有模型运动机构5。
如图1、图2和图4所示，模型运动机构5包括有航空模型51、升降连接架52、升降弹簧53、电机54和移动球架55，导轨3上滑动式连接有航空模型51，安装座2内部滑动式连接有电机54，电机54输出轴上连接有移动球架55，移动球架55与移动槽21滑动式连接，电机54与航空模型51之间连接有升降连接架52，升降连接架52左右两部均与航空模型51之间连接有升降弹簧53。
在对航空器材进行飞行轨迹模拟时，可以使用本装置，首先将本装置放置在模拟区域，之后启动电机54，电机54输出轴转动带动移动球架55进行转动，使得移动球架55沿着移动槽21带动航空模型51沿着导轨3进行移动，由于移动槽21为前疏后密分布，能够使得航空模型51模拟起步降落缓慢飞行到高空的高速飞行的运动轨迹，航空模型51受到导轨3造型的限制，向上抬升时，升降连接架52进行适配伸缩运动，同时拉伸升降弹簧53，当航空模型51下降时，伸缩弹簧63回弹带动升降连接架52进行收缩复位，使得航空模型51能够模拟起飞和降落，通过导轨3的前高后底结构，能够模型演示航空器材的起飞和降落运动，模拟演示完成之后将电机54关闭即可。
如图1、图2和图5所示，还包括有高度演示机构6，高度演示机构6包括有滑动柱61、伸缩连接杆62、伸缩弹簧63和高度轨道64，安装座2中部上侧连接有高度轨道64，高度轨道64上滑动式连接有滑动柱61，滑动柱61上部转动式连接有伸缩连接杆62，伸缩连接杆62前部与航空模型51连接，伸缩连接杆62上连接有伸缩弹簧63，伸缩弹簧63能够使得伸缩连接杆62自动进行复位。
使用本装置的高度演示机构6，能够更为直观的观察到航空模型51升降的高度运动，滑动柱61和伸缩连接杆62适配航空模型51的移动进行移动，滑动柱61在高度导轨3上进行滑动，由高到低对航空模型51的升降高度进行演示，伸缩连接杆62则适配高度轨道64与导轨3之间的距离进行伸缩运动，复位时通过伸缩弹簧63回弹带动即可。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (6)
1.一种航空器材运行轨迹模拟装置，其特征是：包括有支撑架(1)、安装座(2)、导轨(3)、缓冲弹簧(4)和模型运动机构(5)，支撑架(1)上部滑动式连接有安装座(2)，安装座(2)顶部连接有导轨(3)，安装座(2)内部开有移动槽(21)，安装座(2)与支撑架(1)之间连有多个缓冲弹簧(4)，安装座(2)上设有用于进行运动演示的模型运动机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种航空器材运行轨迹模拟装置，其特征是：模型运动机构(5)包括有航空模型(51)、升降连接架(52)、升降弹簧(53)、电机(54)和移动球架(55)，导轨(3)上滑动式连接有航空模型(51)，安装座(2)内部滑动式连接有电机(54)，电机(54)输出轴上连接有移动球架(55)，移动球架(55)与移动槽(21)滑动式连接，电机(54)与航空模型(51)之间连接有升降连接架(52)，升降连接架(52)左右两部均与航空模型(51)之间连接有升降弹簧(53)，电机(54)输出轴转动带动移动球架(55)进行转动，使得移动球架(55)沿着移动槽(21)带动航空模型(51)沿着导轨(3)进行移动，航空模型(51)受到导轨(3)造型的限制，向上抬升时，升降连接架(52)进行适配伸缩运动，同时拉伸升降弹簧(53)，当航空模型(51)下降时，伸缩弹簧(63)回弹带动升降连接架(52)进行收缩复位，使得航空模型(51)能够模拟起飞和降落。
3.根据权利要求2所述的一种航空器材运行轨迹模拟装置，其特征是：还包括有高度演示机构(6)，高度演示机构(6)包括有滑动柱(61)、伸缩连接杆(62)和高度轨道(64)，安装座(2)中部上侧连接有高度轨道(64)，高度轨道(64)上滑动式连接有滑动柱(61)，滑动柱(61)上部转动式连接有伸缩连接杆(62)，伸缩连接杆(62)前部与航空模型(51)连接，滑动柱(61)和伸缩连接杆(62)适配航空模型(51)的移动进行移动，滑动柱(61)在高度导轨(3)上进行滑动，由高到低对航空模型(51)的升降高度进行演示。
4.根据权利要求1所述的一种航空器材运行轨迹模拟装置，其特征是：导轨(3)为前高后底结构，能够模型演示航空器材的起飞和降落运动。
5.根据权利要求1所述的一种航空器材运行轨迹模拟装置，其特征是：移动槽(21)为前疏后密分布，能够模拟缓慢起飞到高速飞行的运动轨迹。
6.根据权利要求3所述的一种航空器材运行轨迹模拟装置，其特征是：高度演示机构(6)还包括有伸缩弹簧(63)，伸缩连接杆(62)上连接有伸缩弹簧(63)，伸缩弹簧(63)能够使得伸缩连接杆(62)自动进行复位。
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