CN219884784U - 一种工件分拣装置 - Google Patents

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CN219884784U CN202321710713.8U CN202321710713U CN219884784U CN 219884784 U CN219884784 U CN 219884784U CN 202321710713 U CN202321710713 U CN 202321710713U CN 219884784 U CN219884784 U CN 219884784U
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王晓昌
张国
景年强
阴俊红
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Abstract

本实用新型公开一种工件分拣装置,属于分拣领域,包括工件支架和输送架,输送架位于工件支架的一侧,输送架上设置有能够将工件支架上的工件运转至输送架的分拣机构;分拣机构包括设置于输送架两侧的分拣盘,两侧的分拣盘通过驱动轴连接,分拣盘上设置有托架;驱动轴连接有驱动电机;借助驱动电机和分拣盘的自动操作,大幅提高了工件分拣的速度,节省了人力成本;人工劳动强度低,工件支架和输送架的使得工件放置和运转变得更加便捷,减轻了工人的负担;提高了工件分拣的准确性,通过机械化的分拣过程,减少了人工操作引起的误差,提高了分拣的准确性。

Description

一种工件分拣装置
技术领域
本实用新型属于分拣领域,特别是涉及一种工件分拣装置。
背景技术
工件分拣是一种自动化的过程,用于将不同类型或属性的工件或产品按照预定的标准进行分类和分配。工件分拣通常用于工业生产线、物流中心、仓库等场景,旨在提高生产效率和减少人工操作的工作量。
在光伏生产行业中,铝型材构件的自动转运过程中,需要生产大量的铝型材构件,在铝型材构件的自动转运过程中,需要对托杆进行转运;人工将托杆上料后,托杆移动到铝型材下面方便设备将铝型材托起,托杆移动到铝型材下面时,需要对托杆进行分拣,还需要能将分拣后的托自动放入到托杆输送链条上。如CN210847274U公开一种人机结合分拣输送一体化设备,包括输送部分和人工分拣部分;所述输送部分包括前段输送部分和后段分拣输送部分;所述人工分拣部分包括分拣平台;所述前段输送部分设置在输送部分的前段;所述前段输送部分的物料输入端作为物料入口;所述前段输送部分的物料输出端与后段分拣输送部分的物料输入端相连接;所述后段分拣输送部分设置在输送部分的后段;所述后段分拣输送部分设置在分拣平台处;所述后段分拣输送部分的物料输出端与分拣平台相连接。
而现有技术中,工件进行运转时直接通过倾斜式设置进行滑动下料,缺少对分拣出来的工件进行辅助运转的措施,降低了工件分拣的准确性,增加劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决工件进行运转时直接通过倾斜式设置进行滑动下料,缺少对分拣出来的工件进行辅助运转的措施,降低了工件分拣的准确性,增加劳动强度存在的问题,提供一种工件分拣装置。
为了解决现有的问题,本实用新型提供一种工件分拣装置,包括工件支架和输送架,输送架位于工件支架的一侧,输送架上设置有能够将工件支架上的工件运转至输送架的分拣机构;分拣机构包括设置于输送架两侧的分拣盘,两侧的分拣盘通过驱动轴连接,分拣盘上设置有托架;驱动轴连接有驱动电机;借助驱动电机和分拣盘的自动操作,大幅提高了工件分拣的速度,节省了人力成本;人工劳动强度低,工件支架和输送架的设计使得工件放置和运转变得更加便捷,减轻了工人的负担;提高了工件分拣的准确性,通过机械化的分拣过程,减少了人工操作引起的误差,提高了分拣的准确性。
作为上述技术方案的进一步改进,托架的上部为L型结构。
作为上述技术方案的进一步改进,L型的平面部用于搁置工件,与平面部垂直的部位为限制工件滑落的限位部。
作为上述技术方案的进一步改进,托架设置有六个,六个托架等间距安装于分拣盘的内侧。
作为上述技术方案的进一步改进,分拣盘上设置有安装块,安装块上设置有安装孔,托架上设置有安装孔配合的托架孔;方便托架的更换及使用。
作为上述技术方案的进一步改进,输送架上还设置有输送机构,输送机构包括主动轮、从动轮和限位槽,主动轮设置于输送架的一侧并与驱动轴连接;从动轮设置于主动轮的相对侧;主动轮和从动轮通过传动带连接;限位槽设置于传动带上,主动轮通过驱动电机的旋转下带动从动轮运转,限位槽能够将由托架掉落的工件安稳运转。
