CN219885411U - 一种建筑施工升降机停层平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工升降机停层平台，包括底板、底座和固定块，底座的顶端安装有底板，底板的内部安装有加强结构，护栏的一端安装有转轴，挡板安装在固定块的两侧，弹簧的一侧安装有卡扣。本实用新型通过在固定块的顶端活动连接有护栏，护栏和固定块构成卡合结构，卡合结构便于拆卸，可以将护栏卡入固定块的内部，然后挡板和卡扣之间通过弹簧进行连接，弹簧具有弹性，弹簧的弹性可以带动卡扣移动并卡入护栏和固定块内部，卡扣可以对护栏进行固定，需要对护栏进行拆卸时，可以拉开卡扣，让卡扣不再卡住护栏，就可以对护栏进行更换，以此来达成建筑施工升降机停层平台便于对护栏进行拆卸的目的。

Description

一种建筑施工升降机停层平台

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种建筑施工升降机停层平台。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，在建筑施工时需要用到一种建筑施工升降机来带动人或材料升降，升降机，升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等，建筑施工升降机工作时需要一种建筑施工升降机停层平台。

为此，公开号为CN211393479U的专利号说明书中公开了一种建筑施工升降机停层平台，包括拆卸机构和加固机构，本实用新型通过设置了拆卸机构在顶架内侧，通过转动螺杆带动齿条垂直移动，而齿条则带动齿轮和传动柱转动，使得传动杆进行水平移动，并且传动杆带动卡板进行水平移动脱离顶板侧表面的卡槽内侧，然后将顶板向上推出进行拆卸，达到了将损坏的顶板和顶架进行分离，便于与其他顶架安装，减少了成本的有益效果，通过将加固环带动定位块插入到耳孔和定位槽内侧，然后转动传动螺杆带动限位板进入到限位槽内侧后完成对加固环的固定，使得加固环对耳孔进行保护，防止耳孔过度磨损，达到了对耳孔进行保护，使得吊笼在升降过程中更加稳定的有益效果。

但现有的建筑施工升降机停层平台依然存在一些问题，具体问题如下所述：

1、建筑施工升降机停层平台难以对护栏进行拆卸的问题，装置的护栏在使用时可能会出现损坏的情况，这就需要对护栏进行更换，让护栏可以适应不同的情况。

2、建筑施工升降机停层平台难以加强底座结构强度的问题，装置的结构强度不够强，装置在使用时可能会出现损坏的情况，需要加强底板的结构强度。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种建筑施工升降机停层平台，用以解决现有的建筑施工升降机停层平台难以对护栏进行拆卸、难以加强底座结构强度的缺陷。

(二)实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工升降机停层平台，包括底板、底座和固定块，所述底座的顶端安装有底板；

所述底板的内部安装有加强结构，所述底板的内部设置有橡胶垫，且橡胶垫的内侧设置有开口，所述底板的顶端安装有伸缩结构，且伸缩结构的顶端安装有固定块；

所述固定块的顶端安装有护栏，所述护栏的一端安装有转轴，且转轴的一侧安装有门体，所述固定块的两侧均安装有拆装结构，所述拆装结构包括挡板、卡扣和弹簧，所述挡板安装在固定块的两侧，所述挡板的一侧安装有弹簧，且弹簧的一侧安装有卡扣。

使用时，首先开口和升降机相互配合，升降机可以卡入开口内部，橡胶垫可以让升降机更加稳定，可以将护栏卡入固定块的内部，然后挡板和卡扣之间通过弹簧进行连接，弹簧具有弹性，弹簧的弹性可以带动卡扣移动并卡入护栏和固定块内部，卡扣可以对护栏进行固定，需要对护栏进行拆卸时，可以拉开卡扣，让卡扣不再卡住护栏，就可以对护栏进行更换。

优选的，所述底板的两侧和两端均安装有定位块，所述定位块关于底板的中轴线呈对称分布，定位块可以让装置固定更加稳定。

优选的，所述伸缩结构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆和固定螺丝，所述第二伸缩杆安装在底板的顶端，所述第二伸缩杆的顶端活动连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一侧活动连接有固定螺丝，第二伸缩杆和第一伸缩杆构成滑动结构，第一伸缩杆进行滑动就可以调整护栏的高度，让护栏可以适应不同的情况。