从以上技术方案可以看出,本实用新型的有益效果是:本实用新型分拣机构设置于输送架两侧,通过驱动轴驱动分拣盘转动,托架托起工件放置在输送架上,实现对工件的分拣。相比于传统的手动操作,本实用新型具有工作效率高,借助驱动电机和分拣盘的自动操作,大幅提高了工件分拣的速度,节省了人力成本;人工劳动强度低,工件支架和输送架的设计使得工件放置和运转变得更加便捷,减轻了工人的负担;提高了工件分拣的准确性,通过机械化的分拣过程,减少了人工操作引起的误差,提高了分拣的准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的输送架结构示意图。
图3为图2中A的放大图。
图中:1、工件支架;2、输送架;3、分拣盘;4、驱动轴;5、托架;6、主动轮;7、从动轮;8、限位槽;9、传动带。
具体实施方式
为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。
参考图1-3所示,本实用新型公开一种工件分拣装置,包括工件支架1和输送架2,所述输送架2位于所述工件支架1的一侧,所述输送架2上设置有能够将工件支架1上的工件运转至输送架2的分拣机构;
所述分拣机构包括设置于所述输送架2两侧的分拣盘3,两侧的分拣盘3通过驱动轴4连接,所述分拣盘3上设置有托举工件的托架5。在使用时,人工将工件上料后,工件排列整齐处于工件支架1的前端,驱动轴4通过连接的驱动电机(附图中未视出)带动分拣盘3转动,装在分拣盘3上的托架5托起工件,将工件放置到输送架2上,完成分拣装置对工件的分拣。
具体的,所述托架5的上部为L型结构,L型平面部位用于搁置工件,与平面部垂直的部分为限位部,托架5通过平面部能够方便工件的运转;通过限位部能够限制工件随分拣盘3转动时因冲击力导致工件滑落的问题。
所述托架5设置有六个,六个托架5等间距安装于所述分拣盘3的内侧,在托架5安装在分拣盘3时,所述分拣盘3上设置有安装块,安装块上设置有安装孔,所述托架5上也设置有安装孔配合的托架孔,然后托架孔和安装孔对齐后通过螺栓的形式进而连接,进而方便托架5的更换及使用。
所述输送架2上还设置有输送机构,所述输送机构包括主动轮6、从动轮7和限位槽8,所述主动轮6设置于所述输送架2的一侧并与驱动轴4连接;所述从动轮7设置于所述主动轮6的相对侧并通过传动带9与所述主动轮6连接;所述限位槽8设置于所述传动带9上;在使用时,所述主动轮6通过驱动电机的旋转下带动所述从动轮7运转,所述限位槽8能够将由托架5掉落的工件安稳运转;在本实施例中,所限位槽8设置有若干个,以便于提高工作效率;所述传动带9可以是链条,显然为了实现动力传输的作用,所述传动带9也可以是其他形式。
本实用新型分拣机构设置于输送架2两侧,通过驱动轴4驱动分拣盘3转动,托架5托起工件放置在输送架2上,实现对工件的分拣。相比于传统的手动操作,本实用新型具有工作效率高,借助驱动电机和分拣盘3的自动操作,大幅提高了工件分拣的速度,节省了人力成本;人工劳动强度低,工件支架1和输送架2的设计使得工件放置和运转变得更加便捷,减轻了工人的负担;提高了工件分拣的准确性,通过机械化的分拣过程,减少了人工操作引起的误差,提高了分拣的准确性。
本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”“内侧”等如果存在是用于区别位置上的相对关系,而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种工件分拣装置,包括工件支架和输送架,其特征在于,输送架位于工件支架的一侧,输送架上设置有能够将工件支架上的工件运转至输送架的分拣机构;
分拣机构包括设置于输送架两侧的分拣盘,两侧的分拣盘通过驱动轴连接,分拣盘上设置有托架;驱动轴连接有驱动电机。
2.根据权利要求1所述的工件分拣装置,其特征在于,托架设置有六个,六个托架等间距安装于分拣盘的内侧。
3.根据权利要求1所述的工件分拣装置,其特征在于,托架的上部为L型结构。
4.根据权利要求3所述的工件分拣装置,其特征在于,L型的平面部用于搁置工件,与平面部垂直的部位为限制工件滑落的限位部。
5.根据权利要求1-4任一项所述的工件分拣装置,其特征在于,分拣盘上设置有安装块,安装块上设置有安装孔,托架上设置有安装孔配合的托架孔。
6.根据权利要求1-4任一项所述的工件分拣装置,其特征在于,输送架上还设置有输送机构,输送机构包括主动轮、从动轮和限位槽,主动轮设置于输送架的一侧并与驱动轴连接;从动轮设置于主动轮的相对侧;主动轮和从动轮通过传动带连接。
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