优选的，所述第二伸缩杆的内部设置有滑槽，所述第一伸缩杆的底端设置有滑块，所述第二伸缩杆和第一伸缩杆构成滑动结构，第一伸缩杆可以在第二伸缩杆内部进行滑动。

优选的，所述固定螺丝的外侧壁上均匀设置有外螺纹，所述第二伸缩杆的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述固定螺丝与第二伸缩杆为螺纹连接，需要对护栏进行固定时，可以拧紧固定螺丝，对第一伸缩杆进行固定，这就可以对护栏进行固定。

优选的，所述固定块的顶端设置有卡槽，所述护栏的底端设置有卡块，所述固定块和护栏构成卡合结构，卡合结构便于拆卸。

优选的，所述加强结构包括第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋和加强层，所述加强层设置在底板的内部，所述加强层的内部设置有第三加强筋，所述加强层的内部设置有第二加强筋，所述加强层的内部设置有第一加强筋，加强层内部设置有呈等间距排列的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋相互交叉，加强筋可以通过钢材料制成，第一加强筋、第二加强筋和第二加强筋可以加强底板的结构强度，防止底板出现损坏的情况。

(三)有益效果

本实用新型提供的建筑施工升降机停层平台，其优点在于：通过在固定块的顶端活动连接有护栏，护栏和固定块构成卡合结构，卡合结构便于拆卸，可以将护栏卡入固定块的内部，然后挡板和卡扣之间通过弹簧进行连接，弹簧具有弹性，弹簧的弹性可以带动卡扣移动并卡入护栏和固定块内部，卡扣可以对护栏进行固定，需要对护栏进行拆卸时，可以拉开卡扣，让卡扣不再卡住护栏，就可以对护栏进行更换，以此来达成建筑施工升降机停层平台便于对护栏进行拆卸的目的。

通过在底板的内部设置有加强层，加强层内部设置有呈等间距排列的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋相互交叉，加强筋可以通过钢材料制成，第一加强筋、第二加强筋和第二加强筋可以加强底板的结构强度，防止底板出现损坏的情况，以此来达成建筑施工升降机停层平台便于加强底板结构强度的目的。

通过在第二伸缩杆的顶端活动连接有第一伸缩杆，第二伸缩杆和第一伸缩杆构成滑动结构，第一伸缩杆可以在第二伸缩杆内部进行滑动，第一伸缩杆进行滑动就可以调整护栏的高度，让护栏可以适应不同的情况，需要对护栏进行固定时，可以拧紧固定螺丝，对第一伸缩杆进行固定，这就可以对护栏进行固定，以此来达成建筑施工升降机停层平台便于调整护栏高度的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图；

图4为本实用新型的伸缩结构局部三维结构示意图；

图5为本实用新型的加强结构侧视局部剖面结构示意图。

图中的附图标记说明：1、底板；2、定位块；3、底座；4、伸缩结构；401、第一伸缩杆；402、第二伸缩杆；403、固定螺丝；5、固定块；6、拆装结构；601、挡板；602、卡扣；603、弹簧；7、护栏；8、门体；9、转轴；10、开口；11、橡胶垫；12、加强结构；1201、第一加强筋；1202、第二加强筋；1203、第三加强筋；1204、加强层。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种建筑施工升降机停层平台，包括底板1、底座3和固定块5，底座3的顶端安装有底板1，底板1的两侧和两端均安装有定位块2，定位块2关于底板1的中轴线呈对称分布。

底板1的内部安装有加强结构12，加强结构12包括第一加强筋1201、第二加强筋1202、第三加强筋1203和加强层1204，加强层1204设置在底板1的内部，加强层1204的内部设置有第三加强筋1203，加强层1204的内部设置有第二加强筋1202，加强层1204的内部设置有第一加强筋1201。

具体实施例一，首先加强层1204内部设置有呈等间距排列的第一加强筋1201、第二加强筋1202和第三加强筋1203，第一加强筋1201、第二加强筋1202和第三加强筋1203相互交叉，加强筋可以通过钢材料制成，第一加强筋1201、第二加强筋1202和第二加强筋1202可以加强底板1的结构强度，防止底板1出现损坏的情况。

底板1的内部设置有橡胶垫11，且橡胶垫11的内侧设置有开口10，底板1的顶端安装有伸缩结构4，伸缩结构4包括第一伸缩杆401、第二伸缩杆402和固定螺丝403，第二伸缩杆402安装在底板1的顶端，第二伸缩杆402的内部设置有滑槽，第一伸缩杆401的底端设置有滑块，第二伸缩杆402和第一伸缩杆401构成滑动结构。

第二伸缩杆402的顶端活动连接有第一伸缩杆401，第一伸缩杆401的一侧活动连接有固定螺丝403，固定螺丝403的外侧壁上均匀设置有外螺纹，第二伸缩杆402的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，固定螺丝403与第二伸缩杆402为螺纹连接。

具体实施例二，首先第二伸缩杆402和第一伸缩杆401构成滑动结构，第一伸缩杆401可以在第二伸缩杆402内部进行滑动，第一伸缩杆401进行滑动就可以调整护栏7的高度，让护栏7可以适应不同的情况，需要对护栏7进行固定时，可以拧紧固定螺丝403，对第一伸缩杆401进行固定，这就可以对护栏7进行固定。

伸缩结构4的顶端安装有固定块5，固定块5的顶端设置有卡槽，护栏7的底端设置有卡块，固定块5和护栏7构成卡合结构。

固定块5的顶端安装有护栏7，护栏7的一端安装有转轴9，且转轴9的一侧安装有门体8，固定块5的两侧均安装有拆装结构6，拆装结构6包括挡板601、卡扣602和弹簧603，挡板601安装在固定块5的两侧，挡板601的一侧安装有弹簧603，且弹簧603的一侧安装有卡扣602。

具体实施例三，首先开口10和升降机相互配合，升降机可以卡入开口10内部，橡胶垫11可以让升降机更加稳定，护栏7和固定块5构成卡合结构，卡合结构便于拆卸，可以将护栏7卡入固定块5的内部，然后挡板601和卡扣602之间通过弹簧603进行连接，弹簧603具有弹性，弹簧603的弹性可以带动卡扣602移动并卡入护栏7和固定块5内部，卡扣602可以对护栏7进行固定，需要对护栏7进行拆卸时，可以拉开卡扣602，让卡扣602不再卡住护栏7，就可以对护栏7进行更换。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种建筑施工升降机停层平台，包括底板(1)、底座(3)和固定块(5)，其特征在于：所述底座(3)的顶端安装有底板(1)；

所述底板(1)的内部安装有加强结构(12)，所述底板(1)的内部设置有橡胶垫(11)，且橡胶垫(11)的内侧设置有开口(10)，所述底板(1)的顶端安装有伸缩结构(4)，且伸缩结构(4)的顶端安装有固定块(5)；

所述固定块(5)的顶端安装有护栏(7)，所述护栏(7)的一端安装有转轴(9)，且转轴(9)的一侧安装有门体(8)，所述固定块(5)的两侧均安装有拆装结构(6)，所述拆装结构(6)包括挡板(601)、卡扣(602)和弹簧(603)，所述挡板(601)安装在固定块(5)的两侧，所述挡板(601)的一侧安装有弹簧(603)，且弹簧(603)的一侧安装有卡扣(602)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述底板(1)的两侧和两端均安装有定位块(2)，所述定位块(2)关于底板(1)的中轴线呈对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述伸缩结构(4)包括第一伸缩杆(401)、第二伸缩杆(402)和固定螺丝(403)，所述第二伸缩杆(402)安装在底板(1)的顶端，所述第二伸缩杆(402)的顶端活动连接有第一伸缩杆(401)，所述第一伸缩杆(401)的一侧活动连接有固定螺丝(403)。

4.根据权利要求3所述的一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述第二伸缩杆(402)的内部设置有滑槽，所述第一伸缩杆(401)的底端设置有滑块，所述第二伸缩杆(402)和第一伸缩杆(401)构成滑动结构。

5.根据权利要求3所述的一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述固定螺丝(403)的外侧壁上均匀设置有外螺纹，所述第二伸缩杆(402)的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述固定螺丝(403)与第二伸缩杆(402)为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述固定块(5)的顶端设置有卡槽，所述护栏(7)的底端设置有卡块，所述固定块(5)和护栏(7)构成卡合结构。

7.根据权利要求1所述的一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述加强结构(12)包括第一加强筋(1201)、第二加强筋(1202)、第三加强筋(1203)和加强层(1204)，所述加强层(1204)设置在底板(1)的内部，所述加强层(1204)的内部设置有第三加强筋(1203)，所述加强层(1204)的内部设置有第二加强筋(1202)，所述加强层(1204)的内部设置有第一加强筋(1201)。